江淮瑞風柴油商務車預熱塞

㈠ 柴油機的預熱塞裝在哪

有翅片式和螺塞式兩種。在（過了增壓器、中冷器）的進氣道或中冷器出氣口處。

柴油發動機點火柴油動力，與點火燃料動力，燃料，汽油發動機進氣車程，進入氣缸的空氣混合後和火花塞點火的力量，在壓縮沖程柴油接近直接噴入壓縮汽缸注入結束空氣工作一盞燈。

這種差異導致了柴油發動機的燃料供應具有自身特色的體系結構。柴油機燃油噴射系統包括燃油噴射泵和噴油器，高壓膠管及一些額外的配件。

要在柴油發動機怠速穩定，並限制車速超過速柴油機燃油泵控制。燃油噴射發動機燃油泵的供水系統最復雜的部分，其作用是根據不斷變化的柴油發動機，柴油調整和改善燃油壓力在規定的時間內，供應柴油噴油規律。

(1)江淮瑞風柴油商務車預熱塞擴展閱讀

在許多柴油機中，都使用了溫度自控型預熱塞。這種預熱塞裝有一個發熱線圈，該線圈實際上由三個線圈組成一阻滯線圈、均衡線圈和驟熱線圈，三個線圈串聯。電流通過預熱塞時，位於預熱塞尖的驟熱線圈的溫度首先升高，使預熱塞熾熱發光。

由於均衡線圈和阻滯線圈的電阻隨驟熱線圈的溫度上升而急劇增大，使通過驟熱線圈的電流因而減小。預熱塞即如此控制自身溫度。有些預熱塞由於其溫度上升特性，沒有安裝均衡線圈。新式超級預熱塞所使用的溫度自控型預熱塞，不需要電流感測器，這就使預熱系統更加簡化。

㈡ 江淮瑞風M4柴油版天冷的時候駕駛的時候老是熄火接著就打不著了，用開水燙發動機才能啟動是怎麼回事

那是你的發動機溫度低，油箱里的柴油疆稠了，供油不足所造成的，給油箱蓋一個保溫被就可以了。

㈢ 江淮瑞風汽車柴油熱車熄火後打不著火是什麼原因

熱車打不著火是為什麼呢？

1、噴油器滴漏
噴油器噴油工作是正常情況，不過出現滴漏就屬於額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導致熱車不好啟動。

2、碳罐電磁閥損壞
熱車啟動本身燃油霧化是正常的，不需要再補充油氣，如果碳罐還一直在給進氣道補充油氣，就會造成混合氣過濃，從而導致難以啟動。

3、燃油質量
熱車熄火一段時間後，發動機艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大於供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。

4、進氣溫度感測器
進氣溫度感測器類似與水溫感測器，它們的作用都是修正噴油量，不過不同的是，如果水溫感測器故障，就會導致冷啟動困難；而進氣溫度感測器故障，就會導致熱車啟動困難。

5、發動機積碳
發動機積碳已經是老大難問題，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動，這種情況在冷車啟動也會出現。
當然除了這幾個常見因素，還有很多原因造成熱車不好啟動，處理起來也不是車主一人能夠解決，如果出現熱車不好啟動的情況，建議車主到專業維修店或者4S店進行檢修。

㈣ 江淮瑞風商務2.8T柴油版預熱塞沒電到繼電器在什麼位置

江淮瑞風商務2.8T柴油版預熱塞沒電到繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。
繼電器作為一種電控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。

㈤ 江淮瑞風柴油版預熱塞繼電器位置圖

江淮瑞風柴油車預熱繼電器在控制櫃或控制盒中。

預熱繼電器從電熱塞電路和發動機停止電路供電，以便在這兩個操作期間提供來自發動機組的負路徑。在起動階段期間，點火塞電路通過點火開關保持通電。其結果是在預熱期間和起動期間下繼電器通電，通過保險絲將發動機組連接到蓄電池負極。

如果起動馬達是絕緣負極型的，則不應有從其到發動機組的路徑。負反饋應通過負隔離開關直接回到電池負極。

預熱塞繼電器使用注意事項

繼電器環境溫度應滿足汽車使用要求，如果採用波峰焊應選擇塑封型繼電器，禁止對繼電器進行超聲波清洗，插入式汽車繼電器引出腳的插入強度為10kg，使用時的力不能超過該值。PCB繼電器的引出腳在使用時不要彎曲。

額定負載和壽命是在規定標准條件下定義的，不可能覆蓋汽車繼電器的各種使用要求，實際應用時觸點的負載和壽命由於負載種類、環境條件、動作頻率或者其他各種條件會有很顯著的不同，因此，請進行試驗確認或聯系宏發取得技術支持。

以上內容參考網路-電熱塞

㈥ 江淮瑞風m5柴油預熱塞壞了對發動機有危害嗎

你好，柴油車預熱塞損壞會導致冬天車輛不易啟動

㈦ 柴油發動機預熱塞怎麼更換

你好，對於柴油發動機的預熱塞來說，更換起來和汽油的火花塞更換差不多，這個首先需要拆下上面的線路，然後用扳手拆卸就可以了，這個還是很簡單的。

㈧ 江淮瑞風1.9T商務車柴油版如何

瑞風作為國內MPV領跑者，到目前已經形成從柴油到汽油，從2.0到2.8等多個系列，多種產品的品牌。目前柴油版車型有2.8L的，扭矩在240Nm。還有上市不久的1.9T柴油版，扭矩在280NM在同類型車中，動力算是相當強勁的了。

㈨ 我的柴油瑞風1.9T，早上冷車打不著火，只要著火5分鍾車熱了輕輕一打就著了，冷車就是打不著什麼問題

這個就跟你的柴油線路管道有關系。一般來說正常的車子都有才有柴油預熱系統，我估計是這一部分的預熱系統出現問題導致柴油非常粘稠柴油泵壓不上柴油導致打不到火。