豪車事故折損

A. 在車險理賠事故中，撞豪車算是很難處理的事故，如果不巧真的撞了豪車，保險理賠該怎麼辦呢

撞了豪車要及時報案，一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。

車主在理賠時的基本流程：

1、出示保險單證；

2、出示行駛證；

3、出示駕駛證；

4、出示被保險人身份證；

5、出示保險單；

6、填寫出險報案表；

7、詳細填寫出險經過；

8、詳細填寫報案人和駕駛員和聯系電話；

9、檢查車輛外觀，拍照定損；

10、理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查；

11、根據車主填寫的報案內容拍照核損；

12、理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品；

13、交付維修站修理；

14.理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間；

15、車主簽字認可；

16、車主將車輛交於維修站維修。

(1)豪車事故折損擴展閱讀：

異地理賠

一、報案。

二、查勘、定損。

三、核價、核損。

四、投保人將理賠資料遞交到保險公司網點，由工作人員將資料上傳至車險理賠工作管理系統中。

五、理賠人員從接收到材料開始進行審查、理算、核賠。

六、投保人可到就近網點領取賠款或通過轉賬方式獲得理賠款。

單方肇事理賠流程

一、報案

事故發生後，保留事故現場，並立即向投保的保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現場查勘，並出具《查勘報告》。

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現場調查取證，並出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司，定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料並將材料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證以後進行理算，並確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司的財務人員會根據理賠人員理算後的金額，向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

B. 撞了豪車車險能賠多少

你好！
每輛車確實都上了保險，就是國家強制的交強險，交強險的理賠額度有限，財產方面的損失最多隻賠2000元，那請問怎麼夠賠呢？
還有第三者責任險，這也是賠對方損失的，這個就得看你買了多少的保額（上限），只買了30萬的保額，那豪車動輒上百萬的維修費請問又怎麼夠呢？
所以投保了相對應的足額保險，那保險公司當然會賠，如果沒有投保或者不足額投保，保險公司也不會來理賠，你說對吧。
希望能幫到你！

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

C. 80萬左右的豪車開了兩年才一萬多公里被撞了能不能讓對方賠償折舊費

一般情況車子被撞了。交警支隊會讓4S店進行損壞估價。會按照4S店的股價賠償或者4S店給你修理。對方直接付給4S
店。

D. 為什麼豪車出車禍會報廢呢

修是運到原廠費用跟買台新車相差甚少。如果是你，你會怎樣。修好了再賣2手交警有記錄是車禍那買的人還願意買嗎。來回一算雙虧了。不如報廢。

E. 車輛折損費法院支持嗎

根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條的規定：
因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

首先，新車的折損費以及誤工費法律沒有明確規定是可以賠償的，所以法院不一定會支持。其次，因交通費以及通常替代性交通工具是有法律規定的，但是這個費用可以賠償到什麼程度還要看法院的判決，簡單來說你的車壞了沒辦法開，你打車上班和做公交車上班哪個是屬於通常替代性交通工具斌沒有明確規定，但是如果你打算起訴一定做好證據的保留，打車票和公車票都要保存好。
最後，你的新車在4S店修理了還能看出痕跡？是不是4S店沒有換件直接進行維修的？定損定的比較低？一般走保險的話都是能換則換，能換的件一定別修，看看4S店是否妥善維修了你的車。

。一、車輛折損費一般法院是會支持的，不過具體金額視具體情況而定。二、根據《保險法》第五十五條，投保人和保險人約定保險標的的保險價值並在合同中載明的，保險標的發生損失時，以約定的保險價值為賠償計算標准。投保人和保險人未約定保險標的的保險價值的，保險標的發生損失時，以保險事故發生時保險標的的實際價值為賠償計算標准。保險金額不得超過保險價值.超過保險價值的，超過部分無效，保險人應當退還相應的保險費。保險金額低於保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償保險金的責任。所以車輛發生交通事故後，車輛折損是客觀存在的事實，屬於實際損失，可以在保險責任限額范圍內獲得賠償。以上是我對這個問題的回答，希望對您有所幫助，

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條的規定：因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用。

(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用。

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失。

(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

汽車的折損費法律沒有明確規定是可以賠償的，所以法院不一定會支持，但如果依據合理，法院會酌情判決。

F. 車子被撞有折舊費賠償嗎

一般情況下車子被撞沒有折舊費
對於修理費而言是屬於交通事故發生的直接損失，折舊費的損失屬於交通事故的間接損失，這部分保險公司是不會賠償的
交通事故出現索賠是理所當然的，也是保險公司應該為投-保車輛提供的必要援助。
許多車主對車輛索賠缺乏必要的常識，所以引起索賠時的困難。引起這種困難，既可能是投-保對保險條款的了解不全面，也可能是在事故發生後處理方式不當造成的。
投-保時不認真考慮只是留下了隱患，而事故發生後處理不當而造成保險公司拒賠則真的是損失慘重。交通事故賠償中心提醒車輛保險中賠償的額度、指定維修廠家的修理質量、車輛丟失後的賠償金額，賠償的期限，不同的保險公司會有不同的標准和工作流程。
關於新車貶值的賠償，保險公司從來不會說，給你賠償一個貶值的費用。如果堅持要對方進行賠償，保險公司肯定不會理睬。即便你去法院上起訴，法院也不一定會支持你要求這個賠償，只有很有限的特殊情況下，會考慮補償你一定的貶值損失。
只有某些特別貴重的豪車，會存在折舊費這種賠償，一般也是需要單獨起訴才能獲得的，這個過程非常麻煩，不僅浪費時間也浪費精力，很有可能還需要花費費用。所以對於普通車主來說，一般不會浪費那個精力去做折舊的賠償，畢竟折舊損失不是很大，還不夠你起訴費的，只能自認倒霉。畢竟開車這種事情，本身就是有危險的。既然你開車出門了，就要有這種預期，萬一被撞到了，車輛的折舊損失要自己承擔。
所以大家如果遇到這種事情，千萬不要異想天開的，讓對方賠償你的貶值損失。首先你也打不出來這個貶值是如何界定的，因為你現在又不賣它，幾年之後再賣的話，二手市場的行情你也把握不好，沒有一個明確的界限，很難進行索賠。

G. 豪車被撞要求巨額賠款是否合理

法不責眾、法不責老、法不責窮，反正法誰也責不了。只是不知道，當弱勢群體紛紛推崇輿論取代規則的時候，真正能左右輿論的，真是這些弱勢群體嗎？越是缺少政治地位，越喜歡呼喚不公平，想想也是可憐。我窮我有理，所以我騎著電瓶車橫沖直撞笑傲滿街戰戰兢兢的小車，沒撞上是賺的，跟您撞上我還是賺的，多純朴率真的理論啊，多節省道路資源啊，您說您不發我點錢？還懂不懂得感恩？您還對得起自己的良心么？豪車交通事故要求賠償，必然是撞車一方負事故責任。知道自己窮，沒錢，在馬路上還不好好開車？

看那些豪車事故，基本上都是相對一般的車惡意變道，隨意逆行導致的。既然平日里在馬路上這么橫，也該考慮後果。

H. 如何看待撞上豪車的賠償問題

在生活當中我們就應該要懂得注意你一樣，注意交通安全，畢竟撞上了豪車，那麼有時候確實要很麻煩的，因為你弄到了嚴重的經濟損失，肯定需要賠償能夠用道德綁架這個還是要實事求是，所以說還是應該要多買點保險

I. 交通事故中，車輛折損費一般如何計算

計算公式如下：｛〔車價款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補償系數 n由製造商在0.5至1之間確定，並在三包憑證中明示。

同時還應得到以下賠償：車輛修理費、誤工費、交通費；一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由於此次事故會對車的價值造成影響，但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現出來。

也就是說如果車沒有出售，那麼折損費是不能以可估量的數額體現的，只是個虛擬損失。如果就此主張的話，是不會得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產權的佔有而承受的沉沒成本，因其實物狀態沒有發生任何損耗，有形損耗率為零，實體性貶值為零：一輛完全報廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價值，那麼從實物狀態和功能上講，陔車已經被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經沒有任何使用價值，這時它的有形損耗率為100%。處於上述兩個極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介於0~ 100%之間。

以上內容參考：網路-車輛折舊費