帝豪哪款車值得買

1. 吉利帝豪這款車質量怎麼樣值得購買嗎

吉利帝豪這款車質量絕對沒問題，安全性真的不用太多的考慮，作為家用車已經很滿足了。

2. 吉利汽車帝豪系列保值嗎這款車值得購買嗎

從目前的銷量成績上來看，吉利帝豪也是唯一一款能和同級別的合資品牌相抗衡的一款車型，吉利帝豪，從上市到現在中間已經經過了好幾代的改款，那麼目前在售的車型整體的外觀看上去設計還是非常成熟的，操控方面， 這個級別的車方向盤總歸是有虛位。但不是很明顯容易，容易掌握，電子助力轉向，在坡道彎路的時候，方向把握 的比較精準，尤其是在高速的時候，方向非常的平穩，車身也比較穩定。

帝豪在2019年銷量16萬，排名年度轎車排行榜第9位。是年度轎車銷量前十榜中唯一的自主品牌轎車。2020年1月，銷量榜更是排名第七位，上升了二位。這說明吉利帝豪越來越被國人所接受。也可以考慮新能源，在貴陽市用的計程車基本都是用的這款車，吉利帝豪新能源續航里程基本在450公里左右，一般是在路況條件相對理想的情況。

而且這車的空氣凈化系統也超棒，能阻隔有害氣體，還能凈化車內空氣，開車時從來不會有什麼異味。

3. 吉利汽車哪款好

吉利汽車推薦：博瑞、繽瑞、帝豪GS、帝豪GL、繽越PRO。

1、博瑞

官方指導價：11.98-17.98萬

博瑞是吉利旗下的中型轎車，撇除品牌的因素，這款車絕對不亞於主流的合資對手。博瑞的外形大氣，配置厚道，動力出色，最重要的是價格實惠，得到很多業界的人士認可。這款車型，絕對可以讓合資對手不得不重視起中國汽車品牌來，可以說，博瑞就是國人的驕傲。

4. 吉利帝豪的百萬豪車怎麼樣值得購買嗎

其實每款車都不會做到十全十美，吉利汽車是國產車中不錯的品牌，同時引進沃爾沃技術，近幾年銷量和口碑都是不錯的，朋友開了一輛博越PRO，動力方面是很不錯的，首先是因為它非常重，所以開起來很穩，其次，它的隔音非常好，坐在裡面，無論是司機還是乘客，都非常舒適，再加上內部空間很大，幾乎沒什麼可以挑剔。吉利汽車其實是一個技術拼裝車企，就像日系車豐田一樣，很多零配件都是通過購買後成為自己的子公司進行再次利用的，而這些被並購的企業都是變速箱和發動機甚至是零部件供應商。

人稱小鋼炮，各方面都不錯。優點是內飾，空間，油耗，顏值，配置。沒有特別明顯的缺點。三杠不抖。高速我設置了120超速提醒，吉利帝豪連續7年中國品牌轎車銷量第一，300萬車主信賴，銷量代表一切~數據不會騙人，口碑也在那了，中國轎車銷量前10唯一中國品牌轎車。

5. 帝豪帝豪這款車怎麼樣呀，值不值得買

你好吉利帝豪還是很不錯的，可以買。

6. 吉利帝豪這個系列的車品質如何，值得購買么

關於帝豪，說實話總體還是滿意的，因為售後確實放心省心，去了就給你安排維修，也都是免費維修，而且國產車在進步，保有量150萬輛，雖然三大件不好，第二是這款車便宜。對於我們這些面朝黃土背朝天的窮人來說，這就足以欣慰了。貴的我們也知道好，但我們的財力有限，只能退而求其次選擇吉利了。動力：1.8經濟模式下操控依舊游刃有餘，起步一點沒有滯後現象，1.3T運動模式大家可以試試，絕對的野馬一定不會讓你失望。

所以選的高配的，觸控按鈕中控屏，8英寸大屏，D型三輻多功能真皮包裹方向盤，防炫光後視鏡集成行車記錄儀，儀表台、門板等手能處及的地方幾乎都是軟包的。很良心有沒有，首先看一組數據，17年帝豪銷量共計260957輛，在吉利旗下所有車型中排名第二，緊湊型車排行榜中位列第九，而前幾名則為合資車型，帝豪真的給國貨長臉了。

7. 吉利帝豪咋樣值不值得入手

說到吉利汽車，相信大家對它一定不會陌生。在眾多的自主品牌當中，能夠從中脫穎而出，吉利自然是坐擁了不俗的產品力。而且，吉利在質量方面也經得起時間的考驗，因此在汽車市場中，吉利逐漸占據了不少份額，成為了國產車中數一數二的標桿代表。那麼，今天我們就來說一說它旗下的這款在轎車領域佔有一席之地的轎車—吉利帝豪。為了能夠讓大家更直觀的了解它，小編特地請來了一位帝豪車主，那麼下面就讓該車主來為我們講一下他的用車感受吧。

最後便是帝豪的動力部分了，咱有啥說啥，它搭載的這台1.5L發動機，爆發力屬實一般，起步比較線性，而且沒有推背感，一點激情沒有，但是它使用的這台CVT變速箱倒是挺優秀的，換擋的時候不會讓你感受到丁點兒的頓挫，總之開起來蠻舒服的。另外值得一提的是它的油耗表現，百公里綜合下來不到7升，這是我沒有想到的。綜合上述，我是非常中意這款車的，如果預算不足，或者要求比較高的，選它准沒錯。

8. 想買輛帝豪，這車怎麼樣

別人的經驗，僅供參考：
吉利帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 豪華型
優點：
1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。5、我感覺最滿意的是——帝豪車的人性化設計合理，各種功能使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。

缺點：
1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。2、 A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。5、遙控車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了，

外觀：
帝車的外觀應該說是這款車的特點和最大優點，在同價位國產車中，我感覺應該是最好的、也是最優秀的。

內飾：
內飾來講，這款車應該算中規中距，比較中庸，當然，現在13款有比較大的改變，內飾好很多。總的來講，內飾比較整潔，功能也一目瞭然，比較適中年人口味。而且儀表盤藍色背光顯示較炫，但可惜沒有油耗顯示。內飾最顯出的一點是：新車氣味小，這是值得贊美。

空間：
在同價位來講，空間也是車的很大優點，不管車內空間還是後尾箱空間都很大，行李廂容積680L不是蓋的。一家人出去遊玩或春節回鄉下探親，裝的東西足夠多，完全滿足一家人出門品的要求。座位一家三口帶上二老很從容座下有中級豪華車的風范。

配置：
配置應該是緊車型中比較面的一一款車，常用的、該的都有了。如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、自動空調、大燈自動啟動功能和其它各種故障顯示報警功能等等。

動力：
動力不這款車特點，它是cvvt+cvt的組合，考慮到油耗加之cvt的特性，一般駕駛中油門踏的都比較輕，這款車不適合激進駕駛，但偶爾在平路推s擋4500轉也會有小瀑力，高速上正常跑170公里問題，但這款車畢竟平順駕駛是它的特點，激進駕駛不容樂觀。但它有1.8的動力，不管你是一家出行還是自駕上下班使，不必擔心正常的動力不夠。而且這款車在中速行駛時，加速還是比較有力快捷的。

操控：
操控性能很不錯，高速過彎和變道這款車是很有信心的。如90車速變道比較平穩、60車速通過90度匝道、45車速過270度的匝道都很從容。當然，有人座在車上這時不會很舒服。

油耗：
市區8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感覺很不錯。當然這是正常使用油耗，我多次試驗現這個油耗已經是我的車最低油耗了，因為畢竟它抱著215的大腳板，能有這樣的油耗已經不錯了。

舒適：
平路或城市跑這車還行，如果是修路的路段或鄉下土路就慘了，因為這款車是前懸架是麥弗遜式獨立懸架、後懸架是扭力梁式後懸架，相對比較硬，而且配的是55扁平比的輪胎，想有很好的舒適度比較難。

保養：
保養情況良好，按時間和要求保養，沒有出現過問題。

9. 吉利帝豪哪款值得購買

EC718 豪華版 舒適版的 少天窗 還有內飾 都不是皮的 還少 智能胎壓 座椅8健調控 什麼的
尊貴型 4S店 沒現貨 都是預定 就是在豪華版 給你生個級 加個導航 不值得
標准型 4S店 一般不見得有 一般都是 舒適性 和 豪華型

10. 吉利新帝豪有什麼優缺點值得購買么

吉利新帝豪的優點是性價比高，缺點是動力稍弱，但是還是值得購買。

全新帝豪在安全方面的考量也很有進步，並配備了集ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、ESC電子穩定控制系統、HAC上坡輔助系統、HBA制動輔助系統、TCS牽引力控制系統，在同級別處於領先水平。前排雙安全氣囊、並且尊貴型還配有側部安全氣囊及大型側氣簾，在意外發生的瞬間可以有效減輕乘員的傷害程度。