沈陽滴滴快車價格漲了

Ⅰ 滴滴打車收費標準是多少

滴滴專車車型有三種，分別是舒適型、商務型和豪華型，價格都不一樣。其中舒適型最便宜，豪華型最貴。我們來逐個看看收費標准吧。
舒適型：
10元起步費+2.7元/公里+0.6-1元/分鍾(速度<12公里/小時)
商務型：
14元起步費+3.8元/公里+1.4元/1分鍾(速度<12公里/小時)
豪華型：
18元起步費+3.9元/公里+1.6元/分鍾(速度<12公里/小時)

Ⅱ 沈陽滴滴快車怎麼收費每公里時長各多少錢

滴滴快車計價規則： 0元起步費，1.7元/公里 0.4元/每分鍾，8元最低消費。

滴滴快車與一號快車對比：

起步價：都是0元
每公里：都是1.7元
計時費：0.4元/分鍾
最低消費：都是8元

Ⅲ 滴滴網約車為什麼漲價了

供需關系從根本上決定了價格的波動。由於滴滴出行需求快速增長，城市持續存在供不應求、運力短缺時，價格才需要上調。但當供需平衡時，隨意漲價肯定會降低乘客的打車需求，直接影響司機和平台的收入，這也決定了滴滴高價格。

供需關系從根本上決定了價格的波動。只有出行需求快速增長，城市持續存在供不應求、運力短缺時，價格才需要上調。但當供需平衡時，隨意張價肯定會降低乘客的打車求，直接影響司機和平台的收入，這也決定了滴滴並不會隨意調高價格。由於經濟水平和城市化進程的不斷發展，大部分城市的出行需求和司機勞動及生活成本持續增長，所大家會覺得價格漲的多降的少。

Ⅳ 滴滴打車比起以前，為什麼現在價格這么高了

目測是因為壟斷。

本來計程車還有政府指導價，滴滴完全放飛自我了。工作原因每晚都打車，價格從60左右一路漲到了快100。每公里合到5塊錢了。因為快車要等一個多小時，只能選禮橙專車。關鍵是價格漲了，服務還差勁，碰上好幾個司機態度惡劣，跟大爺一樣。

現在還有朋友說，滴滴打車針對用戶手機不同，價格也不同，如果是真的，那就是大數據原因了。根據消費者的經濟實力來制定打車費用，但是吧，個人覺得，這項規定還是相當的不合理的，主要還是針對中低層消費者。現實中跟有錢的人都是有私家車甚至是私家司機的，誰還管你這收多少錢呢？

Ⅳ 滴滴快車公司怎麼收費

2015年滴滴快車收費標准介紹 ：

滴滴快的官方介紹，即日起北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢和杭州等8個城市上線公益性搭車服務「滴滴快車」，里程單價最低收費0.99元/每公里，時長收費最低0.2元/分鍾。

附：全國八城「滴滴快車」價格

北京：1.50元/公里，0.25元/分鍾

天津：1.50元/公里，0.20元/分鍾

廣州：0.99元/公里，0.35元/分鍾

深圳：1.60元/公里，0.25元/分鍾

杭州：0.99元/公里，0.30元/分鍾

成都：1.30元/公里，0.20元/分鍾

武漢：1.50元/公里，0.20元/分鍾

重慶：1.99元/公里，0.30元/分鍾

2018年滴滴快車收費標准：

滴滴快車4月11日在北京地區已實行新調價方案，調價的主要變化在於乘客端降低了里程費，更減免了長途費。

2018年1月，滴滴快車對乘客免費取消時間進行調整，將原本3分鍾的免費取消時間改為2分鍾。

目前快車的最低收費標准已經從原來的10 元漲到了跟北京計程車起步價一樣的價格13 元。

而滴滴對快車業務此前每分鍾0.5 元的時長費做了分時段計費的調整。每天24 小時被劃分為5 個時段。只要在非高峰期的10:00 到17:00 它的時長費為每小時0.5 元，其他時候時長費收到0.8 元或1 元。

(5)沈陽滴滴快車價格漲了擴展閱讀：

滴滴快車和一號快車類似,乘客可以通過滴滴打車APP內的「快車」入口直接呼叫滴滴快車。訂單發送後,距離乘客最近的一輛車便會接單,叫車的整體流程與平時叫計程車、專車沒有任何差別。

藉助社會閑置車輛和運力，緩解城市高峰期運力短缺的現象，尤其對於消費者上下班出行效率將帶來明顯改善。

Ⅵ 為什麼現在滴滴打車越來越貴了，是什麼原因造成的

滴滴打車和美團外賣的本質其實都是一樣的，在初期開拓市場的時候，大肆燒錢補貼司機和商家，降低用戶的消費支出，以達到吸引用戶的目的，通過對市場的培養，實現市場的絕對佔有率。

當滴滴打車成功的主導了出行領域的打車市場之後，燒錢補貼的活動和優惠就會逐漸減少，乃至於徹底取消。而這，也是提主感覺打車費用越來越高的主要原因。畢竟，滴滴打車可不是做慈善的，佔有市場的主要目的就是為了掙錢，當滴滴打車成功的主導了打車行業，那麼就是滴滴打車開始盈利的時候了。

滴滴打車

Ⅶ 在沈陽干滴滴快車，一個月能賺多錢

好的時候四五千，春節過年能整個七八千，累，兩手機吧

Ⅷ 滴滴價格上調了，你能承受的滴滴價格在什麼范圍

目前滴滴主要分為快車、拼車，而他們也以相同的比例來漲價，預計在半個月內，全北京將同步定價，這個消息一出有很多網友表示不滿，最初用滴滴第一是因為方便，二來是覺得便宜，怎麼時間越長這個價格卻越貴了呢？那我們能承受弟弟價格在啥范圍內呢？我覺的大部分都覺沒漲之前可以接受吧。

滴滴此次調價除10:00到17:00時段，滴滴快車起步價均從13元上漲至14元。里程費調整到1.45元至2.15元。其中，21:00到次日6:00的里程費上調至2.15元/公里。每個時段調整不盡相同。以晚高峰時段(17:00-21:00)為例，此次調整起步價上漲、里程費下降、時長費不變，起步價由13元漲至14元，里程費由1.60元/公里下降至1.50元/公里。而工作日早高峰時段(6:00-10:00)起步價、里程費上漲。

滴滴方面稱，此次調價的背景是，隨著市民出行需求的增加以及安全與合規工作的深入開展，北京的供需緊張問題日益顯著，高峰期出行難、區縣供需差異大等情況突出。司機和乘客都在關心的價格問題，滴滴網約車供需策略部技術總監郭飛也回應了決定網約車價格變化的因素。

郭飛表示，網約車價格受供需情況、當地消費水平、收入水平和能源價格這些因素的影響。其間供需情況是最重要也是最復雜的要素。在早晚頂峰、惡劣氣候和旅行旺季時，乘客打車的需求就會很高。當供需平衡時，隨意漲價肯定會降低乘客的打車需求，直接影響司機和平台的收入，這也決定了滴滴並不會隨意調高價格。