賓士傳奇gm8商務車圖片

⑴ 傳祺GM8這車怎麼樣，適合商務用嗎

傳祺GM8本身定位就是公務MPV，適合商用，且整體口碑不錯。

傳祺GM8適合商用的原因：

1、外觀大氣，傳祺GM8的外觀採用了傳祺家族式風格，大嘴式前進氣格柵內部採用了不規則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側造型寬大的前大燈組，前後包圍、車身側裙線均以鍍鉻飾條勾勒。

2、內飾沉穩，內飾採用了與傳祺GS8相近的設計風格，在中控台、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節處加入了木紋、皮質與鍍鉻元素進行點綴。內部採用2+2+3式的7座布局，並配備有自動側滑門。

3、動力充沛，動力方面搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩320N·m。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。底盤設計採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立結構。

選購傳祺GM8的注意事項：

1、GM8的外觀造型展現出了自主品牌出色的設計水平。在GM8身上既能看到商務MPV的沉穩莊重，又能在細節上看到時尚年輕的元素。兩種不同風格的處理在GM8身上得到了很好的融合，不會顯得突兀與不協調。

2、傳祺GM8的配置表現同樣超出同級水平。全系標配LED大燈、後排獨立空調以及10.1英寸顯示屏，高配車型配備了自動泊車、主動剎車以及車道偏離預警系統等功能。

以上內容參考網路-傳祺GM8

⑵ 傳祺GM8這車的配置怎麼樣值得入手嗎

您好，GM8定位為MPV，廠商指導價為17.68-26.48萬。
內飾方面，該車整體中控台採用了環抱式的座艙布局，通過橫向貫穿的中控台造型營造出車內寬敞舒適的視覺效果。同時，該車在中控台、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節處加入了木紋、皮質與鍍鉻元素進行點綴，凸顯該車豪華氛圍。
配置方面，標配電動天窗、三排座椅4/6翻折、三區自動空調、駕駛席座椅電動6向調節、一鍵啟動、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤、哈曼娛樂系統、17英寸輪圈以及前排/二排USB充電介面等。
動力方面，廣汽傳祺GM8搭載一台2.0升渦輪增壓發動機，最大功率148千瓦，峰值扭矩320牛·米。傳動方面，匹配一款6速手自一體變速箱。
整體來看外觀內飾豪華大氣，車內頭等艙座椅的配備非常舒適，是一款非常適合商用的車型，性價比很高。

⑶ 需要買一款商務車，目前看中了傳祺GM8這款，你們說這車可以不

我覺得傳祺GM8外形時尚好看，性價比高，操控性什麼的也還都可以，還有這車的乘坐空間也比較大，座城舒適度高，轉向穩定，高速加速快。可以是在同等價位中，這車還是很具產品競爭力的。

⑷ 新款傳祺GM8實車曝光，外觀更霸氣內飾更豪華，換裝電子檔桿

總結：此前大師版車型大嘴式的前臉雖然足夠霸氣，但是豎向鍍鉻格柵可能會略顯浮誇，而此次改款車型使用橫向格柵的大嘴造型，則是要變得稍微含蓄優雅一些，從新款實車和目前大師版的對比圖來看，新款的橫向格柵也確實是更為協調一些。預計新款車型會在下半年正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 傳祺GM8這款車好開嗎

雖然傳祺GM8這款車屬於商務車，體型比較大，但是這款車標配了前六後六共12個駐車雷達，足夠為車輛提供360°全方位的保障。這樣還不夠，GM8還有360°全景影像功能，超高清的倒車影像，這樣的雙重保障下，即使是新手的話，只要多開幾次也是可以完全駕馭的。

⑹ 都是商務車，傳祺GM8與別克GL8之間到底有哪些差別

在國內，別克GL8是個傳奇，自2000年推出以來，一直主導著高端商務MPV市場，似乎這17年間，都沒有真正的對手。在最新換代後，GL8商旅則繼續領跑20—30萬的市場。

在20—30萬的區間，雖然有著奧德賽和艾力紳兩款日系車型，但似乎更適合家用。不斷崛起的自主陣容似乎嗅到了這塊肥美的蛋糕，於是廣汽傳祺最先出手，帶來了顏值犀利的GM8。

那麼GM8與GL8商旅之間，只是尺寸上的L和M的區別嗎？對於商務接待來說，最重要的，當然是一個面子的問題，然而GM8出自一個自主品牌——廣汽傳祺，在氣勢上是不是已經就輸了呢？答案是否定的。

矩陣式全LED大燈的造型一脈相承自傳祺GS8，燈組里里外外都設計的非常精緻，充滿了科技感，增添了整個前臉的視覺沖擊。

要想從GL8商旅的手上搶到市場份額，就得有過人之處；GM8的過人之處，就體現在了那個超高逼格的第二排。

傳祺從豐田埃爾法身上吸取了經驗，在第二排座椅上採用了固定扶手的商務座椅，無論從真實乘坐感受以及視覺效果上看，第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。

新款GL8被別克官方命名為GL8 ES 豪華商旅車，想必大家也都知道，GM8還是很難與28.99萬元起步的GL8 ES 豪華商旅車搶市場的。同樣價格更高配置的GM8雖說勝任商務范同樣毫不費力，但對「選面子還是選里子」這個老生常談的話題，就只能讓掏錢那位定奪了。

⑺ 喜歡MPV車型，選擇傳祺GM8這款怎麼樣

廣汽傳祺GM8是一款在價格上比GL8、奧德賽、艾力紳以及夏朗入門車型還便宜的MPV車型，，而且它的配置相當的豐富，空間上表現的也是特別的寬敞，在同價位的同類車型當中屬於性價比相當高的，而且各方面的口碑也不錯。

GM8的外觀真的是很漂亮，它繼承了不少GS8上面的設計元素，對於一台MPV而言，在不犧牲任何實用性和空間的前提下，這樣的設計已經很棒了，全系標配的LED遠近光大燈，還有電動的後視鏡折疊以及兩側的電動側滑門。要知道售價40多萬的GL8也不過只有一個電動側滑門。帶感應功能的電動尾箱門，對於一台尾門非常寬大的MPV來說，這項功能還是很實用的。

20萬元能夠買到的最高級的第二排座椅也就只有GM8了。其實第排的座椅乍一看還挺普通的，但是玄機就藏在座椅固定扶手的下方，打開之後可以發現它有一個電動調節的腿托，還有電動調節的腰托以及三檔可調的座椅加熱功能，還有三檔可調的座椅通風功能，按下中間的按鈕就開啟了座椅的按摩，再配合上這個航空頭枕，我個人感覺長途旅行的話還是非常舒適愜意的。很遺憾，第二排的座椅前後是手動調節的，把座椅挪到了最前面，第二排座椅最靠後的時候空間是非常寬裕的。但當把第二排座椅推到最靠前的位置，腿部已經沒有什麼空間了。

這輛車的轉向手感，它雖然有種模式，但是標准模式下太輕了，並沒有什麼參與感。而運動模式下，只是單純的增加了方向盤的阻尼感，並沒有路感，有點不適應。還有就是剎車踏板的腳感，空行程有點長，要踩的很深才能釋放出足夠的制動力。

這款車在中低速行駛的時候你會感覺到，這輛車的隔音真的一點都不比GL8的差，它對於各個方面的噪音都抑制的很到位。但是只要車速超過100km/h或110km/h的時候，風噪會有一個非常明顯的增加，尤其是左右兩邊後視鏡那裡會有很明顯亂流的聲音，這個時候會影響到前後排乘客之間的交流和溝通了。還有一點就是發動機的噪音，你只要正常開沒有什麼問題，但是一旦急加速的時候，發動機轉速拉開之後的聲音，大約發動機轉速超過2500轉的時候，它的噪音就會變得很明顯，會有一種聲嘶力竭的感覺，聽起來聲音有點單薄。

目前，市場購買這款車的大部分是企業、政府部門，用來做商務車用的，如果是個人，而你只有20萬元預算的話，綜合配置、顏值、動力以及空間，能拿的出手的MPV也就只有GM8了，它還是非常劃算的。

⑻ 傳祺GM8大師版來了！23.98萬元起售，氣場不輸豐田埃爾法

6月15日，廣汽傳祺MPV旗艦GM8再推兩款大師版車型。其中，390T尊貴大師版官方指導價23.98萬元，390T至尊大師版官方指導價25.28萬元，並提供珍珠白、孔雀藍、典雅黑、摩卡棕四個顏色。
傳祺GM8大師版作為現款傳祺GM8的延伸車型，採用全新「震天翼」家族化前臉，極具視覺沖擊力和威懾力。同時，為滿足更多不同消費者個性豪華感需求，新車更提供了大量專屬定製服務。
尺寸方面，GM8大師版長寬高分別為5156x1884x1822mm，軸距為3000mm。動力系統方面，則匹配傳祺第三代390T缸內直噴渦輪增壓發動機和愛信8速手自一體變速箱。
從具體設計來看，新車在現款車型偏商務的風格上，作出了更有針對性的提升。
「震天翼」前臉，配以粗壯的豎向鍍鉻格柵，霸氣非常。「L」型霧燈，配合強有力下護板,似猛獸齜牙示威。同級獨有的矩陣式LED前大燈，借鑒歐洲手工鑽石切割工藝及鑲嵌手法，識別度極高。
源自豪華遊艇的造型靈感，以光影雕塑2.0設計美學打造出穩健、時尚、大方的車身姿態。車窗上部和車身底部左右側裙採用鍍鉻飾條點綴，離地間隙變為12cm，使傳祺GM8大師版整體風格更加硬朗高級。
全新第三代390T缸內直噴渦輪增壓發動機，不僅滿足國六排放標准，最大功率更達到185kW，最大扭矩達到390N·m。配合全新一代愛信8AT變速箱，動力輸出更為線性、延綿順暢。
作為旗艦級MPV，傳祺GM8大師版更提供了航空頭等艙座式椅設計，高級頭層真皮打孔和寬大加厚座椅設計，奢華感撲面而來。配合按摩功能和三擋可調通風加熱，打造出同級最強二排享受。
除此以外，低至36.7分貝的怠速靜音表現，以及聯合賓士技術團隊調校的出色底盤，令整車NVH水平遠超同級日系MPV競品。配合三區獨立空調、森林氧吧空氣凈化系統、兩片式全景天窗等大量舒適性豪華配置，令新車的豪華感與價值感倍增。
功夫拍案：
作為廣汽傳祺「8」字輩的旗艦，傳祺GM8大師版的出現無疑進一步拉升了產品的高檔化定位，也為消費者帶來更個性化的選擇。
值得注意的是，即使在1-4月份車市最冷淡時期，傳祺GM8也在全國154個城市的15萬-25萬MPV市場中市佔率遙遙領先。
傳祺GM8更是攜手傳祺GM6組合發力，5月終端銷量共計5497輛，同比增長32%，環比增長35%；其中，GM8終端銷售2300輛，GM6終端銷售3197輛，實力擔綱「中國品牌MPV引領者」，稱霸各自級別的細分市場。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 有朋友開過傳祺GM8這車嗎感覺如何

傳祺GM8？你是說2020款嗎？我覺得吧，在國產MPV裡面，傳祺GM8算是還不錯的，上一份工因為是各部門經常都要去客戶那邊開會的，所以就買了台傳祺GM8，外觀內飾這些我就不說了，畢竟你自己去看就好，空間體驗真的很舒服，畢竟空間大，乘坐方面呢，挺舒服的，第二排的座椅簡直就是享受，第三排座椅坐著也不難受，所以我覺得，還是挺不錯的一台車。而且，你自己有想法幹嘛不直接去4S店看看，說一千道一萬，不如自己去看看