一輛豪車三年就過時了

⑴ 想買賓士車，為啥很多人說賓士買得起養不起呢

想買賓士車，為啥很多人說賓士買得起養不起呢？

正常情況下買得起賓士C級的人，應該就可以養得起。和一般的汽車相比，賓士汽車的保養費用肯定是要貴一點，但是這個多去的費用也就在2000元一3000左右。但是如果算上後期車子故障維修的話，那這配件就相當的高了，這個准備入手豪車的人一定要注意。

所以，賓士保養並不貴多少，關鍵是修理費用相當的貴。

⑵ 很多二手車，為什麼很多看起來都是新的

1.一般我們很多人買二手車的時候，都會選擇去二手市場挑選，要是經常去的朋友，可能在二手市場里都會發現這么個現象，很多賣車的幾乎都是八成新的，讓人看了也都是很心動，畢竟花不是很多的錢就能夠買下一輛幾乎是全新的車子，也是很值的，但如果我們要問賣車原因，很多人都會說是資金上遇到了困難。那麼為什麼這些好好的車會賣呢，據說很多車子都是泡水車。

4.還有些店裡也會賣車的，看起來也都是很新的，也有的還是全新的，一般這些車大多都是店裡做過展覽的，或者是店裡之前沒有賣出去的，就會選擇作為二手車來賣，對於這些情況我們也不用過於擔心，也不用怕過時，只要質量上過關，價格合適就可以了。我們買車最怕車子存在安全隱患，有些車子之前出過事故然後修理過重新噴上漆拿來賣的，所以我們在買車的時候最好身邊有個懂的人。

⑶ 女孩因救老人而錯過相親，三年有一輛豪車來報恩，你怎麼看

在一個公交站牌，翠翠正在拿著手機等公交車，站在她前方的一個老大爺，突然口吐白沫，暈倒在地，在老大爺一旁的一位中年男子，看樣子是他的兒子，站在老大爺的旁邊急得不知道該怎麼辦？隨後，中年男子一摸老大爺的鼻子，說：「沒氣了？怎麼辦啊，這可怎麼辦啊！」

此刻旁邊有熱心的市民對他說，趕緊拿手機打救護電話啊！翠翠是一名剛剛畢業的大的學生，而他在學校里所學的專業就是中西醫臨床，她深知出現這種狀況的急救措施。於是，她立馬放下手中的手機，隨後半坐在老大爺的身上，開始邊給他按壓胸部，邊給他做人工呼吸。一下兩下、一組兩組，隨著翠翠頻繁的給老大爺進行按壓，老大爺竟然慢慢的睜開了眼。

隨後男孩的爺爺握住翠翠的手說：「我就知道你是個好女孩，所以我才讓我孫子來找你，孩子的爸媽雖然在很久以前因為一場車禍不在了，但是我這整一個家族的家產，以後就全是你的了！」隨後，從男孩的口中才知道，原來翠翠當年救的老人不是別人，正是當地最有名的民營企業家，而他的旁邊的那個男人，只是他的助理，而翠翠嫁的這個男孩，將在一年後繼承他爺爺所有的家產。

⑷ 准備想要一輛新寶馬525豪華 問問大家 一般這種車開幾年不會過時五年後換車過時嗎

一般來講，考慮新車的貶值率一般五至六年換車相對最為劃算一些。但說到是否過時，那要看你所購買的車型現款周期，一般德系三大品牌的換代周期都是在六七年左右，其中三年左右會有中期小改款。如果你說的是現款寶馬5系，已經上市了大概兩三年了，約有四年到五年左右會推出下一代車型。從這個周期推斷，如果你追求的事實上，那麼此時出手應該能至少保證4年不會明顯過時。

⑸ 車一年開3000多公里、3年開了才一萬公里是不是算少的啊謝謝

要是不開車，各種蒼蠅館子說走咱就走，美食小酒嗨起來。開了車，能去的就是萬達、銀泰這種大商場，確認過有地下車庫才安心。還是網友說得經典：在哪兒吃飯，全看停車位。



出去這樣，回家也沒差。家裡住小區的，沒買車位，晚回去幾秒，都怕沒地方停車。買個車位，價格都能頂上一輛車，每月還得交管理費，碰上不道德的，停你車位，聯系人挪車都能浪費幾個小時。



二、開車的才是弱勢群體

馬路上電瓶車和行人是弱勢群體？真的是說反了，開車的才是。明明是機動車道，電瓶車沖上來眼睛都不帶眨一下。碰到剮蹭，行人和電瓶車永遠一副老大的樣子，責任大部分時候都是機動車的。



一朋友，開著車正正經經地直行前進，逆行過來一輛電瓶車，速度不亞於他的車速，兜頭撞上來……接下來的事大家都懂。



這年頭，開車就跟開定時炸彈一樣，你不撞人，防不住人家撞你。都是機動車還好辦，最怕攤上個行人或者非機動車，真是又破財又埋汰心情。

三、堵車時機動車是條蟲，非機動車和行人才是龍

路上的車越來越多，最怕就是堵車。節假日高速可以不去湊熱鬧，上下班高峰避不開啊。別提大城市，現在三四線小城市，進了市區一樣堵。眼見目的地就在幾十米開外的地方，就是挪不動步子。尤其著急的時候，開電瓶車的，騎自行車的，步行的，都蹭蹭蹭往前沖，徒留一排機動車乾瞪眼。



沒開車時，幹道上堵住了，一用力就能把電瓶車提溜上馬路牙子，更別提自行車了。開上車後，前不能進，後不能退，除了靜候，什麼辦法沒有。

四、動不動就能吃到罰單

現在交規越來越嚴，攝像頭無處不在。往往神不知鬼不覺，手機就刷進來一條罰單信息。有時開車聊天，一個晃神闖了個紅燈，六分就沒啦。路上渴了餓了，原本想省錢買瓶水買個麵包墊吧墊吧，結果靠邊幾分鍾，違停來一個，代價比正正經經地吃還要大。何況現在高架多，單雙行線分的細，不開導航，收到罰單時還真會直接蒙圈。



有了車是真的方便，指哪到哪，但以上的問題也是實打實地存在。遇到多了，真的就不想開車了。步行，共享單車，公共交通，反正有這么多健康又節能的方式在。現在碰到有人說我不開車廢輪胎廢電池，我只想套用佟掌櫃那句來回應：俺錯咧，俺真的錯咧，就不該買車，不買車也就不會遇到這些！

最後小編：推薦純一手進口豪車，價格符合，車況完美。完全沒有任何毛病，純水直板車。如是開這車做生意還是玩耍都行，想了解進口豪車的老闆們請關註： 13123297959 朋友圈進口車型多多，肯定有你們想選擇的車型。我很多朋友都是開；寶馬、賓士、奧迪、攬勝、發現四、也都才二十多萬，這些車都是12款的車型都可以花20多萬入手。其實也很多老闆都是開；保時捷卡宴、帕拉米娜、瑪莎拉蒂總裁、GT、賓利，這些也都才三四十萬入手，可以說只要有錢都可以這么現實！

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⑹ 都說保時捷開三年不虧錢，它為什麼這么保值

都說保時捷開三年都不會虧錢，比雷克薩斯還厲害，我原來是不相信的，但是真正使用了之後才知道原來保時捷真的那麼保值。
怪不得現在有越來越多的人都會入手了。
保時捷到底是不是一件值得購買的車子呢？讓我們來分析一下。

我們買東西的時候一般都是比較注重性價比的，這也是為什麼那麼多人願意花比較昂貴的價格買高質量的產品的原因，是因為他們對自己的生活品質有要求，但是又沒有那麼多的錢，所以通常也會買一些二手的，或者是高仿的東西。來滿足自己這種虛榮的心理。
好啦，今天的分享就到這里啦！大家可看明白了為什麼保時捷這么的保值，其實最主要的一個原因還是因為車子本身的價值就在那裡。

⑺ 男朋友開捷豹有面子嗎

當然，捷豹這款車還是可以，屬於中高檔次小汽車。如果你男朋友開這樣的車的話，注意證明他家庭背景，家庭的經濟實力還是比較雄厚的。

⑻ 一輛普通的私家車最多可以用多久

那麼在中國，一輛私家車能開一輩子嗎？理論上說：能！根據商務部、發改委、公安部、環境保護部在2013年1月聯合發布《機動車強制報廢標准規定》：小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。我們以普通私家車每年行駛一萬公里計算，行駛到六十萬公里需要六十年，真的就是一輩子了。

我們經常聽說某某品牌的計程車百萬公里無大修，某國舉行老爺車大賽，美國一輛沃爾沃轎車行駛了五百萬公里還在使用，等等，都說明汽車的耐久性是沒問題的。只不過超過一定年限的汽車，安全性會大打折扣，一方面車身上的金屬會疲勞導致強度下降，另一方面車身的安全結構、安全裝置、安全理念等與現實社會脫節，很難通過安全評價。

曾經有人用一輛五十年前的豪車與現在的普通家用車做對撞實驗，結果現在的汽車完勝。也可以說，現在的汽車，在幾十年之後上路行駛，其實是很危險的！

那麼即使在技術上可行、法規上許可，國家是不是就允許你自由的上路行駛呢？其實也不是，事實上，國家是希望你的車及早報廢的，個中的原因自不必細說，你我都懂的。為此，國家也制定了一些法律法規來限制超過一定年限的車上路行駛。

在2013年之前，超過十五年的車是強制報廢，2013年之後，雖然不強制報廢了，但是規定超過十五年的車每年檢車兩次，超過二十年的車每年檢車四次，只要通過不了，就會被強制報廢。