帝豪gl13t提車

❶ 提車帝豪GL在手，小傲嬌，談談自己的用車感受！

看車好久才選了帝豪GL，還沒有超過自己的購車預算，之前也去看過其他國產的還有合資的，總體感覺還是國產車更符合我們用車的需要，價位合理，配置也很好，動力也不錯，開著很安全放心的，外觀顏值也是我喜歡的。不管是駕駛感還是操控性，帝豪GL都是不錯的，帶家人出門都說這車舒服，座椅很大氣，包裹性也很好，還有天窗和空調效果都不錯的，打開音樂聽著歌開著自己心愛的車，這生活也是很享受了，就是走坑窪路段的時候有些顛簸。操控起來帶有助力轉向的方向盤手感和指向性都很好，而且相對來說比較輕便靈活，帶有車身穩定系統，油門和剎車性能響應很快，踩多少有多少比較自信~

朋友坐車第一句話都是說內飾中控都很漂亮嘛，滿滿的自豪感

❷ 我為什麼選擇吉利帝豪GL，提車GL從不後悔，我最棒的夥伴

對於一個生活壓力挺大的人來說，買車絕對是真愛，我們家前幾年按揭買了房子，每個月還要還房貸，資金壓力還挺大的，買車真的是頂著壓力進行的，但是我覺得現在不買，後面還是要買的，還不如早買早享受呢！再加上小孩也快要上幼兒園了，沒有車接送也不太方便，所以就入手了一輛性價比很高的車子帝豪GL，我買了吉利帝豪GL，也是我朋友極力推薦的，當時試駕了一下後，感覺各方面都還不錯，加上價位比較合適，本著能省一點是一點的心態，就直接訂車了，不管是外觀，內飾，還是配置等，我和媳婦也都比較滿意。現在開了一段時間了，感覺時間真的過得好快，這段時間有了帝豪的陪伴，感覺去哪裡都方便了很多，配置外觀，都可以，主要是這幾年吉利的做工質量都在進步，支持國貨。

GL的後備箱空間很給力！平時從家裡帶個東西都不在話下

❸ 提車帝豪GL是最近最開心的事，感謝相遇

今年做了很多個改變，最大的一個估計就是換了新車帝豪GL了吧。油耗這個東西和開車習慣有著很大的關系，我起步給油就沖，車速一般保持在40-60左右。跑高速的時候我最快開過140碼。平均一公里基本在5毛，還可以接受。我對駕駛位的舒適程度還是很滿意的，腰部支撐很到位，還有屁股的撐托。開久了也不累，乘坐很舒服。後排就沒去試過了，哈哈，我也坐不到。坐過我車的朋友都說還可以，座椅很寬，海綿很軟，皮包裹的很不錯。空間只能說夠用，後面坐了3個大人和一個小孩，也不會說擠得厲害。

GL的後備箱空間很給力！平時從家裡帶個東西都不在話下

❹ 帝豪GL提車要等多久，長安CS55值得

我更推薦長安CS55
1、 外觀漂亮、大氣。
2、1.5T動力很強，油門很敏感，超車無壓力。
3、坐的高，看的遠，視野比轎車要好，安全性能好。
4、空調很強勁，只在4S實驗了一下，風很大，製冷不錯。
5、後排空間大，中間平整，我選擇這個車的主要原因就是後排空間比較大，孩子做著舒服。
6、右側攝像頭（也叫盲區掃描，是叫這個吧）非常實用，倒車影像也很清晰。
7、綜合油耗8個左右，這個油耗我很滿意了。

❺ 提車吉利帝豪GL，超能夠滿足我的自信

我是今年入手的帝豪GL，一款自己覺得還不錯的車子，GL的外觀真的沒得說，絕對是國產車當中顏值排名靠前的，真的非常喜歡這個外觀。內飾絕對滿分，太舒服了，當初選車就是不喜歡艾瑞澤GX的內飾才放棄它的。GL的檔把、方向盤、大屏這些組合在一起真的非常完美。動力這一方面還是比較滿意的，提速、超車都沒有問題，油門反應也挺快的，車上5和成年人，走農村上坡路也不覺得肉，這方面挺滿足的。操控這方面個人覺得還可以，沒有激烈駕駛的習慣，都是比較平順的走，而且上班路上大彎路特別多，車還是非常的穩妥的。
帝豪GL的操控總得來說還是相當不錯的，方向盤的虛位幾乎感覺不到，因為有電子助力的關系，所以左打右打都很輕盈。
整車座椅蠻舒服的，過小坑減速帶過濾不錯。
追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺。
儀表盤上方用了軟性材料包裹，提升了檔次感、層次感。
車內儲物空間沒怎麼用，後備箱空間真給力的，回老家拉點特產，感覺能裝就是巴適很！
作為一款上下班的居家型轎車，我覺得任何一個駕駛它的人都會滿意。
值得一提的是，帝豪GL的底盤沒有我想像中的那麼低，所以上山或者是走鄉間的煤屑路通過性都OK，非常穩
最滿意的還是屬於性價比吧，10萬左右的車雞頭鳳尾的選擇，國產車可以買到很不錯的配置、空間，合資車可能只能選擇一個板車吧。
看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分。
門板上只要是手能觸及到的地方，都做了軟化處理，非常人性化。
對於一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了。
動力不一定要有多大，但是用到的時候一定要有才行。
太喜歡這款車了，毫不誇張講，在駕乘舒適性上，帝豪GL已經超過了主流合資品牌，甚至在某些細節部分達到了合資品牌B級車的水準。
性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！
內飾部分看著特別的舒服，沒有很誇張的設計，第一眼沒有很驚艷但是很耐看，並且簡約設計區域非常分明。
平時出門遊玩，也不會有緊湊型轎車的擠促感，前後排空間都很舒適，包括座椅也很軟，坐上去完全不像一個十來萬的轎車反饋的感覺。

❻ 新車到手，就是2020款的帝豪GL，上作業了，談談感受

今年我給自己定的目標總算是實現了，就是這款2020款的帝豪GL，提車到家有段時間了，現在磨合的也比較順利，車子也順手多了，總體還是很滿意的。最滿意的是這款車顏值高，當我第一眼看到的時候我就看到了它的外表，簡單，大方，層次感，線條感分明，總之都是我喜歡的類型，我家現在就三口人用車，就帝豪GL這空間是沒有任何壓力的，駕駛位調整之後還有不錯的空間，後排也不會影響乘坐感，後備箱大小也很實用的，大行李箱也能放得下，舒適性還是可以的，我1米73的身高，120斤體重，坐著不覺得憋屈，在駕駛位置頭頂三指，做到後排可以翹起二郎腿，頭頂也有三指左右，感覺完全夠用了~總之，提車2020款帝豪GL，我還是很滿意的。
吉利帝豪GL採用的是轎跑式的風格，流線型設計的很漂亮，滿滿的運動感覺。
就整車來說，做工也很不錯，接縫整齊，漆面光滑，裝配工藝算是上乘，用料也很地道，關閉車門有很厚重的響聲，很上檔次。
後排滿滿做三個人都不會感覺到擁擠了。後地板平平的，人坐在後排也很舒適。
我感覺GL的剎車也不錯，剎車姿態穩健，力度充足。
操控性還是可以的，比較靈敏。
車比較省油，動力充沛，空間大。
不管是它的外觀還是內飾，配置都是我喜歡的，特別是他溜背車身，給人一種轎跑的感覺。
搪塑材質的中控檯面，手感柔和且又防紫外線，提高了整車的檔次感，彰顯時尚！
後排滿滿做三個人都不會感覺到擁擠了。後地板平平的，人坐在後排也很舒適。
很弱的推背感，不過加速平順性到時不錯，車子不躥，這可能就是說的吉利的發動機線性加速的調教方式吧，不管家用還高速，油耗都稍微有點高
操控的話方向盤的虛位部分還是非常小的，在轉向的時候還是非常精準。
車有油，手機有電，吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。
外觀時尚簡潔，整車流線型非常好，不管從哪個方向看過去，都感覺很漂亮。
華高中央通道設計外加8英寸的中控顯示屏，一體式分層設計操作上易於操作讓我感覺非常方便的同時感覺又非常的霸氣！
這個尺寸比同級別車要長，都差不多到中級車的尺寸了，所以在空間上有很大的優勢，後備箱也夠深夠大。
動力來日常完全夠用，平時國道還是市區超車都能積極響應。

❼ 提車帝豪GL，讓旅途更舒適，為我遮風擋雨！

有了車子之後，不僅出行上方便了很多，心理上也得到了一些滿足，只要有時間就會開著它到處溜達，周邊叫得上名字的地方基本都轉過了，我也漸漸喜歡上了開車自駕游的感覺，也感受到了帝豪GL帶來的舒適感。雖然這車定位是緊湊級的，不過2700的軸距使得前後排的空間頭挺足的，坐在駕駛位置頭部和腿部活動空間比較充裕，後排坐三個人也不會絕得擠，特別是後排腿部能伸展的開，長途出行也不會覺得太累，座椅寬大舒適，本身轎車的舒適度就比SUV的要高，而帝豪GL的懸掛調校的比較好，地面細碎的震動都能過濾的掉，過坑窪的路段車內的顛簸感也不明顯，我感覺這車的舒適性比朋友十萬左右的合資車還要高。我開車也比較的溫柔，速度最高控制在120以內，也會感覺到它的動力是隨叫隨到的那種，車子比較穩開著心裡很安心，市區開車比較的順暢，得益於變速箱的優勢，走走停停也不會有大燈頓挫感，起步快油門響應快，直線超車而是一腳油門的事情。

❽ 始於顏值，忠於品質，帝豪GL提車小記！

我們現在的年輕人沒有一輛車子出門確實不方便，尤其我還是個男生，總不能等著女朋友開車來接吧，自從有了帝豪GL，我覺得整個人?都更加的精神了，平時代步偶爾也能帶帶同事，帶帶父母，他讓我覺得我自己更有價值了。我的帝豪GL也有外觀公認的好看，著特有的神韻，精緻大前臉，犀利的大燈組以及車身上的每一處細節，搭配的完美，展現著它的自信。坐進車內空間上是比較寬敞的，駕駛位空間尚好頭部和腿部都不會覺得擁擠，座椅填充厚實包裹性強，坐在上面比較的舒服，另外對腿部和腰部支撐到位，上次跑高速連續三小時開車也沒感覺太累。後排座椅寬大有時候累了還能躺在上面休息。車內的設計比較簡潔，而我也挺喜歡這樣的設計，一目瞭然看著也舒服。打開車內坐在座位上，聽著舒緩的音樂，看著窗外的景色，心情沒有來的就是一陣的放鬆。車子挺好開的，握著方向盤會有種莫名的自信，而且車內的架勢輔助功能也多行車中基本都能夠用的到，比較的實用。在市區裡面跑著很舒服，起步快油門響應也快，在需要加速超車的時候，深踩油門它也能夠輕松的完成，發動機與變速箱磨合的融洽，換擋平順還很省油。這段時間跑下來油耗已經穩定了，綜合市區與高速上平均油耗7.3，與朋友的別克比起來，我感覺那真是油老虎不是一般的愛吃油。

❾ 今年最大的收獲就是提車了帝豪GL

前幾年手裡存了一點錢，一直沒捨得消費，就等著辦個大事呢，終於給我了一個機會就是老婆想要我們家買個車子了，周圍的人確實現在基本家家都有車，今年年初就在選車了，看的也不少，但是合適的確不多，老婆喜歡漂亮的，我喜歡動力好的，最後湊合了一下，我們入手了帝豪GL，最滿意的還是整體車的配置和性價比。外觀時尚，適合年輕人。汽車和手機互聯讓開車更安全了一些。車載音響給力，開著車放著歌，是一種享受。乘坐方面一家人出門也方便，家裡人坐了這車都覺得還不錯。家用10萬塊錢左右買國產車來說是不錯的選擇，開著也不會掉面子。

我感覺GL的剎車也不錯，剎車姿態穩健，力度充足。

❿ 帝豪GL就是我的最愛，分享一下提車作業！

對於現代的人來說，故鄉是漂泊之後歸宿，在異鄉他地的我們，有時候看得見的東西不一定能帶走，門口的小狗和其他的小夥伴開心的嬉戲著，不知道誰踩了誰，打的不可開交，被路過的大爺揚一下棍子逃走了。至此年關，在外奔波一年的我在想到回到家鄉的那一刻總有種說不出的愉悅，一路歡快快下高速時別提我有多高興了。

背影也是不錯的

[配置]再來說說配置方面吧，無鑰匙進入系統，自動駐車，電動座椅調節，語音控制導航，車身穩定系統，超速提醒胎壓監測，等等功能都十分實用。主要是GL的駕駛感很好，方向盤對於我來說力度正好合適，而且駕駛室空間比較大，很舒適的一個狀態在開長途的時候也感覺到太累，這次回家也可能跟心情有關嗎?反正我是一點沒有感覺到累![油耗]我們再來說說這款車的油耗，這個跟每個人的駕駛習慣有關系，我平時一般在市內開車，上下班代步家用，油耗方面我還是比較滿意的，大概保持在七個油左右。