同款車價格不一樣性能
㈠ 同一款車，不同4s店價格有區別嗎
1、車源存在區別
實際上出現這種情況，無非就是因為兩者車源有著一定的小差異罷了。雖然都是從廠家發過來的車，但對於這些店來說，他們之間拿到的價格也是有所區別的。所以車企也會制定一個所謂的統一零售價，避免這種價格相差過大的區別。
2、服務存在區別
有時候看似兩家店的車輛價格存在區別，其實是出在服務上的，有些地方可能會選擇出售配套設施，然後整體價格算下來之後再給予優惠，所以看起來裸車價格要更貴一些，但最終的落地價卻要便宜一點點。畢竟車輛並不是購買裸車就能直接上路行駛的，日後還需要購買保險亦或是其他東西，這些費用有時候都會包含在裡面。
3、配置的細微差別
很多人都知道，同樣的車型，經常會出現兩家店賣出兩個不同的價格情況，實際上這是因為4S店搭配了配置進行出售的原因。就拿最低配的車型來說吧，這種車型一般沒有中控屏和倒車影像的。很多車主在購買後也會自己選擇加裝，所有4S點就乾脆直接搭配這兩個配置一起進行出售，所以價格自然就要昂貴一些。當然了，這個配置自己選擇加裝也是一樣可以的，就看自己如果選擇了。
4、區域不同
如果是單純的在網上比價，我們有時候會太注重價格數字而忽略掉了區域。實際上中國的汽車市場分為好幾個大區，每個大區的價格也都是存在一定差別的。尤其是車系當地的汽車售價，一般來說要更便宜一些。我們不能以這個價格來要求本地的經銷商，畢竟車輛從廠家運輸過來的時候，都是需要花費一定費用的。所以區域不同，價格也會存在差異，這是沒有什麼可比性的。
㈡ 為什麼同一個牌子同一個車型的車，價格會不一樣
有的車是帶捆綁銷售，比如他加裝了包圍，尾翼，電鍍條，和其他汽車精品，那麼價格是不一的，而且不同的4S店價格也未必一樣，允許有不同的價格和讓利措施，就好像你在A商場和B商場購買同樣牌子的物品價格有可能不一樣的道理，汽車也是商品。
㈢ 請問一下 同一款車同型號配置 但是隨著年份不同價格不一樣便宜很多 質量一點沒變嗎
你應該拿朗逸這種車來做比喻！廠家角度來說，產品線使用時間越長成本越低，h6還算在內飾變速箱上進行更換過，所以成本改變的不算很大，朗逸是正宗高利潤產品，畢竟生產線是90年代的高爾夫4。可以想像一下這車的利潤有多麼恐怖
㈣ 同款車型每個地區的銷售價格都不一樣，這是為什麼呢
為啥全國汽車零售價不統一呢？去北京買車劃算不？
㈤ 不同城市的同款車的價格為什麼會有出入
沒有地域限制，大城市一個品牌好多家賣，競爭激烈，為了吸引顧客，就會有一定的優惠，小城市沒有競爭，對銷量也沒有什麼比較，所以就沒有優惠，買的人也少，買的人越少，越賣不出去，就越沒有降價的資本。
廠家對經銷商的政策其實就如我們團購一樣！對那些銷量好的地區，廠家汽車底價放的比較低，反之就放得高一些！所以就出現了經濟越發達的地方經銷商的汽車越便宜，經濟越欠發達的地區經銷商的價格反而貴的現象！就好像小賣部賣啤酒一樣，他每個月賣啤酒比較多，他到經銷商那裡拿貨多，經銷商給他的底價就相對其他小賣部便宜，所以進價低的小賣部啤酒就賣2.3元。反之銷量不好，進價高的小賣部就賣2.5元。二：廠家對汽車銷售的返點不一樣！每個汽車生產廠家，年底都會對他的經銷商按照汽車銷售數量的多少進行返點，廠家會對那些銷量好的經銷商返點高！反之那些銷量差的返點就低！
不要怪廠家，你如果是廠家，你去做生意，你一樣會按照這樣的生意規則操作的！怪就怪你我待在經濟欠發達的，甚至連一個正規的4S店都沒有的中小城市吧~！經銷商沒有大的銷售量，而且也沒有競爭，那來的優惠呢？所以說，不要把不同地方的汽車報價進行對比了，還不如在同地區不同的品牌進行對比，從而進行挑選，這樣才能挑到自己中意的汽車。
㈥ 同一款汽車價格為什麼各地區價格不同
因為汽車行業講究區域營銷，
所有中國汽車廠家也包括進口車商，都會把中國市場劃分五六個區域管理，比如東北區，華北區，華東區，華南區，西南區等等，這些區域各自管理自己區域里的經銷商，價格也根據自己區域的銷售情況自行調整。
如果上述說的有些專業，那就打個比方，就像各個省，省長管理自己省內事物一樣，各個區域在不違背廠家整體價格規則下，自己調整自己區域內每款車的價格。
(6)同款車價格不一樣性能擴展閱讀：
所謂區域營銷是指區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者為了增強區域競爭力利用市場營銷理念和方法將整個區域進行企業化、品牌化經營．整合區域內各種資源。以吸引和滿足各類目標客戶需求和願望的同時最終實現本區域發展目標的過程。
區域營銷內容
1、 營銷推廣：主要是由分支機構實施的區域性營銷推廣活動，比如區域性的消費者促銷、廣告宣傳、終端促銷等推廣活動，這是分支機構提高銷售額或者品牌的重要工作，在區域營銷計劃中佔有重要的內容。
2、 客戶開發：這是分支機構的基礎性工作，包括與經銷商建立合作關系，向批發商和零售商鋪貨，這些都是客戶開發的重要工作，目的就是要是產品擁有最廣泛的市場覆蓋面，營銷計劃中可以用重點客戶檔案和鋪貨率來予以要求。
3、 渠道管理：是指通過建立管理制度對經銷客戶進行管理，前一點是將產品推入市場，而本點則是通過管理提高產品的流通速度，其關鍵在於提高經銷客戶的管理水平，引導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，從而確保產品的順暢流通。
4、指出了區域營銷者是區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者。
5、指出了區域營銷的目的是為了提高本區域的競爭力保持競爭優勢。為了增強區域競爭力。擴大或提升自身實際和潛在利用．占據的資源．區域有必要自覺地開展各種各樣的營銷活動來吸引、控制和轉化區域外部資源．有效挖掘區域發展潛力．獲得持續競爭優勢的能力。
6、指出了區域營銷實際上是市場營銷理論和方法在區域發展中的應用。區域可以借鑒企業市場營銷的理論和方法．結合區域特點並整合區域內各種資源來開展各種營銷活動。
7、指出了區域營銷的實質是將整個區域進行企業化、品牌化經營，從而吸引和滿足各類目標客戶需求和願望。
8、區域營銷：基於對區域網路媒體的持續分析研究和資源整合，建立強大的傳播和整合營銷平台，依託強大的技術後盾--網站數據智能分析系統和媒體價值分析系統，使得區域精準營銷成為可能。
㈦ 網上汽車的價格每家都不一樣,為什麼同一款車有的價格特別的低能相差好幾萬
這個是正常情況，就舉個我這邊的例子：中華駿捷FRV 1.5舒適版，網上報價才6.58萬，而我們這邊的4S店賣到7萬1！原因很簡單，比網上報價高，是因為當地的4S店惡意抬價。
出現這種情況，建議打它們的全國投訴電話，當然不一定有用，但是有人成功過。
5萬以下真不建議買這部車，長安的裝配工藝不行，而且小毛病多，用料又差。
這個價位我給您推薦幾款看看：
1、長城哈弗M1 09款 1.3 兩驅 手動豪華型
車身價格在4.49萬左右
長城的車一向以用料足出名，口碑不錯！做SUV也是在國內最有經驗的。哈弗M1作為小型SUV，底盤離地挺高的，能對付一般轎車對付不了的路。1.3排量92的馬力已經夠用了，造型也非常獨特，很適合男人的審美觀，比那些老款車型QQ、F0要好看得多。車內空間表現得也很不錯，1.8米的身高坐進去，並不壓抑！配置也有ABS+EBD，但高配才有安全氣囊。不過也有讓人郁悶的地方，無論什麼配置都只有手搖後車窗，而且只能落一半。所以看你能否接受咯。
2、吉利自由艦 2010款 1.5 MT冠軍版
車身價格4.48元左右
全國銷量都超過50萬輛了，保有量超高，維修便利且便宜！而且從原來的1.3排量升級到現在的1.5，價格幾乎沒變。配置在這個價格又挺高的，像鋁合金輪轂、ABS+EBD、安全氣囊、前後電動車窗等。油耗算不上同級別最低，但是也絕對不高，不然在中國能賣那麼多？
3、 奇瑞高端品牌 瑞麒 M1 09款 1.0MT 進化版豪華型（有1.3可選）
車身價格4.58萬左右
奇瑞的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的車不僅有獨立的4S店（和奇瑞4S店是分開的），而且有獨立的生產線平台，質量做工都提升了一個檔次。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色，外形設計是奇瑞專門請義大利公司設計的，徹底跟模仿說88。鈑金工藝有很大的提升，做工和用料也比QQ3更好了。而且質保期長達4年或12萬公里。行車電腦在這個價位中顯得很強大，可以顯示瞬時油耗、倒車時與障礙物的距離等。
4、長安鈴木 新奧拓 09款 1.0L MT豪華型
車身價格在4.69萬左右
第一個優點是省油，不是一般地省，這款小車在省油方面真不是蓋的！這要得益於它優秀的發動機、變速箱和非常低的風阻系數。
第二個優點是動力，雖然是個1.0三缸車，但提速並不是想像中的肉，市內跑起來非常輕盈，一點都不吃力，鈴木在這款小排量的發動機還是下了功夫的！
第三個優點是做工，比起QQ、樂馳的做工都要好，鈑金工藝不錯，這個您看看現車就知道了！
第四個優點是變速箱，這款手動變速箱在這個價位的車型中手感應該是最好的，這個您試過就知道了。
配置還不錯，一般小車該有的都有了，像前後電動車窗、CD、ABS+EBD、鋁合金輪轂、環保皮座椅、霧燈等等。
如果還有什麼其他問題，隨時可以用網路HI給我留言，我會盡量幫助你的...
㈧ 為什麼同樣的車，在不同的地區價格怎麼會不一樣
這個問題很簡單啊，不同的地方銷量不一樣 好賣的地區價格就高點 不好賣的地區價格就底點 好競爭嘛~
㈨ 同樣一款車，在不同銷售點價格卻不同，有的差價甚至幾萬，請問差別在哪，配置不一樣嗎
是的，這個是市場需求量決定的，發達地區一方面競爭激烈、另一方面市場需求量大，所以價格相對便宜很多，而欠發達地區市場需求量小，價格肯定要高的，因為4s店的消耗成本也要算在汽車價格內的額。
㈩ 威蘭達同款車顏色不同價格一樣嗎
威蘭達同款車顏色不同，價格或許是一樣的。如果那款車顏色是稀缺的，價格肯定會高一些。