國產12座商務車推薦

❶ mpv商務車7座哪款口碑好

六座當然：這幾年最「神」的是哪款車，那麼肯定要屬豐田埃爾法了。

這款外觀看著有點別扭，有些人甚至覺得有點丑的MPV，憑借一路加價的趨勢，當之無愧的成為了一代「神車」。

❷ 想買7座的商務車,大家推薦買什麼牌子的好啊

商務車七座的話我覺得寶駿730比較好，推薦購買這個。

很多車剛開起來都有點別扭，但是這款車試駕的時候就非常給力，後面越開越覺得舒適。空間大，雜訊小這些我就不細說了，就單說我比較關注的操控性。上坡拐彎的時候，車身沒有傾斜的狀態，抓地較牢，這一點讓人非常放心。

寶駿730這輛車的動機總成匹配非常成熟，這款1.5t的動機動力也很平順，尤其是6速手動變速箱的手感令人印象深刻，日常旅行也完全ok，重要的是這樣一台兩年車齡的MPV，竟然只要六萬塊！

❸ GMC商務車，10座或者12座的，哪個性價比更高誰可以介紹啊

作為國內高端商務，純座位版的就有10座和12座，但是GMC本身國內最多的只有9座，目前所見到的十座的，本身車也比較大，行動不便，停車更不方便，如果喜歡可以到北京中美仕家GMC金港4S店詳細了解下，GMC是高端車的奢侈品，購買也要更謹慎。

❹ 12座以上的柴油商務車有哪些20萬元以內.請大家推薦

依維柯寶迪！價格從15萬多28萬多之間！

在歐洲，輕客早已不再是冷冰冰的工具，而是用戶工作、生活中的一部分。而在中國，經過20多年的發展，中國輕客也同樣擺脫了「運輸工具」的形象，進軍城市物流、商務接待等眾多領域。有著純正歐系血統的南京依維柯，所體現的轎車化理念，正適應了國內用戶越來越高的用車需求。

轎車化外觀

義大利工業設計大師、依維柯DAILY系列的設計者喬治·亞羅曾經表示，「時代口味如何，大眾的審美眼光、用戶的功能化需要，這永遠都是我們設計產品時必須考慮的問題。」時代感和人性化是輕客發展的方向，這二者是內在統一的。輕客的發展在滿足功能的同時，既要符合用戶審美的需求，也要帶給用戶更舒適的駕乘感受。

南京依維柯寶迪在國內輕客企業中，率先在「面子」上實現了突破，充分展示了歐系輕客在外觀設計上的獨到之處。它的流線型車身明顯不同於大多數輕客產品，略顯誇張的U型前臉也更加大氣豪放。然而注重面子不代表就是「花架子」：流線型車身是為了降低風阻系數從而降低油耗，「大嘴式」的U形前臉有利於發動機艙的散熱，寶迪已經升級到第二代的航空駕艙，環繞駕駛者布局、具有高度人機互動性的設計概念，更表達了商用車駕駛員群體的重視和關注……

轎車化環保

如果說外觀與內飾是屬於「外在美」的話，那麼環保和油耗，則是輕客得以吸引用戶的「內在美」。專家指出，要走出低排放高油耗的怪圈，核心在於發動機性能得到質的提升。像南京依維柯的PowerDaily寶迪，能夠在環保升級的同時，保持超低的油耗水平，關鍵在於全新的F1C發動機。

據介紹，F1C發動機基於歐Ⅳ平台設計，並具備升級到歐Ⅴ排放標準的能力，最大功率達到107KW。博世的第二代高壓共軌系統，能夠更好地控制油品燃燒，在不犧牲動力性能的前提下，油耗同比降低了10%。使得寶迪在任何運動狀況下都處於同類產品中的最低燃油消耗。既「減排」又「節能」，這個困擾無數商用車企業的問題，在南京依維柯寶迪上迎刃而解。

轎車化安全

即使輕客在本質上仍然屬於生產工具，有專職司機駕駛，但是隨著其功能的多樣化，以及SUV、MPV等產品的挑戰，輕客在安全性上也進一步向轎車靠攏。

以寶迪為例，與澎湃動力對應的是配備了博世8.0ABS＋EBD的四輪盤式制動器，制動效果穩健靈敏。而包裹性極強的防潛滑座椅，則保證了乘客在剎車或過彎時安坐如山，不會「前仰後合」。無論飛馳在高速公路上或者遊走在彎曲的山間小路，駕乘者都可以安心享受旅途的風景。

❺ 國產七座商務車哪個品牌最好

國產的七座商務車呀，那我覺得東風的你可以看一看，那廣汽傳祺的也可以看的，價格不一樣，東風的便宜的不行不行的，但是一定記住了一分價錢，一分貨

❻ 7座商務車推薦

商務車現在車型偏少，尤其是有面子有里子的，唯雅諾是一個，埃爾法是一個，但埃爾法小日本不厚道，價格給那麼高。唯雅諾還是不錯的。

唯雅諾：出身於賓士，國產於福建賓士，國產後價格幾近降了一半，但配置保留相當好，意味著單從性價比來說，國產比進口優勢要大，而且2012款的據說更貼近中國人。唯雅諾的相對優點，也是當時我買車的想法：空間大，品牌好，安全性高，細節自己去體驗下，是說不出來的

油耗上還靠譜，13個油差不多是綜合路況，我開車還算是技術型的，所以綜合12個多，已經很讓人羨慕了，畢竟唯雅諾可是大塊頭，3噸重的車身不是一般人能降得住的，也不是一般車敢用這么多鋼的，其實車重上面對安全影響很大，別說你不懂。

對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。

保養還好，按4s店的規定保養的，我們公司出錢，提起這個有點兒煩，我是榆林這邊的，4s店那個叫少，去福建賓士官網上查了下，發現華東最多，尤其是浙江省，8家店，唉，小地方就是不能跟大城市相比

你要是買商務車，一定得試乘，要把自己作為貴賓去感受，建議多多去試乘，換幾個車型，對比下。

給你看個資料：
http://wenku..com/view/e5ca3318650e52ea55189894.html

❼ 10萬左右的七座商務車，能給推薦款性價比高的嗎

10萬左右七座商務車車型還挺多的，江淮瑞風就有啊，江淮瑞風在國產商務車里不管是銷量還是口碑上一直都處於靠前的地位。而且江淮瑞風有中高端商務車可選，十萬左右的應該能買到配置不錯的車型。瑞風已經有十年了，質量上也沒聽說有特別不好的，總體而言還不錯。

❽ 國產的商務車7座有好的推薦嗎

國產mpv質量最好的就是東風小康風光330了，最值得入手的是寶駿730，外形比較好看而且比較省油。寶駿730比宏光的配置多很多，除超值版的低配以外均有前排四枚氣囊、高配有頭部氣簾，而且ESP車身穩定控制系統也有配備；被動安全結構也有適當加強，最起碼前後弓形防撞梁還是存在的，所以家用選擇730會更有安全感。

寶駿730基本家用的動力肯定是夠的，起步有點肉，我是新手都是照駕校教的來，起步時車輛走了完全松開離合後，再加油門，現在一邊松離合一邊同時加油門感覺快一點。日常加速動力: 60碼之前加速還是很明顯的，上了60碼，加速不是太明顯。