勞斯萊斯老爺車價位

㈠ 打造一輛12.19 長的勞斯萊斯老爺車造價是多少錢

這要看你准備用什麼材料啦，幾十萬到百萬吧

㈡ 買一輛1930年前的勞斯萊斯老爺車要多少錢

反正很貴～～大概．．．．1．．．00．．．萬．．．以上！！！！！
勞斯萊斯現售車型：
幻影 6.7 標准版 618萬元

幻影Phantom敞篷車 668萬元

幻影 6.7加長版 718萬元

幻影 6.7元首級 1888萬元勞斯萊斯的車型有很多
你在這里也沒有說清楚
所以我把所有車型的價錢全部都列出來了
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機

㈢ 勞斯萊斯有幾款價位在多少

你所了解的有錯誤，
關於勞斯萊斯歷代型號，請看這個帖子。
http://tieba..com/f?kz=747910226
勞斯萊斯目前銷售的車型有幻影（起價600萬），古斯特（起價400萬），100EX(起價500萬）。
勞斯萊斯其實每一款都是經典，較為出名的有
60年代的Silver shadow（銀影）
70年代的Corniche（險路)
80年代的Silver spirit(銀靈），Silver spur（銀刺）
90年代末期雖然Silver seraph（銀天使）和新一代險路是勞斯萊斯純英式車最後一款，但是不是非常經典。
歷代車型里最昂貴和稀有的是70年代的險路，我們國家只有勞斯萊斯之王李春平一輛紅色的。
你說的銀魅是勞斯萊斯1910年間生產的一款老爺車，共生產了7000多輛，網上所謂的純金，純航空材料，世界僅此一輛等，都是假的，敢問1910年有航空材料？我帖子里有詳細說明。
銀魅之所以在當時出名，因為它完成了2萬多公里的行駛測試，在1910年汽車工業剛剛起步，能有如此耐久的汽車當然是奇葩，但是不能和現代汽車工藝比，銀魅的乘坐舒適度和提速等，比85年的桑塔納都不如。只能說是當時非常好的。

㈣ 勞斯萊斯車的價格一般在多少最貴的要多少錢現在

勞斯萊斯中最貴的是
銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣)
一樓說的也不完全正確，勞斯萊斯和賓利的上海代理商介紹，車價是實行新關稅政策之後的最新價格，不會再浮動，「只要付得起錢，誰都可以購買勞斯萊斯，而不再像以前要審核購買者的身份」。

㈤ 我有一輛1979的勞斯萊斯老爺車請問價值多少

1917年生產的勞斯萊斯至今還在正常行駛 我想 應該是可以的 因為是限量和純手工打造 我想 絕對可以賣得一個好價錢 如果您那時候是200萬人民幣買的話 現在怎麼也得80萬吧 汽車不會增值 而且買一個距今31年的汽車 也不是買來在家當擺設 所以 您的車只能說是二手車 那麼二手就有二手的價格

㈥ 勞斯萊斯的價格最貴要多少錢

勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化

㈦ 勞斯萊斯最貴的車子與最便宜的車子的價格分別是多少（就中國售價）

目前在中國市場銷售的勞斯萊斯主要是幻影。目前幻影豪華版（標准軸距）的售價是545萬人民幣，貴族版（標准軸距）是585萬人民幣，加長版（不帶中央隔牆）約600萬人民幣，而加長版（帶中央隔牆）約700萬人民幣，而目前最為豪華的勞斯萊斯——LWB 元首級的售價更高達1888萬人民幣！

不久前才在海外上市的幻影敞篷版——Drophead 的售價為37萬歐元，在國內的售價大約為630萬人民幣；而馬上要正式上市銷售的幻影雙門硬頂Coupe的售價約為35萬歐元！

除此以外，現在世界上最貴的車就是勞斯萊斯——銀色幽靈（就是銀魅），這輛車產於1908年，是世界上第一輛銀色幽靈，也是目前世界上僅存的一輛銀色幽靈，而且該車到現在一個零件也沒換，光亮如新，最令人稱奇的是現在它還能「飈」，而其標價為1億英鎊！

㈧ 勞斯萊斯加長版老爺車價格

一般的勞斯萊斯幻影之類的售價都在700萬左右，勞斯萊斯有過幻影加長的車，全球限量10台，車子的售價在2000萬，所以，我推測的價格要高於2000萬元，另外，加上是老爺車售價在2300萬-3000萬左右，呵呵，謝謝採納。