明銳提車價錢

㈠ 【車主點評:斯柯達明銳，價錢占優勢，性價比高】

#選車理由 我有詢問過別人選擇什麼車，他們推薦斯柯達，斯柯達發動機和大眾一樣的比較牢固，而且我試駕的時候覺得這款車的動力夠我一個人開，性價比也高，適合年輕人開開就果斷定下來了
#最滿意 外觀比較霸氣啦，中網是蜂窩狀的，雖然別人可能覺得橫紋好看，但是青外觀比較霸氣啦，中網是蜂窩狀的，雖然別人可能覺得橫紋好看，但是青菜蘿卜各有所愛嘛
#最不滿意 我覺得中控屏太小了，在大一點就好了
#空間 個人開車時候比較喜歡把座椅往後調一點，一個人開空間綽綽有餘，上次載爸媽去醫院，他們倆坐後排，還跟我說有點擠，後排空間較小
#外觀 我就是因為外觀買這車的，挺好看的啦，挺霸氣的線條很流暢#內飾 原本看到網上說這車味道濃，有點退卻心理，但現在拿到車真的是驚喜，沒啥味道，也問過車友了，他們說沒啥味道還是要在太陽下暴曬幾天，但是，我覺得中控也太小了吧，裡面的多媒體導航我還用著不錯#動力 發動機1.5L我一個人開挺好的，兩個人也行，但是人再多一點就感覺跑不動了，開車去外地嘛，路上有一段路有點坑坑窪窪的，車子還是挺給力的
#操控 油門和剎車挺靈敏的，我覺得方向盤有點重，但我男朋友開覺得方向盤還是挺輕的，可能我是女的手勁沒那麼大吧車子穩定性還是不錯的，因為今天我跟我爸一起開到度假村，我爸誇這車很穩，不管是剎車還是加速
#舒適性 座椅挺舒服的，爸媽坐這車也誇座椅舒適，沒啥噪言，經常在市區內跑，車窗一關就聽不到外面的噪言了座椅舒適性：我媽腰不好座椅不舒服會酸痛，今天短途旅程坐下來，她的腰一直正常沒有酸痛
#油耗 對於油耗有點超出預計，我開了一周多了，就在市區里跑跑，上下班周末出去開車，我覺得油耗有點高啊，還是跑市區耗油，我們一家人旅行在高速來回將近300公里，平均油耗比市區少一點

㈡ 斯柯達明銳提車價格

有8k的優惠!

㈢ 2010款斯柯達明銳臨沂提車的最低價格1.6手自一體

反正比優惠價低8000正負2000.你款式也沒說清楚

㈣ 明銳提車一般需要多久都是什麼程序

什麼都沒加裝 顏色都沒選。當天車就到店了。別人訂的，但是不喜歡內飾。所以讓給我了。呵呵。提車也沒什麼程序嘛。網上很多的都是做作的。我提車就聽聽發動機。地盤都沒看。檢查一下漆和輪胎。然後和銷售等一起拍個照。選個好日子把車開回家了。當然，要交錢。

㈤ 明銳提車應該注意什麼

明銳提車應該注意，車子是否是庫存車，車子是否有使用過或者修復過的痕跡，車子新車相關手續還有隨車工具是否齊全。

㈥ 【車主點評:斯柯達明銳，性價比超高的一款德系車，買了絕對不後悔。】

#選車理由 選這台車子，前前後後看了超級多的車，像哈弗F7，長安cs55，名爵6，帝豪GL等等，實在看得太多了，自己都有些眼花繚亂了。後來家裡的一個親戚推薦我去看一下斯柯達，一到4s店銷售人員熱情的服務態度就讓我感覺很不錯，試駕之後對車子也很滿意，價格上給的也比較優惠，所以當天就交了定金，決定提車了。#最滿意 最讓我滿意的是這台明銳的性價比真的很高，能用這么低的價格買到配置這么好的車，我覺得真的超值。#最不滿意 內飾在材質和做工上感覺一般，一點都沒有豪華的感覺。後排凸起比較高，如果坐三個人的話，中間那個人肯定不舒服。#空間 乘坐空間我覺得非常合適，坐在這台車裡面，既不會感覺空曠也不會讓你坐在裡面感覺擁擠。不過後排凸起有點高，最好不要坐三個人坐兩個人比較完美車子。內部的小儲物空間也很夠豐富，很多小物件兒都能找到位置去擺放。#外觀 我今年30歲，感覺這台車子的外觀還是挺適合我的，既不會太張揚，也不會顯得過分老氣。整車感覺還是比較沉穩的，不過在沉穩中也還是能感覺到一絲時尚氣息的。#內飾 在內飾的設計上我覺得還算精緻，而且塑料感不是很強。功能設計上偏重於實用性，沒有太多過於花哨的功能。#動力 平時上下班都是在城市道路上來開，所以動力還是夠用的。日常起步的時候有一點點的頓挫感，不過一旦升到兩檔以後，動力輸出就會越來越順暢，超車的時候也比較麻利。#操控 這個價位的車子，我認為沒有什麼操控性可談，方向盤的手感還不錯，而且轉向的時候很輕松，另外在加速的時候比較線性，剎車不硬，很柔和，讓我感覺也很舒服。#舒適性 車子還是挺適合家用的，首先在座椅上軟硬程度適中，坐在上面夠舒服。另外，懸掛調教的比較不錯，只要日常行駛不經過太大的坑坑窪窪，幾乎感覺不到太強烈的顛簸感。#油耗 剛開始提車的時候，油耗達到了10個，讓我挺緊張的，不過越往後油耗越低，慢慢的就降下來了，現在油耗表顯示平均油耗6.6個，我還是很滿意的。

㈦ 想買輛斯柯達明銳提車時需要有哪些注意事項

第一步：看車底盤和電瓶。
趴下身看車低下有沒有機油點，底盤有沒有油污；新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。
第二步：拉出機油尺看機油顏色。
有人又要說，不都是0公里嗎？有什麼好看？經銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠聽發動機聲音。
這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車)，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步：細聽發動機聲音。
什麼車只要第一次開都應該打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。你越認真經銷商越不敢馬虎你。
這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。
羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。
第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。
有人會說，你這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那裡等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。
補充一點，很小的剮蹭J.S基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細的觀察是看不出來的，但事故中如傷及輪胎，只要J.S不換，就沒法修補，所以應該將重點放在輪胎上，如有破損，該車立即不予考慮！
第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！什麼問題沒有!
要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後松開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！重復1的程序。
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。

買車之後要辦理的手續
買完之後要辦理那些手續？
1、購車時必須出示本人身份證
2、憑購車 到車管部門辦理臨時移動證 有不少售車市場提供一條龍購車服務，移動證在購車地即可辦理。
3 、 到售車單位所在地區的工商部門交驗購車 ， 並在 上蓋上工商驗票章， 即為有效。
4 、驗車。新購置的汽車需經指定的驗車場檢驗，合格後方能領取牌照。驗車時需帶證件、購車 、車主身份證、車輛合格證。
5 、繳納購置附加費。 持購車 到所屬地區車輛購置附加費征稽處繳納車輛購置附加費，其款項為購車款 ( 除去增值稅部分 ) 的 10% 。
(1) 購車 原件 ( 經工商行政管理機關蓋章 ) 及復印件 2 份；
(2) 車輛合格證及復印件 1 份；
(3) 個人車輛持本人身份證明；
(4) 個人車輛用現金繳費。
(5) 車主到公安車管部門領取車輛牌照後，需持車輛行駛證和車購費憑證返回征費處辦理建檔手續，征費處工作人員負責填寫憑證的「車牌號碼「，並加蓋「已建檔「戳記。車主用現金繳費可隨時建檔。
6 、到所屬地區公路養路費征稽處繳納養路費
7 、到保險公司繳納保險金。
8 、領取車輛牌照。 到車管部門領取牌照，需帶齊以下證件：購車 、車主身份證、保險單、購置費單、驗車合格證明等。
9 、建檔。 回到附加費征稽處建檔，再去屬地稅務所繳納車船使用稅，領取「稅」字牌。
10 、個人車輛，車主有駕駛證的隨駕駛證的登記備案一同辦理
4S店坑人的6種手法
這是發在主社區的,讀來很有幫助,特轉來和大家一起學習
4S店坑人的6種手法
手法一：移花接木 如果你去4S店買車，他們暫時沒有你要的顏色或車型，於是他們會去其他公司調車，名義上好聽叫做調撥，但實際你的利益就完全被破壞了。道理很簡單，一旦你的車出現了問題你的發票不是他們開的，光憑合同他們完全可以賴掉叫你去找開票的公司，但開票的公司只是以經銷商的名義買出，並不是直接客戶，所以他們也不會負責，造成的是發票和合同對不起來，那時候呵呵你就變皮球了。

手法二：以次沖好 如果你和4S店來購車的談判回合比較長的話，就會發現他們展廳展車為什麼老換顏色和車型。道理很簡單，展廳的展車每2個月就會比市場價便宜那麼500或1000的賣給客戶，也許你會想展車也沒什麼，只要便宜就好。但黑幕在於展車在2個月的千百個客戶蹂躪中肯定會刮花漆面或拉壞某些小部件，往往到你手上的車都是從新做過漆的。沒人想新買回來的小老婆是被人我有精神病N次過的吧。

手法三：模糊概念 如果你去4S店買車他們在談判到最後價格的時候會出現出庫費，服務費，上牌雜費什麼的，其實這些費用你如果肯用點時間和他們搞的話都是可以免掉的。再說到保險費的問題了，現在4S都說保險不賺你錢，幫你打7折什麼的，其實如果你自己去問下保險公司的話能打到5到6折，基本一個電話你就能省300到600不等。

手法四：時間轉移 如果你去4S店他們給你一個比較便宜的價格，但和你說沒現車，要你簽了合同交了定金後幾周內給你車（注意定金是定字，不是訂字）。其實是為了打時間差。汽車的價錢在一段周期內是會變的，好比做期貨。舉個例子，現在市面上某車是賣100000，4S賣你98000，但和他談好2周後交車。我敢保證2周後市場價錢保證比98000還要低。因為車的價格只會往下不會往上。但萬一2周後價錢漲了，呵呵那4S店就開始拖拉戰術了，不是和你說車還沒到就是和你說車在路上什麼的。拖到價錢有利潤為止。如果你一旦失去耐心想退車時，定金和訂金的概念就來了，你和4S簽定的合同雖然是公式合同，但所有的4S合同都有一個共同性，客人提出不要車不管什麼原因定金是不退的。

手法五：免責條款 如果你想上外地牌照的話，那我估計你在車還沒上牌這段時間是睡不好吃不香的。為什麼呢？呵呵因為現在有些地區上牌很不穩定，比如無錫或揚州，南京這些地方。一會好上一會不好上。但4S店會讓你在上牌前簽個上牌協議什麼的（每個店名字不一樣），危險的是上牌的流程是先到江蘇當地的國稅交購置費，然後到車管所交材料上牌。是在2個地方。一旦不能上牌了，購置費不退。那時候協議就派上用場了，協議肯定是保護4S店的，他們會脫身的乾乾凈凈。你只能等呀等呀什麼時候能上牌在去了。真的打起官司來，我可以向您負責的保證，您1%概率能贏就很不錯了。

手法六：優惠服務 現在的4S店在和你購車簽合同時往往會所送裝潢2000送維修費用2000送維修金卡什麼的。其實這些都是假的。舉例：某車市場行情是讓利11000，他們會說我讓你9000再加2000裝潢2000維修，加起來最少也13000總有吧。你想想真合算呀。其實2000的裝潢你最多也就買付腳墊加個牌框，良心好點的在給你瓶「聞到吐」牌香水。裝潢的成本價也不過300。維修更可怕，2000的費用他們100%不會讓你抵零件費，只能抵工時費，一次還不能扣完。那你不是一輩子都在他們店修了。再說了，新車一般不會有什麼毛病，就算出了毛病都有廠家的2年6W公里索賠做保證，壞什麼換什麼，沒二話。搽碰的話保險公司能全賠，你想這2000你到什麼年代才能用完呀。所以2000的裝潢和2000的維修根本是空的。其實你拿到的車價讓利不是市場價的讓11000而是9300。
那大家肯定要問我，買車怎麼樣才合算呢。只有一個辦法。只提光車不要其他服務。先去幾家店問問價錢，然後不做保險不要優惠讓他們全算成現金的優惠。保險自己打電話問保險公司做，提好車後記得問4S店要用戶手冊，那樣你在哪家4S店都能享受一樣的維修待遇，保證他們沒二話。而且現在4S店競爭很激烈，你去修車基本都幫你免工時費的。至少也會給你個7折。所以有了用戶手冊你在哪家買的車都沒關系。
近期好多車友的愛車(新車)都到了里程要去做首保了,很多朋友都在提新車拉高速的問題,現將我所知道的相關概念及操作方法和大家交流如下.有那些說的不對之處,還望高手大俠們給予指正.
拉高速---這里講的拉高速的定意是讓發動機運動於高轉速下,而不是高速度下行車.
拉高速是為了更好的讓發動機利用機油的黏度磨合或者燃燒掉發動機內的積碳.保持發動機的良好狀態
首保內拉高速是非常必要的.合理且正確的拉轉速不但不會傷害發動機.還會更好的磨合缸體,延長發動機的使用壽命.
其實在磨合期間就應該適當的拉高速.磨合期間要注意.拉的過程是循序漸進的.慢慢升級.不是首保前就2500轉以下.首保後馬上拉5000.
在磨合期里要按里程調整轉數控制:
里程0000-1500km 保持任何檔位轉速在2500轉以下.不要急加速.
里程1600-2000km 轉速可以拉到3000轉以內.不要急加速
里程2100-2500km 轉速可以拉到4000轉以內.不要急加速
里程2600-3000km 轉速可以拉到5000轉以內.不要急加速
3000公里以上就可以去做首次保養了.特別是MT.CVT可以適當延時到4000公里左右.根據個人情況而定.
首次保養前去拉高速是必要的.磨合期內發動機會磨合一定的鐵屑出來.大部分會混合在機油里並下沉到發動機下面的油底殼.小部分會被帶磁性的放機油螺絲吸住.所以在保養前拉高速.讓機油快速的流動起來.把油底殼裡面的鐵屑子都攪動起來.由於機油的黏度.鐵屑子下沉會非常慢.然後馬上去保養.通過放機油把臟東西都放出去.更有效的清潔發動機.
其實不僅僅是首保前需要拉高速.拉高速還適合每次保養前的時候.都應該去拉一下然後立即去保養.目的是為了消除發動機內的積碳並通過換油使發動機內更清潔.
首次拉高速的時候要注意,需要要反復拉幾次.
先拉個10分鍾左右.然後不要熄火.待速休息5分鍾再去拉10分鍾.反復3次.效果比較好.達到了目的又保護了發動機.因為轉速度在5500以上的時間太長.高溫會破壞機油的保護層和黏度.而首保後就不需要了.可以隨意拉了.
拉高速時不要怕拉到紅轉區.即使拉到紅轉區也沒有問題.現在的新車基本都設置了電腦保護.沒關系.到了6500轉電腦就會自動切斷汽油油路.
最後提醒各位車友.拉高速時一定要注意安全.小心行人.車輛.盡量到車少路況良好的路段.並注意交警

㈧ 明銳1.6都什麼價格提車

那要看自動擋還是手動擋，手動擋12萬多點，這是最便宜的，我們是手自一體的，全部處理好16萬，高配的話還要再加幾萬。

㈨ 夜幕下最耀眼的星星，明銳提車1.2T豪華版

我比較喜歡這款車的顏色，耐看也耐臟。當然外觀是最主要的，耐看，越看越好看。家用是我最滿意的一點，後備箱的空間太大了，掀背的後尾箱是我最喜歡的。新車味道有點大，這個真的要說一下，不過後面還好。我是比較喜歡這種風格的車，比較穩穩重，看上去也比較厚實。因為空間還可以沒有舒適度還不錯想怎麼坐就怎麼坐還比較舒服，座椅的靠背什麼的也比較好。就是有時候雜音有點蠻省油的，我沒有買大排量的。油耗大概是一公里6毛多。動力還好吧，主要家用上下班動力還好，德系車的底盤都比較穩，這也是我現在明銳的原因吧。方向盤是我比較喜歡的大小比較合適。性價比好配置和車的舒適度都還不錯，也比較省油空間也大。

愛了愛了！

㈩ 請問斯柯達明銳1.6L底配與中配有什麼不同，相差多少錢想提車，糾結

斯柯達明銳16L頂配和中配差別主要在車子的安全氣囊個數，胎壓監測等配置上，價位大體差一萬左右。