吉利帝豪車最高配置價格表
❶ 帝豪的一輛車要多少錢
帝豪主要有三款車型，價位區間比較大。帝豪是吉利旗下的較高端品牌，整車的性能和工藝在自主品牌中是很不錯的。北京車展上，吉利宣布將帝豪，英倫，全球鷹三個品牌整合。
帝豪整體的市場表現也不錯。尤其是EC7，憑借出色的性價比有著不錯的市場銷量。下面是對帝豪品牌主要車型的價格及介紹。價格均為官方報價。各地的優惠幅度不同。
EC7：6.88萬元——11.38萬元。EC7的性價比相當好，整車的工藝在自主品牌的同價位車型中也很出色。有兩廂的RV版本。
EC8：帝豪的旗艦車型。整車是銷量不是很好，自主品牌的中型車確實很難打開局面。官方報價9.98-20.98萬
很高興能為您解答，如果對您有微末幫助還望您能採納！謝謝！
❷ 吉利帝豪車怎麼樣挺便宜的配置還挺高
帝豪EC718的這台1.8升CVVT發動機與之前遠景所使用的一樣，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，結合一台5速手動變速箱，在這個級別的家用轎車中，能取得不錯的動力表現。
1 擋起步的瞬間，輪胎沒有能夠有效的抓住地面，起步加速度值只在0.2G左右徘徊，不過恢復抓地力後很快就達到了0.5G的數值，比較可觀。可惜的是，5速手動變速箱的操作並不能算順暢，入擋有些阻力，這也多少耽誤了一些加速中的時間。隨著2擋、3擋的掛入，最終，帝豪EC718用時10.5秒破百。這個成績已經可以和之前的睿翼2.5相比了。如果手動變速箱在提升一些，進入10秒我相信不是什麼問題。
實際駕駛的時候，帝豪的離合器踏板結合點較低，所以你需要適應較長的時間才能習慣。但即便如此，發動機低速情況下並不充裕的扭矩再加上有些別扭的離合器踏板，還是使得我們很多編輯都多次熄火。如果能將這一點，再加上之前說的變速箱問題一並解決，那麼帝豪EC718會是一輛開起來相當有樂趣的車。
二：制動測試
帝豪的制動，讓我們滿意，為什麼這么說呢？第一，減速度均勻且數值較高，始終維持在-0.1G左右，波動不大。這說明在整個制動過程中，帝豪的制動器都在高效的發揮著作用。第二，剎車距離夠短，只用了39米多點就完全停了下來。要知道，40米以下大多數時候都是進口車型的門檻。看來，帝豪不僅在穿樁上挑戰了一下寶馬和薩博，在制動上也不甘落後。
總之，單從動力和制動上來說，如果帝豪能將動力傳遞的順暢性再提升一個台階，它在這個價位中的競爭力將更加明顯。
挺有滋味 帝豪EC718試駕隨筆
試駕的車開完往往有兩種感覺：有的就像一團漿糊一樣，毫無味道，慢慢的就忘在腦後了；而有的就挺有滋味的，而且這種感覺能保持相當長的一段時間，甚至幾年。
謝天謝地今天讓我開到了一款挺有滋味的車，而且還是國產的，帝豪EC718。這個因為我在上海車展吉利展台上將其中一款SUV產品的門把手給拽下來進而將不滿也轉移到它身上的車型，似乎有意要在我們這掙回一些面子。它做到了，而且是超額完成任務……
帝豪EC7
拿到一款新車首先要做的就是數據測試，180米繞樁就是其中的一個重要環節。在差不多兩年前老款薩博9-3還有一年前的寶馬330i分別取得了10秒3和10秒1這個接近各自物理極限的成績後，已經有很長一段時間沒有一輛車能取得接近10秒5或者說再放寬一點，11秒以內的繞樁成績了。算了吧，不賣關子了，我現在已經迫不及待的要說出EC718的180米繞樁成績——10秒53。
❸ 吉利車最貴的多少錢，什麼配置
帝豪EC7(EC825的價格不好說）
廠家指導價：11.18萬
經銷商報價：11.18萬-11.18萬
長寬高：4635mm/1789mm/1470mm軸距：2650mm排量：1.798升工信部綜合油耗：暫無功率：102kW扭矩：172N·m變速箱形式：手動變速箱(MT)變速箱擋數：5擋電動天窗：有車型級別：緊湊型車
09款1.8MT旗艦型基本參數-[收起]車型名稱帝豪EC709款1.8MT旗艦型廠商指導價(元)11.18萬
廠商吉利汽車級別緊湊型車
發動機1.8L139馬力L4變速箱5擋手動
長×寬×高(mm)4635*1789*1470車體結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)185官方0-100加速(s)12
工信部綜合油耗(L)-整車質保三年或10萬公里
09款1.8MT旗艦型車身-[收起]長度(mm)4635寬度(mm)1789
高度(mm)1470軸距(mm)2650
前輪距(mm)1502後輪距(mm)1492
最小離地間隙(mm)167整備質量(Kg)1280
車身結構三廂車車門數(個)4
座位數(個)5油箱容積(L)50
行李箱容積(L)680
09款1.8MT旗艦型發動機-[收起]汽缸容積(cc)1798排量(L)1.8
工作方式自然吸氣汽缸排列形式L
汽缸數(個)4每缸氣門數(個)4
壓縮比10氣門結構DOHC
缸徑-沖程-
最大馬力(Ps)139最大功率(kW)102
最大功率轉速(rpm)6000最大扭矩(N·m)172
最大扭矩轉速(rpm)4200發動機特有技術CVVT
燃料形式汽油燃油標號93號
供油方式多點電噴缸蓋材料鋁
缸體材料鋁環保標准歐IV
09款1.8MT旗艦型變速箱-[收起]簡稱5擋手動擋位個數5
變速箱類型手動變速箱(MT)
09款1.8MT旗艦型底盤轉向-[收起]驅動方式前置前驅前懸掛類型麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型拖曳臂式懸架助力類型機械液壓助力
底盤結構承載式
09款1.8MT旗艦型車輪制動-[收起]前制動器類型通風盤式後制動器類型盤式
駐車制動類型手剎前輪胎規格215/55R16
後輪胎規格215/55R16備胎規格非全尺寸
❹ 吉利帝豪的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：外觀很漂亮，很大氣，動力很足很容易上手！對於新手絕對是個不錯的選擇！性價比也很好！
缺點：倒車影像閃屏，聽說升級就好了，但是一直沒時間，等首保後看看。
外觀：外觀高貴大氣。
內飾：淺色內飾讓人感覺很溫馨，就有一點真皮真的不耐臟，新車必須馬上加座套。
空間：主副駕駛座椅太高，下降2-4CM應該還是可以的。本人170座椅調最低還能見著整個機器蓋。座椅太高有啥用？
配置：很不錯，完爆廠里各種15萬以下合資車
動力：1.3T的動力的話，真的是只要你捨得給油動力源源不斷2000轉以上明顯的渦輪介入感！
操控：方向有點跑偏，低速很輕，高速很重
油耗：可以接受，算低的！
舒適：我是自尊版，座椅的包裹性較好，有腰部支撐，連續駕駛1小時以上根本感覺不到疲勞！後排座位不常坐，感受不大，但是根據老婆的說法，就是坐別的車會感覺胃口難受，但是這個車完全沒有這種感受！行車過程中除了胎噪，基本沒有其他的聲音，在車內聊天也不需要很用力氣就可以輕松交流！ 另外，壇子里有朋友反映導航聲音太小，這里提一下，導航的聲音也可以調節的
動力：動力足夠，咱也不賽車。個人性格，每次紅綠燈後喜歡直接快速加到80，然後定速巡航，很少有比我快的，哈哈。
操控：開起來非常輕松，第一次買車開車 心情激動手腳忙亂，嘻嘻···
油耗：比較滿意，在我的接受范圍里，我喜歡地板油起步
舒適：這個就是最糾結的了。得到了操控卻丟了這個。 過大的減速帶.... 板車級別。
❺ 吉利汽車最新價格播報：帝豪最高優惠1.3萬
在出行需求日益增加的今天，汽車逐漸成為了生活必需品，一款外觀靚麗、動力強勁、駕乘舒適的好車的確會讓生活質量提高不少，今天就從汽車的這幾個主要看點入手，帶各位一起來了解下吉利汽車旗下的一款好車——帝豪。
外觀方面，帝豪堪稱是高顏值，整體造型不落俗套，設計感十足，長寬高為4632*1789*1470mm，軸距為2650mm，比例搭配協調，符合大多數國人傳統的審美觀。與此同時，帝豪也很注重細節設計的打磨，前格柵、車前大燈、車尾燈等，進一步營造了整車的時尚、活力氣息。
從人氣口碑來看，帝豪憑借著性價比高,油耗低,配置豐富等優點，取得了4.59的好成績，這一分數也算是給鍾愛帝豪的粉絲吃了一顆定心丸。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 吉利汽車最貴是哪個車型
吉利是國內最大的車企之一，它近些年來發展也是飛快，它旗下的汽車品牌有很多例如：領克、寶騰、路特斯、沃爾沃等。而吉利的產品線也非常豐富，目前吉利在售最貴的是吉利星越，定位為緊湊型SUV，官方指導價13.58-19.58萬。
❼ 吉利帝豪什麼配置最劃算
2018款全新帝豪的話，賣的最好的一款，就是2018款 1.5L手動向上互聯型了，也就是手動高配車型，前幾天陪朋友看車，專門問了一下，就這款配置賣的最好了，70%來選車的客戶，都選擇了這一款，當然，目前來說也不少絕對的，畢竟2018款帝豪剛上市不久。
2018款帝豪手動向上互聯型，官方指導價為8.08萬，而實際優惠後的價格，7.4萬就差不多了，這台車之所以賣的好，是因為配置非常誘人，雖然比最低配貴了一萬多，但很多配置也是不同的。
首先看主被動安全配置，比最低配多了胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制系統、ESP車身穩定系統，輔助配置中，多出了倒車影像、倒車雷達、上坡輔助。
輪胎尺寸為205/55 R16，還配備了電動天窗、皮質方向盤、原車行車記錄儀、GPS導航、藍牙、手機互聯/映射、自動空調等。
其實，2018款全新帝豪，只推出了1.5L這一款動力系統，並不像老款有1.3T可選，新款車型除了在傳動方面匹配不同以外，其餘的並沒有差距，區別就在配置上，手動互聯型，對於不在乎自動擋的車主來說，性價比算是非常高的一款產品了。
❽ 吉利帝豪價格是多少錢
你好，吉利帝豪配置不同，一般在6--10萬元，希望能幫到你，滿意請採納，謝謝！
❾ 吉利帝豪汽車配置價錢
買帝豪和買遠景差不多的。而且帝豪發動機的爆發力不夠強。帝豪簡直是遠景的拉皮版。你還是買豐田花冠或日產驪威駿逸之類的。帝豪不推薦買