李老鼠說車09吉利帝豪

『壹』 我為什麼選擇吉利帝豪，因為帝豪確實適合我

時光飛逝，畢業出來工作已有五六年了，自己也已結婚生子了，用車的需求越來越強烈，手裡也有一些積蓄，很幸運，在我想買車的時候遇到了全新帝豪。全新帝豪主打的是性價比，十萬內就可以買到，而且擁有越級的配置。一年多的感受來看，駕駛帝豪我還是相當滿意的。首先在空間表現來看，帝豪有4632mm的長度，2650mm的軸距，乘坐空間對於我們家還是比較寬裕的，後備箱有680L，有放過兩個大行李箱還是搓搓有餘，這一點很滿意。其次是從駕駛的感受來講，非常容易上手，真皮的方向盤而且是電子助力的，該輕的時候輕，該重的時候重，就目前看來真是指哪打哪，很精確。自帶的在線高德地圖導航，跟手機導航一樣及時精確指路，不懂是不是因為我這款帝豪有4G聯網功能的關系，反正導航這點我特別喜歡去哪裡都特別自信。帝豪內置的倒車影像到倒車雷達也讓我停車特別有信心，去哪裡都能把車停得好好的。最後就是油耗表現了，開了七個月了自我感覺並沒有傳說中的油耗高，我的是自動擋的，油耗表現8L左右，據我目前所知其實也跟其他車子區別不大，所以油耗表現是可以接受的。帝豪這車隨說不是最好，但在十萬內的車里是我認為最好的，最合適我的車。帝豪分享：

『貳』 為什麼有人說吉利帝豪真的很差勁

這幾年來，隨著我國汽車行業的復興，我們國內的車企實力在不斷的上升，一批又一批優質的國產汽車品牌可以說是揚眉吐氣了，像吉利、榮威、比亞迪、哈佛等等這些優質的品牌。我們來說說吉利這個讓國人驕傲的品牌，吉利汽車在G20峰會上面更是當成主力使用的車輛，其中有博越、博瑞、帝豪、遠景這些型號參與G20峰會期間的日常使用。看回2019年全年國產汽車的銷量排名，吉利汽車以絕對優勢排名第一位，總銷量為136萬輛的驕人成績，其中帝豪系列的銷量更是吉利汽車銷量的扛把子，帝豪系列全年總銷量為40餘萬輛。但是如此出色的銷量為什麼有人說帝豪系列的車子很差勁呢？我們來深入了解一下。

關於帝豪的中控異響，很多車主都表示開一段時間會發現，路過坑坑窪窪的路面或者過減速帶的時候中控會發生異響的狀況，這是因為帝豪的中控雖然漂亮，但是有很多塑料材料組成的，但是這種不影響汽車的安全性和機動性。在有異響的地方大力去按壓塑料邊緣就不響了。但是在這個級別的車子，這種情況也是屬於常見大，而且異響必不會特別大，心態好的車主表示音樂調大聲一點就沒問題了，畢竟價格和所用材料是成正比的。

其實就算有以上的這些缺點，絲毫也不影響帝豪在小型轎車的銷量地位，因為性價比還是相對很高的。帝豪系列無論從外觀還是內飾以及配置方面都是在同等價位的選擇上都是不可挑剔的。

那麼關於吉利帝豪的缺點，除了小匠老師所分析到的這些缺點以外，還有那些缺點呢？歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。

『叄』 吉利帝豪轎車怎麼樣，

（一）它的優點：
1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。
2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。
3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。
4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。
5、帝豪車的人性化設計合理，使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。
6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。
7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。
8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。
9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。
（二）它的缺點：
1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。
2、 A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。
3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。
4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。
5、遙控車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了，
外觀方面： 帝車的外觀應該說是這款車的特點和最大優點，在同價位國產車中，應該是最好的、也是最優秀的。
內飾方面： 內飾來講，這款車應該算中規中距，比較中庸，當然，現在13款有比較大的改變，內飾好 。總的來講，內飾比較整潔，功能也一目瞭然，比較適中年人口味。而且儀表盤藍色背光顯示較炫，但可惜沒有油耗顯示。內飾最顯出的一點是：新車氣味小，這是值得贊美。
空間方面： 在同價位來講，空間也是車的很大優點，不管車內空間還是後尾箱空間都很大，行李廂容積680L不是蓋的。一家人出去遊玩或春節回鄉下探親，裝的東西足夠多，完全滿足一家人出門品的要求。座位一家三口帶上二老很從容座下有中級豪華車的風范。
配置方面： 配置應該是緊車型中比較面的一一款車，常用的、該的都有了。如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、自動空調、大燈自動啟動功能和其它各種故障顯示報警功能等等。
動力方面： 動力不這款車特點，它是cvvt+cvt的組合，考慮到油耗加之cvt的特性，一般駕駛中油門踏的都比較輕，這款車不適合激進駕駛，但偶爾在平路推s擋4500轉也會有小瀑力，高速上正常跑170公里問題，但這款車畢竟平順駕駛是它的特點，激進駕駛不容樂觀。但它有1.8的動力，不管出行還是自駕上下班使，不必擔心正常的動力不夠。而且這款車在中速行駛時，加速還是比較有力快捷的。
操控方面： 操控性能很不錯，高速過彎和變道這款車是很有信心的。如90車速變道比較平穩、60車速通過90度匝道、45車速過270度的匝道都很從容。當然，有人座在車上這時不會很舒服。
油耗方面： 市區8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感覺很不錯。當然這是正常使用油耗，據說這個油耗已經是車最低油耗了，因為畢竟它抱著215的大腳板，能有這樣的油耗已經不錯了。
舒適方面： 平路或城市跑這車還行，如果是修路的路段或鄉下土路就慘了，因為這款車是前懸架是麥弗遜式獨立懸架、後懸架是扭力梁式後懸架，相對比較硬，而且配的是55扁平比的輪胎，想有很好的舒適度比較難。
保養方面： 只要是保養情況良好，按時間和要求保養，沒有出現過問題。

『肆』 我為什麼選擇吉利帝豪，吉利帝豪圓我愛車之夢

我作為吉利車主快一年了跟大家說說吉利帝豪這款車

『伍』 品質不輸合資車，購買帝豪我覺得非常值

我的帝豪是16年購買的至今已經有四年左右的時間了，可能有一些人覺得一輛車都已經開了四年的時間了是不是也應該考慮換車了？可是我卻不這么想，因為帝豪的品質非常的靠譜，在這四年的時間里除了正常保養以外我很少去售後維修車輛，所以我覺得帝豪再開上個四年也是沒有任何的問題。帝豪能夠有著超越同價位車型的品質這點我不會覺得以外，早在當初選車的時候我就特意拿著它對比了許許多多的車型，不管是口碑還是外觀性價比等等各個方面帝豪都有著很明顯的優勢，這點我也非常慶幸當初做了這么詳細的對比才能夠選出帝豪。它所搭載的1.5L動力滿足我的日常出行不在話下，不論是高速超車還是急加速都是一腳油門的事情，動力自始至終都不會帶給人一點疲憊感，有好幾次車內滿載五人在開啟空調狀態下高速行駛帝豪的動力依舊很給力，四年的時間發動機一丁點故障也沒有發生過，這點真心的讓我滿意。說到空間帝豪的4.6米的車長以及2.7米左右的軸距自然不用多說，畢竟數據擺在那裡空間很寬敞，偶爾去高鐵站或者火車站接送學生也不是問題，後備箱能夠放得下好幾個行李箱，車內大大小小的儲物格設計還是很貼心的，特別是中控台上方的儲物盒最能夠體現出帝豪的人性化之處，平常我都把零錢或者一些票據放在那裡。雖然說已經提車這么長的時間了，但是對於帝豪的外觀真是越看越覺得經典，特備是LED後尾燈在夜晚把它點亮後更是極具檔次感。在操控上我覺得帝豪也挺優秀的，方向盤的指向性非常的明確，開起來的完全可以用輕盈來形容，在高速行駛的時候轉向則會變得更為沉重一些，每次開著帝豪都很有信心。我父母對於帝豪的座椅真的是非常喜愛啊，特別是我的母親每次坐車的時候都搶著坐在前排，因為她覺得前排座椅很柔軟舒適視野也很好，只要父母滿意我覺得買帝豪就非常的值！

後排即便是坐上三個成年人也沒有問題

『陸』 想買輛帝豪，這車怎麼樣

別人的經驗，僅供參考：
吉利帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 豪華型
優點：
1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。5、我感覺最滿意的是——帝豪車的人性化設計合理，各種功能使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。

缺點：
1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。2、 A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。5、遙控車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了，

外觀：
帝車的外觀應該說是這款車的特點和最大優點，在同價位國產車中，我感覺應該是最好的、也是最優秀的。

內飾：
內飾來講，這款車應該算中規中距，比較中庸，當然，現在13款有比較大的改變，內飾好很多。總的來講，內飾比較整潔，功能也一目瞭然，比較適中年人口味。而且儀表盤藍色背光顯示較炫，但可惜沒有油耗顯示。內飾最顯出的一點是：新車氣味小，這是值得贊美。

空間：
在同價位來講，空間也是車的很大優點，不管車內空間還是後尾箱空間都很大，行李廂容積680L不是蓋的。一家人出去遊玩或春節回鄉下探親，裝的東西足夠多，完全滿足一家人出門品的要求。座位一家三口帶上二老很從容座下有中級豪華車的風范。

配置：
配置應該是緊車型中比較面的一一款車，常用的、該的都有了。如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、自動空調、大燈自動啟動功能和其它各種故障顯示報警功能等等。

動力：
動力不這款車特點，它是cvvt+cvt的組合，考慮到油耗加之cvt的特性，一般駕駛中油門踏的都比較輕，這款車不適合激進駕駛，但偶爾在平路推s擋4500轉也會有小瀑力，高速上正常跑170公里問題，但這款車畢竟平順駕駛是它的特點，激進駕駛不容樂觀。但它有1.8的動力，不管你是一家出行還是自駕上下班使，不必擔心正常的動力不夠。而且這款車在中速行駛時，加速還是比較有力快捷的。

操控：
操控性能很不錯，高速過彎和變道這款車是很有信心的。如90車速變道比較平穩、60車速通過90度匝道、45車速過270度的匝道都很從容。當然，有人座在車上這時不會很舒服。

油耗：
市區8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感覺很不錯。當然這是正常使用油耗，我多次試驗現這個油耗已經是我的車最低油耗了，因為畢竟它抱著215的大腳板，能有這樣的油耗已經不錯了。

舒適：
平路或城市跑這車還行，如果是修路的路段或鄉下土路就慘了，因為這款車是前懸架是麥弗遜式獨立懸架、後懸架是扭力梁式後懸架，相對比較硬，而且配的是55扁平比的輪胎，想有很好的舒適度比較難。

保養：
保養情況良好，按時間和要求保養，沒有出現過問題。

『柒』 屬於我的座駕，帝豪提車分享，帶來了不少便利

最開始沒有買車的打算因為單位有班車，遇到急事的時候要麼是打車，要麼就是租車，感覺買車的話還要考慮停車位和後期保養的問題，太麻煩了。今年因為換了部門要經常出差，覺得沒車實在是不方便，家裡打算給我買一台車，預算在10萬左右，最終決定買帝豪，價格合適車子的性價也也挺高的。買了車以後的感受呢，有車比沒車方便太多了，活動范圍大了不少。到現在開了一段時間了，開習慣了感覺還挺舒服，車內配備的駐車雷達和倒車影像，現在倒車入庫什麼的方便多了，我是屬於本極簡主義者，所以也沒有裝坐套，坐著很舒服。不過話說回來，1.5L的動力的確只是夠用，城區內的表現中規中矩沒有太大的變化，不過買這車也不是沖著動力，空間的話還不錯，尤其是後排可以放倒，雖說不如suv車型後排放倒那麼實用，但還是可以多放不少東西，尤其是對我這樣經常帶著兩個大號行李箱在兩個城市間來回的人更是一個優點，感覺性價比挺高也挺實用的，總之根據自己的需要選車不會錯的，帝豪確實也給我帶來了不少便利，而且這次疫情之後，我發現擁有一輛自己的車真的是很重要的。

開車的時候抬頭就能看見天空，心情就挺好的，這個季節也不需要開空調了，開天窗透氣通風也舒服的

『捌』 【車主點評:我的小白車吉利帝豪—吉利帝豪用車三個月有感】

#選車理由 帝豪是我人生里自己的第一輛車。現在房子的房貸還完了，是該考慮買輛車了，自己的預算十三萬左右。期間我也看了很多車，別克英朗，本田XRV，大眾凌渡，但都不是很滿意。在銷售的推薦下又看了國產的吉利系列，個人鍾意帝豪與遠景X6，我就試駕了這兩款車 ，最後還是感覺便宜的SUV比不上便宜的轎車。 我考慮再三後選擇了帝豪，帝豪性價比還是比遠景X6高。
#最滿意 最滿意帝豪外觀與空間了。外觀符合我這種年輕人的眼光，霸氣而且運動感很強，很時髦的外觀。比凌渡那些千篇一律的死板外形好看多了 ，裸車不到十萬的車外觀上，跟一二十萬的車一樣。
空間大，很實用，這點我也很滿意。畢竟買了車就是要日常的實用性，如果空間不大，開車難受，坐車也難受，帝豪的空間我很滿意。
#最不滿意 動力上不滿意。我之前也是沒開過什麼車，不知道像這種便宜車動力上的短板，加速實在是慢啊，速度能提起來，就是慢！
#空間 這款被給我的感覺就是看外觀緊湊,但是裡面的空間是蠻寬敞的。我本人就有一米七六左右的身高,把駕駛室座椅調整好後，空間還是很樂觀的!後排坐人也是蠻舒適的,後排中部地毯是平的做起來不會很累，而且後排座椅中間有置杯架的很貼心的設計。整車儲物空間也是很好的,中央扶手箱也是可以放三四瓶水的,還有門板處的儲物也是相當的好,這車後備箱還是可以的可以容納兩個大的行李箱已經其他的大件,最主要的是後排座椅是可以放倒的，這樣後排空間簡直很大了。
#外觀 年輕，時尚，運動。這是我對帝豪外觀的總結，帝豪顏值杠杠的。車身流暢的線條，車頭霸氣的大燈，加上吉利的車標，給人的感覺起碼都是十幾萬的車。
#內飾 內飾為黑色內飾，美觀大氣,從打開門的時候你就喜歡上了它。給你的感覺就是這樣的內飾只有在中高端車才有的,門板到儀表台都有這鍍鉻的，飾板飾條簡約而不失美感,儀表台採用的材質也是軟皮的手感相當好,加上全觸摸屏的多媒體導航,都是給你愛不釋手的!方向盤儀表都是可圈可點的，這里就不一道來了。
#動力 動力前面說了，不滿意。看了下參數109馬力，我也不知道是大還是小。就說我個人體驗，爬坡與加速剛開始是真的沒勁，慢慢動力才上來，想超車玩速度是真的不可能。當然日常80邁以下動力還是說到就到。
#操控 這款車的操控也是很不錯的。電子助力給駕駛人的反饋很直接路感清晰，平時市內駕駛的話蠻不錯的。對於走走停停的市內道路給人的感覺是很輕松的,至於高速嘛就是穩,開車速度上來了，方向盤變得沉穩，給人的感覺就是底盤扎實。在國道駕駛面對坑窪路面這樣的操控還可以!畢竟開車的是自己這個新手嘛!對於這款車來說這樣的操控也是很不錯了。
#舒適性 舒適性很好。座椅坐起來柔軟舒適，懸掛也很軟，我看車評里有人說懸掛硬 ，實在不知道一樣的車會有這么大區別？我個人體驗，路不好， 車也不顛簸，舒適性很好。
#油耗 對於這款車來說百公里油耗7.2 ，給我的感覺是很不錯的。平時上下班用車擁堵的道路情況這樣的油耗真滿意!高速表現更好加滿一箱油400塊左右能跑七百公里左右，相當的省。

『玖』 吉利汽車的優點有哪些現在這車值得入手嗎

吉利一直是自主品牌的銷售第一。例如，吉利年累計銷量為150838輛，吉利年銷量為1361560輛，蟬聯自主品牌銷量第一，年銷量為100萬輛，月均銷量超過10萬輛的汽車企業品牌吉利旗下有帝豪、寶月、華麗月月、星月、最新ICON等多種車型，領先01、02、03/03等，還擁有幾個好品牌，包括瑞典沃爾沃、馬來西亞博騰、英國路特斯、倫敦計程車，共同組建更大的汽車集團如果一輛下屬汽車也賣不動，自己很難維護，怎麼能談發展呢？怎麼能得到國民的信任呢？

因為吉利ICON將備胎和工具箱存放位置設計在行李箱下面，不可避免地將行李箱的存放空間填滿，使這輛車的行李箱看起來比其他小型SUV稍窄，高的行李箱地板門檻可能會使重物的移動變得吃力。

『拾』 大家是怎樣評價吉利新帝豪這款車的呢

城裡跑真的能跑出10多個油哦。不信來我這里，我開給你看，200塊錢跑200公里左右。當然其他方面確實不錯。就是油耗高。長途7個油左右吧。