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吉利帝豪車銷量和質量怎麼樣

發布時間: 2021-11-02 13:25:19

『壹』 吉利帝豪質量到底怎麼樣買過它的人有感到後悔嗎

吉利帝豪這款車型銷量有所下降,那麼包括其他的自主品牌以及合資品牌,銷量都有所下滑,這種情況和今年的整個車市比較低迷,還是有著很大的關系的,今天筆者也和大家來聊聊吉利不知道別人是手氣原因還是技術原因。平均下來我的車五毛多一公里!網上也有說頓挫感,起步慢啊~什麼的!那也看是什麼價位的車了!如果是同價格的,整體感覺性價比是要高位的升級,加量不加價,性價比更加出色了,帝豪也是唯一一款能夠在銷量上跟合資車抗衡的車型,說明了這款車受到了廣大消費者的認可,所以當然是值得購買的。



『貳』 吉利帝豪質量怎麼樣

導語:日常維護費用高不高?

2、精彩回答:

本人14年新帝豪車主,車子開了三萬公里整,一般開車上班和縣城結合,偶爾開車出去旅遊。每公里五毛油錢,這個油耗可以接受!至於你說的保養問題,迄今為止保養換了五次機油,半年一次(一百多近兩百一瓶),輪胎換了兩個,主要是本人倒霉,在水泥路和柏油路被釘子扎了N次,輪胎修得不能再修了就換了。其他部件沒有任何更換。也就是說我的車子迄今沒有機電毛病,車子塑料有異響。車子用了兩年零十個月。希望對你有所參考。

3、精彩回答:

經典帝豪油耗高是一個毛病,其實更嚴重的是這樣的車子毛病很多,設計也很老,而且做工也很粗糙,所以日常維護上來講是非常高的,又比較的煩心,所以買這個車的都沒開多久就賣掉了,不行你可以去大路上看看,這款車你能看見不,這樣的車子就別糾結了放棄吧。

4、精彩回答:

老車油耗肯定高啊,而且還都是些放置在庫房裡的老車了,買回來肯定是這樣那樣的毛病的,你不嫌煩啊,而且配置還很低,做工還是那麼的粗糙,小毛病不斷的話,你也會受不了的,你看看現在的新帝豪也就明白了,一個樣子,質量很差勁的。

5、精彩回答:

吉利的經典帝豪油耗很高的,而且毛病也很多,所以我買回來開了3年的樣子就轉手賣了,真的不值錢的。再說吉利現在出售的經典帝豪還是一些以前賣的剩下的低配車,低配車安全性不行的,考慮到家人的安全,這樣的車還是別買了,新帝豪雖然不錯,但是油耗也很高,也不推薦買。

『叄』 吉利汽車質量怎麼樣

國產汽車中銷量最好的汽車應該是吉利汽車,和比亞迪汽車,以及長城汽車。在近幾年長城汽車以大車系列引領國產汽車,當然吉利汽車,和比亞迪汽車也能夠各領風騷。
其中銷量最火爆的汽車當屬吉利帝豪,吉利帝豪在國產汽車中名聲極好,能夠在大眾中得到認可,而且價位是很多人能夠承擔得起。
吉利帝豪從外觀來看絕不輸於合資汽車,拿2017款帝豪來看,前臉設計流暢美觀,車型大氣,穩重,唯一美中不足的事後燈整體感覺不太美觀。

『肆』 吉利汽車的質量怎麼樣

汽車質量好與不好,關鍵是看你如何去保養汽車,吉利汽車質量還可以,低價位,高配置,耗油低.建議買遠景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對沒有.

『伍』 吉利帝豪的質量怎麼樣

吉利帝豪為自主品牌緊湊型轎車,也是自主品牌中唯一一款可以與合資車競爭的緊湊型轎車,在自主品牌轎車中的銷量是第一,可靠性方面做得不錯。但帝豪的質量投訴在國產轎車中算是比較多的,俗話說銷量高了出現的問題也就多了,這與銷量高基數大有一定的關系。

關於吉利帝豪質量問題,16款車型的投訴量是最多的,而最多投訴的是車身附件、發動機以及變速箱。此外,還有很多車主吐槽帝豪的防撞梁,說像紙糊的一樣。

前防撞梁,採用的是雙層輥壓鋼結構,鋼板厚度只有1.10mm,較薄,寬度覆蓋面積為64%。前吸能盒長度較短,因此給前防撞梁預留的潰縮緩沖區很小;後防撞梁為單層輥壓鋼板,鋼板厚度為1.21mm,寬度覆蓋面積為63%;前後都沒有行人保護泡沫,但是有硬塑料起填充和支撐作用,整體防碰撞保護能力一般。



對於帝豪,只要你謹著開,十年何足掛齒,能開到報廢。在車輛的細節方面帝豪與主流合資車還有一定的差距,有很大的提升空間。雖然沒有什麼大的質量問題,但是總有一些小故障頻發,這是令人鬧心的事。不過,只要在配件采購商成本控制的更嚴格一些,採用優質零部件在一定程度上可以提高質量穩定性,這樣差距就會越來越小,當然還有一段路程要走。

『陸』 帝豪車銷量怎麼樣啊

2019年1月國產轎車銷量排行榜數據:

車型簡介:帝豪GL擁有較高的顏值,被稱為「小號博瑞」,而且內飾做工優秀,空間大且配置豐富,是一款性價比很高的「買菜車」。帝豪GL的銷量也比較穩定,1月銷量為13747輛。

『柒』 吉利帝豪的質量怎麼樣

內飾設計還不錯,同級別當中算是很精緻的水平,性價比也很高,國產轎車當中很少能達到月銷量1萬的車型。不過小問題和合資車相比還是有一些的 異響,變速箱頓挫等問題比較常見,總得來說質量還算可以,配置也比較高。你可以看看車質網上帝豪的投訴。以小問題投訴為主。

『捌』 吉利帝豪質量如何都有什麼問題

想了解某車型的質量問題,可以上車質網看看相關投訴,在網路知道提問沒用的,而且還容易被洗腦,因為水軍比平民還多!在知道上各行各業各品牌都有專業刷好評的水軍,人家食飽飯就是回答問題的,並且很多問答是相互問答刷好評。

『玖』 帝豪車質量怎麼樣

總得來說,性價比不錯的。
我是1月份提的車,CVT天窗版三箱的,優點就不多說了,銷售人員把該吹得和不該吹都吹完了。
現在總結一下:
1、車子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,實際上沒算過,就是新車很費,300元跑了380公里這樣子(自動檔的磨合期都差不多,不要大驚小怪,磨合期過了就好了);
2、手動檔的我不知道,CVT起步比較柔和,總的來說動力還可以,畢竟1.8的;
3、舒適度也還可以,主要是隔音有一定的進步,再個就是輪胎較寬,剎車比較柔和,但剎車片有點硬,接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音;
5、安全就不用說了,官方公布安全測試是達到了5星級的標准(主要是你選什麼配置,我的天窗版只有兩個安全氣囊,豪華配置的據說有10個);
6、保養這不好說,看4S店,買車的時候銷營人員說是兩百來塊一次,到4S店去280元,說機油就要180元,再加過濾芯,工時費等;
7、外觀不錯的,暫時還沒人說這個車難看,尾部很像凱美瑞,特別在細節上比較明顯;
8、內飾做工還可以,畢才10W左右的車(許多合資品牌的車也就這樣);
9、空間在緊湊車型中算不錯了,特別是後排,在沒有影響整車外觀線條的情況下,還可以留有充足的空間給乘客;
用到現在只出現一根機油管漏機油(查出來是一個小卡子沒卡好,這種中獎的機率很少,可能是我的運氣太好了)其他沒有出現過任何問題,相對比較穩定。油耗一般般,隔音什麼的還可以,駕駛員座有腰部支撐和高底可調,坐起來挺舒服的。
如果你要買這個車的話,我個人是比較推薦的,女孩子的話買個兩箱的。

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