豪沃車離合打滑

A. 離合器打滑要怎麼處理

離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固地壓在從動盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數過校具體處理方法主要有：

1、摩擦片燒損、硬化、有油污或從動盤摩擦片磨損過薄，視情況予以修理或更換。

2、膜片彈簧疲勞、開裂或失效，應予更換。

3、分離軸承及分離套筒運動發卡不能回位，應予潤滑或更換。

4、壓盤或飛輪變形、磨損，應予磨平或更換 。

5、離合器操縱機構調整不當，導致踏板自由行程過小，應予調整。

6、對於採用機械拉索式操縱機構來說，可能拉索卡滯、自調裝置失效等，應視情潤滑、更換。

7、離合器液壓操縱機構中的離合器主缸不良，應檢修或更換。

診斷離合器打滑故障的方法是:拉緊駐車制動，掛上低速擋，慢慢放鬆離合器踏板並逐漸減小節氣門開度，發動機仍繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。離合器打滑的根本原因是離合器主、從動部分摩擦力矩不足，發動機輸出力矩不能全部傳給傳動系。

B. 汽車剛換的離合片打滑是什麼原因，怎麼修理啊

打滑不能100%的傳遞動力，會增加油耗，繼續使用直到無法行駛，原地不動。建議及時更換新的離合片
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C. 汽車離合器打滑常見故障原因

故障現象：
1/3
當汽車起步時，完全放鬆離合器踏板，汽車不能起步或其不困難。
2/3
汽車行駛中加速時，車速不能隨發動機轉速的提高而增加，發動機的動力不能完全傳給驅動輪，造成行駛無力。
3/3
當滿載上坡時，打滑較明顯，嚴重時發出因摩擦襯片過熱而產生的焦臭味。
故障原因：
1/5
離合器踏板自由行程太小或沒有自由行程，分離軸承經常壓在膜片彈簧上，使壓盤處於辦分離狀態。
2/5
膜片彈簧彈力下降。
3/5
摩擦片磨損過甚變薄或表面硬化，沾有油污或鉚釘外露。
4/5
離合器與飛輪連接螺栓松動。
5/5
分離杠桿調整不當。
故障的判斷與排除：
1/6
起動發動機，拉緊手剎車，掛上低速檔，緩慢放鬆離合器踏板並徐徐加大油門，若車身不動，但發動機繼續轉動而不熄火，說明離合器打滑。
2/6
檢查離合器踏板的自由行程，若無自由行程，但能完全抬起，則可調整分離叉拉桿長度，若無效，應檢查分離杠桿是否調整過高。
3/6
若自由行程正常，可檢查分離軸承與套筒有無卡滯現象及離合器蓋的固定螺栓是否松動等。如上述均良好，可檢查摩擦片是否磨損過薄、有油污、硬化或鉚釘外露，若有則應更換或清洗。
4/6
分解離合器，檢查彈簧（或膜片）彈力，若彈力過小應予更換。
5/6
調整離合杠桿高度。在車上調整時，一人在車上緩踏離合器踏板，一人在車下觀察分離杠桿端部與分離軸承的接觸情況，並對分離杠桿端部與分離軸承的間隙進行調整。
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離合器打滑主要可以從從動盤壓不緊. 從動盤摩擦悉數下降等方面加以考慮。

D. 離合器打滑是怎麼回事

1）車輛在標准狀態下無法達到最高車速；車主可以在平時注意對應一下發動機與車速的對應關系，比如原來是在5檔的時候，發動機轉速為2200轉/分的時候，車速對應的是100km/h,那麼，在離合器出現打滑的形象之後，車速可能要比原來低。 2）車輛在急加速時，發動機轉速迅速提高，但車輛提速弛懈且加速度減小； 3）在山路長期上坡行駛時，車輛會有異味，且很明顯； 4）車輛起步時，離合器要抬的很高（離合器高）。 5）最近比較費油，可能也是離合器打滑的一種徵兆。 如果您的車輛出現以上情況，就很可能存在離合器打滑的故障。有一種簡單有效的方法，可以確認離合器是否真的打滑， 常規起動發動機，掛上一檔，不要放開手制動，慢抬離合器直至全部抬開，如果車輛馬上滅火就證明您的離合器不存在打滑的問題，反之您的離合器就該進行調整或修了。 需要特別說明的是：這種方法是在不放下手制動的前提下進行的，您要慢抬離合器且達到全部抬開的程度，這一切必須要快！尤其是當您將離合器全部抬開的時候，發現車輛沒有滅火（離合器不打滑），一定要馬上再踩下去，否則對離合器的磨損是非常嚴重。

E. 汽車出現離合器打滑時，該怎麼解決

所以我覺得油門卡死了不是很緊急的問題，雖然油門死了，但是剎車還是很好用啊，剎車失靈，也可以掛空擋讓車停下來。空擋沒有發動機阻力，低擋可以減速到發動機阻力，自動檔也可以切換到手下去，低擋可以限制車速。停車總是可以有很多種方法。即使油門死了，也不會像問題描述一樣變成危機腳。最終，這個時候的剎車是有效的。

記得我開著手動變速箱在國道上跑。當我發現油門不回來的時候，把三腳架放上去。然後我給修車的師傅打了電話。我沒有遇到過加速器死亡或不回到原位的情況，似乎不知道油門線進水的原因是什麼。而且天氣太冷了，車在外面停了一夜，油門線結冰了因為以前遇到過這種情況，以為能幸福地開車上班，窗戶上起了霧，借著暖風除霜。沒想到那天氣溫會這么低，開車的時候覺得車有點不對勁。

F. 汽車離合器打滑是什麼原因

當發生離合器打滑時，應進行正確的故障原因分析。
一 造成離合器打滑的原因
① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露；
② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷；
③ 離合器踏板自由行程過小；
④ 從動盤摩擦片上有油污或老化變硬；
⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動；
⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。
二 故障排除順序和方
① 檢查踏板自由行程，如不符合標准值，應予以調整；
② 若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動，如有松動，應予扭緊；
③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出，如有油污應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾，然後找出油污來源並排除之；
④ 如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油污浸透等到，應更換新片，更換的新磨擦片不得有裂紋或破損，鉚釘的深度應符合規定；
⑤ 檢查離合器總泵回油孔，如回油孔堵塞應予以疏通；
⑥ 如經過上述檢查、調整修理，仍未能排除故障，則分解離合器，檢查壓盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時，應長短一致，如參差不齊，應更換新品，如彈力稍有減少，長度差別不大，可在彈簧下面加減墊片調整。

G. 離合器突然出現打滑現象

離合器發生打滑時，汽車會突然損失動力，油耗增加，加速離和器的磨損。最簡單的判斷方法就是看錶50KM的速度加到5擋狠踏油門，如果發動機轉速表和速度表的攀升速度不成正比，即可初步診斷為離合器打滑。

H. 汽車離合器打滑是什麼原因車子會有什麼現象呢

離合器打滑主要有以下原因:1調整不當頂死 2離合器片磨損過大 3光重車打滑可能是離合器片有油 4離合器彈性降低壓力不夠。這幾方面檢修一下就可以解決。

I. 大貨車離合器打滑是什麼原因造成的

原因：壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規定壓力下接合，離合器經常處於半接合狀態，工作中產生打滑，並加速摩擦片磨損，導致打滑故障加重

解決方式：出現這種情況時，應及時換新的壓力彈簧，新的壓力彈簧應選擇材質堅硬的，不容易折斷的。

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離合器注意事項

1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。

3、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。

參考資料來源：

網路-離合器

J. 豪沃車掛檔不走什麼原因掛上檔傳動軸也不轉！一會兒好一會兒壞

如果掛了擋並且鬆了離合器還不走只有兩個原因，一是離合器不分離，但是倘若不分離那麼你也掛不進檔，二就是變速箱出問題了，齒輪打滑！