南京路邊豪車真實圖片

⑴ 南京一街道為何成豪車墓地

「豪車出沒，請注意！」行駛在街頭，最怕遇到動輒幾百萬甚至上千萬元的豪車，不小心刮蹭一下，那可就是天價的賠償。而如果你擁有一輛勞斯萊斯，又或是賓利，你會怎麼去精心呵護它？時不時地來個專業精洗，漆面光亮如新，再上路享受「注目禮」。

不過，在南京一個偏僻的停車場，有這么一批百萬千萬級的豪車，有的還是嶄新的，卻只能靜靜地停在這里，一兩個月，甚至是半年，任憑風吹日曬、蛛網四布。等待它們的命運，是被切割機粉碎，變成一堆廢鐵。

可惜，但還有其他出路嗎？

「確實很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之後，最後只能進停車場報廢。」雙擇停車場一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾地說。

那麼，這些在停車場的豪車除了等待報廢還有別的出路嗎？南京師范大學法學院法治政府研究所所長楊登峰教授在接受記者采訪時表示，既然法律法規規定要報廢，那就應該堅持報廢。楊教授認為，這些車涉及走私問題屬於非法車輛，說不定還有拼裝、報廢以後的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風險是無法預估的。

「能不能有第三方出具一個檢測證明，讓部分車輛具備上路的資質，這樣一來，豈不是一舉兩得。」執法者同時也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。

然而在沒找到出路前，一些到時間的豪車依舊還是會如期被拖往報廢廠進行報廢，在切割機啟動後，迎來自己的「死亡」。

以上內容來自：揚子晚報

⑵ 南京街頭蘭博基尼自燃變廢鐵 租客恐賠百萬車損

近來，新能源汽車起火的案例總是備受關注，幾乎每一台自燃的新能源汽車都能在網路掀起熱議。而無論是此前起火的理想ONE等造車新勢力旗下車型，還是廣汽新能源AionS等傳統汽車廠商旗下的新能源車型，對於今天的主角來說都顯得不夠看！

9月13日午時，南京江北新區一輛藍色蘭博基尼自燃起火，車身被燒得面目全非。據了解這輛跑車正在行駛過程中突然冒出大量的濃煙，駕駛者在隧道前緊急停車，並且躲在綠化帶里，第一時間聯系了消防員。但等到消防人員趕到時，這台蘭博基尼已燃起熊熊大火，現場濃煙滾滾，待消防人員撲滅大火，這台車已經徹底燒毀，成了一堆廢鐵，僅車頭部分「倖存」。所幸，並無人員傷亡。

據有關部門統計，我國每年因汽車自燃引發的火災約佔全國火災總數的8-9%，足見車輛自燃的可怕。眾所周知，在高溫天氣下，車輛自燃概率會大增，目前雖已來到9月，但全國大部分地區仍暑氣未消，對於廣大車主而言「防患於未燃」還是有必要的。

為此，《汽車專業網》編輯建議在高溫下一定要提高警惕，防止汽車自燃：

1、勤檢查電路、油路：查看是否有膠皮老化、接線柱松動或被油污腐蝕、油路泄露等情況。2、不私自改裝：不正規的汽修店或是自己隨意加裝電器、布設電路可能在用料、線路布局、電路負荷等方面達不到要求，從而帶來隱患。

3、注意危險物品：打火機、空氣清新劑、真空鋁罐包裝的化妝品、香水、摩絲等受熱容易膨脹爆炸，最好不要放在車內。

4、注意在上下車時使用靜電消除設備。

5、常備滅火器，並定期檢查滅火器狀態。

如果不幸發生車輛自燃現象，也不要驚慌，正確處置。行駛途中發現車頭冒火苗或黑煙時，要立即靠邊停車熄火離開車輛，並撥打119報警。在用滅火器撲救時，應對准燃燒部位，如無法撲滅火勢，應立即遠離車輛，等待消防人員到來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 南京豪車隧道狂飆引事故7人被刑拘，警方是如何通報的

4月9日晚上十點左右，南京交警一大隊接到報警，有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴。民警趕到現場車輛已開走，隨後又接到報警有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當到達西安門隧道入口時，隧道車輛異常擁堵，結果發現是隧道中段發生了三車碰撞事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。

根據現場初步評估，涉案車輛為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。交警在現場一邊拍照取證，一邊疏導交通，並將車輛推到側道等待拖車。經過一段時間的平靜後，交通恢復正常，出事的汽車被一輛拖車拖走了。2011年5月，《刑法修正案(八)》正式實施，將危險駕駛罪明確界定為飆車等競爭性駕駛行為。那些“環境惡劣”的人將被拘留並處以罰款。其中，刑法中的“追車駕駛”，是指駕駛員在道路上高速行駛或者超速行駛，隨意追趕或者超越其他車輛，經常突然插隊，近距離駛入其他車輛後行駛的危險行為，對公眾和社會具有潛在的危害，具有主觀意圖。追逐競駛是一種常見的非法活動，被稱為“飆車”，它還包括追逐和開斗氣車。不僅如此，一些飆車者還因其他更嚴重的罪行而被追究刑事責任。除危險駕駛罪外，飆車司機還可被控以造成交通事故罪和以危險手段危害公共安全罪。

⑷ 百萬豪車停到路邊5年無人認領，這輛車是否來路不明

其實也並不是來路不明，並沒有大家想的那麼恐怖。根據當地民警聯系了這輛車的車主之後，據說是因為這輛車是因為存在著經濟糾紛，所以一直導致沒有人去把它開走。

僵屍車其實在市面上是很常見的。有很多地方都停著一些車輛無人去認領。但是這些車大多數都是有一些原因的。大多數這些車輛都是一些較為便宜的車。而對於百萬豪車停在馬路邊上，車門也沒有鎖，五年也沒有人開走，這種現象真的是很少見。

不過聽到警方調查清楚，也已經這樣說了之後當地居民也總算是鬆了一口氣。畢竟這樣子車的車主也知道是誰了，也不是無人認領，是一件恐怖的事情了。所以大家也都放了心。

不過我覺著大家如果有類似事件的話，盡量不要把它放在妨礙大家通行的地方。盡量把它放在應有的停車位，或者是不妨礙人們日常出行的角落裡，這樣子比較也不會說給大家造成一定麻煩。

⑸ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，這種行為該不該嚴懲

近日網上的一則新聞吸引到了我，在南京路的某個隧道，兩輛豪車在裡面狂飆，導致多輛車相撞，造成追尾的情況，即使具體情況警方正在調查，但是我覺得這種行為應該受到嚴懲。

安全不是一個人的事情，出門在外是大家的事情，因為在每個交通的道路上都是有限速的，為什麼要限速的原因就是要保證車輛安全距離，防範交通事故的發生，不管他們是出於什麼原因飆車，或多或少都造成了車輛的擁堵和車輛的追尾，也造成了一些人的損失，即便沒有人員的傷亡，那麼最後這些損失應該誰來負責，追根到底，如果他們出去了，交通規則就不會有這些事情的發生，也不會有追尾損失出現，所以，希望他們受到嚴懲，不是為了懲罰他們，而是為了讓他們懂得這個道理，讓他們遵守交通規則，愛護自己的安全，也要保障別人的安全，不可為了一己私利而傷害別人。

⑹ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，事故起因真的如此嗎

城區道路駕駛 城市道路的特點是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多，加上頻繁違章，路況相對比較復 雜。嚴格遵守交通規則的同時，城區駕駛首先要學會眼觀六路，既要注意十字路口的車道分 道線的指示牌，同時要注意路旁的警告、指示標志，觀察路面分道線和路面情況，環顧前後 左右行人、車輛的動態情況。 其次， 要學會變道技巧。

駛出高速公路時，注意路口 預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。 嚴格遵守速度限制規定， 保持安全車間距離。 一般情況下， 在路面乾燥、 制動良好的情況下， 遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上，車速也應相應降低。高速行駛要 始終握穩轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。

鄉間道路駕駛 鄉間公路不僅路面狀況復雜、隱患多，而且地處偏僻，如果機動車發生交通事故，處理起來 也遠較城區和高速公路上麻煩得多， 這就要求駕駛人在行經鄉間公路時較平時更多些謹慎和 細心。

⑺ 南京路邊泊車怎麼收費

停車收費這塊，最嚴重，最差的也是南京了，路上到處都是這種收費人員，政府下屬或者配屬人員管轄的人員，最能直接反應這個城市的班子成員作為與否。甚至南京還會出現地痞自己劃分區域收費行為，上次我就碰到過

⑻ 百萬豪車停到路邊5年無人認領，該車主能找到嗎，他是誰

百萬豪車停到路邊5年無人認領，車主是外地人，但到目前為止一直都聯系不到，不過警方已經確認這輛車有重大的經濟糾結，我想也正是因為如此所以才會被人扔在路邊，據周圍居民反映這輛車已經停在小區很久了，每天路過的時候都會看到，並且從來沒見有人開過它，就這樣無論風吹日曬這輛車一直都在這里，從來都沒有移動過，關於這點周圍的居民也表示很奇怪，於是便報了警，警方也表示也曾在這里看見過這輛車，車牌是外地的，但是卻一直無法和車主取得聯系。

不過讓人最擔心的就是這輛車的車主了，因為正常人是不會把這么貴的車隨便放在這里的，除非車主出現了什麼危險，來不及管這輛車，不過好在現在證實了車主沒有任何問題，是車的問題所以才會將它放任不管。

⑼ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，超速行駛都有哪些危害

針對南京豪車隧道內狂飆致多車連撞這件事情來講，那麼超速行駛都有哪些危害？

超速行駛是一件讓很多司機厭惡的事情，好像開車和玩一樣，根本不當回事。對於這種司機，建議交警對其懲罰。這樣就可以減少這種行為的出現，同時也會減少交通事故的發生。

⑽ 為何總會看見有人開著豪車在路邊擺攤，這是在體驗生活嗎

擺地攤可以說是民心工程，著眼於農民和城市裡的下崗戶、貧困戶。他們家底薄，只能小打小鬧做點小買賣，貼補家用，大富不了，小康不成問題。可以這么說擺地攤都是錢緊的人。

開著豪車，豪車啥概念，至少應當50萬朝上，這樣的人非富即貴，也擺起了地攤，可信度不高。當然，不排除有。說個真事，我住的小區有個哥們幾乎每三天開著百十來萬的豪車去一趟位於市區二十多里遠的批發市場采購些青菜、肉、魚等食材。其實哪兒的貨比家門口的超市便宜不了多少錢？可人家卻樂此不疲。有人問他：你買這么多東西是便宜些，再便宜，也夠不上個油錢。這哥昂昂不憤地說：老子不差錢，玩的就是這個心情！

豪車大軍里真正出來擺攤體驗生活的不能說沒有，但是那是極少數，更多的都是帶著目的性來的，豪車擺地攤能賺錢嗎？當然能，但是絕對 不是通過商品售賣的利潤賺錢，豪車擺攤賺錢的目的，在互聯網，在關注度，流量上面，與微商的操作方式如出一轍，只不過搬到了線下而已，當然也存在著一些別有目的的車主在這里我們就不多加描述了。

1、太無聊，圖個新鮮

2、剛好手上或朋友那有些尾貨，試試用擺攤處理掉

3、有豪車不代表就有去錢，今年生意都很難做，房貸車貸和各種貸款要還，被逼擺攤