首汽約車商務車約不到

『壹』 在首汽約車預約司機支付了100,可是沒打到車取消了,沒有退款,後來我又打了一次請問車費是從裡面扣嗎

首先，你要考慮沒有坐到車的原因在你(乘客)還是司機；

如果是由於司機的原因(拒載、未按時到達等)，找客服反饋後肯定會退給你；

如果是由於你個人的原因(長時間遲到、關機司機無法聯系等)，你可能需要承擔一定比例的損失

找後台聯系吧，或提出申訴

『貳』 首汽約車好用嗎約車容易嗎

很好用的，而且炒雞方便簡單~反正我是每天上下班路上都能看到很多的首汽約車穿梭在大街小巷。像一個網約車品牌，可以做到車輛如此的整齊劃一，還真是不容易呢！

『叄』 首汽約車如何選商務車不會選擇，求知道

以即時用車為例，進入下單頁面後，系統會默認你的上車地點，您只需要選擇下車地點，點擊右上角的「確認」返回下單界面，接著挑選舒適型或者商務型的車輛，按下「下單」，就可以看到所約車輛的具體信息，比如司機師傅的姓名、電話、所在方位、預計等待時間等信息，如果一定時間內沒有司機接單，系統會提示用戶重新下單。叫車成功後您只需等待專車司機打來電話，一路相伴送您到達目的地。

『肆』 首汽約車為什麼都是商務車求知道原因

「 首 約 」 提 供 與 普 通 巡 游 雙 色 出 租 車 的 差 異 化 服 .務 ， 主 要 面 向 中 高 端 市 場 ， 滿 足 個 人 、 企 業 及 機 關 用 車 需 求 ， 提 供 即 時 用 車 、 預 約 用 車 、 代 人 叫 車 、 接 送 機 、 日 租 半 日 租 、 機 構 用 車 等 服 務 。 「 首 約 」 的 駕 駛 員 不 僅 具 備 行 業 主 管 部 門 頒 發 的 客 運 從 業 資 格 證 ， 還 憑 借 著 服 務 於 重 大 活 動 的 專 業 化 培 訓 體 系 ， 更 具 備 優 秀 的 服 務 意 識 和 專 業 素 養 ， 駕 車 經 驗 更 豐 富 ， 也 更 熟 悉 北 京 道 路 。 北 京 的 預 約 出 租 車 與 傳 統 出 租 車 的 不 同 之 處 ， 是 通 過 互 聯 網 技 術 實 現 召 車 ， 駕 駛 員 通 過 手 機 A P P 接 受 乘 客 的 用 車 訂 單 ， 區 別 於 傳 統 出 租 車 巡 游 模 式 ， 提 高 了 運 營 效 率 。 「 首 汽 約 車 」 提 供 舒 適 型 和 商 務 型 兩 款 車 型 ， 其 中 舒 適 型 為 黑 色 中 高 端 B 級 轎 車 ， 商 務 型 為 別 克 G L 8 ， 實 行 市 場 化 的 定 價 機 制 ， 車 內 還 提 供 W I F I 、 充 電 器 、 紙 巾 、 雨 傘 等 服 務 。

『伍』 首汽約車預約用車方法怎麼預約

需要設定好預約時間再約車，可以根據以下步驟操作。

1、打開手機，打開軟體。

『陸』 首汽約車叫不到車怎麼辦

不會吧，我經常用首汽約車，沒有出現過這樣的情況。24小時服務的。。

『柒』 首汽約車最近訂單特別少是什麼原因

很正常，真不是我坑首汽平台，真心太垃圾的平台了，司機接單到乘客起點，跑了2.2公里去接，結果打電話給乘客打了3個才接，然後乘客取消定單，司機連個空駛補償都沒有，每天都有好幾個這樣的單，快到乘客起點了，乘客突然就取消定單了，有時候堵著去接就更加心裡煩了，打電話給客服，就一句話系統慢慢優化中，我們會慢慢改進。這黑心平台，勸大家遠離

『捌』 首汽約車就是個坑，騙子公司，無良奸商

首汽約車坑人的很，把乘客當爺，把司機當孫子。媽的，最近許多乘客未支付車費，平台也不墊付，跑她媽的屁。本來乘客下車，當面付錢。結果平台允許下車後可以再付錢，司機就不能崔乘客付款。為這事有的乘客乘客胡亂投訴司機說服務態度不好等等。平台竟然也不問青紅皂白就罰司機的錢。乘客沒付錢，平台客服也不管。總是天天讓司機崔客服。許多訂單平台不墊付，說是司機服務不規范沒有打電話聯系乘客。我就說這平台都養了些豬。你們不會打乘客電話問問到底坐沒坐車？一句話，沒有打電話服務不規范就不給車費真不要臉。那你們給司機派這單子是吃多了？扣抽成比誰都快，罰錢比誰都狠。現在的平台就像保險公司，入伙的時候承諾的比什麼都好，到賠錢的時候全是扣字眼玩字眼。什麼這條那條的，無非就是不想給你賠錢墊付。說滴滴是流氓無賴，我看首汽就是華山派的岳不群。

『玖』 首汽約車，叫車了手機關機了，司機無法聯系，沒坐上車，車費算誰的，不付車費有什麼後果

車費你可能不會付，但你叫了車，從法律層面上講，已經約定協議，你單方面原因不履行協議，不論什麼原因，都是違約行為。既已違約，自然會有懲戒。不然大家都這樣不守協議規矩，亂了行業亂了規矩，最後就無法運營了。你若不付車費，平台會降低你的信用，下次你再約車，肯定不會很快響應你的需求了。個人信用受損，你真的要仔細酙酌一下。

『拾』 首汽約車是不是有套路

是，首約車有價格套路，首汽約車分時段定價的情況較為復雜，即根據用車情況分為高峰與平峰時段，在平峰時段的里程費確實比較低，但早晚用車高峰時段則定價較高，3.8元每公里的里程費比神州專車貴50%；而在夜間，首汽約車額外還會添加1.5元的夜間服務里程費，算下來幾乎是神州的兩倍，高峰與夜間時段用車究竟哪家更為合算似乎高下立見。
而在遠距離出行上，二者則都會加收「遠途費」，不過雙方對於遠途的定義似乎有些不同，神州選擇在15公里以後增收遠途費，加收費用為1.5元每公里，而首汽的舒適型車型則在12公里後便收取長途費，每公里1.4元。
在首汽約車復雜的分時段定價影響下，加之平峰每分鍾加收0.2元、高峰每分鍾加收1元的時間因素，可以算下這樣一筆賬——用戶若想實現一次12公里的中距離出行，那麼首汽約車在平峰時段的價格約為15+12公里*2.3+30分鍾*0.2=49元，高峰時段則為15+12公里*3.8+30分鍾*1=90元；
而以20公里的遠距離出行為例，首汽的平峰時段價格為15+22公里*2.3+30分鍾*0.2+長途費10公里*1.4=85元，高峰時段則為15+22公里*3.8+30分鍾*1+長途費10公里*1.4=143元。由此可見，首汽約車的平峰與高峰時段價格差異高達80%，這些都源於消費者很難洞察的隱形條款。