為什麼車價地方差距大

❶ 為什麼中美車價差異巨大

眾所周知，國內目前各汽車廠家對其價格組成大都採取含糊其詞的態度。普通消費者面對紛繁復雜的汽車參數和配置差異，根本缺乏對其價格合理性的鑒定能力。不可否認的是目前中國汽車製造業整體利潤水平，相對於國際市場的一般水準都處於暴利水平。但在眾多廠家和車型中，還是存在一個相對合理的選擇。筆者最近剛購買了自己的第三輛車，對車多了些了解和消費理性，通過耐心選擇和使用下面這個自己製作的參考工具，用自認為相對合理的價格買到了令自己滿意的車。在此願把這個小工具與大家分享和交流，希望能給正准備買車，特別是初次買車的朋友一點點幫助。

筆者認為相對國內目前的汽車市場來說，美國的汽車市場總體上是非常成熟理性的，那麼其價格也比較能准確的反映車的綜合質量和性能。因此筆者對國內汽車的定價合理性判斷，主要依據就是該車型在美國汽車市場上的相對價格。以下這個表格就是筆者收集的中國目前合資生產銷售的同美國市場同版本車型價格比較表。

廠家 車型 國內凈車價(萬元) 美國凈車價(美圓) 主要配置差異 美國用戶評價等級 價格
比值 車價
評分
一汽
紅旗 MAZAD6 2.3L (豪華型） 26.58 2.1 萬 N/A 4.5星 12.66 7
一汽
大眾 高爾夫2.0L
(手動標准型) 15.95 1.6 萬 N/A 4星 9.9 10
奧迪A4 1.8T
（標准型） 37.9 2.37 萬 N/A 4星 16.0 2.5
奧迪A4 3.0 QUATTRO 51.5 3.03 萬 N/A 4星 17.0 1.5
奧迪A6 2.8 52.6 3.22萬 美國最低配置V6 3.0發動機 N/A 16.34 2
上海
大眾 帕薩特1.8T （手動) 22.5 1.98 萬 N/A 4星 11.4 9
帕薩特V6 2.8
(天窗版） 32.1 2.83 萬 N/A 4星 11.34 9
上海
通用 君威GS 3.0
（旗艦版) 36.9 2.51 萬 美國為V6 3.8L 12氣門引擎 4星 14.7 4.5
廣州
本田 雅閣2.4
(標准型） 25.98 2.01 萬 國產自動波,美國手波,國產少EBD 3.5星 12.9 7
雅閣V6 3.0 30.98 2.32 萬 N/A 3.5星 13.35 6
華晨
寶馬 BMW 325i 47.38 2.7 萬 N/A 5星 17.54 0
BMW 530i 69.8 4.2 萬 N/A 5星 16.62 2

關於列表說明：

1、此表假定美國價格是合理的，並將其作為判斷國內價格合理性的基準。同時，也必須假定國內生產的車，同美國版本在質量上相同或者基本相同。

2、在同車型的具體配置上，筆者已盡力做到相同。故很多美國市場上沒有的車型（主要是小於2.0排量的配置，比如AUDI A6 1.8）, 未能參與比較。

3、部分不完全相同配置車型，筆者盡可能說明起主要差異；標注為N/A的車型，也可能有輔助配置上的細小差異，但這些小差異對結果不構成本質上的影響。

4、國產化率的高低不作為評定吸引力指數的調整依據。筆者認為，只要保證車的質量上同美國版相同或基本相同，價格就是可比的。參與比較的都是幾家最大最有名的廠家，我相信他們在中國生產的車，質量上是有基本保證的。

5、鑒於筆者水平有限，不能保證上述數據和方法完全正確合理；不過筆者認為從中能看到國內各個廠家對各種系列車型基本的定價策略。有興趣者可以對自己感興趣的車型自行比較。美洲YAHOO的AUTOS欄目里，可以查到所有車型的詳細價格和配置。

6、由於美國人什麼都喜歡大，所以國內目前佔多數的小排量（2.0以下）經濟車型，美國根本就不生產和銷售，故無法參與比較。

7、價格只是購車的一個方面。廠商的實力和售後服務水平，對車的整體質量和使用也是非常重要的因素。

8、表中可以看出，豪華車的得分都比較低。可見中國人好面子，為「豪華」買單的代價。

❷ 為什麼同一款車，不同地方價格相差很多

地區不同

同一地區應該差別不大，不同的地區就會有較大的差距，不同地區的銷量消費水平不同，比如北京的車價普遍比外地去便宜。

❸ 同樣的汽車，為什麼各地差價很大

因為汽車行業講究區域營銷。

所有的中國汽車製造商也包括進口汽車經銷商。迪拜將中國市場劃分為東北、華北、華東、華南、西南等5－6個區域。各區域對本區域經銷商進行管理，根據本區域銷售情況進行價格調整。

如果有以上提到的一些特色，那麼可以說，就像每個省一樣，省長管理著省內的事情，每個區域都可以在不違反廠家整體價格規則的情況下，調整自己區域內的每輛車的價格。

(3)為什麼車價地方差距大擴展閱讀：

所謂區域營銷，在整個區域內進行企業和品牌運營，以增強區域競爭力。

整合區域內各種資源。吸引和滿足各種目標客戶的需求和願望，並最終實現該區域的發展目標的過程。

區域營銷內容：

1、市場推廣：主要由分公司開展的區域市場推廣活動，如區域消費者推廣、廣告、終端推廣等促銷活動，是分公司增加銷量或品牌的重要工作，在區域營銷計劃中發揮著重要作用。

2、客戶開發：這是分公司的基本工作，包括與分銷商建立合作關系、批發商和零售商品，這些都是重要的客戶開發，目的是如果產品有最廣泛的市場覆蓋，營銷計劃可以用在關鍵客戶檔案和鋪貨率是必需的。

3、渠道管理：是指通過建立管理系統監督和控制客戶的分布，第一件事是將產品推向市場，和這一點是通過流通速度管理改善產品，關鍵是要提高分銷客戶的管理水平，指導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，確保產品的順利。

4、指出區域營銷的目的在於提高區域競爭力，保持競爭優勢。以增強區域競爭力。擴大或加強它們的實際和潛在用途。佔用資源。區域需要有意識地開展各種營銷活動，吸引、控制和改造區域外部資源。有效挖掘區域發展潛力。獲得持續競爭優勢的能力。

5、指出區域營銷實際上是營銷理論和方法在區域發展中的應用。該地區可以借鑒企業營銷的理論和方法。結合區域特點，整合區域內各種資源，開展各種營銷活動。

6、指出區域營銷的實質是在整個區域內開展企業和品牌運營，從而吸引和滿足各種目標客戶的需求和願望。

7、區域營銷：通過對區域網路媒體的不斷分析研究，整合資源，建立強大的傳播整合營銷平台。依託強大的技術後盾——智能網站數據分析系統和媒體價值分析系統，區域精準營銷成為可能。

❹ 同一款汽車價格為什麼各地區價格不同

因為汽車行業講究區域營銷，

所有中國汽車廠家也包括進口車商，都會把中國市場劃分五六個區域管理，比如東北區，華北區，華東區，華南區，西南區等等，這些區域各自管理自己區域里的經銷商，價格也根據自己區域的銷售情況自行調整。

如果上述說的有些專業，那就打個比方，就像各個省，省長管理自己省內事物一樣，各個區域在不違背廠家整體價格規則下，自己調整自己區域內每款車的價格。

(4)為什麼車價地方差距大擴展閱讀：

所謂區域營銷是指區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者為了增強區域競爭力利用市場營銷理念和方法將整個區域進行企業化、品牌化經營．整合區域內各種資源。以吸引和滿足各類目標客戶需求和願望的同時最終實現本區域發展目標的過程。

區域營銷內容

1、 營銷推廣：主要是由分支機構實施的區域性營銷推廣活動，比如區域性的消費者促銷、廣告宣傳、終端促銷等推廣活動，這是分支機構提高銷售額或者品牌的重要工作，在區域營銷計劃中佔有重要的內容。

2、 客戶開發：這是分支機構的基礎性工作，包括與經銷商建立合作關系，向批發商和零售商鋪貨，這些都是客戶開發的重要工作，目的就是要是產品擁有最廣泛的市場覆蓋面，營銷計劃中可以用重點客戶檔案和鋪貨率來予以要求。

3、 渠道管理：是指通過建立管理制度對經銷客戶進行管理，前一點是將產品推入市場，而本點則是通過管理提高產品的流通速度，其關鍵在於提高經銷客戶的管理水平，引導他們的行為模式，與他們建立戰略聯盟關系，從而確保產品的順暢流通。

4、指出了區域營銷者是區域政府或政府聯盟以及各種區域利益相關者。

5、指出了區域營銷的目的是為了提高本區域的競爭力保持競爭優勢。為了增強區域競爭力。擴大或提升自身實際和潛在利用．占據的資源．區域有必要自覺地開展各種各樣的營銷活動來吸引、控制和轉化區域外部資源．有效挖掘區域發展潛力．獲得持續競爭優勢的能力。

6、指出了區域營銷實際上是市場營銷理論和方法在區域發展中的應用。區域可以借鑒企業市場營銷的理論和方法．結合區域特點並整合區域內各種資源來開展各種營銷活動。

7、指出了區域營銷的實質是將整個區域進行企業化、品牌化經營，從而吸引和滿足各類目標客戶需求和願望。

8、區域營銷：基於對區域網路媒體的持續分析研究和資源整合，建立強大的傳播和整合營銷平台，依託強大的技術後盾--網站數據智能分析系統和媒體價值分析系統，使得區域精準營銷成為可能。

❺ 為什麼各地車價存在比較大的差異

2.0的是便宜啊
雖然各地價格會有不同但應該不會差太多
你可以再到店裡問問,多找幾家嘛

❻ 為什麼各地購車價格差距這么大

離北京不遠的地方應該比較合算~
因為北京的車價錢比別的地方的要便宜~
主要是他們的銷售量大,所以廠商給他們的出廠價要比別的地方的低~
所以可以更便宜一點~
只要注意車子的質量就行~價錢在北京比在你們邢台要低，是肯定的~

❼ 為什麼到店了車價就不一樣

在互聯網高速發展的今天，車主買車之前都習慣上各種汽車網站搜尋心儀的汽車。網站上會有該款汽車不同型號的詳細報價，但是當車主去到就近的4S店後會發現價格往往並不真實准確。除去信息更新不及時的原因以外，這也是一種網路報價不真實的行為。包括車主在給4S店打電話詢價的時候，也時常出現4S店不願意報價而是直接讓車主到店了解的情況，今天我們就具體來聊一聊汽車銷售中的那些小套路。
4S店的報價原則
我有一個4S店銷售出身的朋友，他說他們做銷售時堅決杜絕電話報價。報價高了，客戶就去其他4s店了，容易丟失客戶，價格低了也不行，每個客戶來店裡都要再往下殺價，很容易讓客戶覺得沒有優惠，從而不能促成成交。所以都是把客戶邀約到店，再進行報價，如果客戶連進店都不行，這樣的客戶，會讓銷售員更不敢報出能給的最低價，建議大家直接先網上查詢車主成交價，再去各個4s店比價，擇優選擇。
各地價格區別
因為各個地區的政策不一樣，有很多城市車輛上牌壓力很大，往往要花費一大部分的費用用來上牌，經銷商可以從中獲利，所以可以在車價方面給予一定量的優惠，所以很多對上牌要求高的城市的車價往往會比正常二三線的城市會優惠更大，所以在app上會有一個地區的車價建議優惠價格的差距，各地區的車輛優惠價格是由各地區4s店市場部門根據各個月的廠家促銷政策去修改的，所以各地區的價格是有不同的。
落地價和裸車價差距很大
裸車價的意思呢，就是車輛光車子的價格，往往落地還需要很多費用，比如必須交的保險和購置稅，還有一些是4s店可能強制需要收的費用，比如綜合服務費，上牌費，貸款手續費等等，這也是90%的客戶在買車時會超預算的原因，他們對車輛落地和裸車方面沒有什麼概念。在電話或者網上咨詢的時候一定要問清這個車輛總的上路價格，如果你覺得這個價格可以的話，你再去考慮，要不然一定會被4s店的銷售拉去做貸款，然後又要陷入一個貸款的坑裡面。
貸款裡面的坑就更多了，我們下一期文章給大家詳細的說一下4s店的貸款套路。

❽ 同樣的裸車價，為什麼在不同的地方落地價算下來會有那麼大差別

1、強不強行裝加裝包，這個分分鍾差1萬幾千
2、保險也可能有1000-2000的差價
3、上牌費，有良心的收你500，沒良心的2500也有
4、有些還有什麼亂七八糟的收費，像出庫費等
這樣下來，差價就出現了

❾ 各地區車價相差近萬元是怎麼回事

有經銷商自己定價的，也有廠家就是這樣定價的，比如北京、上海、天津、重慶的最貴，因為都是嚴格控制排放的。而其他省市沒這么嚴格，就便宜了。還要考慮地方的銷售輛，有的地方需求量大，就賣的貴點，反之則少。還有運輸，等等等等。