汽車之家瑞風商務車

⑴ 江淮瑞風商務車如何保養

江淮瑞風商務車在5000KM做保養；首保在2500-3500KM去做；一般汽車的保養一般是按照走行KM（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）。
一般的車輛保養主要分為兩個方面：一車身保潔方面：內飾清潔3個月-6個月；尤其是季節交替時，除了中控台外，車內都應該考慮到；包括空調風道、座位下面等；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆蟲屍體等要及時清理；一個月左右打一次蠟；二車輛保養方面；不要說是車輛，任何機械設備都是要認真維護保養的；內行的人員都知道一個道理：就是「養」重於「修」；保養到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還可以，大大的延長車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。
在車輛保養方面應該注意以下幾點：1、更換三濾,機油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；5、前後輪換位 、常規（燈、電瓶等）檢查 。
只有耕耘，才有收獲；你對的起車，車自然也對得起你；平時花了小錢，到時才能夠省了大錢。

⑵ 江淮瑞風商務車是哪廠家生產

是由江淮汽車集團生產的。

江淮瑞風商務車搭載了渦輪增壓發動機，匹配了5速手動變速器，其最大功率為 100kw/5500rpm，最大扭矩為 193n·m/2500rpm。

江淮瑞風商務車長/寬/高尺寸為4695/1820/1880mm，軸距3080mm，油箱容積95L，驅動方式採用前置發動機後輪驅動。

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江淮瑞風商務車養護：

1、經常注意檢查增壓器的運轉情況，在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。當發現機油突然變臟，並且曲軸箱壓力迅速升高；機油的過度消耗等現象時，渦輪增壓器很可能有故障，必須拆下檢修。

2、按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

⑶ 瑞豐商務車

日前，江淮汽車公司公布了瑞風新系列產品的型譜規劃。此次瑞風三大系列型譜分別為高端產品——「瑞風·祥和」系列、中端產品——瑞風彩色之旅和低端產品

此次推出的高端產品「瑞風·祥和」不僅配置如ABS+EBD、雙氣囊等常規安全配置系列，還將車載三屏六碟影音系統、恆溫空調系統、GPS導航系統、巡航系統及倒車後視系統等在國內高級轎車上不常見的配置一舉轉化為祥和產品系列的標准配置，而價格定位在14.98萬元～19萬元的市場區間。

瑞風的中端產品以彩色之旅系列為主導，價格區間覆蓋11萬元～15萬元，還有柴汽油發動機的動力系統可供選擇。

瑞風此次發布的「瑞風·穿梭」系列是瑞風三大序列中的入門級產品群，採用全新研發的DOHC2.0排量的汽油發動機，具備低排量、大功率的技術優勢，在燃油經濟性大幅度提高的基礎上，以9.99萬元的統一定價一舉突破10萬元的MPV價格底線，同時ABS+EBD等主被動安全配置一應俱全。

參考資料：http://auto.qq.com/a/20070517/000057.htm

⑷ 高品質且便宜的商務車,瑞風M4滿足你的期待

現在很多人都在選擇商務車,因為商務車不僅空間大而且多用途。提起商務車我覺得不得不說江淮的商務車,因為江淮商務車已經發展了十八年了,給消費者帶來了很多高品質的商務車。那麼什麼商務車價格便宜且品質高呢?我覺得江淮瑞風M4便是其中的佼佼者。

當初在買商務車的時候糾結了很久,因為預算不是很多,所以想要買一台高品質且便宜的商務車。經過好幾天的調查比較之後覺得還是瑞風M4符合我對「便宜」的定義。下面給大家介紹一下瑞風M4是怎樣打動我的。

心動時刻一——價格便宜

瑞風M4的價格在市場上同等級的MPV中非常具有優勢。因為瑞風M4的車型有很多種,價格大概在9萬到13萬之間。2019年推出的新款江淮瑞風M4在價格上,都有一定的優惠,既有2.0L手動速運版,也有升級版的2.0T自動行政版。這幾種車型能夠滿足不同顧客的多元化需求。如果使用車不多,僅僅是在市區里行駛,那麼2019款的手動版全部可以滿足日常出行。但是如果想要更強的駕車體驗的話,建議選擇商務行政版的江淮瑞風M4。不同的需求選擇不同款的車,這真的是比較人性化。

心動時刻二——性價比高

商務車對空間的要求還是比較高的,而且要在保證空間的同時兼顧外觀和體驗。瑞風M4在空間上有著絕對的優勢,足夠的空間能夠讓用戶隨心所欲地享受到自由空間。瑞風M4之所以有足夠大的空間,是因為它擁有3080mm的軸距加上5米多的車身,這樣的長度當然能夠有足夠的空間。此外瑞風M4在座椅有獨特創新的設計,能夠實現第二排座椅360度的靈活轉向,用戶可以享受到實用商務車的感受,而且最後一排座椅可以向兩側折疊,能夠為後備箱提供更大的儲物空間。就算是外出旅行的時候帶很多的行李也不要緊,瑞風M4完全可以容納。瑞風M4的超大空間,能夠給顧客帶來足夠的自由空間,而且還能夠有一個舒適寬敞的駕車環境,體驗感真的很好。

現在終於知道什麼才是真正「便宜」且物超所值的商務車了,價格實惠的同時能夠保證品質才是真正的便宜劃算。瑞風M4真的能夠滿足消費者多樣化商務用車需求,而且空間和性價比上具有絕對的優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 江淮瑞風車身有多重

江淮瑞風車身2000kg。

江淮瑞風車身尺寸為4695mm*1820mm*1880，軸距3080mm，採用單邊側滑式拉門開關，設定為2+2+2標准6座。標配高級織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全側氣囊要自己加裝。

單碟cd是瑞風音響系統的標准配置，車內一共設計了6個音頻輸出的揚聲器。瑞風座椅前排的內部高度達到1660mm，坐墊的長度達到520mm。。瑞風第二排設計為兩個獨立座椅，可前後移動，可作360度旋轉，與第三排座椅呈會議室排列，並且配置橫向滑軌作小幅左右移動。

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江淮瑞風的性能配置：

動力系統方面，瑞風M3搭載了1.6L和2.0L兩款發動機，全系匹配5速手動變速箱。其中，1.6L的最大功率為88kW/6000 rpm，最大扭矩為150Nm/3500-4500rpm；2.0L的最大功率為105kW/6000rpm，最大扭矩為180Nm/4000rpm。

瑞風M3的懸掛系統採用了前雙橫臂扭桿獨立前懸架，而懸掛採用了鋼板彈簧非獨立懸架。在保證乘坐一定的乘坐舒適性的基礎之上，後懸架採用鋼板彈簧結構也更利於提升車輛的承載能力。

⑹ 想買江淮瑞風，大家說說質量怎麼樣

最滿意的一點--空間大，好拉貨，推薦2.0L穿梭 汽油長軸舒適版HFC4GA3-3D

我試一箱92號，480加滿，綜合大概能跑680公

空調

空調夏天很給力，到2檔就已經很給力了，冷的不要不要的！

行駛舒適性

顛簸路面行駛不怎麼樣，高速行駛時候，舒適度還

噪音控制

發動機噪較大，胎噪在不同路面行駛這些噪都有所不同

以上內容參考汽車之家

⑺ 瑞風7座商務車 座位尺寸(急）

款式年份 2004 軸距（mm） 2810
排氣量（l） 2.351 最高轉速（rpm） 6500
車體結構 兩廂 座位數（個） 7
隨車附帶物品文件 說明書/保養手冊，工具包1個，合格證，參數表
長/寬/高（mm） 4695/1820/1880
變速器形式 手動 功率（Kw(ps)/rpm） 100.7(137)/5500
油耗（l/100Km） 90km/h等速->10 環保標准 歐II
車門數 4 驅動方式 前置後驅
保修政策 2年/4萬公里
車身參數
長/寬/高（mm） 4695/1820/1880 軸距（mm） 2810
前輪距（mm） 1570 後輪距（mm） 1545
最小離地間隙（mm） 180 接近角（°） 22
離去角（°） 20 前排內部高度（mm） 730
後排內部高度（mm） 730 前排內部寬度（mm） 1600
後排內部寬度（mm） 1550 前排坐墊長度（mm） 520
後排坐墊長度（mm） 450 後備廂開口寬度/離地高度（mm） 1760/530
前排腿部空間（mm） 980-1130 後排腿部空間（mm） 850-1230
第三排內部高度（mm） 870 第三排腿部空間（mm） 1060-1330
內飾材料 塑料 內飾貼面材料 PVC
前座中央扶手 有 後坐中央扶手 有
儀錶板顯示形式 數字/模擬 儀錶板背光顏色 橙色
儀錶板燈亮度可調 可調 車頂形式 雙天窗
天窗描述 有遮陽板 天窗開合方式 電動
車門數 4 座位數（個） 7
車身顏色 白 紅 黃 黑 車漆 金屬漆/普通漆
前雨刷器 無雨量感測器 後雨刷器 有
行李架 有 玻璃類型 隔熱玻璃
車體結構 兩廂 車殼材料 鋼
底盤保護 無 整備質量（Kg） 1796
承載質量（Kg） 854 前懸掛形式 雙叉臂獨立懸架
後懸掛形式 整體橋非獨立懸架 減振器類型 液壓
前懸掛彈性元件 扭桿彈簧 後懸掛彈性元件 螺旋彈簧
車身高度可調 不可調 座椅表面材料 絨布
後排座椅調節方向 3方向 前排座椅調節方向 6方向->駕駛座
座椅調節形式 手動 後座頭枕 有
後排座放倒比例（%） 整排放倒 前/後排座椅加熱 無
前/後排座椅腰部支撐調節 無 座椅調節記憶位置組數 0
座椅按摩/通風功能 無 運動座椅 無
行李艙容積（l） 1375/1630/2550 行李艙開合方式 掀背
行李艙燈 有
動力&傳動參數
功率（Kw(ps)/rpm） 100.7(137)/5500 排氣量（l） 2.351
缸數（個） 4 每汽缸氣門數（個） 4
每列汽缸凸輪軸數量 雙 凸輪軸位置 頂置
氣缸排列形式 直列 壓縮比 10
燃油供給方式 多點電噴 最高轉速（rpm） 6500
增壓方式 無 升功率（Kw/l） 42.84
比功率（Kw/Kg） 0.0561 缸體材料 鑄鐵
缸蓋材料 全鋁 可變氣門行程 無
可變氣門正時 無 發動機特有技術 無
發動機廠家型號 G4JS 發動機工況圖 待查
變速器形式 手動 擋桿位置 地排
擋位數（個） 5 主減速比 2.826
驅動方式 前置後驅 中央差速器鎖 無
前橋差速器鎖 無 後橋差速器鎖 無
加速時間（s） 0-100km/h->12.0 制動距離（m） 100km/h-0->45.32
最高車速（Km/h） 165 電子限速 無
定速巡航系統 無 燃油類型、標號 93#及以上無鉛汽油
油箱容積（l） 65 油耗（l/100Km） 90km/h等速->10
環保標准 歐II 三元催化 有
安全&操控參數
駕駛位氣囊 有 副駕駛位氣囊 無
氣囊氣簾個數 1 側氣簾（氣囊） 無
副氣囊鎖止功能 無 後排安全帶 有
安全帶預收緊功能 有 安全帶位置可調 可調
ABS剎車防抱死系統 有 制動力自動分配 無
電子穩定程序 無 循跡控制系統 無
驅動防滑系統 無 電子差速制動 無
主動車身控制系統 無 其它 無
前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式
動力助力轉向 有 助力轉向調節 無
轉向機類型 齒輪齒條式 最小轉彎直徑（m） 12
前照燈照射高度車內調節 無 前照燈類型 鹵素
高位（第三）剎車燈 有 前霧燈 有
前燈自動清洗功能 無 車外燈光關閉延遲 無
前輪胎規格 215/70R15 後輪胎規格 215/70R15
輪輞材料 鋁 輪輞規格 15*5JJ
零壓續行 無 備胎規格及數量 1
備胎放置位置 車底懸吊式 胎壓監測裝置 無
防盜系統 有 方向盤表面材料 真皮
方向盤調節形式 2方向 多功能方向盤 無
舒適性參數
車內中控鎖 有 前電動窗 有
後電動窗 無 前電動窗防夾手功能 無
後電動窗防夾手功能 無 後視鏡電動調節 有
後視鏡加熱功能 無 後視鏡折疊功能 有
後擋風加熱功能 有 後視鏡防眩目功能 有
杯架數（個） 3 遙控油箱蓋 有
GPS導航系統 無 車內閱讀燈 有
車外溫度顯示 無 泊車輔助系統 無
後門開啟方式 側滑 車內燈光關閉延時 無
後窗遮陽簾 無 車載電視 無
車載羅盤 無 無線上網功能 無
車載冰箱 無 空調系統 有
空調控制方式 手動 後座空調 有
外循環空氣過濾器 有 溫區個數（個） 2
壓縮機數量（個） 1 主機功能 收音機/CD
揚聲器數量（個） 6 CD數量及CD盒位置 1->中控台
揚聲器布置方式 前四後二 視頻系統 無
怠速噪音dB(A) 待查 等速噪音dB(A) 電池規格
電池規格 12V/68Ah 車內12V電源 有
這是 江淮 瑞風二HFC6470A豪華型7座手動檔（04款）的，不知道這個對不對

⑻ 江淮七座商務車什麼型號

瑞風M5，瑞風M5是江淮的國產車廠江淮汽車於2010年推出的一款MPV。

瑞風M5動力方面搭載一台2.0T發動機，這款發動機的最大功率為130千瓦，峰值扭矩為260牛米。傳動方面，與這款車匹配的是6擋手動和5擋手自一體變速箱。

2.0T自動擋車型的發動機根據新匹配的5AT變速箱工況特點，對這台2.0T渦輪增壓發動機在扭矩輸出上進行了調整，最大功率仍為177馬力（130kW）/5400轉。

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瑞風M5的內飾採用了外加淺色調內飾與桃木紋飾條，同時還採用了真皮座椅。新車的主駕駛和副駕駛座椅都增加了電加熱功能，增加了雙杯托、點煙器、閱讀燈、衣帽架等小配置。

車用插座放置在中排很近的位置，便於車內筆記本、手機等辦公相關用品充電。前排座椅的DVD頭枕屏能讓後排的乘坐者觀賞DVD。

⑼ 瑞風商務車2.4的七座車動力差

您好：
對於您提出的問題，瑞風這款車型發動機最大功率137kw扭矩197nm驅動將近2噸的車重，只能說夠用。在中途加速性能上沒有什麼優勢。您只能把轉速提升起來在換擋效果會好些。

⑽ 瑞風商務車7座一百公里耗油量多少

瑞風商務車7座的有長軸、短軸之分,油耗不一樣的。我的是長軸,2010年的車,2.0排量,14萬公里,手動檔。駕駛習慣較好,私家車,不猛加速狠剎車,正常油耗大概在15升左右,如果夏天開空調,大概17升左右。老車當然比較耗油了,新車會省些。但車的體積、重量在那擺著,油耗不會太低的。

自2018年以來，國內狹義乘用車市場出現了前所未有的持續性負增長，轎車、SUV領域的寒潮讓不少車企失去最後一塊「賴以生存」的土壤，停工、破產、退市等一系列詞條，更為車市「寒冬」添加了一分萎靡的色彩，而剛剛乘聯會也公布了2019年車市下降7.5%，是連續第二年下滑。

而國內本來就不受「重視」的MPV市場表現更不如意，不少熱門車型11月銷量僅剩「兩位數」同比跌幅超過50%，如何避免淪為邊緣化產品，成為不少車企無法逃避的難題。

逆水行舟不進則退，雖然車市寒潮凜冽，但總有一些車企能在逆境中尋找機遇，找到細分市場新的突破口。根據2019年三季報顯示，江淮汽車前三季度營業收入372億元，同比增長2.36%;歸屬於上市公司股東的凈利潤1.22億元，同比增長154.33%。

逆勢之中，營業收入和利潤還是保持了雙增長，實屬不易。而作為十幾年來核心銷量和利潤貢獻的品類車型，瑞風MPV系列在2019年度累計銷量37566輛，在一定程度上為江淮汽車提供了銷量和利潤的有力支撐。