東風商務車變速箱廠日記

⑴ 東風風光500的cvt變速箱是什麼型號 哪家公司的呢

新款汽車採納了東風風光最新的設計格調。動力方面，新款汽車將裝載1.5T發動機。

設置方面，新款汽車依舊採納最新的家庭設計說話，黑色的大面積中網頗有辨別度。別的，中網下面一條紅色鍍鉻線條也起到很沒有問題裝璜成果，突出了運勁爆。而雙色車身、全景天窗等配置也全沒有缺席。

車型設計

車身大小方面，新款汽車的長度寬高區別為4385/1850/1645毫米，軸距為2655毫米。1850毫米車身寬度也抵達了同級優先的水準，能帶來更沒有問題橫向體積體會。可以瞧出，新年車側方線條十分豐富，況且採納雙色車身，時髦潮流。

汽車內部雙色組合極具運勁爆。雙10.25英寸液晶屏組合、第三代沒有鑰匙映入及發動、搬動手機沒有線充電等科技配置也讓這台車走在時代前列。同一時間，新款汽車接著裝載最新一代My FENGON超級智聯體系。

⑵ 致東風日產廠家一封信

有問題正常，賣的多問題就多，可你換個車還有問題，大哥我想問一句你幹啥壞事了？

⑶ 自動檔汽車變速箱廠家多長時間免費更換

自動擋變速箱油的更換周期為4萬公里，一般4萬公里後就超過了免費更換的周期。

⑷ 東風風光580的cvt變速箱是哪個廠家

東風風光580的cvt變速箱為東風自家進行生產的變速箱。

變速箱擋把的行程設計適中，且在入擋的過程中能感覺到一定的吸入感。擋把造型有些自動擋車型的意思，換入倒擋時需按住檔把頭下方的按鈕。離合器踏板的行程及回饋力度表現也較為不錯，結合點位置適中，即便初次駕駛也並不容出現熄火的現象。

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

(4)東風商務車變速箱廠日記擴展閱讀：

東風風光580的cvt變速箱介紹如下：

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

東風風光580動力方面，風光580智尚版將延續搭載1.8L發動機和1.5T發動機可選，最大功率分別為139Ps、150Ps。傳動系統，與前者匹配的是5速手動變速箱，與後者匹配的是6速手動或CVT無級變速箱。引擎蓋為液壓撐桿，在同級別車型當中還是不多見的。

⑸ 東風風行菱智M5的變速箱質量怎麼樣

東風風行菱智M5的變速箱質量在自主品牌的同級別MPV車子裡面總體來說還是不錯的，該車型優點是性價比方面不錯，缺點是車子舒適性一般 。

⑹ 東風A9用車日記分享，有了它我的生活更精彩

對我來說車子只是交通工具，代步用的，當初選A9完全是沖著性價比去的。再加上A9的外觀個人覺得真的很好看，而且看上去有種高檔車的感覺，所以當初沒怎麼想就直接提車了。

這款車的座椅配置不要太強，而且座椅舒適度也是數一數二的，就沖這一點就可以秒殺很多合資車

⑺ 東風變速箱

你好，我是專業維修綦江變速箱的，見於你的問題經常打主軸6檔齒 有下邊2個原因，你說的主軸，付軸彎曲是不現實的，因為經過熱處理和特殊處理是不會彈性變形的
1。你換的件不是原廠件 ，服務站賣假又不是一天兩天了，有條件鑒定一下
2。變速器殼體二軸後軸承部位（法蘭那裡）空曠，磨損間隙較大，軸承敲進去能上下礦動。基本上經常打齒都是這個毛病，沒有辦法，需要換殼體，現在的修理工修不了，只能換個客體
3。軸承松動，造成二軸在里邊跳動
不管怎麼說，經常打高速齒只有2個病，一。齒輪質量不好 二。軸跳動