奧迪7坐商務車圖片及報價圖片
㈠ 7座的車排行榜前十名
1、 漢蘭達
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV,在業內,它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿,是因為在各個方面都做得很好,外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠,就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟漢蘭達比,比得過一方面比不過方方面面,因為要做到完美,不是想像中那麼容易。
2、 奇駿
日產奇駿,可謂是緊湊型SUV中的老將,一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚,但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點,是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。
3、 別克GL8
GL8是別克旗下的一款中大型MPV,商務的氣息會比較重,尤其是陸尊版,但其實作為家用也很合適,如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高,但是GL8的車身尺寸比較大,車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油,所以通常GL8用作商務會更加合適。
4、 探險者
探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV,給人的第一感覺便是身材非常大,外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格,方正的車身,運動感十足,非常有氣勢。內飾方面,探險者沒有什麼花俏的設計,但整體上顯得非常沉穩,乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統,扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制,加上大車身,接近角、離去角以及通過角不算很出色,相比主流城市SUV,探險者的越野性能還是可以的。
5、 傳祺M8
傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV,它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感,舒適性和配置的水平也不輸GL8,足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題,就是在一些細節質感方面還有待提高,包括行駛的質感還是有點粗糙,實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平,已經很了不起了。
6、 柯迪亞克
換殼途觀L、合資、低價,斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配,柯迪亞克的配置並會太差,再加上低價,整體的性價比就會非常高。同時,柯迪亞克的車內空間也很寬敞,能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾,外觀比較另類,需要做好心理准備。
7、 奧迪Q7
奧迪Q7是全進口的中大型SUV,和奧迪A6L一樣,是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別,再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣,配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好,而且又不會老氣,還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車,採用了7座布局,而且後兩排的空間也不會太憋屈。
8、 奧德賽
奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的,商務的氣場比較弱,得益於本田MM理念,奧德賽擁有非常優秀的空間表現,同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項,維護保養費用經濟劃算,奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV,外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看,內飾盡管沒有採用很高級的材料,但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧,譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能,你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯,第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩,但是動力的平順性差了一點。
10、 途昂
上汽大眾途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大,車內的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大,所以途昂起步時會比較肉,如果你選330,那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少,支撐不夠側傾明顯,這是因為途昂這么大個車,還在Polo的MQB平台生產。
㈡ 奧迪有沒有7座車
沒有,進口奧迪Q7有七座的。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6L、A7、A8L、Q3、Q5、Q7、R8、TT以及RS性能系列等等。奧迪轎車的標志代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
㈢ 【車主點評:奧迪A6L年輕人的商務車】
#最滿意 最喜歡它的外形,說他是商務車,他個人開也不違和,平時用來商務接待也不掉檔次,將家用車和商務范完美結合了
#最不滿意 車內的儲物空間比較少,平時一些文件,還有一些雜物不太好收納,其他地方都還比較滿意
#選車理由 因為工作原因需要有一台做商務接待的車,但平時也需要自己用,所以也不想買太商務的,選來選去覺得a6l兩者都可以用,舒適度也高,比較合適,價格也合適,所以就選它了
#空間 前後排的乘坐空間都非常寬敞 ,都有富餘的腿部活動空間,後備箱平時放一些東西也都能放下,就是車內的儲物空間比較小,如果稍微再改動一下格局能收納更多的雜物就更好了
#外觀 奧迪A6L的外觀完美的體現了什麼叫低調的奢華,車身沒有多餘的設計,大方又時尚,大燈和尾燈的設計非常犀利,你說他是商務,這也可以說他是轎跑也可以
#內飾 類似布局簡單明了,儀表看起來很高端的樣子,用料和做工都非常好,科技感比較強,是我比較喜歡的風格
#動力 動力平常用夠了,2.0的發動機,200多匹的馬力,300多牛米的扭矩,就賬面數據來看,這樣的動力拉這么個小車,完全是夠用的,動力儲備很充沛
#操控 方向盤比較輕,指向也很精準,半徑比較小,轉彎掉頭不費勁,底盤也很穩當,高速轉彎沒有側傾感,就是車身稍微有點長停車位不太好找
#舒適性 速度方面都還不錯,座椅很舒服,包裹性比較好,人靠在上面有支撐感,濾震效果也還OK,壓到石子什麼的,基本沒有感覺
#油耗 平時開車比較小心翼翼,不追求駕駛操控感,所以一直控制在九個以下,我看論壇上別人說都是在10到12之間,看來我是真正的黃金右腳
㈣ 奧迪有七座商務車嗎
扯蛋 Q7是5坐的 壓根沒7坐的
㈤ 奧迪商務車有哪幾款啊
這個不是商務車啊。。。allroad只有純進口的,你就理解成旅行車算了,底盤沒Q7那麼高,上一代用的A6的底盤
㈥ 7座suv汽車大全價格表
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㈦ 奧迪a7商務車報價多少
奧迪沒有A7的商務車 只有Q7的商務車 報價:78.1萬-257.8萬! A7報價:65.52萬-99.37萬排量:2.8L3.0L 變速箱:自動
㈧ 奧迪商務車7座報價和圖片
奧迪沒有商務車,目前最大的車型就是Q7,且Q7全都是5座位車型,沒有7座位車型,如果你要了解報價及圖片可以上汽車之家看看。
㈨ #一周摘要#全新奧迪Q7將上市;上汽大眾第一款MPV官宣內飾圖
2020款奧迪Q7將於5月7日上市
預售70萬元起
日前,我們從相關渠道獲悉,2020款奧迪Q7有望在5月7日正式上市。據此前的消息,新車先期將推出三款車型,預售價格區間為70.00~87.00萬元。
據了解,這款由大眾汽車開發的,「靈活儲能充電樁」將會在今年的下半年正式生產。隨著電動車不斷的升級,充電樁同樣也在不停的升級換代。如今在電動車快速發展的年代,其配套充電設施的發展也是推動電動車前進的重要力量。
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