大通商務車和巴士

① 上汽大通7座商務車

② 大通g10七座商務車是一類車而是二類車

要車身超過六米，9座以上才是二類車

③ 大通商務車和瑞豐f5汽車哪個好

V80是MAXUS大通的首款產品，在2011上海國際車展首度亮相。MAXUS大通V80是上海汽車商用車有限公司以歐洲商用車設計標准、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的國際基準商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，兼具城市物流和特殊行業專用用途，其產品理念以國際基準創新打造,樹立商用MPV。 轎車化前置前驅技術 MAXUS大通V80採用了FF轎車化前置前驅技術，從舒適性、穩定性和經濟性三方面為消費者帶來了商用車全新駕乘感受。;適性、穩定性和經濟性三方面為消費者帶來了全新商用車駕乘新感受。V80採用前置前驅——這一在歐洲已廣泛用於成熟商用車的驅動型式。前置前驅型式不必為了傳動軸和後驅動橋騰出空間，可以降低車身地板的離地高度，提高乘坐舒適性，便於乘客和貨物的上下車，同時有效增加內部高度，提高了有效空間的利用率。 BFI全承載式雙移門車身設計 BFI全承載框架結構車身的最大優勢是被動安全性好。從歐洲客車被動安全測試結果可以看出，全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等極端情況下保證乘客的安全空間；V80的車身採用環結構，故而降低了車身高度，提高了乘坐舒適性，使車輛高速行駛時穩定性更好；全承載式車身進一步降低整車重量，減少了油耗。V80擁有的雙移門設計獨領寬體輕客領域，使車身結構對稱，不僅進一步提高車身剛度和強度，也給用戶多種選擇並適應國外市場，方便商務接待用戶上下車輛，利於城市物流貨物裝卸以及其他專用特殊需求。 歐四排放標准Eco-D發動機 發動機源於義大利著名輕型柴油機生產商VM Motori公司的最新機型，採用TDCI渦輪增壓柴油共軌直噴系統，不僅實現超凡動力輸出，更開創商用車排放先河，超前實現歐四排放標准，並以油耗低於市場同類產品8-10%的優異表現，成就驅動綠色GDP的新動力！ 歐洲商用車碰撞測試標准 MAXUS大通V80 原型車在英國設計之初就嚴格遵循歐洲商用車碰撞測試標准。英國權威碰撞測試報告顯示，各項測試指標均超過歐洲商用車碰撞設計標准要求。在此基礎上，MAXUS大通V80進一步改進和優化，據國家商用車正碰測試數據表明，V80對乘客的正面安全保護級別相當於C-NCAP 五星級的安全水平。ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護 MAXUS大通V80採用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護，提供了更加全面的行車安全保障。MAXUS大通V80採用德國Bosch公司最新8.0版制動控制模塊，運算速度更快，制動頻率更高，系統更穩定。 IMMO+BCM智能電子系統 MAXUS大通V80使用IMMO智能防盜系統，能利用鑰匙中晶元的密碼與防盜功能模塊的密碼進行匹配來控制發動機的啟動。同時，BCM電子控制系統採用車身電子控制模塊，集成了諸多智能電器功能：後視鏡加熱、中控鎖、行車自動落鎖/自動重鎖、碰撞時門鎖自動解鎖、鎖門後閱讀燈延遲關閉/大燈自動關閉功能等，令商用駕乘更便捷，更舒適。 車身製造2mm工程 MAXUS大通V80首次將乘用車領域所採用的2mm汽車車身製造尺寸控制技術引入到商用車的製造中。這一技術是高精度轎車車身製造中使用的質量控制體系，該技術為日、美、德等領先國際汽車企業控制車身質量和精度提供了重要的質量保證。 MIRA專業底盤調校 MAXUS大通V80與著名的英國MIRA公司進行合作，不僅根據中國道路的實際情況，同時針對用戶車輛的不同使用特點，分別進行了客運和貨運兩種不同使用狀況下的底盤調校，應用於相應版本的車型供客戶選擇。 EPP環保水溶性油漆 MAXUS大通V80 在打造高品質高價值產品的同時，將環保視為重中之重。商用車公司的環保理念貫穿了產品研發、製造過程中每個環節；在車身塗裝中，率先在商用車領域採用環保水溶性油漆及RTO凈化系統，「水溶性油漆」不含有機溶劑、甲醛、苯、二甲苯、重金屬等有害物質，在歐美等發達國家已經得到了廣泛應用。 專用車型介紹 MAXUS大通V80由於其基礎車型承載力強，可用空間大，且擁有155Ah超大功率發電機組，可提供各類專用改裝車型，包括：救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等覆蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的專用車型，滿足各類行業客戶的專業需求。

④ 上汽大通商務車怎麼樣

上汽大通商務車有2.4l排量發動機的車型，搭載2.4l排量發動機的大通車型使用的是沈陽航天三菱生產的4g64發動機。

⑤ 我16年花16萬買的大通商務車7座車跑了6萬公里能賣多少錢

16年花16萬買的大通商務車7座車跑了6萬公里，該車子車況良好，數學期望，該車子大體能夠值9萬多左右 具體需要看車子實際車況。

⑥ 大通G10七座商務車怎麼樣

從外觀上看，大通G10七座商務車就比我們熟知的別克GL8大上一個號，甚至接近於豐田埃爾法。它的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條給人一種犀利的感覺。另外大通G10獨有的「勝利之翼」使得它高端商務氣質表現得淋漓盡致。大通G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。相比於同級別的商務車，大通G10七座商務車擁有了更大的車身尺寸和車內空間，可以說是同級別的佼佼者。動力方面，大通G10七座商務車採用了2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為224Ps馬力，與其相匹配的是一台6AT的變速箱。在這樣的配合下，動力基本已經夠用，而且在換擋的過程當中也是相當的平順，沒有頓挫感。整體來看大通G10七座商務車是一款各方面都很不錯的車。

⑦ 上汽大通商務車好不好

上汽大通商務車總體來說還是相對比較好的，外觀符與時俱進，宜商宜家，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。尤其是上汽大通G10多次被指定為重要國事活動用車。

⑧ 大通G10和GL8比，上下車感受哪個好啊

大通G10採用雙側電動側滑門設計，相比GL8僅在3.0車型上配備單側電滑門更加豪華體面。同時G10還配備了電動後備廂門「腳踢式」開啟功能。無論是後排貴賓還是工作人員，上下車拿取行李都可以更從容。