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韓系車按裸車價每年折多少

發布時間: 2021-12-11 07:10:02

① 汽車折價是怎麼算的

汽車折價是按[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定,並在三包憑證中明示。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十五條 按照本規定更換或者退貨的,消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償,銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為:[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定,並在三包憑證中明示。家用汽車產品更換或者退貨的,發生的稅費按照國家有關規定執行。

(1)韓系車按裸車價每年折多少擴展閱讀:

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品包修期和三包有效期內,存在下列情形之一的,經營者對所涉及產品質量問題,可以不承擔本規定所規定的三包責任:

(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的;

(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的;

(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的;

(四)發生產品質量問題,消費者自行處置不當而造成損壞的;

(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的;

(六)因不可抗力造成損壞的。

② 事故車是按照裸車價的報廢比例定嗎

保險理賠的車輛報廢標准:
一:車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
二:車輛滿足強制報廢標准。
《機動車強制報廢標准規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
三、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
(2)韓系車按裸車價每年折多少擴展閱讀:

保險金賠償標准:
賠償金=新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。
車輛已使用期限折舊金額是根據車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份,已使用月份是從車輛購買日算起。
平安車險的《機動車輛保險條款(2009版)》規定,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6),但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。
如:2011年3月購買的新車購置價為25萬的上海大眾途觀,該車折舊金額=250000×6‰×52個月=172000元。

③ 想買車,裸車和落地車的差價一般有多少

你好朋友。裸車和落地價差的價格是購置稅、保險、車船稅、上牌費等費用,具體金額和車輛的排量,所選險種等都有關系。具體的車型可以找保險算一下。希望能幫到你!望採納,謝謝!

④ 汽車折舊率是按裸車價還是全部下來價格

1,折舊率是按裸車價計算,按照報廢年限平均攤。
2,車況好,無碰撞,最多4萬以內差不多了。

⑤ 汽車每年折舊咋算

車輛折舊的計算方法:大概分為兩類,一類是平均計算的方法,包含「平均年限法」和「工作量法」; 另一類是加速折舊法,包含「雙倍余額遞減法」和「年數總和法」。按照目前我國財務法規,一般採用以上四種折舊演算法。

⑥ 裸車價120,800最多可以砍價多少。本田的

日系車現在在國內都屬於保值度比較高的狀態,銷量又是比較高的,跟歐美系的對比的話降價空間和力度其實都非常小,裸車價頂多下調在1萬以內。

⑦ 請問汽車每年掉價多少

隨著技術的進步和市場競爭車價肯定會降,至於降價幅度就要看是什麼級別的車還有生產廠家的市場行為了。為了推出新車型,舊車型降價幅度就大。
如果你說的是買完車後的保值問題,第一年降20%,第二年15%,第三年10%,基本是這個樣子,再往後就少了。和車型也有關系。

⑧ 新車每年折舊怎麼算

車輛折舊計算方法一般分為兩類,一類是平均計算的方法(平均年限法和工作量法),另一類是加速折舊法(雙倍余額遞減法和年數總和法)。

①平均年限法計算公式:平均年限法每年折舊額=原值/預計使用年限。

②工作量法計算公式:按照行駛的里程計算折舊,折舊額=原值(已經行駛的里程/預計使用里程)。

③雙倍余額遞減法計算公式:折舊的百分比=2/預計使用年限每年的折舊額=年初時的價值(折舊的百分比)在預計使用年限的最後兩年平均分攤剩餘的價值。

④年數總和法公式:折舊額=原值(還可以使用的年限/使用年限總和)。

⑨ 起亞K3,19年庫存車原價11.8萬,現在6.3萬值得買嗎

很有幸回答您的問題:

起亞K3,18年庫存車6.3萬元買到確實不貴,韓國車還是不錯,發動機比較省油、變速箱、方向盤操作都很好上手、盲區小整車後期行駛問題少,沒有什麼毛病

正常超過半年就屬於庫存車,一般在一年以內,如果價格比較優惠,車況沒什麼問題,性價比還是非常不錯的,這樣的車型還是比較搶手的,但是18年車型,已經是2年的庫存車,還是需要找專業檢測機構進行檢查,起亞k3的18年車型指導價格11.88萬,當時有一定優惠,兩年庫存車6.3萬左右,基本折損50%,性價比還是比較高的,可以選擇一些專業的檢車機構進行檢查,只要保證車況還是很值得選擇的

起亞K3

起亞k3整體的後排空間表現還不錯,但是舒適性表現一般,車型的整體行駛質感一般,動力方面搭載了1.6升自然吸氣發動機,配備了6at變速箱,整體的可靠性和穩定性比較高,駕駛平順性還不錯,完全能夠符合居家使用標准。

總結:起亞k3整體的品牌力和產品力還不錯,是比較經典的車身,多年來口碑和銷量也比較突出,但是近兩年的熱度一般,優惠力度比較大,性價比還不錯。

⑩ 賣車每年遞減多少,是按裸車價還是全款價

按裸車價折啊,這個一年折多少不好說,因為車子有品牌之分保值不一樣的,一般10萬左右的車子頭3年是掉錢最快的大約也就值6.5左右,到5 6年的時候也就值4到5萬,還有就是車況之分,二手車價格不是簡單套公式能算準的,你只要記住一點私家車開到5到7年的時候賣是最劃算的!

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