豪車只能用15年嗎

㈠ 一輛普通的私家車最多可以用多久

那麼在中國，一輛私家車能開一輩子嗎？理論上說：能！根據商務部、發改委、公安部、環境保護部在2013年1月聯合發布《機動車強制報廢標准規定》：小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。我們以普通私家車每年行駛一萬公里計算，行駛到六十萬公里需要六十年，真的就是一輩子了。

我們經常聽說某某品牌的計程車百萬公里無大修，某國舉行老爺車大賽，美國一輛沃爾沃轎車行駛了五百萬公里還在使用，等等，都說明汽車的耐久性是沒問題的。只不過超過一定年限的汽車，安全性會大打折扣，一方面車身上的金屬會疲勞導致強度下降，另一方面車身的安全結構、安全裝置、安全理念等與現實社會脫節，很難通過安全評價。

曾經有人用一輛五十年前的豪車與現在的普通家用車做對撞實驗，結果現在的汽車完勝。也可以說，現在的汽車，在幾十年之後上路行駛，其實是很危險的！

那麼即使在技術上可行、法規上許可，國家是不是就允許你自由的上路行駛呢？其實也不是，事實上，國家是希望你的車及早報廢的，個中的原因自不必細說，你我都懂的。為此，國家也制定了一些法律法規來限制超過一定年限的車上路行駛。

在2013年之前，超過十五年的車是強制報廢，2013年之後，雖然不強制報廢了，但是規定超過十五年的車每年檢車兩次，超過二十年的車每年檢車四次，只要通過不了，就會被強制報廢。

㈡ 網上幾萬塊錢的豪車開15年強制報廢能買嗎

私家車已經取消了15年強制報廢的規定，改為60萬公里強制報廢，15年後一年兩檢。能不能買取決於車況。

㈢ 相對於大部分私家車，高檔車，豪車在國內規定使用年限是不是更久一些

都一樣

㈣ 豪車的使用年限為什麼會遠超普通汽車

硬體本錢：十五萬的卡羅拉和一百五十萬的寶馬7系(參數|圖片)，首要硬體就差遠了。外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小；看不見的底盤用料，發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同，不靈敏的人開著也沒多大差異，但要是車價差了十萬二十萬，即是全車方方面面的質的提高，整個成果就差遠了。

造車材料的選用：現今的造車材料大致可以分為鋼制材料、鋁制材料和碳纖維材料，還有在研發鎂合金材料。重量就不一樣了，安全性能也不一樣。目前汽車發展的方向是走輕量化路線，所以更多的鋁制材料、碳纖維材料就運用到了車身去了。在保證車身強度的前提下，很多高檔車型就推出了全鋁制車身像類似特斯拉、凱迪拉克CT6、奧迪A8之類的。

㈤ 百萬豪車也是15年之後檢兩次嗎

6年內隔年檢一次，7-15年內每年一檢，15年後每半年特檢一次，當次特檢過線三次不合格，強制三個月特檢一次

㈥ 轎車多少年報廢，是不是15年後半年一審

家用轎車，沒有強制報廢年限規定；

但是，使用15年之後，要每6個月檢驗1次。

法律依據有：

1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條（三）款規定：

小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

㈦ 豪車報廢年限

教練車報廢年限分三種。
大型，15年；中型，12年；小型，10年。
上述為國家規定。

但各省規定年限可能縮水。

㈧ 你的車只能開15年嗎看完這篇，答案出乎你的意料……

其實一輛車的壽命有多長，我想並沒有一個肯定的答案，因為汽車的使用壽命有多長由主觀因素和客觀因素兩方面決定。主觀因素是車主的心態，不想換車的話可以一直開下去，但汽車畢竟是「鋼筋鐵骨」，總的來說，任何一台車的使用年限都是沒有做出限制的，但是，對於車子的行駛里程卻做出了規定。

寫到最後報廢車上路極易引發事故「駕駛報廢車就意味著車子沒有經過審驗，車況也不符合國家安全標准和規定，制動、轉向等諸多系統老化會存在極大的安全風險。?因此，在平時開車時，一定要多注意愛護車子，畢竟這都是拿自己的血汗錢買來的，沒有什麼理由肆意駕駛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 價值上百萬的豪車在中國是否也有報廢期

豪車和普通小車報廢年限一樣，具體規定如下

小車一般是15年，15年後可以申請延期，延期後每年年檢2次，第二十年後每年檢四次直到第三十年強制報廢。

㈩ 在中國買一輛車開多少年算報廢

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

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《機動車登記規定》第二十七條

已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。

機動車回收企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷登記。

《報廢汽車回收管理辦法》第六條

國家對報廢汽車回收業實行特種行業管理，對報廢汽車回收企業實行資格認定製度。除取得報廢汽車回收企業資格認定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。