全國豪車密度最高的省

『壹』 城建最牛的縣級市和一線城市不相上下，這是我國什麼地方

說的是江蘇的崑山，崑山就是一個縣級市，但是因為靠近上海，所以發展得特別的好。

『貳』 哪個地方的豪車最多

溫州

『叄』 中國哪個省份富人最多

廣東人最富，河北、河南成為「後起之秀」，寧夏、青海最少
報告顯示，2013—2015年三年中，得益於較高的GDP增長、人口紅利、資本市場的快速發展等因素，中國私人財富規模的年復合增速高達21%，預計2015年底，中國個人可投資資產總額大約為110萬億元人民幣，其中，高凈值家庭財富約佔全部個人資產的41%，全年高凈值人群可投資資產總額將達44萬億元。未來5年，隨著中國經濟邁入新常態，私人財富累積增速進一步放緩，預計將以13%左右的年均復合增長率（CAGR）平穩增長至196萬億元。
從高凈值家庭地域分布圖上來看，沿海代表「舊錢」（通常指家族財富已經積累經過幾代，個人財富很大一部分通過繼承獲得），而中部（長江經濟帶、京廣鐵路沿線）財富人群正在崛起。預計未來5年內，高增長率和高密度的地區將會減少，北京、上海、廣東等富裕地區的增長會進一步放緩。中國經濟增長的重心將會轉移至內陸地區，私人財富規模基礎較好且受政策紅利影響較大的省份，如四川、河南、內蒙古、重慶等地將會具有更大發展潛力（見圖1）。
具體來看，中國高凈值家庭的區域分布仍以環渤海、長江三角洲和珠江三角洲等經濟發達地區為主。根據BCG中國財富市場模型預測，2015年廣東、北京、江蘇、浙江、山東和上海等6個東部沿海省份的高凈值家庭數量均將超過10萬戶，約佔全國高凈值家庭總數的一半，成為各類財富管理機構爭奪客戶的主戰場。四川是高凈值家庭數量最多的內陸省份，其次為河北、遼寧、河南、湖北等經濟大省。
從高凈值家庭財富總額來看，廣東、江蘇、北京、山東、上海和浙江等6個省份總額為23萬億元人民幣，約為全國高凈值家庭資產規模的一半，是中國私人財富最為集中的地區，其中，廣東省高凈值家庭可投資資產總額高達6萬億元人民幣，為全國之首；河北、四川、河南等較富裕地區高凈值家庭財富總量也都在1萬億元人民幣以上。
以北京、廣東和江蘇為代表的省份，高凈值家庭密度較高，總體私人財富規模較大，但過去3年的年均復合增長率逐漸下降，增長的主要驅動因素在於特殊的政治和經濟地位。這些省份已成為財富管理和私人銀行業務的必爭之地。

『肆』 中國五大牛車城市指的是哪五個城市

1.唐山

河北省的二線城市，有著豐富的鋼鐵資源。據說，在唐山街頭，百米之內的車流中必能見到50萬元以上的名車。統計顯示，在2006年全國進口汽車下滑的大趨勢下，唐山購買進口汽車的數量逆勢而上，1—10月份唐山登檢進口汽車1262台，總價值達8.65億元，單車價值在100萬元以上的佔到總數的24%，這其中有賓士的頂級車———邁巴赫，價值680萬元。

2.溫州

其實，溫州市區人均道路面積為全省11個地級市倒數第一，但人均擁有車輛卻是浙江省最高的，市區每百戶居民家庭擁有汽車高達17.5輛。而每個家庭每年為養車支付就在1.5萬元人民幣以上。據說，溫州市寶馬車保有量已經超過了4000輛，有「寶馬市」之稱，停車場上寶馬一排排，一行行，堪稱寶馬的天堂；而這一行行，一排排的寶馬讓人太容易審美疲勞，甚至會不時看到一輛輛臟兮兮的車，居然就是寶馬7系，也被叫做寶馬的地獄。

3.太原

目前，諸多頂級奢侈品經銷商紛紛將山西列為北京以外第一首選地，這當然不是沒有理由。山西曾經有個轟動一時的新聞：煤礦老闆們一次集體買進了20輛悍馬；在太原，一位老闆就擁有3輛不同顏色的勞斯萊斯。據不完全統計，目前整個山西私人擁有賓利、悍馬、勞斯萊斯等頂級豪華車的數量已經突破100輛。對於一個人口3300萬，人均GDP排名中部六省第四的省份來說，這樣的密度非常罕見，而這其中，太原擁有的豪車數量是首屈一指的。

4.義烏

義烏，浙江的一個本地人口68萬的小縣城，汽車擁有量卻達82118輛，其中85%為私人轎車、小客車，這一比例在浙江省乃至全國縣級市中名列第一。05年的數據顯示，義烏擁有邁巴赫2輛、法拉利56輛、世爵跑車2輛、藍博基尼5輛、蓮花跑車8輛、寶馬2814輛、賓士1302輛、奧迪3698輛、保時捷163輛、悍馬36輛、勞斯萊斯8輛、賓利32輛、凱迪拉克184輛。其中車價最高的達1000多萬元。

5.福州

去年的5月初，全國首輛06款加長型勞斯萊斯被一位福州車主買下，讓眾人對福州的購買力刮目相看。事實上，福州早已表現出較為強勁的豪華車消費能力。06年其進口車市場十分搶眼，非但沒有出現此前部分業內人士所說的面臨銷售「冰點」的情形，反而出現大幅增長，不可思議的是諸如保時捷、美洲豹等百萬級豪車也有不錯的銷量，而其中最耀眼的當屬2輛勞斯萊斯，據了解每輛售價都在650萬元左右。

『伍』 中國擁有豪車最多的城市是哪個

杭州，上海，香港，鄂爾多斯，唐山，北京，深圳的，成都。最多的絕對是杭州，本人去過杭州，真是尼瑪豪車遍地

『陸』 中國豪車最多的地方是

轉載）中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.

『柒』 寶馬賓士見怪不怪，豪車密度中國排名第

賓士做為百年品牌的汽車以徳系優秀的工藝流程受到全球的追捧。與寶馬、奧迪同屬高檔奢侈品牌。定位高端市場，大部分車型比日系豐田本田都貴很多，那些品牌定位民用市場，自己也有高端品牌，比如英菲尼迪、謳歌、雷克薩斯分別是日產、本田、和豐...

『捌』 中國的哪一座城市可以像迪拜一樣豪車滿街跑

說到世界上最富有的城市，每個人都會首先想到迪拜，我們在網上也看到過這樣的笑話，在迪拜撿垃圾一個月就能賺幾十萬元，真的不知道這是真的還是一個笑話，但這足以表明迪拜真的很富有。

不過大家最喜歡討論的還是溫州的土豪們了，千萬資產和億元資產的人數在整個浙江省都能排第三，據報道，溫州億元資產人數達到1190人，在溫州的街道和小巷我們可以看到很多豪車，當過節時，溫州的街道上豪車的數量都不少於迪拜了，短短幾年時間就注冊了數千輛保時捷和數百輛瑪莎拉蒂，寶馬也只是用來代步，從這里你就可以看到，溫州可以被稱為中國的“迪拜”真是名副其實了。

『玖』 中國哪個地方豪車最多最密集

當然是唐山咯 答案補充 唐山是中國內地擁有高檔車輛最多的城市之一，其總量超過大連和石家莊兩城市的總和
中新網 記者 白雲水 漫步唐山街頭，不時可見賓士、寶馬、保時捷等世界名車疾馳而過。名車數量多、牌號靚是唐山不遜於北京街頭的一大風景。 唐山的名車多，不但唐山人引以為榮，就連好多京津人也津津樂道。前不久，在唐山的一個婚禮上，價值兩千八百萬元人民幣、由十六輛世界頂級豪華名車組成的超豪華婚車車隊曾轟動一時。 答案補充 十六歲的小明是一個超級車模愛好者，擁有幾百輛車模。可是，在唐山街頭他卻看到了他不曾見到的世界頂級車：法拉利跑車、悍馬、賓利、賓士、寶馬、保時捷、奧迪A8等等，直看得他驚嘆厲害、厲害！簡直是一個世界名車博覽會呀。 答案補充 鄭先生是唐山的一個私企老闆、也是一個名車愛好者。目前，他擁有世界名車十幾種，僅保時捷跑車就有兩輛，總價值達五千多萬元。