本田商務車碾壓阿爾法

⑴ 阿爾法商務車多少錢

14年買 3.5排量v6 白色 78萬車架 15萬小費(16年己漲到25萬小費)

⑵ 豐田商務車阿爾法顯示屏怎麼放平

豐田埃爾法的顯示屏你說的中控台的那個顯示屏，這個是固定的，沒有辦法放平，新款或者老款後排也沒有帶顯示屏，還有就是中控台車頂上那個顯示屏是可以放平的，直接折下來就行了。

⑶ 阿爾法豐田商務車

您好，這個車在國民心目中的低位很高，經常加價，使用便利性和舒適性也挺好，希望能夠幫到您。【摘要】
阿爾法豐田商務車【提問】
您好，這個車在國民心目中的低位很高，經常加價，使用便利性和舒適性也挺好，希望能夠幫到您。【回答】
我在浦東金橋這邊，在哪家4S店能看一下車子【提問】
威爾法昨天看過了，前臉不好看【提問】
這個豐田的4s店就有吧【回答】
一般是沒現車【回答】
提車需要等幾個月【回答】

⑷ 豐田阿爾法商務車按鍵都是干什麼的

帆的自豪，是能在風浪中挺起胸膛。

⑸ 豐田保姆車阿爾法的後備胎放在哪裡呢

備胎的位置都在第二排右側座椅的下面，是掛在底盤上的，因為四驅車型有傳動軸在底盤通過，備胎沒有合適的位置，所以都採用防爆胎，成本也就更高，所以四驅車型都比兩驅的貴很多。

姆車是指家裡面可以裝貨的、或裝很多人的車輛，一般都是7人座以上的，也指專門給老闆們做飯、化妝、造型的車子，因為該車能像保姆一樣給明星提供日常所需活動，所以叫做保姆車。

保姆車可以做臨時休息室，更衣室，化妝間用。 主要在汽車公司定製，國內主要保姆車是引進7座以上的定製大型商務車（房車）。

備胎指的是轎車的備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會採用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。

⑹ 跟阿爾法貴士同級別的本田的mpv

目前還沒有，本田的艾力紳是本田最貴的mpv不到30萬，和貴士十幾萬的差價，艾爾法加價裸車都要一百萬了

⑺ 阿爾法商務車大約多少錢

2014年買的阿爾法 沒出過任何毛病 78萬車駕 提車費15萬(我朋友上月提了一輛小費25萬)說明車還是不好買，油漆很好 ，和國產車擦過2次 完勝我車上劃的都是對方的油漆 因為我無責所以還收到些錢。 3、5排量提速很快 ，空調強勁 一直25度就夠。 之前用的是普利維亞也沒出過問題 ，我認為這和買手機一樣 要買就以旗艦型 最2的是那些買了低端的車型裝B來評論比他好的車型。

⑻ 阿爾法這款車怎麼樣

埃爾法在MPV裡面的地位一直是穩居帝王寶座，是非常不錯的。

埃爾法的優勢：

可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。

作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設計MPV車外形卻從不常規，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守。

商務車形象不是非得方方正正，埃爾法的外形就比GL8、瑞風這些國內傳統的MPV有格調，高腰線和深色玻璃還保留了一絲神秘感。

埃爾法比同平台的普瑞維亞大上一圈。但埃爾法的車身長度遠小於賓士R級和別克GL8，只跟奧德賽相當，埃爾法用這樣的長度去營造充裕7人空間，絕對不是一件易事，因此埃爾法那無人能比的車身高度起了最重要的作用。

選擇埃爾法的注意事項：

豐田埃爾法3.5上有很多我們熟悉的豐田特性，它的V6動力系統安靜高效，開起來很輕松，底盤濾震非常舒適，各項便利功能很周到，做到了上面這些它已經是一部出色的MPV。

國內高級商務接送的細分市場長久以來被別克GL8獨霸，而對GL8的形象、科技和乘坐氛圍不夠滿意的客戶只能另選賓士R級，甚至是奧迪A6L、寶馬5系這些超大後座轎車。雖然賓士R級擁有三叉星的豪華魅力和平順的公路性能，但空間和座椅配置讓賓士R級無法滿足高級商務的用途；

A6L和寶馬盡管加長軸距讓它們的後排空間讓人滿意，但載人數的短板卻是無法克服的。賓士Viano的空間和功能是夠商務，但埃爾法的最大魅力在於，它不單是可以完成商務接送的任務，並且可以讓來迴路程變成一種享受，顯然這從古板的Viano上是得不到的。

⑼ 大捷龍商務車和阿爾法對比那個車性能好

商務車你談什麼性能
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大捷龍(進口)2014款 3.6L 舒適版
性價比很高.