國產電動車價格及圖片

『壹』 國產純電動汽車哪個品牌好

北汽新能源EC3、長安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1 這五個品牌的純電動汽車好。電瓶壽命長，安全性能高，而且性價比也很高，下面具體來介紹一下。

一、北汽新能源EC3

外觀方面，採用了封閉式前臉來展現新能源的身份。側腰圍豐富明顯，時尚美觀，相當年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里，NEDC最大續航里程為301Km，滿足了日常出行。總的來說，這是一個不錯的選擇。

選擇技巧：

1、看外觀。

如外露件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件顏色是否均勻明亮；特別是是否明亮飽滿無色差。

2、了解整車技術指標。

主要包括車速、行駛里程、百公里耗電量、電機功率、充電機及控制器技術參數、電池類型及特性等。

3、試駕了解性能。

消費者有必要試駕電動汽車，了解其性能。例如，制動器的制動性能、實際行駛距離、車輛在不利行駛條件下的行駛狀態（如超載、上坡、路況差）。

『貳』 10萬-30萬國產電動車怎麼選買這幾款就對了！

作為專業的編輯，小編一直呼籲大家開車回家，方便舒適不說，一輛新簇簇的新車開回家，倍有面子，還能把您家那位嘮叨的丈母娘給搞掂了。當然，回家過年不一定非得開豪車，10萬、15萬、30萬的價格都有不錯的車型選擇，豐儉由人嘛。

而隨著國家政策的支持和技術的進步，純電動車也成為市場的新寵。國產品牌的電動車，憑借出色的性價比得到了市場的認可。下面，為大家推薦幾款國產精品電動車，它們續航性能優異，品質也不錯，也經歷了市場的考驗，值得信賴。

廣汽新能源AionLX：看看國貨的最強者，高端不單是數據

如果你預算充足，小編會毫不猶豫給你推薦廣汽新能源車AionLX，沒別的，因為30萬之內你還真找不到比它更強的產品。

或者有人認為，EU7外觀和EU5區別不大，但見過實車的話，你會覺得它身姿更加舒展，更精緻的細節設計也符合它中級車的身份，同時也大大提高了EU7的受眾接受度。汽車市場猶如一個江湖，總有一些不顯山露水的高手，他們低調務實，大隱於市，EU7無疑就是這樣的車型。

總結：

隨著電動車的普及，那些性能出眾、久經考驗的電動車型都將隨著春運的腳步，加入回家的大軍中。以上幾款產品，都有獨擋一面的性能，且涵蓋了10-30萬元的價格區間，能滿足不同消費者的需求。當然，如果你預算只有10萬元，E-pro是不錯的選擇；手持30萬元話，一定要看看AionLX；還不知道怎麼選？那就選市場口碑和佔有率最高的品牌，EU7准沒錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國產電動轎車售價等於什麼減什麼

你好國產電動車售價等於什麼減什麼，其實按你這樣算的話就不對了嘛，現在國家大力助推新能源汽車，所以你買車都有一定的，就是國家他都會給你一個補助的，你按你這個來說，售價等於什麼減什麼的話，那這就算不就不好算了，是不是再說了？怎麼算？你也得去看品牌啊希望能幫助到你，望採納，謝謝

『肆』 國產電動車有哪些值得買的

今天我們的話題是推薦一款最值得購買的國產電動車。其實，國內購買電動車的消費者基本分為三種。
一、受政策因素限制無法購買汽油車但又急需解決日常通勤問題的；
二、日常生活場景符合購買電動車條件，例如單位或家庭有固定停車位、充電樁，且對節能環保理念認同又願意追新科技產品的；
三、買個低價電動車占指標偶爾也開開，便宜就好。第三種暫且忽略，不在今天討論范圍，那前兩種人群不管哪種購車需求，都會面臨同一個問題，應該選哪個車型?

剩下兩個備選車型，榮威ERX5和比亞迪宋EV300，如果再結合外觀、內飾、配置以及空間，我肯定會推薦榮威ERX5。

再來說說榮威ERX5的優勢和不足，整體上也是優點遠多過缺點。48.3kWh的三元鋰電池，40分鍾直流快充可充滿80%，NEDC綜合工況續航里程測試能達到320km，假設車主每天上下班通勤距離為40km，再算上簡單應酬，每周充一次電也能應付的來；至於外觀造型就不用多說了，從汽油版車型上就備受好評的內外造型設計，更優於汽油版RX5的車內空間表現，包括內置上汽與阿里巴巴聯合開發的最新斑馬車聯網系統都是這款車型的亮點。

至於不足呢，ERX5電動機功率只有85kW，這點相比宋EV300要弱不少（宋EV300為160kW），媒體實測百公里加速為12秒左右，這個成績與我上一代豐田RAV42.0L自吸發動機加速水平相當，城市內代步還是夠用了。當然，這樣的設計初衷還是為了保證更長的續航里程。

最後做一個車型的推薦，在ERX5三款車型中，我們推薦28.18萬元的RXEV400電動互聯旗艦版中配型，少了電動後備廂、車道偏離預警、前排加熱、感應雨刷以及前後排頭部氣簾，售價也便宜1.5萬元，最終享受完國家和地方補貼後，價位不到21萬元。

『伍』 最新五款國產電動車，哪一款的銷量最高

看重性價比，就買二三線品牌，推薦幾個二三線品牌，比如【金箭】【綠佳】【賽鴿】【五星黑馬】【arm三槍】【格林豪泰】【綠能】。燈、近光燈、霧燈丶方向燈、剎車燈都有，說明書說時速52公里，表顯64公里。除沒有倒車功能外其它都有。就是啟動時有點往前竄(可能屬於硬啟動吧)，公里表虛的多，4公里虛1公里只都過關，但車子的電池不論鋰電的還是酸電瓶的都存在續航能力差的問題，不要聽廣告吹什麼能走XXX公里，實際使用縮水均在一半，總的來說電動車還比較省力，購買時選中合意的樣在我的眼裡，要求的是馬力足的電動車。至於跑得快不快倒不重要。馬力大可上較陡的坡，甚至還能帶小孩和不算重的東西，達不到這個要求都是廢物！買東西講求的是實用，不是為了擺。

『陸』 國產電動車什麼牌子的好

1、愛瑪

愛瑪在天津、江蘇、浙江以及廣東建立了自己的製造基地，設立了兩大產品研發中心。愛瑪電動車，從2012年開始，持續五年蟬聯中國電動自行車領域C-BPI品牌力的榜首，而且其產品銷量一直都在穩步增長中。

2、雅迪

雅迪品牌的電動車其實一點都不比愛瑪差，在品牌方面曾經也找過不少國際明星進行代言，在營銷策劃方面也做得非常出色，在日常生活中很多人會誤解雅迪，認為它的售價會很高，但是雅迪走的就是高品質、高端路線，所以對於追求實用性又或者是性價比的消費者來說認為這款車型會比較昂貴。其次就是在新國標的執行之際，雅迪因為3C產品的布局問題，在新國標新品以及銷售方面做得略有不足。

3、新日

新日雖然沒有前兩款品牌出名，但是它可是一款資歷非常老的企業，在品牌宣傳上或許不到位，但是在市場上也是有舉足輕重的地位，在新國標開始後也陸續發布了很多新國標產品，聯合電商品牌，銷量也非常不錯。

4、台鈴

台鈴是一款新興品牌，主要以續航為亮點，捉住了消費者續航不足的需求點，一瞬間名聲大振。而且在新國標之後推出的新款車型由鄧超代言，外觀性能都深受大家的認可，可畢竟是成長中的電動車，相比大品牌來說還是存在不足之處。

5、綠源

綠源電動車可是已經有20多年的歷史了，皮實耐造黑科技是它最大的亮點，然而在新國標中沒能好好發力，在市場上顯得非常有劣勢。但是好在瘦死的駱駝比馬大，整體還是不錯的。

『柒』 國產的電動車值得買嗎

您好

眾所周知，當前中國純電動車行業走到了一個瓶頸期，說白了，就是電池組的續航瓶頸期，大面積的新車綜合續航也就是三四百公里，真實續航里程略有縮水，冬天對半折損，這其實就是一個使用焦慮的問題，一方面大家對於電池的續航里程不放心，一方面擔心沒電，另一方面擔心找不到充電樁，目前來看，很多地方的充電樁正常使用率相對較低，也就是說，要麼找不到充電樁，要麼很多充電樁是壞的，電動車續航不足和充電困難，共同構成了我們對於電動車的行駛焦慮。當然，如果家裡可以安裝專用的充電樁，可能情況會稍微好一點點，但這種情況很難實現。

所以，如果讓我們說現在的國產純電動車到底值得不值得買，我們還是會說，如果國產純電動車將會是自己家裡的主力車型，我們還是不建議買，當然我們這里指的是那些可以選擇燃油車，也可以選擇純電動車的朋友們，畢竟當前中國純電汽車整體的使用體驗依然很不完整，相比於傳統燃油車產品，更是天壤之別，所以在還能有選擇的時候，我們建議大家還是選擇燃油車吧，等到技術成熟或者燃油車被全面禁止上路的時候，選擇國產純電動汽車也不遲！

『捌』 國產的電動汽車品牌有哪些

國產電動車品牌有蔚來、比亞迪、北汽新能源、廣汽新能源等等。