21萬以內的豪車

『壹』 預算20萬左右可以買奧迪的什麼車系

1、奧迪A1

奧迪A1是奧迪的入門車型，其主打年輕和個性，以MINI為競爭對手。奧迪A1這樣的小型汽車，在國內受到眾多單身潮男、潮女們的青睞，是他們的大「玩具」。可愛的長相迷倒了眾多女生，優秀的操控又贏得了很多男性消費者的贊賞。身材小巧，適合在擁擠的城市中穿梭。

2、奧迪A3

奧迪A3比奧迪A1更具實用性，其競爭對手為寶馬1系和賓士CLA，分國產版和進口版，但進口版的入門價也不高於20萬。奧迪A3的表現相當均衡，它由內到外的設計、配置和人性化程度都讓人滿意。

3、奧迪A4

國產奧迪A4檔次比A3高了一個級別。全新奧迪A4L誕生於MLB Evo平台。最大的好處是為新車減 重了65公斤，這相當於一個成年人的體重。採用鋁合金復合材料壓制的輕量化車身，為新A4L提供了更好的行駛質感。新A4L的尺寸變化不小。車身長度和寬度增加，高度降低。因此，風阻系數也相應減小。

(1)21萬以內的豪車擴展閱讀：

注意事項

1、一般買車，保險基本上也是在4S店一起買的，保險公司跟這些汽車經銷商都是有合作的，銷售員都會打著是新車要買足了保險忽悠，其實有很多選項是根本不用買的，比如盜搶險、自燃險、玻璃單獨破碎險等等。

2、提車的時候是最開心的，往往大家都忽略了好好的檢查一番愛車，以防奸商以次充好或者把展車，試駕車賣給你，所以要檢查出廠日期、里程錶、外觀是否有損、內飾是否完好、有沒有維修記錄等等！

『貳』 預算21萬還買帕薩特你買這台豪華車它不香嗎

10年前，買輛帕薩特那絕對是有錢人，5年前買輛帕薩特面子也過得去，但放在現在，當BBA的入門價都是20萬出頭的時候，你還買帕薩特，就真的有點太固執了。今天，我們就來推薦一款全進口豪車——英菲尼迪QX30，作為一款豪華緊湊型SUV，它的指導價為22.78萬元到35.68萬元，而實際成交價則普遍還要優惠1到2萬元，實際起步價也跌至21萬左右，這樣的價格就可以買到一台全進口豪華車，聽起來是不是很心動？那這款車到底如何呢？我們不妨來分析一下。

總結：21萬出頭就能買到的英菲尼迪QX30優勢在全進口的身份和整體均衡的產品力，以及豪華品牌所帶來的優雅氣質，相比於帕薩特這樣的街車來說，它更能彰顯車主的品位和生活態度。所以，對於真正懂車的人來說，選擇這樣一款看似小眾但極具個性的豪車，確實是一個比較明智的選擇。尤其是對於家庭中已經有一輛車和某些女性車主來說，英菲尼迪QX30非常合適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 想買個20萬左右的車，有什麼可以推薦的嗎

手握20萬上下，買什麼車更適合?首選肯定是合資車，國產車相比之下選擇不是很多，合資車多半是一些經典暢銷的產品，口碑和質量都有保障。今天小編匯總了10款20萬級別值得入手的家用品牌車型，其中國產車上榜兩席。

本田雅閣

指導價：17.98-25.98萬

雖然第四代福克斯沒能迎來預想中的火爆局面，但是臨近2019年年底上市的銳際還是吸引了不少消費者的目光。定位緊湊型SUV，軸距2710mm，在同級別車型中表現還算出色，全系標配2.0T/248馬力發動機，賬面數據很有優勢，標配可開啟全景天窗、8氣囊+膝部氣囊、胎壓顯示等配置，實力相對出色，如果後期終端能夠有一定的降幅，銳際不愁大賣。

『肆』 20萬的轎車，哪款比較有檔次

第一款，豐田亞洲龍（指導價20.88-28.98萬）

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
於本年度3月份才上市的豐田亞洲龍，它在市場中最直接對標的固然是廣汽豐田的凱美瑞，且在一汽豐田家族中還有皇冠這個"同門大哥"在定位上穩穩的壓了它一頭，所以可能很多車友們並不覺得亞洲龍是豐田家族中的旗艦；但是，事實上，豐田亞洲龍可謂是基於豐田TNGA平台，在華國產的最貴的轎車，相較於已一年多未改款的"同門大哥"皇冠而言，基於豐田最先進的TNAG架構所打造出來的亞洲龍無疑更具產品力和品質，且亞洲龍簡直就是國產版的雷克薩斯ES，它確確實實算得上豐田在我國的一款旗艦車型。

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
而亞洲龍也確實沒有辜負自身的旗艦之名，它除了身具4975mm*1850mm*1450mm的車身長寬高，以及2870mm的最大軸距且還標配了可變懸架，整車在乘坐起來的舒適度不亞於豪車雷克薩斯ES之外，同時它的操控、安全性、隔音和性能等比之雷克薩斯ES也不存在著差距。尤其是安全性方面，最低配就有著全車10氣囊、胎壓報警、車道保持輔助、主動剎車和車道偏離預警等配置，並有著豐田GOA防碰撞車身的它，更是比安全性配置稍遜一籌的雷克薩斯ES（沒有車道保持輔助），還更具優勢。此外，豐田亞洲龍丐版就是2.5L動力，性能也稍具優勢。所以，綜合來說，亞洲龍無愧旗艦之名，它或許品質嚴苛程度不如雷克薩斯ES，但是它所具有的整車實力卻是更勝一籌，不比雷克薩斯ES差。

第二款，大眾CC（指導價24.68-30.18萬，優惠後最低配20萬出頭）

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
來自於一汽大眾的CC固然定價不及上汽的大眾輝昂貴，且採用的也並非是大眾家族生產豪車的MLB平台，但是就單看一汽大眾的眾多車系而言，定價最高的大眾CC確實是旗艦車型了，且MQB平台也並不是沒有生產過豪車，像奧迪A3就是其中的代表車型。所以，很顯然，大眾CC則是除奧迪A3之外，MQB出品的另一款高端轎車，且它還是一汽大眾家族中當之無愧的旗艦。

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
而提及大眾CC，我想廣大車友的第一感覺就是足夠帥，簡直就是"一枝獨秀"的德系轎車。的確，作為一台顏值爆表，帶無框車門的德系轎車，大眾CC長得確實是不夠大眾化，因此盡管它帶的僅是"VW"標，但是卻能夠彰顯出一種高端感。並且，大眾CC不僅高端在了外觀造型上，同時做工一流、丐版就是EA888發動機、用料和配置都十分厚道的它，在隔音、操控、空間、舒適性和性能等方面所彰顯出的綜合實力，也是彰顯出了自身的高端。當然，作為一個年輕人，筆者個人覺得大眾CC最具吸引力的還是無框車門和掀背車身，真的夠帥！

第三款，別克君越（指導價22.98-30.98萬）

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
別克君越自然不用多說，作為眾多美系非豪華車企出品的最貴的一款轎車，它確實是當之無愧的旗艦。而且，別克君越雖做工上不及亞洲龍細膩和精緻，且造型上不及大眾CC帥，但它所具有的整車實力卻是本文三款高端轎車中最強的存在。而別克君越的整車實力除了表現在美系車一貫領先的安全性和性能之外，同時軸距超2米9、自帶雙重隔音玻璃的它，在隔音和空間的表現更是同級一流。並且，除此之外，別克君越的底盤十分的扎實，它跑高速的穩定性還能力壓同級，行駛質感非常的優秀；且君越全車對軟性材質和皮質的運用還非常的充實，它內部空間所充斥著檔次感還非常的足，也是一款真正高端的旗艦轎車。

『伍』 預算20來萬想要買豪車，有哪幾款檔次高的SUV推薦

推薦的車型來自凱迪拉克的XT4，凱迪拉克XT4的整體表現與冒險家相似，屬於綜合素質比較全面的車型。4600mm的次長，2779mm的車軸距離屬於品牌旗下的入門車型，但具有視覺沖擊力。另外，入門豪華，237馬力的2.0T發動機，加上9AT變速箱，加速到100公里，達到7.6秒。配置方面，入門級車型具有定速巡航、全景天窗、LED前燈、中央控制台屏幕、一鍵啟動、無鑰匙進入等高端配置，但倒車影像少，令人遺憾。目前XT4的入門版車型2驅動器技術型終端打折後售價為21萬韓元左右。

動力性能也是消費者非常關心的。冒險家的全系統標配為2.0T 8AT的動力組合，最大功率為245馬力，最大扭矩為390牛米，與寶馬X1每周的1.5T 7DCT相比，可以掩蓋優劣。而且，支持92號汽油，在燃油經濟性方面表現得更好。這也是寶馬X1所沒有的優勢。

『陸』 裸車21萬多，能拿下的進口豪車——林肯MKZ

對於不少消費者來說，尤其是年輕人，買台豪華中型車應該是很不錯的選擇，因為目前的汽車市場，這個級別的豪華車型並不算貴，就算是比較主流的BBA，旗下中型車也有很可觀的優惠，要不然它們能夠月銷輕松過萬？這可不是一個小數目，很多合資B級車也難做到月銷穩定過萬吧？所以說別看2019年的中國車市是寒冬，但對豪華品牌來說卻是暖春，根據我們得到的數據，賓士、寶馬和奧迪的年度銷量都是歷史最佳。但是今天我們要說的並非3系或A4L，因為它們已經成為街車，或許有些地方並不一定符合年輕消費者需求。

總結：按照目前林肯官方給出的消息，2020年將會是MKZ的最後階段，未來它就會以另一個身份出現在市場，但具體時間未定。所以這個時間也會是MKZ的價格冰點，對於很多預算不足的消費者來說，中低配車型無疑是非常值得考慮，最起碼要比帕薩特、雅閣更有面子不是？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 20萬左右買什麼車好呢

20萬左右買一汽大眾-邁騰、廣汽本田-雅閣、一汽馬自達-阿特茲、別克君威、廣汽三菱-歐藍德比較不錯。

1、一汽大眾-邁騰

在2016年7月底，全新一代邁騰正式上市，雖然是姍姍來遲，但還是帶來了很大的進步，尤其是檔次感的提升，外觀設計更加優雅，視覺效果更加低矮，有那麼一絲運動范的感覺，前後車燈的造型更加符合時下潮流，更具有科技感。

5、廣汽三菱-歐藍德

除了最低配2.0L兩驅車型，其餘全部都是2.4L車型，並且都是四輪驅動，都配有無鑰匙進入/啟動、上坡輔助、電動後備廂、方向盤換擋撥片、駕駛位電動調節座椅、前排座椅加熱、LED近光燈、自動大燈、大燈清洗裝置、感應雨刷等等，配置相當豐富。

買車注意事項

1、檢查車內銘牌上的製造生產日期，如果超過半年，就是庫存車，有些庫存車是可以便宜的。

2、檢查排氣管里是否發黑，如果發黑，說明這台車是試駕車或者這台車子經常跑。

『捌』 20萬左右看哪些優質豪車這幾款就很不錯，空間大、動力強

20萬左右的預算在選車時往往會令人非常糾結，許多朋友會產生「寧做雞頭不做鳳尾」的想法，因此他們大多會將目標瞄向二線豪華品牌，而今天我為大家帶來的這幾款車，正好解決了大家的猶豫，它們都是二線豪華品牌關注度很高的車型，不僅空間大，動力還強，是20萬左右不錯的選擇。

紅旗HS5

官方指導價：18.38-24.98萬

作為國產豪華品牌的標桿，紅旗在走向親民路線後，旗下車型的銷量也迎來了爆發，其中又以紅旗HS5最引人關注。HS5的設計非常貼近德系車的思想，採用了簡潔流暢的線條設計，品牌帶來的壓迫感並沒有過分營造，非常符合國人的審美。隨處可見的紅旗元素非常醒目，帶來了較高的品牌辨識度。

總結：紅旗HS5作為20萬級別表現最佳的國產品牌，在舒適性和空間上都展現了標桿的實力，沃爾沃XC40有著冷峻的外觀和出色的安全性，更精緻的車身深受年輕人的喜歡，凱迪拉克XT4則與兩車完全不同，走起了運動路線，緊致的懸架和強勁的動力也深得年輕人的青睞。雖然是「雞頭」，但這三款車都在各自領域展現出了應有的實力，加上不錯的優惠力度，是20萬左右預算的最佳選擇。

【本文來自易車號作者汽車降價盤點，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『玖』 25萬左右豪華品牌B級車之選有哪些

你買車有品牌情懷嗎？但又無奈囊中羞澀……除了BBA，這些豪華品牌車其實可以滿足你！

手持25萬購車款，你最先想到的可能就是雅閣、君越、邁騰等車型，但這個價位現在已經有許多豪華品牌車型可選了，隨著一些豪華品牌車型的大幅優惠，25萬也能入手一輛有里有面兒的豪華品牌B級車型了。下面G哥為大家推薦幾款25萬左右就能提到裸車的豪華品牌車型，供君參考。

凱迪拉克ATS-L

近期優惠幅度6-8萬元

前兩日G哥隨朋友去4S店看ATS-L這款車，它的指導價是 29.88-42.88萬元，但優惠力度很大，全系優惠6萬元起，起步價也就23萬元左右。2017款28T技術型更是優惠8萬元，裸車只需21萬多。而且ATS-L的入門車型配置也不低，只是少了中控大屏、後視鏡自動折疊和真皮座椅、倒車雷達等配置。但像膝部氣囊、天窗、胎壓監測、BOSE音響等重要配置都有，依然值得購買。

ATS-L的外觀不用說，「鑽石切割」伶凌厲時尚范兒，個人比較稀飯紅色款，看起來更加騷氣靈動。ATS-L的內飾做工精密，中控按鍵簡潔時尚，唯一的槽點就是鋼琴漆的中控「指紋收集器」讓強迫症的我看著有些不爽。

再來說說它可圈可點的動力， ATS-L全系配備2.0T發動機匹配8AT變速器，最大功率279馬力，2900-4600轉時峰值扭矩400牛米，而且前置後驅的布置，運動車型懸掛偏硬。從數據上看ATSL的動力已是同級翹楚，但實際駕駛，它卻比較紳士，動力輸出較舒緩，油耗比同級別車型稍高。

ATS-L的整體性價比很高，但作為30萬級別的車型，我還要吐槽它的一點是，竟然配備的鹵素大燈而且沒有日間行車燈，不過想想這個價位，丐版裸車21萬多，試問在豪華品牌同級別車型中還有誰？

『拾』 20多萬你還買凱美瑞這三款豪車便宜/好用/倍有面兒！

花小錢辦大事，這是所有人的夢想，不少人需要一輛合適的車來車托自己。不過，S級、7系、A8哪裡是人人買得起的，又想豪華品牌又想價格低，怎麼辦呢？今天我來給大家推薦四款車型，三款轎車，一款SUV，如今加上市場優惠價裸車價幾乎都不到20萬，實在是太有性價比了，想買台車回家過年嘚瑟一下的朋友，不妨來看看呀！

凱迪拉克ATS-L

指導價：27.38萬-42.88萬元

市場優惠價：19.38萬-34.88萬元

動力上搭載了高低功率的2.0T發動機和2.0L電機混動系統，即使是低功率的2.0T也有203馬力的亮眼數據，可說相當良心了。

總結：以上就是小編認為能讓你倍有面子，又少花票子的豪華品牌車型，哪款是你的最愛呢？又或者有那些車型想補充的呢？下面評論區是你的舞台!

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