5O徐州產鏟車價格
Ⅰ 徐工50鏟車價格多少謝謝
18-35w不等 關鍵是你要什麼配置,工作裝置是什麼? 徐州瑪斯克機械
有手動的,先導的,高端的,燃氣的,,,,,太多
Ⅱ 50鏟車價格表
1、首先你要確定一個品牌,如果是國產的,你可以選擇柳工、廈工、龍工、常林、臨工、徐工、山工、福田、宇通等。
2、裝載機有標准配置和特殊配置,後者有側卸、抓具、推雪板、破碎錘等,都是要加價的。各生產廠家的配置也有區別,如發動機、液壓系統、空調都有檔次區別,型號不同價格也不一樣.
3、目前行業內有含運費和不含運費之分的兩種價格。
4、廠家在各個地區都有代理價格和用戶價格,根據你的需求來。
5、通過生產企業的電話查詢地區的聯系方法,銷售員會與你聯系的。
6、如果你自己買標准車,價格大約(含運費,萬元/台)是:柳工29、廈工25、龍工25、常林27、臨工25、徐工25、山工28。
Ⅲ 二手50鏟車價格大概多少錢
鏟車和裝載機是同義詞,已合並.裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
1、機組的防振、防潮、防火、防噪等各項技術標准均達到國家規定的工業安全使用要求,符合HSE安全操作要求。
2、整機柴油機及所配電器和設施必須滿足石油企業HSE要求;滿足油氣區域施工防火防爆要求;滿足國家對於環境保護的排放要求;設備工作噪音不得大於95db(A);整台機器不得有漏水、漏油、漏電、漏氣現象;在各傳動部位設計有防護罩;高溫,高壓,危險部位設置明顯防護裝置和警示標識,需要人員操作,檢查,維護的部位必須有適合中國人體形與習慣的安全空間,易碰掛的部位必須使結構件稜角倒鈍。
3、使用環境:環境溫度-30℃~+45℃,適合風沙大,冬季嚴寒,夏季酷暑,晝夜溫差大的氣候特點。海拔高度≤1000m(3000m以內,海拔高度每增加1000m,柴油機功率允許降低8%—10%),相對濕度≤90%等環境條件下,機組性能穩定,可靠運行。
4,整車應為正式在國家注冊的成熟,可靠的標准產品;具有相關資質,並有國家"3C"認證書;滿足需方的車輛落戶要求。
Ⅳ 50鏟車報價
徐工、山工、柳工50鏟車價格看你要干什麼活
不過哥們看來很懂行
提的3個品牌不錯
要是大石頭和惡劣條件下的話
建議你要山工(岩石王款)那個車品質還可以SEM650返修的太多了
不要相信他們說的什麼卡特的技術,個人覺得一點也沒有,只不過是卡特的資金投入罷了.
優點很多你應該了解車架,變數箱都很過關
缺點一擋有勁但速度慢 二擋快幹不了重活 還有老車不好維修 特別是液壓管老愛漏油
柳工不用說50C是很經典的車銷量很高 適合各個地區
但缺點和優點一樣的多
比如腰軸就是個致命的缺點,設計的原因車身長 要軸上下間隙小還是關節軸承的抗不了太大的力量,修也修不住,現在的邊檢也老愛有毛病
徐工
廠家不錯是個正經的廠家
但銷售說實話在北方不怎麼好
因為他們的主打是吊車 和壓路機 裝載機他們不怎麼重視
但品質沒的說
特別是LW500K個人覺得很不錯
車架什麼的都很好
還有就是廈門
頭幾年有於發動機的限制(維柴不賣他發動機)
銷售也不好著幾年有C6121發動機那個就不錯
不是那個的發動機建議你還是別買了 修不起
呵呵
Ⅳ 50鏟車多少錢一輛
現在機器挺看品牌的,大點的品牌柳、廈、龍、臨、徐、山等20幾萬,小品牌10幾萬,甚至更便宜的。當然不同配置、地區售價也有區別,隨著時間變化價格也會不斷波動的。大品牌有大品牌的好,小品牌也不一定就不行。建議參考一下鐵臂商城,上面機器很全,有詳細參數、有網友評價,還能詢價,直接填個信息,代理商就給報價,很方便,望採納。
Ⅵ 新的50鏟車多少錢一台
不知道你想問哪個牌子的車,我只了解山工裝載機。山工50的車是這樣的,zL50F的車全款是33萬左右,配置的是徐州橋。山工650的還有其它的山工50的車是的價格也在33萬左右。
Ⅶ 徐工集團50鏟車價格多少
大慨在30W左右、徐工的鏟車不怎麼樣、買鏟車還是柳工好、本人覺得、謝謝採納
Ⅷ 請問現在50鏟車的價格多少;按接又要多少
什麼啊?50鏟車的價格多少;5噸的鏟車價格是多少我是知道的;新的220000/250000/你要是買的話可以找我
Ⅸ 購買新的50鏟車 需多少錢啊
一般的50鏟車從雜牌子的23W到高端的36、7W不等 看你干什麼活了 一般的國產車柳工、廈工、龍工、山工、徐工都不錯 重活柳工 山工首選價格在30萬左右 零碎、土方活廈工第一價格在26萬左右 裝車中負荷龍工不錯價位在28萬左右 我說的價位都是一般的基本車型 有高配置的 那樣價位更高
Ⅹ 徐工50裝載機價格
徐工50裝載機分三個型號:
型號 工況 售價
LW500F 輕工況車 售價 30萬左右
LW500KL 重工況及超重工況 售價 32.5萬 (礦山型:34萬)
ZL50G 適用於各種超重工況 售價 36萬
● 如何選擇國產裝載機:
1、沒有最好的牌子,只有最好的車。同一個企業,不同的產品,可靠性、性價比都不一樣,看你買車干什麼用,最適用就是最好的,所以選准車型最關鍵,特別是5噸車。
2、看當地銷售商的服務能力如何,能不能及時處理故障,在各種土方機械中,裝載機是工作強度最大的機種之一,再好的車都要出故障,都要維修,出了問題能及時處理才能夠接受。
3、另外就是結合你的購買力。
現在,從技術上看,1999年之後徐工領先,特別是2008年以後,徐工在行業唯一一家採用汽車製造工藝,產品製造水平已完全和歐美企業看齊,部分工藝能力甚至超過歐美企業,中國工程機械龍頭企業,實力雄厚,名不虛傳。
● 國產5噸車情況:
1、高檔超重工況車:徐工50G(國內僅此一款)。(單搖臂、長軸距)。
適用工況:港口礦粉等超重工況,要求3.5米以上的各種超高卸高的裝載工況。當然其他一般工況不在話下。
因其機重達到17.5噸,掘起力達到17噸,最新款改進型50G(配強悍的徐工最新款特製加強橋)牽引力達到17噸,綽號「小60」,在國內無人能望其項背,力冠群雄。
徐工50G在5噸級別上,不僅打敗國內無敵手,在國際市場,也是力挫歐美列強,在北歐、中東、泛俄地區、南美,已逐步全面擊退歐、美、日列強的同級別產品。
在工程機械領域,徐工50G裝載機和徐工汽車吊,率先在全球讓西方列強重新感受到千年前令其望而生畏的漢唐神威。
目前,國內很多企業都瞄準徐工50G這款經典產品,有的做些表面文章,通過提高液壓系統壓力,提升掘起力,名義參數是上去了,但是由於壓力過高,有的達到20MPA,系統超負荷工作,可靠性大打折扣,而徐工達到目前的優異性能,壓力僅17MPA左右,系統工作非常輕松。
徐工的設計風格就是扎實穩重,在國產5噸車中,只有徐工50G和500K兩個車型卸載高度達到3.7以上,有這個能力的基礎是:用鋼多,車體重,結構強悍。
2、高檔重工況車:徐工500K-2、柳工856、廈工958、山工650。(單搖臂、長軸距)。
適用工況:礦山及其他重載土石方工況,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然,其他一般工況不在話下。
3、中檔重工況車:徐工500K、柳工50C、廈工956
適用工況:礦山及其他重載土石方工況,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然,其他一般工況不在話下。其中徐工500K卸高可達3.7米以上,煤炭市場有特別的優勢。
4、中檔中重工況車:徐工500F、臨工953、柳工855(單搖臂、中等軸距)
適用工況:一般土石方、煤炭及其他散料裝載工況,其中前兩者也廣泛用於礦山工況。
5、中檔中輕工況車:廈工951-3(雙搖臂、短軸距)
適用工況:煤炭及其他散料裝載工況,一般土石方工況。
6、低檔中輕工況車:各種小企業的雙搖臂車。
適用工況:煤炭及其他散料裝載工況,一般土方工況。
當然,你也可以用最低檔的車去干礦山活,比如去鏟鐵粉,也能幹,但是,效果不一樣.
● 重載王中王:徐工50G裝載機
一、機型特點
徐工50G:長軸距車型,適用於超重工況作業環境;
二、產品評價
特點是:
1、結構最強:機重達17.5噸,在國內所有5噸機型中最大,鋼材用量最大,堅固程度無與倫比。
2、力量最大:掘起力在17噸以上,09新款50G牽引力也在17噸以上,特別適用於礦山作業。
3、配置最高:先導操縱、標配空調。09年最新改進型,舒適性全面提升,等同於汽車水平。可選配電控箱等。
4、歷史最長:徐工50G誕生於1999年,是中國第三代裝載機的開山鼻祖,也是一戰成名的最經典機型,至今已10年,一直主導超重工況市場,10年時間最艱苦的磨礪,使徐工50G改進得至臻完美,市場上甚至出現了50G「追星族」。
5、特殊能力:國內唯一一家5噸車卸高達到3.7米以上(因其超大機重、超長軸距帶來的強大的作業穩定性。其他廠家機型,因機重輕,穩定性差,卸高一般只能達到3.4米)
三、實際應用
1、配上柴6121發動機、ZF箱的徐工50G,絕對讓您感到意外的驚喜。
2、目前很多用戶,特別是煤炭用戶,在保修期外,將徐工50G加大配重,3.7米卸高的車,斗子加大到4立方以上,作業能力超過6噸車,這一點,國內其他機型均無此能力。
四、經濟分析
由於徐工一貫堅持高端精品思路,不重視低端廉價車的開發,在以規模論英雄的中國市場,徐工裝載機品牌目前在國內不象在國外那麼突出,致使開發的好車也賣不上好價錢。如果按產品實際具備的能力,徐工50G普通配置的產品,09年的正常售價應該在35萬以上,但實際市場售價基本都低於此價格,這是目前國內高端車型中性價比最好的車。
五、市場表現
徐工50G是中國第三代裝載機的鼻祖,也是最成功的經典機型,1999年問世,2000年之後,各企業紛紛模仿徐工50G的設計風格,2001-2002年,其他主要企業均跟隨徐工推出高端車,但由於不能直接抄襲徐工50G設計結構和風格,至今沒有出現一款能夠比肩徐工50G的機型。
徐工50G問世以來,做到了兩點:
1、擊退所有該規格的進口品牌,從2000年開始,進口5噸規格裝載機數量逐步縮減到幾乎為零。
2、席捲北歐、東歐、中東、南美市場,成為這些地區的單打冠軍,並逐步打入德、美等西歐和北美市場。
徐工憑借一款50G裝載機,在全球裝載機市場獨樹一幟。
實際上,在高端機型上,從2000年以後,一直是徐工引領行業潮流。