長安6座商務車
Ⅰ 哪幾款六座MPV,豪華程度絲毫不輸埃爾法
想買車的人他們在選車的過程中,其實也是要通過一些平台進行相應的對比,才能夠知道自己在買車的時候是傾向於買哪一個車子。並且很多網友們都會發現埃爾法這樣的一個車子,它的型號是屬於一個非常豪華的程度了,很多網友們都想買這樣的一個車,並且像這個別克才發布了這個6座的車型之後也是讓很多網友們會發現,這樣的一個車看上去是非常豪華的。
首先就是大家也會發現像別克這款車就已經在市場上可以跟阿爾法進行相應的對比,另外還有其他的一些車子,其實也是可以跟他抗衡的。豐田埃爾法這款車,其實從它的整體的配置上大家就會發現他的作業非常的舒適,並且在各個方面的配置上都感覺到非常的舒適。作為商務車的話,他感覺坐在這個車子上彷彿是是坐在沙發上一樣,所以像這樣的車子在整個市場上是非常的受歡迎的。
Ⅱ 6座商務車都有什麼
從便宜到貴: 金杯——海獅 格瑞斯 江淮瑞風 東方之子cross 福特全順 起亞嘉華 途安 奧德賽 別克GL8 大捷龍
建議買格瑞斯 劃算 便宜
Ⅲ 全部六座的車有哪幾款
推薦幾款熱門的六座MPV~~
1.比亞迪宋MAX
十萬級別自主MPV中的精品,大氣磅礴的龍顏外觀,一改比亞迪過去顏值不在線的局面,自上市以來,月月過萬,而且成功擠掉了千年老二――寶駿730。
2.寶駿360
可以說寶駿360的上市就是為了填補寶駿730的六座空白,同時也繼承了寶駿價格親民的路線,按照目前360的銷量來看,具有爆款的氣質,但是和宋MAX還有不小差距。
3.別克GL6
可以看作是小號GL8,外觀內飾延續了別克的美式豪華風格,不過單從銷量來看,恐怕一首《涼涼》要送給它,沒辦法,和新款英朗一樣,這就是非要用三缸發動機糊弄國內消費者的結果~~
4.大眾途安L
徳系味十足的MPV,秉承了大眾家族沉穩大氣的風格,舒適的座椅加上充沛的動力,對於徳系粉來說,這就夠了
5.本田傑德
嚴格來說,傑德屬於緊湊型轎車,有點旅行車的感覺,它保留了日系車舒適居家的特點,低矮的車身,使得它具有更好的操控性和舒適性,不過就是外觀內飾需要更新換代了
Ⅳ 推薦六座長安麵包車
不知你想怎麼用,如想拉貨,建議4500(4.8萬左右5到9座)或S460(4萬左右8座),這兩種馬力都大,空間也可以。如是自家用有6363(465和462發動機都有價格從27000元到31000元,5到8座),配置不同,價格略有差異。總之長安車,質量可以,價格低,售後服務好。鈑金微次於五菱,但是現在五菱鈑金也是一般了,發動機更無法跟長安比。最好到當地4S店看看實車。
Ⅳ 長安x70六座
根據廠家的車型參數,目前在售的長安2018款的歐尚X70A都是7座車型,其採用的是2+2+3的7座布局,第二排為兩個獨立的座椅,第三排座椅的靠背可進行調節和向前翻折,後備廂空間最大能拓展至3230L。
Ⅵ 長安有6座的suv車嗎
可以考慮一下CS75
長安CS75車身尺寸為:4650mm*1850mm*1705mm,軸距2700mm。
動力方面,新車搭載長安首款Blue Core 1.8L渦輪增壓發動機,匹配愛信新一代六速手自一體變速器。其渦輪增壓器由BorgWarner公司提供,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1700-5000rpm,兼具可靠性與燃油經濟性。
作為長安旗下一款高端緊湊型SUV,長安CS75配備配備了一鍵啟動、電子手剎以及自動駐車等。安全方面也是參照C-NCAP五星標准設計,配備ESC電子車身穩定系統、EPB電子駐車、TPMS胎壓監測以及雙前排氣囊、雙側氣囊、雙側氣簾等多項安全配置。
Ⅶ 六座mpv車型有哪些
1、別克GL6
GL6的車身長寬高分別為4692/1794/1626mm,軸距2796mm。這個體型在同級別的MPV中也屬於較大的。內飾的扎實用料一直是別克的標簽,GL6內飾和配置同樣頗具豪華感,做工用料十分出色。安全配置也十分豐富,配備了並線輔助、車道偏離預警系統、自動泊車等。
空間來看,它提供2+2+2的6座布局,第二排有獨立扶手。後排空間、舒適性,同級別來講,乘坐體驗堪稱標桿。GL6的動力說得上是這一車型的一個遭點,它的發動機為1.3T的三缸渦輪增壓發動機,搭配6AT變速箱。
2、本田傑德
傑德的外觀同樣與它的老大哥奧德賽有幾分神似。作為這一級別市場的開辟車型之一,傑德的外觀在市場的接受程度很高。本田家族式的大嘴設計以及辨識度極高的大燈都得配備。同時前臉的造型越發年輕化,讓這輛主打家用的MPV車型也顯得動感十足。
傑德的車身長寬高分別為4667/1775/1530mm,軸距2760mm。它的側面依舊十分規整,保持了本田旗下MPV車型一致的線條設計。
從內飾設計來看,傑德依舊保持了以往的內飾設計布局。雖然溫馨實用的內飾氛圍依舊存在,但是在現在「大屏幕」潮流的內飾背景下,傑德的內飾顯得有一點老氣。
配置方面,傑德配備了LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、導航、全景天窗、主動剎車、車道保持等。雖然說高配車型配置豐富,但是價格也是層層走高。座椅方面,傑德提供了提供2+3/2+2+2座布局。
動力方面,傑德提供了兩種動力選擇1.5T+CVT變速箱,1.8L自吸+5AT變速箱。這個動力匹配同樣也並不出色。整體的調校也以日常家用為主。
3、比亞迪 宋MAX
單從顏值來看,宋MAX稱得上是對國產車的一次顛覆。它的全新的「Dragon Face」前臉令人印象深刻。同時它配備了矩陣式的LED大燈,這使得這款車型的外觀時刻流露出一種高檔感。從外觀來說,宋MAX的外觀可以說反超合資車型。
從內飾來看,它的內飾做工和整體內飾氛圍的營造都十分細致。配備了12.8英寸中控大屏,「賓士」式的側門電動座椅調節以及全景天窗等配置。整體的內飾乘坐氛圍的營造也非常不錯。
空間來看,宋MAX同樣提供了6座和7座的兩種選擇。6座車型雖然比7座車型少一個座位,但是從使用空間來看,6座車型的第二排中間過道更加方便出入第三排。
動力方面,宋MAX的動力採用的是1.5T發動機,與之匹配的是6擋雙離合變速箱,這套動力系統此前已經在比亞迪多款車型上面採用過,成熟度較高,油耗和可靠性都得到了市場的肯定。
(7)長安6座商務車擴展閱讀:
MPV多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。
現在的MPV首先是要具備兩廂式結構,布局以轎車結構為基礎,一般直接採用轎車的底盤、發動機,因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙,可以有效地緩沖來自正前方的撞擊,保護前排乘員的安全。
許多MPV都是在轎車平台上生產出來的,福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術,此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙,它的車型設計更加成熟可靠。
MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;座椅布置靈活,可全部折疊或放倒,有些還可以前後左右移動甚至旋轉。
放倒第三排座椅,就像是一輛具有超大行李空間的卧車;右邊三張座椅同時放倒,就擁有一個超長載貨空間;第二排座椅向後轉180°,可以和第三排面對面相坐交談,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,辦公娛樂,隨便你怎樣安排。