百萬豪車詳細推薦

A. 二十多萬落地，看似百萬「豪車」！這5款網紅車，必看～

在中國，有些人買車是因為剛需，但更多人買車還為了面子。人人或多或少都有些虛榮，汽車正是目前體現身份的其中一件奢侈大件品，想要的好車很多，需花的錢太少，咋辦呢？今天來盤點幾款看似很貴，實際很便宜的車型，只需花20多萬就能買到百萬豪車的既視感。面子工程一下就上去了，趕緊來看看吧！

作為一個專業造跑車、兼職造轎車的品牌，捷豹的顏值一直很合年輕人的口味，姿態低趴，寬高比很誇張，很有跑味。XEL值得誇的有它的英傑力2.0T發動機，搭配寶馬同款ZF8AT變速箱。1300轉就能達到最大扭矩，紅燈起步時，它會是同級飈得最快的那台車，絕對屬於搶跑型選手。不過它是典型的前半場選手，中後段表現平庸，零百加速要7.3秒，不算突出。另外，還有一個亮點是全鋁車型，捷豹粉表示，這個級別的車，光這點就賺回了車價。

寫在最後

以上就是今天推薦的五款外觀很唬人，實質價格很親民的車型啦，你覺得這5款車哪款開出去最有面呢？留言探討下唄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 上百萬元豪車品牌，有哪些

賓士，寶馬，布加迪，奧迪，法拉利，蘭博基尼，凱迪拉克

C. 推薦個100萬左右氣派豪車，有面子，油耗低的！！

首先，100萬的車不會存在油耗低，2噸多重的車沒大排量怎麼拉得動呢.更別說百公里加速時間了，100萬要面子就得賓士寶馬，別說我庸俗，因為一般的老百姓也只認識這種車，你買個保時捷開到鄉村去別人還會說寶馬又出新款了啊…樓主你要豪華的氣派車選賓士寶馬絕對沒錯，奧迪跟輝騰是不錯，不過不夠有面子，因為人家不認識也沒用啊，賓士S350最新款不錯的，支持全是四驅，動力很足，而且配備的賓士主動空氣懸掛，坐著那叫一個爽，老百姓也認識，開到哪裡都有面子，商務用最合適不過，穩重不失大氣。寶馬要740Li，740新款限量版真的挺帥，張狂的車頭顯示車主的氣派，寶馬大家都認識，操控性好，商務完全適合，你看了蝸居的吧，裡面那個房地產老闆陳侍福不是賺了錢就馬上把奧迪換成寶馬了嗎，有寶馬人家才跟你談生意啊。可能你會絕對有錢買賓士寶馬像暴發戶。錯了，你要商務只能買賓士寶馬，因為你懂車並不代表別人也懂，你買個輝騰是好，可是對方老闆還以為你開的新款進口帕薩特，你說呢

D. 盤點8款四缸的百萬豪車，最貴那款連渦輪都不用！

雖然說小排量是大趨勢，但其實在大多數車友的印象中，汽車發動機的氣缸數，往往是車價成正比的。比如說三缸發動機用得越來越多，但其實仔細一看，主要是10萬級別級以下的車型在用，像英朗、凌派、繽越等車型。

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E. 百萬級大型豪華車怎麼選

今天給大家聊一個比較高大上的話題，就是百萬級的轎車怎麼選。其實說白了，這個級別就只有三個靠譜的選項，A8，7系和S系。剩下的捷豹的XL，雷克薩斯的LS也是這個級別，也是價格價位。但是相比這個級別的車還是就選擇一流的豪華品牌，賓士，寶馬，奧迪就行了。

再說S，S今天上午我剛剛去看了中期改款之後的S，就是換了三條杠的日行燈的S級，總得來說變化並不是很大，和中期改款之前。另外這次中期改款最大的變化是換了一個，國外的是換了一個直6的發動機，現在國內沒有直6，還是V6，然後全系換了9AT，之前是7AT，內飾換了一個方向盤，換了一個跟E級一樣的屏幕，然後剩下的就沒了。但是S級的價格比較貴，320是優惠之後也得80多萬，比7系要貴10萬，比V8要貴20萬。但是S的產品力以及形象，以及這個車豪華和雍容華貴的感覺是這三個車裡面最好的，而且沒有四缸，起步是六缸。

這就是這三個車的概況。最後說總結，我選什麼？還是首先S級，因為S級是標桿作品，而且產品力強大，是7系和A8是暫時無法匹敵的。次選是7系，7系比較年輕，7系比S級要年輕10歲到20歲，特別是M套件的7系。然後A8，現款就圖個便宜，所以我不是太推薦，太老了。然後新款，我其實不太喜歡新款的A8。這就是本期的選車，首選S級，選年輕就選7系。

F. 百萬元豪車品牌，有哪些

雷克薩斯、寶馬、梅賽德斯（打奔）、法拉利、沃爾沃、jeep、悍馬、阿斯頓馬丁、保時捷、蘭博基尼、奧迪、陸虎、捷豹、、、、

G. 2021上海車展：這5款百萬豪車用價格定義豪華

豪華當道，人人都想定義豪華，真正的豪華是什麼？豪華有什麼不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2021上海國際車展，豪車事如何定義豪華？

今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這5款百萬級豪華新車，了解一下它們如何用價格定義豪華。

該車搭載了5.2升V10自然吸氣發動機+7速雙離合變速箱的組合，最大功率630馬力，峰值扭矩565牛·米，並採用後輪驅動的形式。官方數據顯示該車0-100公里/小時加速僅3秒，由100公里/小時剎至靜止僅需要30米。該車提供了STO、Trofeo和Pioggia三種駕駛模式，其中STO模式下車輛更偏向「舒適」，另外Trofeo為賽道模式、Pioggia為雨天模式。

以上就是本屆上海車展上5款售價破百萬的豪車了，不知道您是否心動或者眼饞呢？別著急，本屆車展上還有更多更驚艷的新車出現，豪車事也將持續為大家帶來報道，敬請關注吧。

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H. 百萬豪車里哪輛性價比最高

捷豹XF吧。捷豹的XF3.0無論在動力、配置還是內飾做工上都是這四輛車里最優秀的，平時開車出去辦公的話也不失身份。另外內飾而言，雙線縫制、堅持使用全真皮來做內飾、旋鈕式變速桿、空調出風口的設計、大范圍的銀質裝飾這些都是捷豹XF吸引人們眼球的地方
寶馬5系GT 535i 一輛80W的車還在用直列6缸發動機這是絕對不能忍受的，雖然寶馬的直列發動機很強，但是這種檔次的車全都是V6發動機才是王道
凱迪拉克SLS一輛很不錯的C級車，動力、舒適度方面都非常好，不過老美的做功……你開了就知道異響存在特別嚴重，而且還是那種治不好的異響
賓士CLS300如果LZ你覺得一輛C級車的動力完全搭配不上這輛車的價格你認為性價比還很高的話那我沒話說你了，另外CLS的設計我總覺得就是一不倫不類的東西

I. 奧迪的百萬豪車都有哪些車型

你好，奧迪A8，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

J. 買百萬豪車都需要注意什麼

【汽車之家二手車二手車實拍】?買豪車動輒數百萬，即便是二手車也不能不謹慎小心。浩子真的是遇到很多金主，看車的時候不在意，隨手十萬定金就打給賣家，結果回頭檢測發現問題，搞得一地雞毛。

那麼，買豪車，需要注意哪些呢？咱們今天就借著這台阿斯頓馬丁聊一聊。

全文總結：

對於豪車而言，價格浮動是非常大的，而且不同年份和配置導致價格很難進行對比，完全取決於車商多少錢收想賺多少錢。但是無論怎麼算，二手豪車都要比新車賺的多，性價比高的多，你說呢？

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