江淮16商務車百公里油耗
A. 江淮瑞風排量多少百公里油耗多少
2.0排量綜合油耗大概在11個油左右
2.4大概在12個油左右
B. 江淮瑞風每公里油耗多少謝謝!
瑞風祥和100公里14升油,這么廢油的車,強烈建議 不買。
C. 江淮瑞風7座商務車2.0排量百公里耗油量是多少
我們公司在開的話百公里油耗在9個油,空間比較大
D. 江淮瑞風油耗多少
江淮瑞風車主油耗調查:市區12L/100km 高速11L/100km左右 廠家標准油耗:7.5L/100km 86.5km/h等速江淮瑞風近年來主打公務用車,市場也見不少起色,但是在同類產品中因為居高不下的油耗而備受大眾消費者詬病。瑞風的油耗居高不下,最根本的原因在於發動機技術落後、不成熟,發動機本身耗油量較大。在2007年CCTV組織主持的MPV節油大賽中,瑞風參加了前兩站,平均油耗達到了14升。技術人員表示:瑞風目前應用的部分發動機和輕卡產品是同一系列,另外一部分發動機號稱是現代組裝機,但實際上徒有虛名,並不存在。 為了滿足對空間的需求,瑞風一直在車身寬度上刻意做文章。同時,由於過於追求行駛穩定性,刻意壓低車身,帶來的很重要的問題就是車身較矮,乘客尤其是坐在後排的乘客會感覺比較壓抑。和風行菱智的全景五天窗相比,瑞風的舒適度大打折扣。
E. 江淮商務車2.0排量油耗是多少
江淮商務車2.0排量車型,一般來說車子加92號汽油的情況下,該車型綜合油耗基本在七角錢左右一公里。
F. 江淮瑞風2.0的百公里油耗多少
百公里耗油量7.8L。
百公里油耗可以用排量(L)*10/2公式計算,這個油耗並不是百分百准確的,只是一個大約的范圍,上下有輕微浮動都算正常。
當車已經行駛二三十萬公里時,通常會出現汽缸壓力不足的現象,這時油耗會明顯增加,如果火花塞使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。
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注意事項:
1、一檔起步最佳。啟動次數的多少、啟動時間的長短,對油耗都會有影響,啟動前應做好一切准備工作,盡量縮短啟動次數、啟動時間,減少發動機空轉時間,減少油耗和磨損。
2、上路勻速行駛。在日常行車過程中,應盡量保持車輛勻速行駛,避免頻繁換擋,適當使用高擋位也可以有效地提升燃油經濟性,在高速公路上,利用高擋位可以有效降低發動機轉速,省油的同時能減少發動機磨損。
3、保持良好的車況出行。惡劣的天氣環境,比如酷暑、暴雨等天氣狀況,都是耗油的誘發因素。盡量減少剎車。
G. 瑞風商務車7座一百公里耗油量多少
瑞風商務車7座的有長軸、短軸之分,油耗不一樣的。我的是長軸,2010年的車,2.0排量,14萬公里,手動檔。駕駛習慣較好,私家車,不猛加速狠剎車,正常油耗大概在15升左右,如果夏天開空調,大概17升左右。老車當然比較耗油了,新車會省些。但車的體積、重量在那擺著,油耗不會太低的。
自2018年以來,國內狹義乘用車市場出現了前所未有的持續性負增長,轎車、SUV領域的寒潮讓不少車企失去最後一塊「賴以生存」的土壤,停工、破產、退市等一系列詞條,更為車市「寒冬」添加了一分萎靡的色彩,而剛剛乘聯會也公布了2019年車市下降7.5%,是連續第二年下滑。
而國內本來就不受「重視」的MPV市場表現更不如意,不少熱門車型11月銷量僅剩「兩位數」同比跌幅超過50%,如何避免淪為邊緣化產品,成為不少車企無法逃避的難題。
逆水行舟不進則退,雖然車市寒潮凜冽,但總有一些車企能在逆境中尋找機遇,找到細分市場新的突破口。根據2019年三季報顯示,江淮汽車前三季度營業收入372億元,同比增長2.36%;歸屬於上市公司股東的凈利潤1.22億元,同比增長154.33%。
逆勢之中,營業收入和利潤還是保持了雙增長,實屬不易。而作為十幾年來核心銷量和利潤貢獻的品類車型,瑞風MPV系列在2019年度累計銷量37566輛,在一定程度上為江淮汽車提供了銷量和利潤的有力支撐。