天津港中規車價格

⑴ 為什麼都喜歡去天津港買車

首先天津港的車便宜。為什麼便宜？因為基本都是平行進口車。很多人不了解什麼是平行進口車。所謂的平行進口車就是貿易商人從海外市場購買，然後運回國內進行銷售的車輛。

市場上你會發現有美規車，中東版，歐版等是它用來區別進口地的。這么多人買是因為這里的車基本都是現車，拿上錢就能買。還有去天津港買車不要只圖便宜，這裡面水很深，如果你自己不懂車，不建議去那買車。

買車時一定得注意幾個事項

1-車輛一致證書。這個證書是用來告知消費者車輛信息得一致性。

2-進口證明書。這個等同於國內得合格證一樣

3-車輛購置發票。這個不用多說都明白這幾樣一樣不能少。

4-隨車檢驗單

去天津港買車的人一般都是沖著平行進口車去的，基本上應該都是豪車，比如像寶馬，賓士，路虎，豐田等等這些豪華車非常的多，因為國內的4s店所賣的車子基本上一般都是稱之為中規版本，以豐田的陸地巡洋艦為例，不同國家的版本不一樣，而且有時候價格差的也很多。另外一點就是天津港可供選擇的車輛特別多，花同樣的錢，你可以買到性價比更高的車型。

再舉個例子，我自己的一個同學是做平行進口車生意的，雖然他不是在天津港賣車，但是天津港的資源他還是有的。他曾經發給過我一份價格表，裡面有一份奧迪Q7的價格明細，2013款奧迪Q7現在已經停產了，但是他手裡就有一份資源，這台車的官方指導價是88.60萬，但是如果你真的去提車的話這台車的成交價會讓你非常的驚喜的。(怕有廣告的嫌疑，成交價我就不說了)

天津港作為平行進口車最大的集散地，在2017年全國平行進口吞吐量達到了18萬台，天津佔百分之86的，但是，但是天津港是車輛交易的港口，車輛可能是從別的港口進來，但是都需要在天津完成交易。

確實天津港有一些價格優勢。但是很多人誤認為價格會便宜百分之二十等。其實不然，天津港正常也就是百分之十這樣。

另外你說的北京A840萬，你信嗎？16款A8最低配置也得87.98萬起，奧迪現在行情一般都是優惠10多個點，甚至20個點，但也不至於40萬。給你說個事，例如歐規版路虎行政配置比較裸的行情在120左右，天津港有報100萬的，然後給你說手續15天後發，好了，你提車回去，15天後給你打電話，手續10萬一張，要不？你不要可以，但你花了100萬買了個沒手續的車，相當於走私車，而且比買走私攬勝行政貴了1倍。平行進口車手續，關單，商檢單車輛一致性證書，購車發票，進口車輛電子信息。

⑵ 為什麼現在的人都喜歡去天津港買車

人們為什麼喜歡去天津港買車？因為天津港有平行進口車啊！並且天津港的平行進口車規模應當是北方地區數一數二的了。

另外你說的北京A840萬，你信嗎？16款A8最低配置也得87.98萬起，奧迪現在行情一般都是優惠10多個點，甚至20個點，但也不至於40萬。給你說個事，例如歐規版路虎行政配置比較裸的行情在120左右，天津港有報100萬的，然後給你說手續15天後發，好了，你提車回去，15天後給你打電話，手續10萬一張，要不？你不要可以，但你花了100萬買了個沒手續的車，相當於走私車，而且比買走私攬勝行政貴了1倍。平行進口車手續，關單，商檢單車輛一致性證書，購車發票，進口車輛電子信息。

必須要清楚天津港，這個港口作為中國北方最大的綜合性港口及對外貿易說起，平行進口車只是這個港口眾多項目中的一個，這些年這里的平行進口車的生意，可以說是做的風生水起；規模大、車型也比較齊全；在這些平行進口的汽車裡面，不管是美規車、歐規車、加規車還是中東車，你在這里都可以找到它的身影，有些車型在國內，你根本找不到。

之所以那麼多人喜歡來這里選購車，一方面沖著這里豐富的進口車型可供選購的；另一方面當然是在這里購買相對於直接在4S店直接購買進口車，要便宜20%~30%左右，同樣一款車相同配置，誰還願意直接到4S 店去花那冤枉錢呢？當然了更不會出現，被有些無良的4S 店加價提車的情況不是嗎？

在這里提醒下購買這種平行進口車，還是有一定風險的，大部分像這種平行進口車是無法享受國內「三包」服務的；所以購車前一定要擦亮眼睛，盡量去有資質有實力的大型的平行進口經銷商去選購，人家有這個實力，自然而然不會為了銷售，出現欺詐等等，進而惹來不必要的糾紛，同時售後也不會有那麼多糟心事不是嗎？

⑶ 為什麼國內天津港的車那麼便宜，有什麼貓膩嗎

因為天津港的平行進口車是國內銷量最高的地方，佔了全國的百分之七十左右！

眾所周知，在4S商店購買汽車通常是中規版本，就像豐田陸地巡洋艦一樣，在不同的國家/地區使用不同的版本，使用不同的價格且配置不同。不過在天津港時，消費者可以選擇很多車輛型號，而且花費更少。天津港具有較大的埠，因此您可以在此處找到更經濟，功能更齊全的型號。天津港的車有著價格優勢和型號優勢。購買天津港的車可以說是物有所值。

中規某些符合汽車程序的海外新車型必須經過相關方的認證，消費者需要等待很長時間。然而天津港平行進口汽車直接從國外購買。即使這是一種新的海外模式，您也不必等待太久。

其次還因為天津港的地理位置比較好，面向海外比較多，所以相對來說沒有其他多餘的費用產生，所以天津港的平行車價格比較低，購買的人也比較多。

⑷ 天津港買車便宜選擇又多，還要啥4S店但這幾點一定要小心避坑

今年早先時候某個車圈的大佬拍了一起天津港買車貓膩的視頻，一時間在互聯網上引發了大量熱議，天津港這個很多人都陌生的地名被推向了風口浪尖。天津港到底是什麼地方？優惠那麼多的車是真的嗎？消費者是不是可以直接跳過4S點呢？

什麼情況下不推薦去天津港？

當然並不是所有的車型都推薦去天津港買，如果你要買的本身就是低價車，價格在20萬以下的車往往車價都很透明，甚至現在30萬以下的車利潤空間都不是很大。去了天津港可能會發現並不比4s店的報價便宜太多，還沒法享受4s店贈送的保養服務，所以性價比不高。

天津港買車越來越不是一件稀罕事，隨著信息的開放，買車被坑的事情越來越少，流程也越來越規范化。很多有資質和實力的公司甚至能銷售與4s店別無二致的保修服務，免除消費者的後顧之憂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 買車時，是應該在天津港購車還是4S店購車

一些平行進口車的豪車，在這里的售價，相比國內4S店的價格，隨時能省出一台國產車，但是便宜歸便宜，天津港也是出了名的亂，亂報價，手續亂，車亂，有時候人也亂，但是就是很多靠譜的車說真便宜。新款車型上市的時候基本上都是加價銷售的，最出名的就是豐田的埃爾法，一台加個好幾十萬的。

這就要說到車型和經銷商了，大家所認為買車就是去4S店，因為這種店鋪的車型是廠家直接授予銷售，而天津港的車是跨過經銷商銷售，少了一個中間商所以價格會有一定的優勢。平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節。

且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%~20%。但是天津港買車就不提供這個待遇，所以很多用戶再買了平行進口車，回去之後去當地該品牌的專營店做維修保養都會被另收取費用。這個費用是因不同的品牌而定。雖然天津港買車或者其它港口自貿區買車要比4S店要便宜不少，特別是買百萬級別豪車，優惠更加大，但是所有東西都是風險與收益並存的。

⑹ 為什麼有人會去天津港買車，而不去本地車店

為什麼有人會去天津港買車，而不去本地車店？

原因其實是很簡單的，無非就是想花更少的錢、買更好的車子，在本地4s店這種想法是很難實現的，但在天津港、或其它出售平貿車的地方是可能實現的，平貿車具備更低門檻價格優勢、配置選擇更多等優勢，所以平行進口車提供給消費者另一種選擇的方式！

總而言之大家選擇到天津港購車，主要是看中更加合理的價格、以及更高的性價比，相比較傳統的經銷商、平行進口車更像是代購，沒有傳統經銷商的高定價、沒有品牌代理那麼高的運營成本，在配置上也有更多的選擇、可以讓消費者有更多取捨的機會；至於為什麼不去本地的4s店購買？其實可以這么理解，絕大多數的朋友還是會選擇在4s店購車、因為相對來說4s店購車更穩妥，但如果能保證車輛品質、那麼買平行進口車也是不錯的選擇，這也算是消費多樣化的一種體現吧！

⑺ 為什麼很多內行的人，都建議去天津港買車呢

一提到平行進口車，大家第一反應就是天津港，為什麼呢？一些平行進口車的豪車，在這里的售價，相比國內4S店的價格，隨時能省出一台國產車，但是便宜歸便宜，天津港也是出了名的亂，亂報價，手續亂，車亂，有時候人也亂，但是就是很多靠譜的車說真便宜。

相同的多車型來說不僅在配置上比4S店的要豐富，車子本身的質量也要比中規車要好的多，就比如鈑金和保險杠的材料確實還是平行進口的更勝一籌。.天津港內80%的本家都不會做直戶（C端）生意，那些反復跟你強調他是本家，並且展廳面積在200平以上的，90%都是拼縫的（即賺差價的中間商）。