redone卡丁車價格

1. 跑跑全國前十車隊名單

1.電信一區GOD道具車隊
關鍵詞:冠軍
榮譽:K1全國冠軍.K1省冠軍
代表人物:GOD烏鴉.GOD小乒.GOD一窩鋒.GOD熊熊威威
GOD烏鴉作為GOD車隊的第一任隊長.也是GOD車隊的創始人之一.將GOD帶入了第一個輝煌時期.GOD在第2屆跑跑卡丁車K1錦標賽中取得的成績他做為隊長立下了汗馬功勞,GOD小乒曾一段時期被認為是國服道具界個人技術最全面的第一人.也是反對利用B U G穿水的排頭兵.他以[開卡車的大叔"ID寫的道具教學貼不知有多少道具初級玩家看後深受其益.同時做為GOD的第三任隊長將GOD帶向了持續發展.強大的道路,GOD一窩鋒沖刺能力非常強.他的走線和個人技術幾乎完美.但做為GOD的元老和主力卻連續與人發生爭執.實在有點不應該.最近與HSQ車隊的賭 點比賽更是讓其出盡風頭,GOD熊熊威威做為GOD的現任隊長.處事風格沒有GOD烏鴉.GOD小乒的低調.現在的很多GOD隊員和他一樣都在張揚著自己的個性.同時也在持續著他們的強大.
車隊簡介:
GOD車隊創建於2006年6月5日.由GOD烏鴉. GOD蝙蝠等人組建.自獲得第二屆JDS道具賽冠軍之後.GOD開始了自己在國服道具界的的王者之路.其間獲得第二.四界JDS聯賽冠軍.第一屆EKU超級聯賽冠軍等各種線上比賽冠軍.GOD在第2屆跑跑卡丁車K1錦標賽的團隊道具賽中證明了自己線下比賽的實力.共獲得9個省市級的團隊道具冠軍.同時全國團隊道具的前三名也由GOD車隊包攬.冠軍由廣西賽區 GOD小貝 GOD綠茶奪得.亞軍由上海賽區 GOD小乒奪得.季軍由天津賽區 GOD烏鴉 GOD一窩鋒 GOD蝙蝠 GOD我i5460奪得.GOD在K1期間完全證明了當時在國服道具界的王者地位.這種成就在國服道具界迅猛發展的今天.以後無論哪個車隊都很難超越.包括GOD車隊自己.K1之後.GOD原主力及一線由於現實原因大部分淡出及部分成員退隊.原以為GOD會認為元氣大損.但在GOD小乒.GOD熊熊威威等人的帶領下.GOD還是一直站在國服道具界的最前列.
不足之處:
GOD發展到現在卻沒有自己的車隊網站.這是不可想像的.同時建議多出些高水平的道具教學視頻.
2.電信一區nEwLife車隊
關鍵詞:職 業車隊
榮譽:可口可樂杯個人道具賽全國第一名
代表人物: nEwLife海龍.nEwLife笑笑.nEwLife閘北
nEwLife海龍(前N20白菜)可以說是nEwLife道具隊的招牌人物.他對國服道具界的貢獻很大.包括很早以前出的初級道具教學視頻.以前寫的關天R鍵及道具的使用的一些教學貼.現在R鍵的普及很大程度上是因為nEwLife海龍寫的這些技術貼子的流傳.其在2006年可口可樂杯全國個人道具賽中奪冠更展示出了不俗的實力.nEwLife笑笑.nEwLife閘北做為nEwLife車隊的主力車員.實力同樣強勁.
車隊簡介:
前N20車隊因為出色的竟速成績被nEwLife電子競技俱樂部簽約.車隊在8月更名為[nEwLife車隊".這支在國服內測時就成立的隊伍以竟速而出名.將nEwLife車隊排在道具車隊第二一方面是出於nEwLife海龍對國服道具界所做的貢獻及其在可口可樂杯全國個人賽中取得的成績.另一方面是現場團隊道具比賽中只有GOD取得過令人信服的成績.其它車隊沒有特別出色的成績.nEwLife做為全國第一支職業道具車隊他們在比賽中不利用系統B U G穿水.穿自爆的做法很值得尊敬.
不足之處:
電一最大道具比賽群里很少見到nEwLife車隊在叫友誼賽.同樣在各種線上比賽nEwLife車隊的不利用系統B U G的做法也讓他們舉步為艱.與電一其它強隊相比.nEwLife道具車隊要進步的還很多.nEwLife道具的發展.任重而道遠.他們首要做的是加強與電一道具界的交流.
3.電信二區SxSy道具車隊
關鍵詞:電二冠軍.解散
代表人物:SxSy馬馬.SxSy酒幺.SxSy超酷
SxSy馬馬.SXSY車隊的靈魂人物.SxSy車隊隊長,SxSy酒幺在團結道具賽中的配合能力及意識無人能及,SxSy超酷出色的個人能力使其永遠是沖在隊伍的最前面.SxSy超酷還獲可口可樂杯個人道具賽長沙賽區的亞軍.
車隊簡介:
SxSy寶馬車隊給人的第一感覺是低調.官網上很少有SxSy車隊的介紹及副面新聞,SxSy給人的第二感覺是強大.K1冠軍成員風吹PP.綠茶.黑暗.心碎及GOD小乒等人與其兩次賭 點都輸了.很多是從那時才知道的SxSy,SxSy還有就是非常穩定.從JDS.EKU到CKX.SxSy一直是電信二區的老大.王者地位無人能撼.因為同在電信區.電一的很多強手都主力有混入SxSy車隊.GOD.Rush.Kappa.疾風等電一的強隊都有主力在其隊中.SxSy頂盛時期舉行的隊內聯賽其激烈程度及技術含量不亞於以前EKU超級聯賽中的強強對話.車隊中其它成員煙花.牛牛.逍遙等強手在其它車隊都是能獨當一面的能手.但他們甘願待在SxSy車隊做為替補.就是因為SxSy的強大.低調及友好的氣氛.
不足之處:
SxSy的解散可以說是電二乃至整個道具界的一大遺憾.SxSy最艱難的時期應當是當時GUA和穿水最瘋狂的時期.主力對穿水和刷天使不太熟練.同時還有些其它的外在因素.導致車隊成績不很理想.同時隊內的清人計劃及隊內聯賽的停辦等一系統原因導致SxSy馬馬心灰意冷.精疲力竭.解散了SxSy車隊.離別時只有不舍和惋惜.SxSy永遠在SxSy人的心中.
4.網通一區SYoNe車隊
關鍵詞:利用系統B U G.刷天使
代表人物:SYoNe小梓.SYoNe小鵬.SYoNe冰涼
車隊簡介:
如果說電一的最強者是GOD.電二稱霸的是SxSy.那麼網一的王者一定是SYoNe決戰了.SYoNe在線上比賽將穿水.穿自爆運用得出神入化.這也是SYoNe能在網通稱霸的根本原因.很多人對穿水一直持抵觸態度.也不認為這是一門技術.刷天使戰術也是在SYoNe手中得到了發揚光大.天使也改變了國服道具的戰術發展方向.不需要很好的走邊.也不需要精準的水泡.只需要三個會穿水的追擊能力強的好手配合一個刷天使能手就能組建一支准強隊.穿水就像是個潘 多 拉的魔盒.現在打開了.並在線上比賽流行了.這是國服道具界的幸還是不幸.只有有待時間來檢驗了.當然.刷天使是合理利用規則的一種新戰術.
不足之處:
SYoNe還需線下比賽來證明自己.如果說刷天使戰術是SYoNe對國服道具界的貢獻的話.那利用B U G穿水就是其對國服道具界一種遺 害了.現在的很多車隊都在鼓勵學這種不是技術的技術.
5.電信一區Rush車隊
關鍵詞:穩定
代表人物:Rush小楠.Rush燕窩.Rush1st.Rush小翼
Rush1st號稱國服道具界的抓地王.他的抓地成績成為很多車隊入隊考試標準的一個參考..金字塔抓地1分47.礦山寶石抓地1分59的成績在很多人看來是可望不可及.他的抓地影子是道具玩家練習抓地的最佳選擇,Rush小翼是可口可樂杯個人道具賽廣州賽區冠軍,Rush燕窩是可口可樂杯個人道具賽長沙賽區冠軍,Rush小楠.Rush駱駝.Rush大便等的個人能力也非常強勁.
車隊簡介:
從公 測第一天就成立的Rush車隊作為大眾車隊經歷了第一界JDS的輝煌.後面由於管理方面的錯誤導致車隊差點解散.Rush蘼蕪(後KYW蘼蕪)解散了當時Rush所有的群.車隊300多人全部流失.Rush道具車隊同樣也經歷了7.8.9月份的輝煌.在9月份由於隊內矛盾導致當時6個主力走了5個.當時的隊長Rush鼻涕更是退出了跑跑界.此後由於Rush駱駝.Rush1st的加盟.及Rush小翼.Rushcharshee的回歸.車隊網站的建設及車隊改革.終於走上了穩定持久的道路.Rush車隊從強大到低落再到穩定的發展過程也是所有車隊的必經之路.他們的堅強及歷史令人尊敬.
不足之處:
雖然能穩定保持在強隊的前列.但要取得很好的成績.GOD.RedcT灬.oLeTeam等強隊是Rush道具隊必需跨過的大山.
6.電信一區RedcT灬道具車隊
關鍵詞:頂尖水平
代表人物:RedcT灬暗戰.RedcT灬郎才.RedcT灬王子.RedcT灬神也
車隊簡介:
RedcT灬是由國服道具界最知名的人物所組建的情侶車隊.風吹PP.綠茶.Poppy天使.浪人詩等人水平都可謂頂尖.RedcT灬建隊之際連拿三冠一亞.其間電一強隊GOD.Rush.HSQ更是多次敗於其手.其高調的處事風格及出色的戰績令RedcT灬車隊頓時風摩道具界.其隊名RedcT灬含義更是大家猜測的對象.很多人是現在才知道RedcT灬的含義是紅色貴族.當然RedcT灬車隊的實力也稱得上是道具界的貴族.
不足之處:
RedcT灬車隊大部分隊員都是兼隊.同時在GOD車隊及電一其它強隊的這堵高牆下.RedcT灬能在頂尖時期停留多久也需要時間的考驗.
7.電信一區SkyKing車隊
關鍵詞:新人超越舊人
代表人物:SkyKing魚片.SkyKing詩人.SkyKing不愛.SkyKing拐拐
車隊簡介:
SkyKing道具車隊曾被認為是電一整體實力超過GOD的車隊.SkyKing的強手太多.SkyKing魚片.SkyKing詩人.SkyKing混血.SkyKing腐朽等前主力個個實力強勁.SkyKing也是由竟速向道具的發展並取得很好成績的車隊典型.由於原主力的強勁.SkyKing當時的非主力SkyKing不愛.SkyKing拐拐.SkyKing86.SkyKing啊牛等人後面離隊組建了oLeTeam道具車隊是為了證明了自己的實力.現在的由原SkyKing隊員為核心組建的oLeTeam車隊實力雖然遠超SkyKing.但不可否認的是SkyKing車隊培養了他們.
不足之處:
主力的停步不前或進步不快.及原非主力的飛速發展引發的主力位置矛盾.導致隊內核心的出走.這也引發了一個新的問題:老隊員的讓位.及技術好的上位問題.這同時也是各車隊管理應思考的問題.
8.網通一區絕種道具車隊
關鍵詞:網通冠軍.解散
代表人物:絕種乖男人.絕種浪男人.絕種浪 女人
車隊簡介:
曾經的網通的絕對強隊.冠軍隊.個性隊.看他們的隊員名字就知道多有個性了.絕種乖男人是國服道具經驗第一人.絕種浪男人(現RedcT灬王子)是現在國服天使刷得最好的車手.也是最先手動穿水的車手之一.絕種浪 女人.傳說中的大姐.現AnNe丨雪兒.是道具界中與RedcT灬紅顏.HsQ丨灬Amy丶.DeVil幺幺齊名的名牌美女.
不足之處:
絕種以後也就一個傳說了.從絕種和SxSy車隊的解散中可以看出很多車隊的成立和解散都是不明智之舉.同時也沒有顧及車隊其它成員的感受.
9.電信一.二區Turbo丨道具車隊
關鍵詞:新興車隊
代表人物:Turbo丨飛貓.Turbo丨桃源
車隊簡介:
Turbo丨從建隊之今一直穩定發展.在SxSy解散後漸漸成為電信二區的招牌強隊.Turbo丨飛貓是隊中招牌人物.個人能力非常出眾.隊員低調.不參與賭 點活動.Turbo丨車隊同時在電信一.二兩區發展.車隊的管理也非常成功.
不足之處:
在車隊沒有足夠穩定.強大的時候去電信一區發展.這是個很大的冒險.同時在對陣電信二區的PopKart車隊.Clients車隊(GOD電信二區馬 甲隊)時並沒有明顯的勝算.
10.電信一.二區.網通一區HsQ丨灬道具車隊
關鍵詞:爭 議之隊
代表人物:HsQ丨灬Amy
車隊簡介:
曾經的HsQ丨灬車隊在電信一區被很多人罵是GUA隊.曾經的HsQ丨灬車隊跟很多車隊引發矛盾.曾經的HsQ丨灬車隊全是其它車隊拉過來的車手組建的.曾經的HsQ丨灬車隊想組建橫跨三個大區的超大道具車隊.曾經的HsQ丨灬車隊跟GOD賭 點2萬沒有結果.曾經的HsQ丨灬車隊解散了.HsQ丨灬Amy曾組建5y丨PuCk車隊並在車隊走向正規時離開5y丨PuCk組建HsQ丨灬車隊.HsQ丨灬Amy也因為在與GOD的賭 點事件中受盡委屈.很多人認為HsQ丨灬Amy並沒有義務去承擔那個責任.但HsQ丨灬之前多次引發爭議事 端她做為隊長卻沒有嚴加制止.是不是也有點太不應該了.
不足之處:
HsQ丨灬一個充滿爭議的車隊.HsQ丨灬Amy一個充滿爭議的人物.HsQ丨灬車隊的解散讓人感到一個車隊應當秉著低調.認真.理智.負責的態度去組建.而不是為了一時的玩興.

2. red one 多少錢

機身 25000美金

3. 卡丁車比SR更強的系列是什麼

卡丁車級別 隨著時間的轉變，卡丁車的級別由C1逐漸推出至SR。 同樣的賽車在高級別的頻道中有更出色的性能和操控性的表現。 級別 C1 代表 Car One 或 Common (普通) 是卡丁車的雛形 E2 代表 Enter Two 或 Elite(優秀) 這表示C1的改進型號 G3 代表 Go three 或 Guidance (領導) ,也是E2的改進型 R4 代表 Raster four 或 Revolution Four（第四次革新）是G3的改進型 PRO 代表Professional (專業級),簡稱PRO SR 代表Six Revolution (第六次革命) FT 代表Fast Tune （快速調整型） PT 代表Push Tune （推進調整型） FXT 代表Fast Extra Tune （額外快速調整型） PXT 代表Push Extra Tune （額外推進調整型） 車種升級版本 LE 代表Limited Edition (極限版) SE 代表Special Edition (特別版或限定版以及限量版) A 代表A版本 B 代表B版本或 Bonnet(引擎外罩) D 目前未知 E 代表 Energy (能量) F 代表 Fashion (時尚) G 代表 Great (優秀的) MP 代表Multipurpose （多種用途的） SS 代表 Super Super（超超級） SRX 代表 Six Revolution Xtra (第六次革命特別版) R 目前未知 T 代表 Turbo (渦輪增壓) W 代表 Wing (飛翼或尾翼) X 代表 Extra(取發音第1個英文"x") (額外或附加的) Z 目前未知,預測為「ZERO「（零度時速，是終極加速） 尖鋒系列 優點：綜合素質好 尖鋒C1 尖鋒E2 尖鋒G3 尖鋒R4 尖鋒PRO 尖鋒PRO-G型 --------------------------------------------- 棉花糖系列 優點：漂移手感很好 棉花糖 C1 棉花糖 E2 棉花糖 G3 棉花糖 R4 棉花糖 PRO（棉花糖PRO限定版通過車神膠囊和高迪奧斯金牌獲得，與棉花糖PRO不同的是車身上加上了一些裝飾花紋，且性能比棉花糖PRO稍好一些；而棉花糖PRO極限版通過魔幻水晶或神龍石板獲得，這是棉花糖PRO的升級版，其性能比棉花糖PRO和限定版都要好很多） 棉花糖 SR（功能：競速賽中加速變形效果） ------------------------------------------- 爆烈系列 優點：速度上升快 爆烈C1 爆烈E2 爆烈G3 爆烈R4 爆烈PRO(暴烈PRO限量版通過打開高迪奧斯金牌或幸運魔力箱獲得,與暴烈PRO不同的是車身上加了一些裝飾,且性能比暴烈PRO稍好一些) -------------------------------------- 合金系列 優點：抗撞 合金C1 合金E2 合金G3 合金R4 合金PRO（合金PRO限定版通過車神膠囊或高級寶箱獲得，與合金PRO不同的是車身上加上了一些裝飾花紋，且性能比合金PRO稍好一些） ---------------------------------------------- 馬拉松系列 優點：綜合性能好 馬拉松 C1 馬拉松 E2 馬拉松 G3 馬拉松 R4 馬拉松 PRO ------------------------------------------------------------ 等離子系列 優點:集氣速度和加速時間有變化 等離子FT （功能：攢氣時間少量加快，加速時間少量減少） 等離子PT （功能：攢氣時間少量變慢，加速時間少量增加） 等離子FXT （功能：攢氣時間大幅加快，加速時間大幅減少，競速賽道具格+1） 等離子PXT （功能：攢氣時間大幅變慢，加速時間大幅增加） 等離子屬性在道具賽中不適用。 目前還沒有比SR更好的 但個人認為等離子離SR最接近 因為我有等離子 Pro SR 我測過每輛車的最高時速 等離子離SR最接近

4. redone攝像機多少錢

機身+鏡頭 配的好一些大約100萬元

5. 跑跑卡丁車

林栩安
昵稱:小安
英文:Ann
出生時間:1985年6月3日
出生地:台灣省
圖片(標題一個個點進去就可以看到她的圖片了)
http://www..com/s?cl=3&wd=%C1%D6%E8%F2%B0%B2

6. RED ONE的攝像機好用嗎一部這樣的攝像機，什麼價錢左右

red
one
是Red
公司於2008年在NAB(美國廣播電器展覽）上發布的數字攝影機
採用模塊化設計
這是RED公司最大的特點。。機身就是機身。感測器和
輸出介面都可以隨意更換。RED
ONE
還有一大特點是採用的R3D
raw編碼格式，極大的方便了後期調整，可以在後期處理中變更白平衡也不會損失畫質。
raw請見相機raw。。類似於。
數字攝影機用法和攝像機完全不一樣。需要跟焦師進行跟焦。需要套件進行固定攝像機。
RED
one作為第一代數字攝影機，有著散熱不好，開機慢的特點。畫質也是電影級別的。不過在我看來
低照度效果欠佳可能由於cmos大小限制。
現在RED
出了scarlet
和epic
scarlet面向低端
全套大概15萬
不含鏡頭
epic
貴了。裸機3萬美元。加上配件大概4-5萬左右吧。

7. 北京哪裡可以玩卡丁車相比較哪個比較好性價比高的是哪個

其實北京太大了啊，有很多地方應該都有，但是比較出名的或許就只有幾家而已。

redone

是的，就是那個交通還是比較方便的瑞得萬。

相比較來說吧，其實規模很是很大的，並且場館的管理也很好，怎麼說呢，因為場館比較大，並且休息區也是很大的啊，可以打檯球啊之類的，反正就是贏在了細節上的，讓你整體的體驗可以感覺還是很舒服的。

再來看看賽道問題，室內的賽道其實規模是比較大的，並且很寬，這樣就再也不用在菜鳥後面磨磨唧唧的了。關鍵就是賽道的安全問題，牆體的材質是那種軟材質的，具體是什麼，其實我是不知道了，就是知道撞一撞會變形，然後管理人員還會再把變形的地方整回原形的。

最後就是賽車吧，我個人覺得賽車其實款式還是比較新的，並且安全設計真的很好的，速度也是棒棒的，重點就是踏板的位置是那種前後可以調節的，是可以找到自己覺得舒服的姿勢的。

只不過就是價格還是比較貴的啊。

但是我想說的是，不管怎麼說卡丁車還是應該看場館，賽道是不是安全，價格什麼的都不是最重要的了。

8. 北京瑞得萬卡丁車多大的孩子可以玩

瑞得萬，是red one的音譯，去年下半年才建的新場館，規模很大，水平很高。有室內室外兩個場地，室外場地目前還在修繕，暫時還不能跑二沖車。建成之後很可能是中國北方乃至全國綜合水平最高的卡丁車場館。
交通：五環外一點，地鐵14號線往北坐到頭，下來走路20分鍾，一般方便。
管理：場館很好很強大，休息區超大還能打檯球。細節做得很好，整體體驗非常贊。
賽道：（室內道）規模較大，賽道很寬，超慢車比較容易。牆是軟質材料，賽道會被撞得變形，工作人員隔段時間就會把賽道撞回原形。
賽車：款式新，安全設計好。車況不錯（畢竟新），速度還行。亮點是踏板位置前後可調，比較容易找到舒服的姿勢。
價格：較貴，且沒有團購，會員價還好。

新賽道，原來叫青泉贏睿，也是去年新開的卡丁車館，水平也很高。去年年底改革之後模式很特別，會有熱情的銷售MM來聊(tui)天(xiao)。其特色是用的電動卡丁車，體驗很獨特。
交通：雖然距離市區不遠，在西四環和西五環之間，但是離最近的地鐵站有五公里，下了公交車還要走20分鍾，不太方便。
管理：場館一般大，管理很規范，休息區很大。
賽道：規模較大，寬度一般，單圈距離較長。直道對著個巨大的屏幕能看到自己的圈速。
賽車：電動卡丁車，動力和操控和燒油的不太一樣，感覺不太一樣。動力還不錯，款式新，安全設計好。亮點是座位前後可調，比較容易找到舒服的姿勢。此外，他們的雙人車是有左右方向盤聯動的，很有意思。
價格：較貴，且沒有團購，會員價還好。

新港，規模很大的室外卡丁車場，是目前在北京二沖車唯一能耍得開的地方。（以後瑞德萬室外場建好了也行）專業的二沖車都會來這里跑。
交通：非常偏遠，在北京的最東邊，離河北只有一河之隔，基本上只能開車去。
管理：一般。
賽道：室外場地，規模很大，賽道質量好，二沖四沖都能跑。賽道有岔路，可以根據喜好選擇不同的路線。
賽車：車型較多，車況參差不齊。由於賽道比較大，在這個場地中最便宜的四沖車也能跑得很high。
價格：較便宜，有團購。

勝道博岳，水平較好的卡丁車館，性價比不錯。
交通：在五環東北方向，離機場不遠，無公交，只能開車去。
管理：整體水平較好，會有工作人員來指導如何進一步提升圈速。休息區小。
賽道：規模較大，賽道寬度和長度中等。隔段時間會改變賽道設計，比較有意思。
賽車：車況較好，速度還行。
價格：較便宜，有團購，還有一些奇奇怪怪的活動。

9. 求跑跑卡丁車里車輛的等級排行

賽車級別

隨著時間的轉變，卡丁車的級別由C1逐漸推出至Z7。同樣的賽車在高級別的頻道中有更出色的性能和操控性的表現。

第一級別：C1 代表 Car One 或 Common （普通） ，是卡丁車的雛形。

第二級別：E2 代表 Enter Two 或 Elite（優秀） ，這表示C1級別的改進型號。

第三級別：G3代表 Go three 或 Guidance （領導） ，是E2級別的改進型號。

第四級別：R4代表 Raster four 或 Revolution Four （第四次革新），是G3級別的改進型號。

第五級別：PRO代表 Professional （專業級），突破了C1級別-R4級別的基本結構。

第六級別：SR代表 The Sixth Revolution （六代革命） ，再次顛覆PRO級別（SⅨ、等離子PT、PXT、FT、FXT介於SR級別與PRO級別之間的過渡車型）。

第七級別：Z7 代表 Zero Booster Seven （極限時速），在SR級別基礎上做出的整體升級（噴火借鑒了等離子EXT與風刃SR的特點）。

第八級別：HT代表high technology（高技術），競速賽中強化啟動加速，漂移中撞到牆時恢復部分損失的氣；道具賽中，落地可獲得小加速。

升級版本：

LE 代表Limited Edition （極限版） 、SE 代表Special Edition （特別版或限定版以及限量版） 、A代表A版本、 B代表B版本或Bonnet（引擎外罩） 、D代表D版本、E代表Energy （能量） 、F代表Fashion （時尚） 、G代表Great（優秀的）、MP代表Multipurpose（多種用途的）、

SS代表Super Super（超超級） 、SRX代表Six Revolution Xtra （第六次革命特別版） 、R代表Revolution （革新升級版） 、T代表Turbo （渦輪增壓） 、W代表Wing （飛翼或尾翼）、X代表Extra （額外或附加的） 、Z代 Zero（零度時速，是終極加速）。

(9)redone卡丁車價格擴展閱讀：

游戲模式

1、經典模式

經典模式是指玩家在進入房間後，只能選擇公測時的幾個經典地圖，且不可選擇車型，車型為練慣用卡丁車。因此模式讓玩家找到了剛剛玩跑跑時的感覺，故成為「經典模式」。本模式又稱作「板車模式」。2010年，經典模式在唯一的韓服中關閉，成為絕版。

2、BOSS戰模式

BOSS戰模式卻要完全顛覆「以率先抵達終點作為勝利」概念，而是以擊敗敵人作為勝利的條件。進入BOSS戰模式之後，玩家的前方將會有巨大的BOSS行駛，並不時以各種道具對身後的玩家進行攻擊，而玩家則會定期自動獲得導彈，導彈可以直接攻擊BOSS。

也可以通過蓄力的方式提升導彈的攻擊力，除此之外行駛路程上的道具箱中也能獲得其它攻擊道具。比賽共分為三個階段，在BOSS抵達終點前擊毀即可獲得勝利，三個階段全部勝出則能夠贏得最後的勝利。

3、極速方程模式

在極速方程模式中，玩家可以與20位車手同場競技。在這20位車手中，有許多車手都具有非凡的實力。在極速方程模式中，有著四種不同難度，照顧到了所有技術等級的車手。連續三場的挑戰更會讓你過足挑戰癮。此外，在本模式中，「激進加速器」首次出現在了玩家面前。

這個加速器的特性是可以撞擊其他車手，被撞擊的車手會出現打滑，這樣你就可以超越他了。想要獲得這個加速器，你必須緊跟在NPC的車後進行特殊累積。除此之外，還有一些特殊地段也可以累積加速器。

4、道具賽

個人道具賽：2-8名玩家參加。第一個沖過終點線的玩家獲勝，名次排列和此輪游戲結束計時以及金幣和經驗的獎勵同個人競速賽制度相同。道具賽中可以使用各種各樣的道具（沖擊路上有問號的物體隨機獲得道具）攻擊對手或者採取防禦。但不可自行積累N2O。

組隊道具賽：與組隊競速略有不同：沒有積分規則，第一是哪個組的，哪個組就判定為獲勝。沒有集體聚氣，道具使用規則與個人道具賽相同。

5、競速賽

個人競速賽：由2-8名玩家參加。游戲中可以通過漂移聚集N2O來獲得短時間的N2O加速。如果在漂移聚集N2O時發生碰撞，剛剛收集的N2O就會消失。

組隊競速賽：由偶數個玩家參加且均分成兩隊（紅隊，藍隊），玩家可自由選擇加入某一方。可以通過漂移聚集N2O氣體來獲得短時間加速，另外有集體聚氣設計，即每位車手在飄移時都為集體聚氣槽積累一點N2O。

積累完成後，全隊將獲得一個增強的N2O道具（在隊員有普通加速器的前提下，升級每個隊員的所有普通加速器），但有在升級後加速器圖標閃爍時，加速器不可用），可獲得50%的加速持續時間獎勵。

6、個人計時賽：玩家獨自一人在自己選擇的地圖上進行競速類計時賽，並挑戰自己或者他人的最佳成績。完成計時賽後，系統便記錄下來在官方公布成績排行表。

7、GP賽

官方不定期舉辦GP大獎賽。玩家定期參與比賽（競速或道具）並獲得GP積分，積分前若干名可以獲得主辦方之獎勵。

8、奪旗賽

玩家組隊以使用道具奪取旗幟並送回各隊的指定地點為目的競賽，一般3分鍾結束比賽，如果3分鍾之內平局，則進入金旗賽。組隊奪旗是一項要求技術和配合結合度非常高的比賽。個人賽使用道具奪取旗幟持最久時間者為勝。

組隊奪旗賽中選手奪取旗幟並送回各隊的指定地點得分，得分多的一隊獲勝。如一隊一分未得則另一隊為完勝。

參考資料來源：網路-跑跑卡丁車