天龍與豪翰牽引車哪個好

㈠ 想買個國六的燃氣牽引車，選哪一款車比較好

對於一些卡友來說，若現在要換車、買車我想一些卡友想的就是能不能一步到位，直接上國六。

在現在的卡車界來說，因為先實施的是燃氣的國六，所以廠家來說，一般情況下，先推出的也是LNG國六車。現在我們就來說3款，確實有實力、有亮點的3款國六LNG牽引車。

目前在整個卡車界來說，其實車企新出的車型不少就達到國六排放了，當然了，優秀的國六LNG牽引車也遠不止上面說的3款。不過整體來說，上面說的3款國六LNG牽引車確實有自己的獨到之處，若有需求的朋友還是可以考慮的。

㈡ 解放J6好還是東風天龍好

解放J6與東風天龍是國內卡車市場上久經考驗且非常具有代表性的車型，此篇文章不是要拿它們倆來做比較，更不是對他們尬吹一波。而是通過總結這兩款車型的一些相同的特點以窺探它們成功的秘訣，如果能給中國商用車壇一些啟示那就最好不過了。

隨著這兩款車型保有量的累積，有時也會出現一些負面的新聞，不妨礙它們是大多數人的選擇。目前它們銷量依舊堅挺，也希望有後來者能夠挑戰它們的地位。但有一點請記住只有在吸收它們優點的基礎上，並且做得比它們更好才有超越的可能。

㈢ 重型牽引車哪個品牌的好，

國產福田性價比高些，進口就賓士、沃爾沃。

㈣ 請問卡友們中國重汽豪瀚的牽引車340馬力的質量怎樣謝謝指點！！！

優點：朗逸使用16個月，沒出現什麼問題到目前為止愛車，只存在倒車、陰雨天金屬響聲（不影響，不是安全隱患），別的沒什麼問題，總體來說還是不錯的。
缺點：1.6自動提速慢，
外觀：中規中矩，適合40歲人開
內飾：一般或者說檔次有點低（拿。榮威550比較）
空間：比較適合家庭使用，空間較大，一般情況下都夠用。
配置：實事求是的說一般，但是基本的安全配置都還是有的。
動力：由於使用范圍為上下班居多，城市涌堵，正常使用完全夠用（俺不飆車，呵呵）
操控：比較舒適
油耗：在自己想像的可控范圍內，不錯。實事求是的說，新朗逸1.6還是不錯的，起步是肉了點，但是上到高速的時候還是能感覺到沉穩不漂的。超車多給點油也還是沒問題的，非常適合家庭用車，經濟實惠對於家庭來說才是王道。
舒適：這個價位來說，也算是一般。

㈤ 半掛牽引車哪種最好

東風天龍，東風天龍2006年5月發布，到目前為止，銷售量一直呈上升趨勢，到今年3月份銷售更是供不應求。這至少說明群眾的眼睛是雪亮的。

以下為新浪汽車新聞：
今年3月份，東風商用車公司的新一代重卡平台——東風天龍、大力神銷售10569輛，單月銷量首次突破萬輛大關。東風天龍、大力神一季度累計銷售2.4萬輛，創造同期最高記錄。

記者日前在河南、山西等市場采訪時看到，東風天龍供不應求，各專營店已經沒有天龍現車可賣，少量停在賣場上的天龍也基本上都被貼上「此車已售」的標簽，前來訂購天龍的客戶絡繹不絕。尤其是搭載dCi11發動機的天龍被客戶普遍看好。在鄭州順雄東風車專營店，前來買車的客戶史小波告訴記者：「現在中國的卡車，就是這東風天龍最牛，咱就看中了這輛dCi天龍車，可惜它已經名花有主了。」據統計，搭載dCi11發動機的天龍一季度市場需求超過產能3倍以上。

東風天龍2006年5月18日發布後呈現良好的成長性，2007年銷售2.3萬輛，2008年突破4萬輛，2009年銷售4.8萬輛。目前，東風天龍系列重卡已全面進入各細分市場，並在危化物流等領域成為標桿車型。東風天龍如此迅猛的成長，標志著東風商用車已在全球新一輪的重卡市場競爭格局中占據有利地位，徹底地顛覆了東風商用車僅僅作為中卡生產企業的傳統形象，樹立了世界級中重卡製造商的全新形象。

㈥ 中國重汽和東風天龍牽引車比較，有何優缺點 謝謝了

玩游戲嘛，挖挖礦，種種菜，釣釣魚
我不喜歡PK,寶石打在武器只為好看

㈦ 您好請問:德龍m3000天然氣牽引車和豪瀚LNG430馬力牽引車哪個好啊！謝謝

我也在糾結，豪瀚舒適性要好一點

㈧ 想買一款牽引車，請問哪些車質量好還省油

牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。

1、天龍

特別想買的話可以考慮一下德龍新M3000LNG氣車，要是新手就不建議購買，現在貨運真心不好跑，想掙個高工資都難上加難，萬一出了事故就肯定會賠錢，養個車看著好，掙不掙錢養過車的都知道。司機現在社會地位都不如大城市的清潔工，可以說是最底層，除了飯店到哪都不被尊重，時常要運費都特別費勁，即使跑好了能掙到錢到最後身體也都造壞了，慎重入市，多問問養過車的和現在正開車養車的司機師傅。