豪沃牽引車380質量怎麼樣
1. 豪沃牽引車怎麼樣
豪沃牽引車系列重卡以用戶價值最大化為理念，採用國際最新技術，駕乘舒適性、主動及被動安全性、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內最具代表性的重卡發動機，大排量、大功率使D12從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的最大扭矩值，決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能，達到最佳的燃油經濟性。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器、430拉式膜片彈簧離合器均為國內首次採用。
豪沃牽引車是中國重汽傾力3年時間精心打造的，並在各種復雜的環境中進行多次實驗後推出的我國最新一代重卡產品，它不僅寄託著中國重汽打破市場堅冰、沖擊世界重卡頂級水準的希望和夢想，也是中國重汽在低迷的市場環境中異軍突起的尖兵。
在排放標準的升級中，我國大多數企業均採用了高壓共軌發動機，而高壓共軌發動機的核心技術掌握在少數幾家國外企業手中。面對該發動機供不應求的局面，高壓共軌核心零部件價格居高不下，售價高達2萬多元。然而，就在此時，中國重汽推出了擁有完全自主知識產權的EGR發動機。與高壓共軌發動機相比，EGR發動機每台價位降低1.4萬元左右，且零部件通用性超過70%，維修成本遠遠低於高壓共軌發動機，百公里節油5升
2. 豪沃自卸車380發動機濰柴的好還是德國曼的好
濰柴的特點是低轉速大扭矩，但是後勁不足。曼機提速慢，但是後勁足，爬大長坡同樣馬力濰柴趕不上曼機。再說油耗，相對來說曼機稍微比濰柴省油，但是爬坡多的地方曼機省的就多了
3. 歐曼超能版380馬力牽引車到底質量咋樣
歐曼超能版主要特點就是配福田康明斯ISG發動機，你說的380馬力發動機為ISGe4-380,排量11.8L，最大扭矩2000Nm，主要優勢為輕量化、保養里程長、扭矩大。因為是新車型，還看不出來市場質量具體情況。理論上質量比以前有提升。
4. 12年380馬力豪沃a7質量怎麼樣
其實油耗問題不是好解決的 首先要看你汽車的自重、排量還有你的開車習慣 這些都有著直接關系。 我對你的車不是很了解 建議你跟同款汽車一比較一下 如果仍然相差很大 那麼我建議你到4S點檢測一下 油路和車輛各部分都沒有問題 那麼也就只能在自己...
5. 重汽豪沃牽引車質量咋樣
沒必要要16檔的，沒什麼用，12檔足夠用了，如果要求速度高就選超速檔 ，但油耗要稍微高一些，要是不要速度就選直接當好了
6. 豪沃天然氣牽引車380馬力沒勁和別的車比 上坡差一個擋還費氣謝謝
這個要看你的後橋速比多大，一般大馬力的發動機後橋速比是4.111或者3.7的，最高可以跑120
7. 中國重汽豪沃質量怎麼樣
重汽豪沃還可以，沒歐曼的昆侖發動機好。歐曼其它的都比上豪沃。工地就選豪沃。工路就選歐曼昆侖。歐曼就選濰柴發動機
8. 豪沃380馬力的質量好嗎
豪沃380屬於重型卡車，駕駛室很寬大舒適,這是同級別中很出色的!缺點個人感覺它的後平衡軸是左右分體設計,這種在載重很大的情況下不如一體式的堅固,發動機和同級別的紅岩金剛等濰柴相比性能不錯,但是不夠先進,到現在也沒有做到真正意義上的電噴,大梁的厚度和整體性這都是相差不大的!純屬個人意見。
豪沃380馬力發動機是中國重汽生產的D10系列發動機，該發動機排列方式為直列六缸，每缸氣門數為2個，採用水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌技術。