汽車銷售坐低車價

❶ 汽車銷售和說客戶把車價開低算是欺騙嗎

開低發票對4S有利，對你沒有好處！

❷ 去4S店買車，怎樣可以拿到最低價

現在買車的人越來越多了，很多人買車都是去4S店，覺得4S店明碼標價，比較放心，不會存在欺騙消費者的現象，也有人會在熟人那裡提車，覺得有熟人比較方便，優惠力度可能會比較大，等等，其實不然，買車想要拿到最低價，簡單幾步就能做到，根本不用找熟人也不用擔心被坑。首先在買車前，一定要貨比三家避免吃虧，咨詢了解，不停探價，對車型的大概價格、全保項目、投保金額、和配送精品自己本人一定要做到心中有數。

商場如戰場，為了完成銷售任務經理也會答應你的。有的人肯定會說這個方法有點損，確實有點，但是我們的錢也都不是大風刮來的！4S店套路那麼，一定不能讓4S店牽著我們的鼻子走，我們自己不掌握主動權的話隨時都可能掉進4S店的套路

❸ 為什麼綜合經銷商的車價比4S經銷商的價便宜許多

綜合經銷商就是沒有廠家授權的二級網點或者名車匯之類的(名字叫法不同性質是一樣的).這類店的車來源都是全國各地的4S店或國外進口的平行進口車為主.

網上看到的4S店的報價都是廠家的標准指導價那肯定貴嘛,正規4S店的銷售策略都是真心買車請到店裡看車試駕再談價格,二級這類車行是先報個低價把客戶吸引到店裡再慢慢談價格(因為這類店一般是不提供試駕,有些店展示車都沒有).

二級經銷商買車不代表一定是有問題或騙子,但是相對來說因為二級准入門坎低,租個店面就可以開了,所以難免會出現騙錢的有質量問題的,談好的在交車時不一致等問題.

因為二級是全國拿車,基本哪裡的車源價格低就去哪裡拿貨,所以相對來說會比不少4S的價格低.當然也因為問題多,對於車主在二級買車的相關技能要求會高於4S店.在4S店買車可能買不到便宜車,但一般來說也很少會出現大質量問題的車.

❹ 汽車價格怎麼越來越低

隨著人們生活水平的逐漸提高，汽車這個曾經的奢侈品逐漸走入了尋常百姓家。但是依然有一個看起來有些奇怪的事情出現，在物價飛漲的今天，汽車居然年年降價。相比於老款車型，新款在各方面都有提升的情況下，價格還穩步下跌，刺激著新車主買車，也讓老車主的心在滴血。其實造成汽車價格下跌的主要原因還是批量化生產造成的成本下降，但同時還有一些別的原因，今天我們就來聊一聊。

汽車價格越來越低是必然的趨勢，這也很大程度上的促進了經濟的發展。未來的汽車市場面對環境問題，新能源的發展還有很多不確定的因素，讓我們這些愛車的人一起拭目以待。

❺ 經銷商價和提車價是什麼意思

提車價就是我們常說的車輛落地價，也就是最終的成交價格，這意味你真正辦理好合法手續，可以把車開上馬路的時候，車輛的所有費用加起來就是落地價。這其中包括購置稅、保險、車船稅、上牌等的費用。

經銷商價格其實就是「4S店」以及「二級經銷商」賣車時對於這款車的報價，簡單來說就是車輛在出廠或者優惠後的裸車價格；

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舉個例子：

「小明」看中一輛指導價為18萬的本田雅閣，然而這款車在繳納完購置稅、保險、上牌等費用後最終價格已經超出了20萬元，這個價格就是車輛的提車價。所以對於想買車的小夥伴們，大家在選購車輛的時候一定要把提車時的落地價給考慮上去。

在二級經銷商買車價格比4S店低

所謂二級經銷商，是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商，二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處。

簡單來說就是汽車企業賣車給4S店，4S店再把車賣給二級經銷商。而二級經銷商本身是沒有車輛，拿車也是從4S店拿車，但由於沒有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。

❻ 汽車銷售員把車價給售高了有什麼好處

直接關繫到他的業績啊，所以在買車之前一定要多方面了解好車輛的大概價格，優惠活動，盡量把價格壓到最低減少被蒙的風險。價格報高了你不買就可以了，他自然會來找你，知道底價才會有底氣。

❼ 汽車二級經銷商報價怎麼那麼低

二級經銷商在報價方面相對4S店要靈活很多，其可以是銷售多種品牌的車型 （只要有提車來源和資金）而他們的報價並不代表廠家，如果要想買優惠價格的車，二極經銷商是有附加條件的，比如要在經銷商那裡上保險等等，一般指定幫你投保險都是一些相對於經銷商高利潤的小型保險公司（這樣他們可以從中賺到更多的差價），做裝飾或者美容基本也一定得在其處進行，在這裡面就有可能出現偷梁換柱、以次充好的把戲。所以一般網上一些車型低的離譜的車價就是二級經銷商提供的 。
但你得知道天下沒有那麼便宜的事 ，那些所謂的低價只是為了吸引消費者的目光。保險 ，一說到小型的保險公司為什麼他們在4S店卻拉不到聲援呢？ 其實就存在者賠償和理賠低廉和困難的問題 ，而且制度相比沒有知名的大型保險那麼完善和齊全 ，美容和裝飾在其附加購車內 ，但其實卻是些次品和便宜東西 ，要價卻是同4S店基本差不多 ，其實最後整車落地價格計算下來基本和4S店購車價格差不多 。 而且質量和 售後是完全沒保證的 ，雖然大的質量問題是不會有 ，但防範總是好的，建議勿貪圖表面上的便宜去二級經銷商購車。

❽ 做汽車銷售，大家覺得怎麼樣收入可觀嗎

做汽車銷售顧問，總體來說是利大於弊，主要從以下幾方面來說
1、做汽車銷售壓力大
現在國內各大的4s汽車店非常的多，雖然汽車銷售顧問的招聘也是越來越多.但是這幾年4s店越來越多，市場逐漸到達飽和狀態.銷售顧問越多也就意味著競爭壓力非常大，不僅是一家店裡的面的同事競爭，同行業的競爭壓力也是非常的大。
另外汽車銷售顧問平均每天的工作時間長達8-9個小時，每天都需要站在那兒招攬客戶，有時候為了客戶的一筆訂單，會等著連吃飯都不敢去，生怕錯過這筆訂單.所以每個做汽車銷售顧問的都需要有強大抗壓能力。
2、做汽車銷售工資差距明顯
根據目前的市場調查統計，各大的4s店的汽車銷售顧問的月工資在1500-6000左右.一開始實習期的銷售顧問工資可能會更低，一般的薪資規劃是這樣子的實習期底薪800+銷售提成.轉正之後底薪會上升到1000-1500左右。如果每個月的銷售業績比較好，那麼一個月的工資達6000-8000都不是問題，另外汽車銷售顧問也是有五險一金的，具體的工資情況還是要看個人的銷售能力來判斷的.總的來說汽車銷售顧問的工資差距明顯，高的非常高，而低的非常的低.處於偏中層位置的工資階段。
3、做汽車前景好嗎
一、汽車銷售行業。流動性大。無論你能力強弱。流動都是必然。極少有人在一個店干超過五年。所以穩定和我們沒有關系。上面領導經常換。下面員工當然也是流動頻繁了。
二 、4S店的發展前景並不好。晉升機會渺茫。而像那種大型經銷商集團。管理層大多都是空降。你最多做個基層管理者。而且工資不會高。
三、現在汽車銷售工作不好做了。客戶難纏的多。市場很透明。提成更少。如果你賣的是暢銷豪華品牌車。比如ABB 路虎 那麼工資還是比較高的。但是壓力巨大。一般來說。汽車銷售人員中。最多有30%是適合的。掙錢的。還有三分之一是 餓不死的狀態。另外的就是苟延殘喘了。
四、現在的4S店各種規章制度不計其數。有用沒用的都很多。各種罰款。扣錢。各種滿意度考核。哪項都是與錢掛鉤的。想做就要做好心理准備。
五、最重要的是看你適不適合汽車銷售行業。優秀的汽車銷售顧問需要具備全面的總和素質。溝通能力。協調能力。專業知識。責任心。目的性。抗壓能力。察言觀色。反應能力。