環衛撞百萬豪車維修費

① 投了一百萬第三者，如果全責撞到豪車，需要一百萬維修費，保險公司會拿嗎

很多車主都很好奇一個問題，那就是咱們第三方責任險購買100萬的保額，一旦發生事故之後，如果責任判定是自己全責的話，只要賠償金額在100萬以內，那麼保險公司就會全額賠償嗎？

答案是否定的，這還涉及到我們是否購買不計免賠這個險種，如果購買的話，那麼恭喜你不用承擔一毛錢的賠償；如果沒有購買的話，最高需要承擔20%的賠償。

綜上所述，只有購買不計免賠的情況下，保險公司才會進行最大額度的賠償，所以大家在投保的時候，一定要記住購買不計免賠這個險種。

② 蘭博基尼被環衛車撞損失10萬，車主不追究的結果暖人心嗎

這種不追究的行為的確很暖，只能說他活該有錢！活該買得起蘭博基尼！

一般來說，只要在馬路上，遇上蘭博基尼這樣的車，都會離遠一點，因為雖然自己不會立馬就撞到它，但是卻是潛在威脅，如果不小心刮蹭了一下，可能就得白乾兩年，說不定白乾兩年都賠不起。這差不多已經在司機圈子裡面默認了。

當然，問題也是有兩面性的，主要也是環衛車一方的素質也不錯，他不跑，也沒有“我窮我有理”、“我弱我有理”的態度，豪車的車主才會主動去承擔損失，不然的話，就算掙口氣也得讓他們賠。這個世界上好人都是相互的，你錯了也得有誠意，人家才會為你著想。

③ 環衛車撞上蘭博基尼，那環衛車有保險嗎

記者11月4日從揚州交警部門了解到一則“暖心撞車事件”：環衛車撞上昂貴的“蘭博基尼”，環衛工人姜師傅雖然緊張卻主動擔責，“蘭博基尼”車主韓先生當場表示，對方生活不易，不予追究。雖然碰撞不是很嚴重，但也至少需要10萬元的維修費用，對於工資只有兩三千元的環衛工人來說，毫無疑問是一筆巨大的開支，而事故的責任又在環衛工人一邊，如果不是遇到暖心而大度的車主，這名環衛工人可能要全家老小過幾年的辛苦日子，且需要承受極大的精神壓力。

顯然，從揚州的此次事故來看，揚州市環衛部門並沒有將其作為社會化車輛投標環衛工作的基本條件，而是只要有車就行，忽視了對環衛工人的保護，忽視了環衛車輛的保險工作，教訓還是比較深刻的。即便豪車車主沒有追究環衛車輛的責任，，也只能算是“運氣”了，而不是環衛車輛不上保險的理由。如果做得更好一點，環衛部門應當對自己工作的不到位承擔豪車車主的部分損失。交管部門則要對環衛車輛不上保險視而不見、不加強管理承擔監管責任。希望這個事件可以引起重視。

④ 豪車被撞了維修費比較高怎麼要求賠償

隨著越來越多的豪車出現在城市道路上，「撞了豪車咋賠」也漸成一個社會熱門話題。依現在的《道路交通法》，該案中女出租司機如果擔全責，那麼理應賠付超出第三險之外的修車費用。而從情理上說，一次非常普通且沒有造成人員傷亡的交通事故，就有可能讓一個家庭陷入經濟赤貧，也很難說是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在於預防而非懲戒，因此不能不考慮其實施效果和社會影響。有人說，如果人人都遵守交通規則，不會沒有這檔子事嗎?這是一種理想化的狀態，事實上交通事故很難百分之百的避免。與豪車相撞如果該怎麼賠就怎麼賠，看上去公平合理，實際上會帶來另一種不公平：因為豪車價值高，相撞的風險大，人人都會出於風險成本的考量而刻意避讓豪車，豪車就會被默認為一種特權車，佔用更多的道路資源，同樣會帶來安全隱患。「撞了豪車咋賠」在學界也是一個富有爭議性的話題，這說明這個話題本身就有探討空間。鑒於此類事件不斷發生，尤其是會對當事人帶來極大的影響，法律有必要給出一個明確的說法。

⑤ 蘭博基尼被環衛工人駕車撞上，你支持工人賠錢嗎

對於這件事，本應該是誰的責任誰就要賠償，但是要是真的是無意的，環衛工人是社會的基礎群體，是弱勢·群體，我覺得可以沒有必要賠償，畢竟是無意的。暖心撞車事件近期就發生了。這件事我們一起了解一下吧。

車主也不是沒有愛心憐憫之心，人生都不容易。發生事故也沒有推諉，就不追究對方責任了，自己承擔維修費用。 世間上所有人都不容易，靠著自己的努力才能登上頂峰。勇於承擔自己應有的責任， 才會得到意外的結果。

世間上充滿了愛與責任，只有這樣世間才會是一個美好的世界。