大事故車價格

A. 大事故車

目測是側翻的事故，像這種大事故維修完畢後，車身強度肯定不如原車，建議和保險公司商量一下直接報廢。如果保險公司說達不到報廢標准，務必記得氣囊電腦，還有車身線束，一定要用原廠的，不然以後萬一有事氣囊不會打開

B. 有誰知道鈑金大事故車大概維修價格多少，謝咯

大事故也要看什麼車，車頭還車尾?最嚴重涉及到鈑金的甚至需要更換車殼
車頭還涉及到是否發動機或變速箱受損。
就算車頭和車尾的鈑金量差不多，但維修費用會差很多。甚至兩三倍。

1、車型？2、受損位置？3、受損程度？4、維修項目？
5、承修站是4S店還是二級維修廠？
明確以上四項才能大概估算維修費用

C. 17萬三年的事故車能值多少錢

我覺得這種事故車的評估價還要根據車的品牌還有事故處理後維修後的車輛恢復狀況，所以建議你還是把車輛的現實狀況實事求是地去二手車市場咨詢一下就知道值多少錢啦。

D. 事故車的價格

看價格啊，價格低就買輛玩玩，價格高就不用去談了。

賣車的當然都說自己的車沒問題啦。。。

價格超過10萬別買

E. 事故車為什麼這么便宜

事故車確實很便宜，這是因為事故車很鬧心，處於迷心的角度上來說事故車有不幹凈的東西附在了上面。站在現實的角質講，事故車肯定是出過事故的，雖然經過維修美容等，己接近新車，但是鐵質已經不是原來的車質了。已經沒有安全系數了，車主不願意要了，別人更不願意要，所以車主就千方百計地想出各種辦法，想要賣出手，也有的車主不惜降低價格，再降低，總之只要給錢就賣。而現在的人不是那麼在乎錢，只要檢測出事故車，說什麼也不要的。所以車主只能用最便宜的價格來說了。

F. 事故車停車費多少錢一天

如果是因為違章被扣車，完全不需要交納停車費。如果收費，則可以及時向當地物價部門反映。

但實際情況中，很多時候有的地方出現交警扣車收停車費，主要還是因為很多交警大隊跟企業合作，扣車的時候是交警，停車的時候卻是企業。

根據《中華人民共和國行政強製法》第二十六條規定

因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。其中還談到對查封、扣押的場所、設施或者財物，行政機關應當妥善保管，不得使用或者損毀。

造成損失的，應當承擔賠償責任。對查封的場所、設施或者財物，行政機關可以委託第三人保管，第三人不得損毀或者擅自轉移、處置。因第三人的原因造成的損失，行政機關先行賠付後，有權向第三人追償。

G. 交通事故車損多少錢

交通事故車損多少錢：按投保時與保險車輛同種車型的新車購置價扣減折舊部分；保險車輛發生全部損失後，如果保險金額高於出險當時的實際價值，按車輛保險出險當時的實際價值計算賠償；保險車輛發生全部損失後，如果保險金額等於或低於出險當時的實際價值，按保險金額計算賠償。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條
機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後，並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。
依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。

H. 寶馬530很嚴重的大事故車沒做修復還能值多少錢

那隻能賣殘值了，殘值要是發動機變箱好啊，能賣個車輛
價格的百分之20吧。

I. 二手事故車怎麼算價格

一，被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整系數。其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫「成新率」。「重置價格」就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

二，按照車輛經濟使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如，還是上述伊蘭特，跑了6萬公里，以9萬元為重置價格，那麼該車還值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。

三，即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如，還是上述伊蘭特，在使用兩年後，以9萬元為重置價格，其殘值為原價值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。這種估價方法一般不管實際里程數是多少，僅考慮使用年限，不太適合私家車，而較適合計程車等類似的承運車。

(9)大事故車價格擴展閱讀：

二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。