本田商務車艾力紳報價豪華版
❶ 本田艾力紳怎麼樣值得買嗎
問世於2003年的艾力紳與豐田埃爾法、日產貴士同處一級,是本田MPV車系裡的旗艦車型。轎車化的底盤讓艾力紳開起來簡單輕松,轉向和剎車的反饋都不像駕駛大型MPV那樣容易產生不適感和緊張情緒,對於開慣了轎車的人來說,基本上很快就能駕馭它,同時高坐姿又帶來了轎車和SUV所無法比擬的寬闊視野,駛過顛簸路面時,減震很柔和。雖然重心比轎車高不少,但只要車速合理,拐彎時車內的乘客不會有甩來甩去的感覺,懸掛系統給予了車身很好的支撐。 相對於滿大街在跑的GL8來說,艾力紳的造型的確帶來了很多神秘感和新鮮感。雖然整體造型依然是一副四四方方的廂式車,但仔細看發現還是挺有個性的,家族式鍍鉻盾形前格柵、黑色的A柱、精緻獨特的鍍鉻門把手、車身小包圍等,這些元素整合到一起洋溢出一種年輕新銳的感覺。 家用完全沒有問題,油耗的話,根據個人駕駛習慣和環境因素不同,此車油耗大致區間在13-17L之間
❷ 買到本田艾力紳混動豪華版,裸車30.98萬元沒有優惠,油耗非常低
有位車主就對本田汽車非常喜愛,於是在奧德賽和艾力紳之間選擇,經過反復的對比和家人的意見,最後買到了艾力紳混動豪華版,裸車30.98萬元沒有任何優惠,開起來確實很不錯!之所以最後是艾力紳,主要原因還是覺得要比奧德賽更顯高檔一些,有種豪華MPV的感覺!前臉大面積的鍍鉻看著很有視覺沖擊力,另外遠近光大燈、日間行車燈還有前霧燈,都是LED光源,這點很讓人喜歡!
大家都知道本田汽車對噪音的控制不太好,但車主覺得這輛艾力紳混動版已經很不錯了,完全可以接受,另外整體調校的也是偏向於居家舒適性的,對一些震動過濾得比較徹底。總的來說,如果閑暇之餘開上它,拉上全家人出去遊玩,都能夠坐得非常的舒服!還有艾力紳的口碑滿意度是比較高的,能夠讓人買得放心,用著省心!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 本田普通商務車價格
看你買什麼車型的,本田有兩款商務車,奧德賽和艾力紳,都是7座的,價格奧德賽分別是22.98萬元到29.98萬元,艾力紳的價格是24.98萬元到33.58萬元,兩款車都有現金優惠,具體多少要看你討價還價的本事了
❹ 20萬喜提2016款本田艾力紳,最保值的MPV埃爾法表示不服
哈嘍,大家好,檢車家老司機又和大家見面了,我是檢車家大師兄,歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被稱為大師兄,是因為在所有檢測師裡面我讀書最多。沒錯今天由我來和大家分享最新檢測的一台二手車。
這次的客戶要買一台本田艾力紳,這台車是媳婦上班所在公司的公車。因為疫情影響了業務,他們公司縮減成本低價出售接待用車。客戶得知消息後,打聽了價格覺得很值,就想買回來早點為二胎做准備。由於對這台車的情況不是特別了解,媳婦也不太信任公司車隊長,所以就找我們幫忙看看車。
艾力紳是一款宜家宜商的日系MPV,新晉奶爸們不會忽視的一款車。它是奧德賽的姊妹車型,兩兄弟在中高端MPV領域一起挑戰別克GL8的統治地位。雖然銷量一直不如對手,但兩兄弟的二手車保值率卻是領先幾個身位,特別是艾力紳,在MPV車型里的保值率是最高的。當然,除了豐田埃爾法這個bug。
按照約好的時間來到了客戶媳婦的公司,在停車場見到了客戶兩口子,以及我們要檢測的一台黑色的艾力紳,簡單溝通後就開始我們的正題。
車型年款:本田艾力紳2016款2.4L豪華版
出廠日期:2016年5月
表顯里程:97292KM
廠商指導價:29.28萬
賣家報價:20萬
檢測地點:江蘇蘇州
據大師兄我所了解,這款艾力紳的市場行情在22萬-24萬,今天這台車的報價比市場價低一些,看來客戶媳婦的公司對內部員工還是比較有誠意的。至於車況值不值這個價,就看下面的檢測結果了!
首先來看外觀,前後保險杠拆卸噴漆。
左後葉子板噴漆。
左後車門噴漆。
後備箱蓋噴漆。
好在ABCD柱內外都沒有噴漆修復。
全車外觀不同程度劃痕,特別是左右兩側底大邊位置的劃痕比較嚴重,已經影響了美觀,後期建議噴漆修復;對於一台四年的車來講,外觀上的剮蹭劃痕也稱的上正常,開車在路上難免磕磕碰碰。
前擋風玻璃的生產日期與車輛出廠日期不符,不用說後更換的,具體更換的原因是石子崩的還是事故造成的還不得而知,接下來看看發動機艙的情況。
打開發動機艙蓋,艙內保持了自然的狀態,表面一層厚厚的灰塵。發動機是我們熟悉的2.4L四缸自然吸氣,最大馬力186匹,最大扭矩243牛米,匹配CVT無級變速箱。
前機蓋和左右兩側葉子板都沒有拆卸修復痕跡,基本上排除了前部存在嚴重事故的可能性,那麼前擋風玻璃很大可能就是石子崩壞造成的更換。
發動機號清晰可見,沒有打磨的跡象。
發動機變速箱沒有拆卸維修的情況,但是在氣門蓋邊角位置不難看出有滲漏油液的痕跡。
全車油液這塊,機油有點兒臟了;剎車油、冷卻液狀態還好。
電瓶壽命還有100%,不論是按照年份還是公里數來推算,原廠電瓶都差不多都要換了,這應該是才換沒多久。
來到車內,內飾不是本田的強項,不過這款艾力紳的內飾設計倒是有些特點,環抱式的中控台有著很濃的高級感,儀表盤和中控液晶屏巧妙的融為了一體,至少有了那麼一點點逼格。
看這按摩座椅,誰都忍不住想體驗一下;電動側滑門也非常帶感,這款車除了最低配車型,都配備了電動側滑門。
車內的空間比較大,不過有一點瑕疵,後排的腿托不能使用;可能電機損壞了,或者保險絲損壞,具體的原因還需要我們進一步排查。
前部沒有較大的碰撞事故,所以車內的安全氣囊、安全帶都是沒問題的。
主駕座椅有過拆卸,一般我們遇到拆卸座椅有四種原因,一是加裝隔音地膠;二是更換或召回維修座椅電子部件;三是座椅翻新;四是內飾進水拆卸座椅處理積水;觀察了附近周邊,沒有地膠、翻新和進水的痕跡,所以主駕座椅應該是維修電子部件拆的。
打開後備箱,後備蓋的螺絲有擰動拆卸的痕跡,之前檢測外觀我們知道後備蓋有過噴漆,現在看來有更換的嫌疑,這也意味著後部可能存在追尾事故。
拆掉後備箱內的飾板,看這後圍板的色差和焊點,居然有焊接修復,車輛結構件受損,可以定義為事故車了。
回到車內啟動車子,儀表自檢無異常故障燈亮,發動機怠速平穩;里程錶顯示車子行駛了97292KM,車內磨損符合這個里程數,公司清理資產,價格本來也不高,沒有調表的必要。
檢測車輛OBD電控系統,沒有發現任何故障碼。
隨後將車子開到了路上進行路試,為了保障安全,我們規定路試期間不允許拍照,所以老司機飆車的畫面還請大家自行腦補!簡單說一下路試感受,全程可以用兩個字來形容:平順,動力自然而然的到來,CVT變速箱絲毫沒有給你換擋的感覺;只不過方向存在輕微向左跑偏的問題,車內噪音控制的也不理想。
順路開到了上架的地方,把車子舉起來進行最後一項底盤的檢測。打眼看去,沒有明顯的托底和漏油痕跡。
先看了有追尾事故的後圍板位置,打膠存在輕微開裂的痕跡,看上去並不像一台事故車。
前後的大梁沒有發現褶皺維修的痕跡,看來後部的事故撞擊力度並不是特別的大。
四輪懸掛無異常;四年的日系車,發動機變速箱漏油是不存在的。
看完底盤,兩個小時的檢測就全部結束了!做一個車況小結:
車輛外觀檢測:左後門噴漆,左後葉子板噴漆,後備箱噴漆,前杠噴漆,輪轂刮擦,前擋風玻璃更換,後杠拆卸噴漆,兩側車門底大邊劃痕;
發動機艙檢測:氣門蓋滲漏,電瓶更換;
車輛內飾檢測:座椅拆卸,後備箱拆卸更換,後備箱門附件拆卸,後圍板修復,後排座椅腿托不能使用;
車輛啟動檢測:未見異常;
車輛功能檢測:未見異常;
車輛路試檢測:向左跑偏;
車輛底盤檢測:後尾板打膠輕微開裂。
把車況詳細的匯報給客戶兩口子,這台車外觀多處噴漆劃痕;後尾追尾,後圍板焊接修復,屬於事故車;不過事故並不是很嚴重,對車身剛性和安全性影響有限。客戶聽了我的匯報,覺得可以接受,便愉快的去辦理購車手續了。
這款艾力紳目前還有新車在售,廠商指導價是29.28萬,全系都有兩萬起的優惠,全部辦下來在30萬上下。今天這台車開了四年,跑了9萬多公里,公司用車雖然公里數稍微有點兒多,但車況也還行。按照市場行情來算,正常的價格應該不低於22萬,如今客戶20萬就拿下,可以說是撿漏了。大師兄我猜,就算是車況再差點兒,客戶也會毫不猶豫的拿下,因為價格實在是誘人啊!各位讀者朋友們,如果是你們的話,你們買車最關鍵的決定因素是什麼呢?
好了,今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師,如果你有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號「檢車家」或許我能為你解決問題。檢車家,願做你最懂車的朋友!
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 艾力紳報價是多少目前值得入手么
艾力紳是本田旗下的一款MPV,這款車經常在娛樂新聞里看到明星把這款車作為保姆車,去接孩子放學,一些狗仔偷拍入鏡最多的也是這款車,這款車的級別定位肯定比五菱榮光等一些mpv要高的多的。
油箱太小,如果出遠門過一會就得加油,會讓人覺得這款車是耗油祖宗,如果正前方配上一個雷達就好了,動力上我覺得夠用,加速有點肉,有點遲鈍其他還好,只要肯給油門,力量還是隨叫隨到的。艾力紳在高速上開的時候變道車身很跟隨車,沒有一點的晃動,外觀上比較好看,18寸的輪轂很大氣,內飾整體我覺得很好看,但是塑料感有點強。
艾力紳這款車總體來說還是挺好的,如果家庭成員比較多的話買這款車還是可以的,想買的話可以等等看有沒有新款的,估計新款的性價比會更大。
❻ 本田艾力紳商務車改裝航空座椅價格大概是多少
一般情況下,兩個座椅的價格在一萬左右,稍微好一點的,兩個座椅的價格在兩萬左右,不同品牌的座椅和不同功能的座椅價格不一樣的!
❼ 本田艾力紳最低配的落地價格大概多少錢
新車19款艾力紳混動舒適版最低裸車價在27萬左右、落地價在31萬左右,官方指導價29.48萬元、市場優惠2萬左右。望採納、謝謝!
❽ 本田商務車奧德賽和艾力紳哪個好
❾ 本田艾力紳現在的報價是多少
【本田艾力紳】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價:22.38萬-29.58萬
指導價:26.38萬-33.58萬
排量:2.4l
變速箱:自動
車身結構:mpv
油耗:12l-13l
❿ 【車主點評:本田艾力紳 商務車經驗之談】
#選車理由 因為自己平時的工作原因,所以我選擇車輛的話選擇都是商務車,那麼自己也是開過了很多mpv吧,比如說上汽大通,別克gl8,奧德賽,最後的話也是聽同事說艾力紳的評價挺不錯的,於是我也去試駕了一番,發現說這一輛車子還是挺對我這個年齡段的手感的,所以我就選擇了它
#最滿意 我個人最滿意的地方的話應該是這輛車子的外觀方面了,看上去的話並不是非常的年輕,但就是有一種檔次感擺在那邊,說操控性能的話,比之前的老款都有所提升,已經算很不錯了
#最不滿意 不滿意的地方的話,這一輛車子的懸掛說實話我感覺沒有奧德賽強,奧德賽的減震做的是非常的不錯,這輛車過減震帶就感覺跟過山車一樣
#空間 空間方面的話,這輛車子可以說得上是非常大的,我最主要也是有看中它的空間方面吧,並且說第二排真的已經寬敞到可以直接躺在地上睡覺了
#外觀 外觀看上去的話個人感覺還算不錯,不能說特別的滿意,畢竟說比它好看的車子真的就是比比皆是,反正自己的話也還是可以接受它的外觀方面的,仁者見仁智者見智吧
#內飾 內飾上,這一輛車子的配置還算是不錯,自己的話是挺喜歡這種布局的,相較於上一代改進非常多了,實用性比較強
#動力 動力方面,其實這輛車子還算是比較強勁的吧,不管是它的起步還是中後段提速都是不會感覺到肉的,還是有一定的推背感
#操控 操控,開起來的話已經比上一代更好開很多了,我個人感覺的話是比奧德賽更好駕駛,畢竟說艾力紳也已經是一個發展很久的車型了
#舒適性 舒適性撇去它的懸掛不說其他還算是可以了吧,反正說坐在椅子上的話不會感覺到身子哪裡難受,包裹性和支撐性很強
#油耗 油耗方面這東西的話得看路段,畢竟我平時在市區里跑的比較多,所以在六到七個點的話也算是比較穩定的,一般跑高速就是五個多點將近六個點的成績,自己還算滿意