傳祺GA8商務車

『壹』 傳祺GA8一步到位上頂配，標準的C級車尺寸，2.0T有看點

「得中級車者的天下」這句話還是很有道理的，中級車一直是車企向高端攀登的基石。就在國產品牌都在布局B級車的時候，廣汽傳祺卻已經到了C級車領域，而且用五年時間完成了換代，他就是傳祺GA8。

傳祺GA8搭載了廣汽自主研發第三代2.0T發動機，具備350bar高壓缸內直噴技術，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，最高車速限制在210KM，取消了老款的1.8T發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 傳祺GA8怎麼樣

不知道樓主的購車需求具體是什麼樣的，我的建議是：GA8是一款中大型商務或公務轎車，其性能只能算中端，外觀偏高端，座起來舒服，開起來一般，比較適合企業老闆等不太追求駕駛體驗，或者有專門司機的人士購買。

GA8是傳祺的旗艦車型，主打35歲以上的消費群體和公務用車市場。走的是低調豪華的霸道總裁路線，外觀上足夠有面子，傳祺GA8的長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，體型可謂碩大。造型設計則到處突出商務特色，比如銀色鍍飾在這款車上用得簡直特別多。配備全系標配LED前大燈、盲區預警和全景影像等功能，提升科技感。所以說，單看車型，是很有視覺沖擊力的。

之所以把動力介紹放在最後面，還是想說清這款車還是更適合做老闆車，中坐不中開，夠豪華、有面子，駕駛體驗上說只能算一般，不是運動車型，偏沉穩一些。但確實是廣汽傳祺傾力打造的一款車型，低配才十幾萬，頂配24萬，在公務車市場應該還是很有認可度的。

『叄』 傳祺GA8車長5米，配2.0T還帶後排冰箱，為什麼銷量依然慘淡

越來越多的人開始將注意力放在了國產自主品牌上了，國產品牌們齊齊發力的狀態也是國內的車迷們樂於看到的一幕，畢竟有一種東西叫做品牌的歸屬感，這種歸屬感對於國產品牌的發展來說至關重要，起到了推波助瀾的作用，SUV車型火爆的市場銷售形勢給了國產品牌發展的機會，目前幾乎是所有的國產品牌都將主要力量投入到了SUV車型的設計，生產，銷售上，反而是曾經的市場寵兒B級轎車成為了一個有些落寞的車型。

定位明確的傳祺(參數|圖片)GA8(參數|圖片)在內飾部分的設計上也是保持著國產品牌難得一見的高水準發揮，中控台採用了銀色裝飾板和黑色軟性材質搭配的形式，並且使用了縫線加以點綴，在儀表盤的設計上則是根據車款價位不同有著不同的配置，中低配車型則是採用了指針方向盤搭配上中間液晶屏幕的組合，而在高配車型上則是顯示效果更為明顯的全液晶儀表盤，中間部分則是採用了科技感更為強烈的10.1英寸觸控顯示屏，系統的運行速度也是非常的流暢，車款內部還配有一個車載冰箱，這在同等價位的B級車之中算是比較有誠意的配置了，能夠為炎炎夏日帶來一絲的清涼

『肆』 傳祺GA8是什麼級別的車

廣汽傳祺GA8是廣汽集團旗下的一款C級商務車，採用了2.0T渦輪增壓發動機，搭載6速手自一體變速箱，充分滿足了接待商務客戶的需求。

『伍』 新款傳祺GA8怎麼樣啊，值得買嗎

總體感覺，這兩年在購車消費上，國產車和進口車的消費取向分化的越來越嚴重。國產車一直在學進口車的性能，但同時必須跨一個量級去照顧國人「要面子」的心理，不管駕馭道路的實力如何，首先必須顯檔次，這一點在廣汽傳祺的多款車型上都有體現。

可以說，國產車在做公務車這塊領域，不領先，獲得一個不錯的認可度很難。這兩年廣汽傳祺一直在看上去風生水起，但背後也是小毛病不斷，看看消費者售後吐槽就知道了。網上一查一大堆，沒辦法，好多都是國產車的通病。消費者需求使然。

還是好好介紹一下這款GA8。

配置方面也是如此，該有的都有。比如座椅加熱、三區獨立空調、負離子空氣凈化器等等。在這個價位車做到這些是不太容易的。

歸納一下吧，廣汽傳祺GA8的定位就是能讓你花更少的錢享受當老闆的感覺，舒適度夠用，公務上可以裝大哥、商務上可以裝老闆，面子給足，當然功能細節上不必太在意，小毛病是有的，這方面自己查查反饋，多數還是能接受。價位前面說了，至尊版的才24萬多，綜合評價能打七八十分吧。可以考慮。

『陸』 傳祺GA8的車主體驗如何

說到中大型汽車大家都會想到哪些品牌呢？是奧迪A6l、寶馬5系、賓士E級、雷克薩斯ES還是大眾輝昂？沒錯這些都是目前國內市場里赫赫有名的中大型汽車產品，但大家也知道這些合資豪車售價並不便宜，所以很多朋友在買車時還是多考慮些平民車

前段時間有位朋友就想買輛中大型汽車，雖說也有考慮上面說的那些合資品牌，但無奈經濟條件確實不允許，朋友覺得與其背負那麼高的車貸來充面子，還不如實際點買輛差不多的國產車就是了，於是最後提了輛廣汽傳祺GA8，使用至今也有半年時間

廣汽傳祺GA8雖說檔次沒有奧迪A6l等車那麼高，可實際品質其實毫不遜色。汽車前臉採用尺寸較為寬大的多邊形進氣格柵，中間用多根銀色飾條進行裝飾，兩側車燈造型頗為獨特，有點像飄揚的旗幟，中間細節構造比較精緻，點亮後具有很高辨識度。

車身線條簡潔流暢，側面並沒有採用太過復雜的線條設計，雖然沒有很強運動氣息，但這種沉穩商務風頗受車主滿意。內飾布局同樣是沉穩風格，多幅式方向盤、儀表盤和中控屏，並沒有很強的檔次感或科技感，但操控性強，實用性表現著實不錯。

作為中大型汽車來說，傳祺GA8尺寸還是比較修長的，長寬高分別為5003*1910*1508毫米，搭配2907毫米軸距，將內部空間打造得很寬敞。動力搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為197匹，峰值扭矩為300N·m，匹配6擋手自一體變速箱

『柒』 想選購一輛商務車，大家覺得傳祺GA8怎麼樣啊

在同等車型裡面我認為GA8作為商務車還是比較不錯的選擇，因為商務車最主要的就是寬敞和舒適，這款車的車身尺寸而很大，能一起乘坐多人也不會覺得擁擠。而且前排座椅具有電動調節功能和座椅加熱記憶功能，副駕駛還安裝了老闆鍵，這些配置都能較好的保障乘坐的舒適性。另外前臉整體設計也是盡顯商務風范，我挺推薦的。

『捌』 傳祺GA8適合商務接待嗎

GA8是剛上市沒多久的新改款車型，拿它來做接待的話非常合適。

動力系統採用的是2.0T+8AT，252匹馬力，拉動這個大傢伙是沒什麼壓力的，開起來挺輕快，完全沒有大車笨重的感覺，轉向剎車也都調教得很容易上手。在ABB爛大街的今天，如果開一輛自主品牌的豪華車去接客戶，應該會給人留下很深的印象。

『玖』 家族中的高端車型，傳祺GA8表現如何呢

廣汽傳祺是在起跑線上就位比較快的一員，它們的中大型車GA8已經上市。說到傳祺，它們自己也有個長征，在GA8之後，SUV及MPV車型還有GS8、GM8也將相繼問世。作為家族中的高端車型，「GX8」系列已經走出了第一步。

這款中國品牌的中大型車，售價17.98-29.98萬元，除了國車精神領袖紅旗（H7），GA8的定價是最高的，跟一些合資品牌中型車完全重疊。

這款GA8外觀大氣穩重，延續家族設計語言，車頭造型偏日系風格，細節處理十分細膩。

GA8看上去很不錯，外觀大氣，內飾看著很豪華，但動態表現比較一般，雖然乘坐舒適，但駕駛很不順心，懸架表現很偏科，發動機、變速箱、油門、轉向都有提升空間，GA8更適合商務市場，它坐著比開著要舒服，懸架舒適性表現不錯，會喜歡坐在後排的感覺。但對於駕駛者來說，非常靈敏的油門和比較模糊的轉向需要適應一下，動力總成的匹配個人覺得還可以。對於它的駕駛感受，沒有太多的期望，更多的是照顧後排。乘坐舒適性達到了不錯的水平，它並沒有太多讓人眼花繚亂的配置，動力也剛剛合適，算得上是一款比較務實的中大型轎車。不過我認為這款車的整體設計顯得有點過於平淡、中庸，很難在短時間內給人留下很深刻的印象。