雷克薩斯lfnx概念車價格

❶ 全新雷克薩斯NX設計圖已曝光，預計明年上市！你心動嗎

雷克薩斯在入門的緊湊級SUV領域，多年來靠著NX這款車打江山，也為雷克薩斯貢獻出了不俗的銷量。但與RX一樣，NX也是上市多年的車型了，不論銷量好壞都不能阻止它是一款技術老舊的車型。

近日，有外媒報道全新一代雷克薩斯NX將會在2021年秋季正式推出，這標致著它的全新換代車型即將到來，那麼全新的NX究竟是什麼樣的呢？

雷克薩斯NX雖然在緊湊級SUV市場沒有特別誇張如同ES一般的銷量，但在SUV領域依然是自家的領頭羊車型，這次換代讓它有了更多更強的新科技，勢必能在未來與奧迪Q3、寶馬X1、凱迪拉克XT4等車型的競爭中占據一定的優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 雷克薩斯lf-nx哪裡有得買到

雷克薩斯 LF-NX是概念車，不賣。量產版的NX已經上市了

❸ 2020北京車展：雷克薩斯LF-30純電概念車正式亮相

易車訊 2020北京車展正式開幕，雷克薩斯國內首發純電概念車LF-30。該車定位為純電動概念車，並配備了造型帥氣的歐翼式車門；據悉，LF-30的0-100km/h加速時間為3.8秒，續航可達500km。

LF-30作為體現「雷克薩斯電動」願景的概念車，在外觀設計上充斥了大量的未來感以及藝術感。雷克薩斯家族式的紡錘式設計依舊進行了傳承，但整體元素更大膽、更激進。車頭部分的進氣格柵區域由一塊可變顏色的電子顯示屏替代，兩側如同獠牙般的進氣口也非常巨大，具有很強的侵略性。

LF-30概念車車身尺寸三圍分別是長5090mm、寬1995mm、高1600mm，軸距達到了3200mm。

駕駛艙基於「Tazuna」（韁繩）概念打造，靈感來源於騎手和賽馬通過韁繩相互了解並建立聯系。LF-30方向盤上的控制按鈕和抬頭顯示器可以進行高度配合，以實現簡單且直觀的操作，讓駕駛者可以時刻專注於駕駛，無需繁瑣操作便可輕松控制各種常用功能（如導航、音響系統和駕駛模式選擇等），也同樣體現出了雷克薩斯對於未來車內科技的期望。

動力方面，該車採用了四個輪轂電機實現四輪驅動，最大輸出功率為400kW，峰值扭矩可達到700N·m，0-100km/h的加速可達到3.8s。此外，該車還搭載了最大容量為110kWh的電池，在WLTP工況下最高續航里程為500km。

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雷克薩斯suv30萬起步。

全新一代雷克薩斯NX將於2021年秋季亮相。該車將基於TNGA-K平台，進一步提高整車剛性以及更輕量化的設計，該車將定位於緊湊型SUV，與目前定位保持不變。

外觀上，雷克薩斯將採用更加激進的設計語言，或將採用LF—NX概念車的設計，內飾設計上官方沒有透露更多的細節，但可以參考目前的UX，也會與外觀的戰略相同，以年輕化、運動風格為主。

全新NX將會搭載2.0T渦輪增壓發動機、2.5L混動雙擎以及插電式混合動力三套動力總成。其中雙擎動力將採用THSII系統，熱效率超過40%，傳動效率以及油耗表現更優。

❺ 獨家：雷克薩斯LF-30概念車北京車展首發

日前，我們獲悉，曾在2019東京車展上發布的雷克薩斯LF-30純電動概念車，將於9月26日在2020北京車展完成中國首秀。新車代表著雷克薩斯的電氣化願景，未來三到五年內，官方還將推出首款插電式混合動力車型及全新的電動車專屬平台，預計到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本。

車身尺寸方面，雷克薩斯LF-30純電動概念車長寬高分別為5090*1995*1600mm，軸距為3200mm。動力系統部分，新車搭載一套純電動系統，系統最大功率400kW（544Ps），峰值扭矩700Nm，WLTP工況續航里程可達500km。值得一提的是，新車率先採用了全固態電池，電池容量為110kWh。相比於傳統的鋰離子電池，全固態電池的優勢在於能量密度更高、體積更小並且更為安全。

官方公布的0-100km/h加速時間僅為3.8s，極速為200km/h。此外，配有四輪獨立電機+線控轉向技術的雷克薩斯LF-30純電動概念車，不僅將為車輛帶來更好的靈活性及穩定性，也代表了未來汽車的設計趨勢。

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❻ 2021上海車展實拍：雷克薩斯LF-Z概念車全球首發

動力方面，雷克薩斯LF-Z 搭載了最大功率為400kW，最大扭矩為700N·m的雙電機系統，電池方面則採用了容量為90kWh的三元鋰離子電池，其WLTP續航里程將達到600km。而該車型將採用新一代DIRECT4四輪驅動控制技術，可自由控制高扭矩電動機的驅動力。通過前後驅動輪的獨立控制，該系統能夠在前驅、後驅和全驅之間自由切換。

全文總結：當混動時代的開啟者遇到汽車百年變革時，同樣是挑戰。在如今諸多主流車企開啟電氣化之路、諸多造車新勢力如春筍般涌來的時代，曾經的混動先驅者卻一直未踏出那一步，這不僅讓人聯想到底是為什麼。而這款LF-Z彷彿給了我們答案：不是不造，只是遠未達到我們心中對自己的要求。LF-Z的出現預示著雷克薩斯對於電氣化之路的自信，也同樣預示著，未來雷克薩斯也許將會率先嘗試純電轎跑SUV這一市場。

❼ 怎麼購買雷克薩斯lf nx量產版

雷克薩斯 LF-NX是概念車，不賣。量產版的NX已經上市了

❽ 雷克薩斯lf-nx概念車外觀顏色與實車哪個顏色一樣

樓主好有眼光啊，雷克薩斯很適合年輕人，主要是它的品牌氣質與別的豪華車有所不同。雷克薩斯的品牌氣質是低調中彰顯奢華，其車的最大的優點是安靜、舒適、動力強勁。尤其是安靜程度，除勞斯萊斯以外，沒有任何車的安靜能和它相比。其舒適程度也...

❾ 2021上海車展：雷克薩斯概念車LF-Z亮相

❿ 雷克薩斯LF-30純電動概念車將在北京車展首發

近日，我們從相關渠道獲悉，雷克薩斯LF-30概念車將在9月26日開幕的北京車展上正式在國內首發亮相，這也是該車第一次來到國內。

新車在內飾方面，採用了兩組環抱式液晶屏幕，使人坐在車內有一種穿越的感覺。此外，新車的座椅還具有人體記憶功能，可以根據乘客的身體特徵來進行個性化的塑造，進一步提升了駕乘感受。

據悉，該車將採用四個輪轂電機驅動，最大輸出功率為400kW，峰值扭矩可達到700N·m，百公里加速時間僅為3.8秒。另外新車還搭載了最大容量為110kWh的電池，在WLTP工況下最高續航里程為500km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。