雷凌新車價格及圖片

Ⅰ 豐田雷凌最低價格多少

【雷凌】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家汽車之家報價：7.01-15.98萬指導價：10.78-15.98萬排量：1.6L
1.8L變速箱：手動
自動車身結構：三廂油耗：5.8-8.8L

Ⅱ 起價11萬的雷凌，哪兩個版本值得購買

新的令人縱橫型令人震驚，價格介於11.58-152.8萬之間。作為由TNGA架構下的GA-C平台創建的新一代產品，新車仍然擁有新的Carollas來相互模型。運動設計，汽油和混合雙電源系統，TNGA架構，讓新的令人縱橫型成為今年非常關注的型號之一。哪個新的雷靈剛剛被列出？哪一個更合適？讓你回答你的問題。

該模型富有，看起來令人眼花繚亂，但慢慢地俯視，該模型分為兩種類型，分別用於普通燃料和混合變通方法，每個通信對應兩個功率配置，因此實際上只選擇5個項目，最後考慮功率配置問題，這更容易。

第二個低成本模型，燃料版本與過去相比換取DRCC動態雷達巡航控制，LTA巷道輔助，LDA車道偏差警告，AHB自動調整高光束，PC碰撞安全性這五個主要系統，安全更多的是一樓。同時，電動天窗，逆轉圖像，無鑰匙入口，9英寸在屏幕，遠程自動開關和其他科技配置都配備，所以奢侈版是該關鍵推薦的型號。至於混合模型，沒有變化，但只有一個混合系統，但混合模型只有9000元，以換取配置的全面改進，因此混合模型的奢侈品也是一個關鍵推薦。

Ⅲ 全新雷凌官圖正式發布 新車將7月份上市

5月20日，廣汽豐田官方發布了全新雷凌運動系列的官圖。新車基於TNGA架構打造，源用了北美運動版的造型。
據介紹，這一代的雷凌在北美、亞洲、澳洲都受到消費者的喜愛和肯定。在美國市場，運動版車型月銷量高達6200輛，占總銷量30%。
雷凌運動版以Shooting robust為設計理念 ，低重心、寬尺寸車體實現接近概念車的造型沖擊力。
由於新車是基於美版打造而來，所以我們可以先看看美版車型的官圖。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 雷凌1.2T進取版怎麼樣這車的裸價是多少

介紹，這輛車不便宜，不是129,800元的高價，但經銷商沒有折扣，比較官方價格近似，但促銷非常大，而別克藏有關，實際著陸價格很高超過20,000元甚至3萬元，對於普通收入家庭，購買它，然後把它放在後面，讓我們看看價格。指導價格：129,800元，折扣：5000元，購買稅11044元（真的太高），船上費用：500元，汽車船稅：420元，交換保險：950元，商業保險：6214元（我買了）三百萬元的責任），最後一個全樓是：143,928元。

新車有氣味，在買後，車里有一輛氣味，即使它在冬天開放打開空調，有人說我是不變的，但這真的是一種缺點，但這真的是一種缺點，但這真的是一個缺點，到目前為止，我通常不會讓幼兒車。當低速改變時，有一種感覺，我認為CVT變速箱有這樣一個問題，值得一提，讓每個人都知道。最不滿意的是噪音，試駕不打開，因為道路條件之間的關系不開放，但現在速度超過50公里，那噪音真的很大，揚聲器不好，音量不好低。它似乎在巢中，擴大了電磁聲，與外部噪音合作，使音樂已成為雙重摺磨。最後氣味很大，噪音很大，紋理是否可以帶來長期質量也需要時間來驗證，以及回火的問題，我已經過去了。

Ⅳ 廣汽豐田雷凌新車型曝光！搭1.5L發動機，11.38萬起，比1.2T低2千

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 我剛買的豐田雷凌汽車首次買的全保要7100多元。貴不貴

價格有一些貴。（不過具體要看購買的險種，保額多少）保險價格建議貨比三家，4s店內價格相對來講比外部要貴很多，可以多咨詢幾個做對比。

Ⅶ 新款雷凌的價格

在看了一些4S店報價之後，發現現在這車十萬左右居然能買到自動擋了。要知道，雷凌可是基於美版卡羅拉打造。而卡羅拉，那可是全球史上最暢銷車型的第一位，在中國也有非常大的保有量，實乃居家接娃買菜的必備利器。

為了給讀者們的購車提供真實買車用車的參考，這時想到車聚君有個小夥伴正好有一台2017款雷凌乞丐版，於是果斷借來。當然，因為交友不慎，代價是那幾天他開我的車，還要再請他一頓海底撈。

看，車聚君為了大家的買車問題也是操碎了心啊。

一、初相識

雖然對這輛車一直沒有報多大的預期，不過當拿到這輛車的時候，車聚君還是被驚呆了。這內飾和配置，敢不敢更寒酸一點？

鋁合金輪轂？不存在的，鋼輪轂加裝飾蓋就湊合了；18寸大輪圈？想多了，這輛只有15寸；這雙又小又樸素的大腳和它的平民車定位倒也不算過於違和。不過除了車輪，外觀的其它方面倒也還好。

坐進車內，內飾的寒酸勁兒也還是不加掩飾的撲面而來。方向盤沒什麼

Ⅷ 加長版雷凌廣汽豐田新車「凌尚」將至

文魏無羨

越發注重中國市場的豐田，又要推出新車了。從C-HR、奕澤開始，再到威蘭達，據傳還有漢蘭達的姐妹車型「峰蘭達」也要登陸國內市場，此外，豐田計劃引入全新車型Harrier（海利亞），也有傳豐田將踏入MPV領域，全新MPV車型Sienna（塞納）也要導入國內，豐田的大動作可謂越來越多。

如果你覺得這就完了，不好意思，這還沒完，豐田還要導入新車型。

當然，也有消息稱，凌尚或將是長軸距版的雷凌或者海外版的卡羅拉Touring，基於豐田及廣汽豐田目前的產品矩陣來看，這樣的推測也有一定道理。但不論具體是哪款車型，對於廣汽豐田即將推出的這款A+級車型，筆者還是很看好的，雖然目前還沒有太多的信息公布，但是空間就已經能夠預判它的火爆，卡羅拉、雷凌雖然火爆，但是對於追求大空間的消費者尚不能完全滿足，而這一次有一個空間更大的A+級車型將作為強力補充，可想而知市場前景會如何。

2020廣州車展將在11月20日-11月29日，屆時我們也將對其進行現場報道。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 雷凌提車分享：我買的是豪華版，落地價接近15萬

選擇雷凌的原因很簡單，一是出於對豐田品質的信賴，二是出於雷凌良好的口碑，而且雷凌也非常保值，所以這車剛一上市，我就拿下了一台1.2T豪華版的白色車型，售價為12.98萬元，優惠不到1萬元。

1.2T的發動機比較適合市區代步，同樣是前段有力後段疲軟，不過油耗真的是很低很低，跑高速甚至都不到6個油，朋友們聽說後都是一副吃驚的表情，我還有點沾沾自喜呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。