大捷龍商務車2020款多少錢

『壹』 硬剛Sienna、大捷龍全新起亞嘉華內飾官圖發布

[汽車之家?新車官圖]?日前，起亞官方發布了全新嘉華的內飾官圖。新車採用了全新的內飾設計語言。據悉，該車將在2020年第三季度在韓國市場推出，隨後會在其他市場發售。

車身側面來看，新車在側裙處採用了鍍鉻元素進行點綴，配合車頂亮銀色的行李架，在提升實用性的同時，還增加了車身層次感。尾部方面，該車配備了當下流行的貫穿式的尾燈，內部燈腔結構同樣是階梯式的造型，與車頭LED日間行車燈相呼應。同時，其尾廂蓋下半部分還配備了內凹式設計，搭配倒梯形牌照區域，辨識度突出。

動力方面，根據之前報道新車有望搭載3.5LV6汽油發動機和2.2T柴油發動機，並提供包括4/6/7/8/9/11座等多種座椅布局。全新起亞嘉華上市之後將於美版奧德賽、大捷龍、Sienna等車展開競爭。（文/汽車之家黃磊）

『貳』 克萊斯勒新款大捷龍官圖解析 全車黑化的MPV

日前，行車視線從相關渠道了解到，克萊斯勒在2020芝加哥車展上發布了2020款的大捷龍。作為改款車型，新車針對外觀進行了較大調整，推出了極具運動氣息的黑化版本。同時，新車根據外觀不同推出了四款不同的車型，分別為Touring，TouringL，Limited和Pinnacle。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 大捷龍商務車，它的車輛市場的性價比如何

很多買車的車主，都比較關注車子的性價比。合理的價格買到心儀的車型，這才皆大歡喜。大捷龍商務車性價比杠杠的，不信一起來仔細看看。

一、外觀內飾，表裡如一，兩個字“帥氣”。

外觀設計十分朴實，就是標準的MPV樣式，沒有過多花哨與流行的元素，全車尺寸與別克GL8基本相仿，甚至比GL8還要略大一些。全新進口大捷龍寬大、硬朗的美式外觀設計並不僅僅停留在宣傳口號上，而是通過實實在在的數據來支撐。其3078mm的超長軸距、超過5.2米的車身長度都將全新進口大捷龍的高端氣質彰顯無遺。更值得一提的是，這款全新進口大捷龍更擁有了超越所有同級車型的1998mm的車身寬度，為營造車內的舒適空間打下了堅實基礎。 內飾上，細節部分發生了翻天覆地的變化，旋鈕式換擋、大尺寸儀表盤液晶屏等等都緊跟時代潮流，並且體現出對駕乘者更貼心的關懷，空間部分。可以完全收納在地板下的後兩排座椅可以最大程度地滿足中國消費者多變的用車需求，在所有我接觸到的MPV中還沒有看到過類似的設計，令我對美系中型MPV的生活屬性產生全新的認識。

所以，如此看來，這款車的性價比真的很高，值得入手。

『肆』 克萊斯勒新款大捷龍 於2020芝加哥車展亮相

在剛剛開幕的2020芝加哥車展上，克萊斯勒發布了新款大捷龍。新車外觀和內部配置均有升級，燃油車增加了四驅版本可選，Pinnacle豪華版車型也為首次推出。

動力方面，新車將繼續搭載3.6升Pentastar自然吸氣V6發動機，最大功率291馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，同時可選裝四驅系統；與此同時，插電混動版車型也將繼續提供，且全系四款配置車型均可選擇插混動力，純電續航里程不低於30英里（約合48.28公里，現款海外版車型純電續航為33英里/53.11公里，現款中規版車型為71公里）。

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『伍』 2020款插電混動大捷龍去掉原車電瓶後是否會影響原車使用

你好 不可以 首先，插電混動系統是一個非常復雜的系統，涉及到電池，電路，能量回饋，充電放電，空間布局，還有電機電控，整車ECU等都是一個統一的整體，不是說把電池拆了就行了那麼簡單！相信沒多少人能完成這樣的改裝！
其次，就算你比較厲害，完成了改裝，那這輛車已經屬於非法改裝車輛！沒了保障不說，敢不敢開上路都是個問題！年檢肯定是過不了的！
通過以上的描述，相信各位朋友已經明白這種做法不可取了！
其實新能源汽車的電池並沒有想像中那麼脆弱，不會說幾年就衰減，就不能用了，大家可以放心的購買使用，而且一般的車企都是可以免費更換電池的，所以完全不用擔心電池衰減不能用的問題！

『陸』 克萊斯勒大捷龍，最新7座MPV，百公里油耗1.8L

說到MPV商務車，可能很多人都會說出來幾款比較知名的車型：別克的GL8、豐田的埃爾法、本田的奧德賽等等，一系列這些比較耳熟能詳的車型。

總體來說，克萊斯勒大捷龍這款車型，最引以為豪的就是它的油耗和續航里程。當然這也是相當豪華的一款MPV，並且足夠小眾而且非常的引人注意。

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『柒』 克萊斯勒大捷龍多少錢

克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國風格的車型，霸氣十足。相比其它MPV，其內部空間寬大，發動機排量大，動力十足。 克萊斯勒大捷龍的車身長為5094mm，車寬為1997mm，車高為1803mm，軸距為3030mm。從車身尺寸來看，克萊斯勒大捷龍是三款車中的老大。外形具有典型的美國車風味，顯得霸氣十足。 克萊斯勒大捷龍採用的是自動側滑車門，在中柱和前車頂控制台上都有開關，輕輕一按，包括尾門在內的各扇車門都可以自動開啟。和大霸王一樣，常規定員7人，採取了2＋2＋3的布局方式，前兩排是獨立座椅。車內有貫穿通道，乘客在車內移動很方便。 比較特別的是其車內雜物箱，可以任意安放在第一或第二排座椅之間，當然也可以乾脆取下！妙的是這個雜物箱雖然可以移動，但裡面卻設計有手機充電夾和電源介面，這樣貼心的設計還真不多見。 克萊斯勒大捷龍的配置也比較完善，如自動巡航系統、頂置車載信息系統等等。2007年在售大捷龍 2007款 3.3 商務版31.9萬3.3L4擋自動2007年在售大捷龍 2007款 3.3 限量版35.9萬3.3L4擋自動

『捌』 2021克萊斯勒大捷龍發布，配AWD四驅系統，第二排魔術座椅+吸塵器

2021克萊斯勒大捷龍（2021ChryslerPacifica）發布，中期改款機械方面最大改變就是，加入了四驅系統！這是近年來除了豐田Sienna（塞納/錫耶納）之外第二款加入四驅的美式MPV（Minivan）。

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『玖』 大捷龍2020款毛病多嗎

朋友的四年車12萬公里喇巴易壞大燈及雨刮總承易壞發動機爆震，概率不低，加97號油電動門有時失效油耗高11-16市區，高速9-11 手剎太松剎車燈易壞本以為車子厚重結實安全性一流，誰知道歐洲NCAP碰撞測試只免強得2星 強烈建議買新奧德賽

『拾』 3.6升V6四驅加持的大MPV 大捷龍將換代網友：要是價格30萬將大賣

作者：王澤（配圖來自網路）

在現在的車市中，MPV的銷量已經越來越多，大空間實用性強的表現被消費者們所喜愛，近日，在芝加哥車展上，克萊斯勒亮相了2021款大捷龍，我們一起來看看它的具體情況。

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