江淮16商務車百公里油耗

A. 江淮瑞風排量多少百公里油耗多少

2.0排量綜合油耗大概在11個油左右
2.4大概在12個油左右

B. 江淮瑞風每公里油耗多少謝謝！

瑞風祥和100公里14升油，這么廢油的車，強烈建議 不買。

C. 江淮瑞風7座商務車2.0排量百公里耗油量是多少

我們公司在開的話百公里油耗在9個油，空間比較大

D. 江淮瑞風油耗多少

江淮瑞風車主油耗調查：市區12L/100km 高速11L/100km左右 廠家標准油耗：7.5L/100km 86.5km/h等速江淮瑞風近年來主打公務用車，市場也見不少起色，但是在同類產品中因為居高不下的油耗而備受大眾消費者詬病。瑞風的油耗居高不下，最根本的原因在於發動機技術落後、不成熟，發動機本身耗油量較大。在2007年CCTV組織主持的MPV節油大賽中，瑞風參加了前兩站，平均油耗達到了14升。技術人員表示：瑞風目前應用的部分發動機和輕卡產品是同一系列，另外一部分發動機號稱是現代組裝機，但實際上徒有虛名，並不存在。 為了滿足對空間的需求，瑞風一直在車身寬度上刻意做文章。同時，由於過於追求行駛穩定性，刻意壓低車身，帶來的很重要的問題就是車身較矮，乘客尤其是坐在後排的乘客會感覺比較壓抑。和風行菱智的全景五天窗相比，瑞風的舒適度大打折扣。

E. 江淮商務車2.0排量油耗是多少

江淮商務車2.0排量車型，一般來說車子加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在七角錢左右一公里。

F. 江淮瑞風2.0的百公里油耗多少

百公里耗油量7.8L。

百公里油耗可以用排量（L）*10/2公式計算，這個油耗並不是百分百准確的，只是一個大約的范圍，上下有輕微浮動都算正常。

當車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加，如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。

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注意事項：

1、一檔起步最佳。啟動次數的多少、啟動時間的長短，對油耗都會有影響，啟動前應做好一切准備工作，盡量縮短啟動次數、啟動時間，減少發動機空轉時間，減少油耗和磨損。

2、上路勻速行駛。在日常行車過程中，應盡量保持車輛勻速行駛，避免頻繁換擋，適當使用高擋位也可以有效地提升燃油經濟性，在高速公路上，利用高擋位可以有效降低發動機轉速，省油的同時能減少發動機磨損。

3、保持良好的車況出行。惡劣的天氣環境，比如酷暑、暴雨等天氣狀況，都是耗油的誘發因素。盡量減少剎車。

G. 瑞風商務車7座一百公里耗油量多少

瑞風商務車7座的有長軸、短軸之分,油耗不一樣的。我的是長軸,2010年的車,2.0排量,14萬公里,手動檔。駕駛習慣較好,私家車,不猛加速狠剎車,正常油耗大概在15升左右,如果夏天開空調,大概17升左右。老車當然比較耗油了,新車會省些。但車的體積、重量在那擺著,油耗不會太低的。

自2018年以來，國內狹義乘用車市場出現了前所未有的持續性負增長，轎車、SUV領域的寒潮讓不少車企失去最後一塊「賴以生存」的土壤，停工、破產、退市等一系列詞條，更為車市「寒冬」添加了一分萎靡的色彩，而剛剛乘聯會也公布了2019年車市下降7.5%，是連續第二年下滑。

而國內本來就不受「重視」的MPV市場表現更不如意，不少熱門車型11月銷量僅剩「兩位數」同比跌幅超過50%，如何避免淪為邊緣化產品，成為不少車企無法逃避的難題。

逆水行舟不進則退，雖然車市寒潮凜冽，但總有一些車企能在逆境中尋找機遇，找到細分市場新的突破口。根據2019年三季報顯示，江淮汽車前三季度營業收入372億元，同比增長2.36%;歸屬於上市公司股東的凈利潤1.22億元，同比增長154.33%。

逆勢之中，營業收入和利潤還是保持了雙增長，實屬不易。而作為十幾年來核心銷量和利潤貢獻的品類車型，瑞風MPV系列在2019年度累計銷量37566輛，在一定程度上為江淮汽車提供了銷量和利潤的有力支撐。