豐田suv電動車價格及圖片大全集

⑴ 豐田suv車型大全

⑵ 豐田有suv電動車嗎

豐田目前沒有純電動汽車。
油電混合的有雷凌、卡羅拉、凱美瑞之類的轎車。

⑶ 豐田C-HR EV上市 小型純電SUV賣22.58萬-24.98萬你接受嗎

豐田這個品牌在汽車圈裡也算是比較特別的，早在二十多年輕很多企業都還在糾結於如何做好一款燃油車的時候，豐田就已經開始著手於汽車的電氣化了，截止到目前為止，豐田累計銷售了1500萬台混合動力車型，就混動技術而言，豐田是相當純熟的，那麼在純電板塊呢？近日廣汽豐田推出了一款純電SUV——C-HREV。

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客觀地說，即便豐田的技術、品牌方面都不錯，但C-HREV的價格確實不算低。22.58萬起步，在這個價格區間如果要買純電動產品是有非常多的選擇的。作為一款小型純電SUV，C-HREV與主要對手本田VE-1、現代昂希諾純電版相比都沒有價格優勢。

此外前段時間特斯拉Model3進行了價格調整與不同後，售價門檻低至29.905萬，雖然是不同類型的產品，但價格相差不遠的前提下，就現在消費升級的形勢來看，相信主流的年輕消費者買純電車，如果預算足夠可能還是會傾向於選擇特斯拉。而就新能源汽車來說，自主品牌如比亞迪、北汽也擁有非常不錯的技術和產品可以選擇。有觀點認為豐田推這款車是一次對市場的試水，同時也是為了平衡積分政策。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 本田推出的首款電動SUV，15.98萬起，買車送保險，裸車價=落地價

據乘聯會對2019年國內汽車銷量的統計，傳統的燃油車相較同期下滑接近7%，意味著國內車市寒冬進一步加劇，但在車市寒冬下，新能源汽車領域卻迎來了小幅增長，由此可見新能源汽車未來的市場會越來越大，能不能超過燃油車還不可而知，但從大數據來看，它的發展是大勢所趨。所以我們看到了從18年開始，各個車企紛紛開始涉足電動車領域，以求在這個未來可期的市場上先站穩腳跟。

總結：作為一款小型SUV，15.98萬的起售價可能覺得並不便宜，但其實我們仔細想想同級別的本田XR-V/繽智、豐田CH-R，大眾途鎧等車型的價格也要12-13萬，這些車在繳納保險及購置稅後，最終的落地價也要14-15萬元，但後期的7分錢每公里的使用成本是這些車型比不了的，並且還不用保養。所以十四五萬想買一台省心省錢的SUV，廣汽本田VE-1絕對是個很不錯的選擇！

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⑸ 豐田suv有哪些車型和價格

榮放、霸道、陸巡，價格不同配置有不同價位

⑹ 豐田suv車型大全v6價格

我最近比較關注江西五十鈴，它們去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，今年7月份SUV已經上市了，感興趣的話，一起來關注吧

⑺ 續航400公里，22.58 萬起，又一豐田電動車上市

豐田於 2020 年 4 月預告，將在市場上推出 C-HR EV、IZOA EV 以及雷克薩斯 UX 300e 總計 3 款純電車型，並陸續在 4 月 23 日及 27 日，正式發表了 C-HR EV 以及雷克薩斯 UX 300e 車款。而可視為 C-HR EV 雙生車款的 IZOA EV，則隨著新年式 IZOA 車系選擇在 5 月 20 日推出。
根據原廠提供的訊息顯示，新年式 IZOA 奕澤車系新增奕享版及奕享 Care 特別版兩款車型，新車售價則為人民幣 14.58 萬起至 17.68 萬元。而 IZOA EV 則提供 E·智行版、E·智享版以及 E·智尊版，售價部份在減去電動車補貼後 ，分別為人民幣 22.58 萬、23.78 萬、25.38 萬元。
與先行發表的 C-HR EV 相比之下，IZOA EV 除了入門車型售價相同外，其僅有 3 款車型選擇，不若 C-HR EV 的 5 款車型設定來的豐富，而其頂級車款的售價亦略高於 C-HR EV。IZOA EV 在外觀上幾乎與 C-HR EV 完全相同，僅有在外觀配色與前保桿進氣柵口的造型設計略有差異。
動力配置上，IZOA EV 則採用與 C-HR EV 完全相同的設定，皆配置了擁有 204 匹最大馬力及 300N.m輸出的永磁同步馬達，極速可達到時速 160 公里，並搭配容量 54.3 kWh 的電池組， 依據 NEDC 測試規范下，IZOA EV 擁有最遠 400 公里的行駛距離，在採用 DC 直流電快充系統，可在 50 分鍾完成 75%的電池充電量。
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⑻ 豐田首款純電車C-HR EV上市，售價22.58萬-24.98萬元

在電動化的進程中，豐田給人的感覺總是慢人一步。事實上，這很符合豐田的風格，不疾不徐，謀定而後動。現在，純電SUVC-HREV來了，說明豐田真的准備好了。

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作為豐田的首款純電動SUV，C-HREV的起點很高，TNGA架構的加持，使其基礎性能得到了全面進化，造型的激進化、配置的豐富化、動力系統的品質化等都讓它有了許多閃光點。

也許，阻礙C-HREV銷量的問題就剩定價了，補貼後售價22.58-24.98萬元，相比燃油版C-HR14.18萬元的起步價起高出8.4萬元，比主要競爭對手現代昂希諾純電的17.28萬元貴5.3萬元，對於一款20萬元左右車型而言，5.3萬元的差距並不算小。

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