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❷ 哪家公司鈷酸鋰銷量連續三年行業第一,還供貨比亞迪 寧德
今年7月12日,新能源汽車比亞迪漢EV、漢DM上市。這款車型因搭載通過了「針刺測試」的刀片電池而備受矚目。
近日,一家為比亞迪提供動力電池正極材料的公司意欲沖刺科創板。
這家公司來頭不小,堪稱鋰電材料行業的「一方豪強」。在籌備IPO的過程中,它還獲得了盛屯礦業、天齊鋰業這兩家上市公司的資金支持。
在國內資本市場上,做鋰電池正極材料的上市公司主要有兩家,分別是創業板的當升科技(300073.SZ),和科創板上市的容網路技(688005.SH)。
8月初,同樣是做鋰電池正極材料的廈鎢新能走進了科創板擬上市企業的隊列當中。這次沖刺IPO,廈鎢新能期望籌集到15億元資金。
廈門鎢業送子上市,鈷酸鋰市佔率世界第一,牽手ATL比亞迪松下
廈鎢新能募投項目(來源:招股書)
廈鎢新能的全名是廈門廈鎢新能源材料股份有限公司,它的前身是廈門鎢業(600549.SH)下屬的電池材料事業部。2004年,該部門開始鋰離子電池正極材料的研發與生產,並於2016年12月獨立運行,成為廈門鎢業下屬子公司。
九位發起人,三家上市公司
廈鎢新能股份制改組的時間是2020年4月16日,9位股東是發起人,包括廈門鎢業、寧波海誠、國新厚朴、冶控投資、福建國改基金、閩洛投資、天齊鋰業、盛屯礦業與金圓資本。
其中,廈門鎢業作為控股股東共持有11564.96萬股股份,占總股本的61.29%。
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廈鎢新能主要股東
廈門鎢業主營業務涵蓋鎢鉬等有色金屬、稀土、電池材料等領域。早在2002年11月,已經完成了上交所主板上市。
這一次籌劃分拆主業清晰的廈鎢新能在科創板上市,有利於獲得更高的估值溢價。
除了廈門鎢業之外,廈鎢新能的主要股東當中,還有天齊鋰業(002466.SZ)和盛屯礦業(600711.SH)兩家上市公司。
2019年3月11日,廈鎢新能的前身「新能源有限」引入了戰略投資者,天齊鋰業和盛屯礦業分別以8.82元/股的價格獲得了廈鎢新能566萬股股份,分別持股3%。
天齊鋰業的主營業務是鋰系列產品的研發、生產和銷售,盛屯礦業的主營業務是對礦業、礦山工程建設業的投資與管理,都與鋰電池材料行業直接相關。
這么多有實力的投資基金和上市公司看好廈鎢新能,那麼廈鎢新能的主要業務的經營情況又如何呢?
鈷酸鋰市佔率第一,牽手ATL、比亞迪、松下
廈鎢新能的主要產品包括鈷酸鋰、鎳鈷錳(NCM)三元材料。
2019年,廈鎢新能鋰離子電池正極材料出貨量以9.92%的市場份額居於國內行業首位。
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其中,鈷酸鋰正極材料出貨量排名第一,國內市場佔比達到33.23%。中國早已成為世界第一大鈷酸鋰正極材料原產地,廈鎢新能也成為了鈷酸鋰正極材料出貨量世界第一的公司。
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另外,公司NCM三元材料出貨量處於國內前五位,穩居行業第一梯隊。
與此同時,廈鎢新能主營業務收入最近三年復合增長率達到29.34%,2018、2019年主營業務收入超過69億元。
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來源:廈鎢新能招股書
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廈鎢新能利潤數據
最近三年一期,公司鈷酸鋰銷售收入分別為31.25億元、48.10億元、44.01億元和24.44億元,佔主營業務收入的比例分別為75.52%、69.13%、63.59%和79.86%。
消費電子市場是鋰電池正極材料行業的「萌發領域」,鈷酸鋰是消費電子3C產品的主流正極材料。在3C鋰電池領域,廈鎢新能與ATL、三星SDI、村田、LGC、欣旺達、珠海冠宇及比亞迪等知名電池企業建立了合作關系。
而在動力鋰電池領域,公司與松下、比亞迪、寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能及國軒高科等電池企業保持了穩定的合作。
不過由於下遊行業市場集中度不斷提高,頭部客戶的發展進程,也在很大程度上影響著廈鎢新能。
頭部客戶成為關鍵
在廈鎢新能的眾多客戶當中,ATL為全球3C鋰電池龍頭企業,其在中國的產值佔比超過40%。
報告期內,廈鎢新能向前五大客戶的銷售收入占營業收入的比例分別為88.28%、93.12%、91.30%和89.56%。
其中,ATL一家的銷售收入貢獻就已經超過了一半以上,比亞迪作為第二大客戶在2018年、2019年的貢獻也在20%以上。
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來源:廈鎢新能招股書
風雲資本界注意到,2017年到2018年,ATL還是廈鎢新能的第一大供貨商,采購金額占公司主營業務成本的比重從25%下降到15%。直到2019年,ATL才退出了前五大供應商的名單。
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同時,通過前五大供貨商名單,也看到了股東天齊鋰業之前也是廈鎢新能的重要貨源之一。
招股書披露,2019年之後,廈鎢新能與天齊鋰業由直接采購轉為通過建發股份(600153.SH)下屬物流供應鏈企業廈門建益達有限公司作為中間商的間接采購。
另外,在2017年、2018年的主要供應商中,騰遠鈷業是廈門鎢業的參股公司。
在「叩門」科創板之前,廈鎢新能持續降低了關聯采購的比例,最近三年一期,向關聯方經常性采購商品、接受勞務規模分別為5.13億元、7.51億元、3.11億元、1.05億元,占當期營業成本的比例為13.95%、11.89%、4.84%、3.83%,呈現逐漸下降的趨勢。
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電腦報特別報道〕歷盡風雨 WPS 回來了!
http://www.kingsoft.com 金山在線 (2005-09-21 19:14:37) 文章來源:電腦報
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〔編者按〕9月12日,金山軟體在京隆重發布WPS Office 2005,該產品的個人版同時啟動互聯網免費下載服務。由100多位金山軟體工程師歷經3年,斥資數千萬,500多萬行代碼全部重新編寫的WPS跨時代作品,揭開其神秘面紗,正式接受廣大用戶檢驗。
在產品推出後,WPS Office 2005跨平台功能(Windows系統/Linux系統)、與微軟Office的「深度兼容」性(其中包括對微軟加密演算法的兼容,與微軟Office相互讀取)、安裝包超小(15M)、自動升級、提供網路素材庫等產品特徵,得到用戶極其熱烈的反饋,成百上千名用戶在網上留言,記錄他們的使用感受。9月19日,《電腦報》用了兩個半版的篇幅刊登了一篇名為《WPS回來了》的文章,這篇文章從WPS的歷程、WPS Office2005特點以及WPS將來的發展前景等幾個方面進行了闡述。相信能讓大家對WPS Office 2005有一個更深刻的了解。
〔電腦報報道〕在中國軟體史上,有這么一個名字,叫WPS,歷經17年風雨,一直昂首走到今天;
在這17年的艱難歷程中,她屢遭國外「強敵」打壓,一度被個人用戶相忘於江湖,但她依然堅韌不拔地活著。
這個叫WPS的軟體,今天,她回來了!
又見WPS
2005年9月12日,北京五洲皇冠假日酒店, 金山公司在這里正式發布WPS Office2005。
對於這次WPS發布會,金山高層幾乎全部出動:金山公司董事長、「WPS之父」求伯君、金山公司總裁雷軍、金山公司副總裁葛珂……
值得一提的是,這次是雷軍今年唯一一次亮相發布會,金山方面對WPS的特別重視由此可見一斑。
在發布會現場,記者看到金山擺出了幾台安裝了WPS 2005的電腦,供前來參觀的用戶體驗,而在一旁,擺成螺旋狀的WPS 2005整版軟體頗為搶眼。
發布會上,求伯君、雷軍、葛珂以及金山研發團隊代表都上台發言。但是整個發布會過程中最大的看點還是一位從湖北孝感趕來的肖先生,這是一位WPS的超級「粉絲」,據他自己說,從DOS時代第一個版本的WPS出來就開始迷上了, 而為了參加這次發布會,特意從湖北坐了一晚上火車才趕過來。為了表示對WPS Office 2005的信心,肖先生向求伯君贈送了一面錦旗,上面寫著「WPS經歷十七年的風雨,見證輝煌!」
一位在場的金山員工感慨地說:「WPS擁有的是中國用戶對民族軟體的忠誠,這是技術換不來的,更是國外公司所沒有的。」
17年飄搖風雨路
金山總裁雷軍還清楚地記得,三年前,2002年8月的一天,當他向董事局主席求伯君匯報,准備以3年的時間和3000萬元的投入,在珠海建立一支隊伍,重新開發WPS時,求伯君卻陷入了沉思。
他這時候在想什麼?
事實上,到今天,WPS走過的17年飄搖風雨路讓求伯君,這位「中國第一程序員」有太多感情傾注其中。
17年風雨路,WPS曾經輝煌萬丈:WPS從V1.0到2000的各個版本,銷量超過了400 萬套,累計流傳數量達1000多萬套,在整個上世紀90年代,隨便走進一家電腦書店,關於WPS的書籍達幾十種之多,被編入各種培訓課程、高校教材、電腦考試,領辦公軟體一代風騷。
17年風雨路,WPS曾屢遭挫折:1995年,微軟Office4.0進軍國內,金山開發盤古軟體失利,公司處於破產邊緣,求伯君不得不賣別墅、賣寶馬,和四個程序員一起固守珠海,終於開發出WPS97 ,而在1998年融資成功,推出WPS2000。之後,卻忍受著個人用戶對於WPS的遺忘,慘淡經營至今。
於是,雷軍要把WPS帶出程序員的時代,帶入商人的時代。這一點上,求伯君充分信賴他的夥伴的決策。
歲月輪轉,時勢星移,WPS從每個中國電腦用戶的必備軟體,到曾經被淡忘於個人用戶的江湖,今天,WPS要重新出發。
WPS能否重塑輝煌
2002年8月,雷軍決定重寫WPS2005的時候,考慮最多的就是,這個軟體能不能如期完成,能不能實現最初的設想。
「當時規劃2005的時候,我們向技術部門提了很多需求。最後發現,1995年寫的WPS的架構,歷經幾代更新,已經非常龐雜,根本不可能實現我們的想法。」雷軍這樣說道:「當時我就想,一年1000多萬元,金山現在已經出得起這樣的血了,那就出吧。這塊牌子總之是要扛下去的。」
盡管如此,但雷軍還是感到極為害怕。害怕什麼?怕用戶不買賬,這樣的事情,已經一再出現在WPS的歷史上。用戶的需求是現實的,因此他們的選擇也是現實的。
為了消除這種恐懼,在WPS 2005長達103天的規劃期里,雷軍對他的同事提出了許多要求。其中最主要的,是要全面克隆微軟Office,從界面菜單到操作方式,都要100%相同,讓用戶沒有不習慣的感覺。
「我們必須承認微軟Office已經是事實上的用戶標准,這種標准強化到了微軟Office的缺點都被當成了特點。」雷軍說:「軟體和別的產品不一樣,用戶的使用習慣是非常固執的。微軟已經占據中國辦公軟體市場10年了,大部分用戶都忘記了WPS是什麼樣的了。如果要讓他轉移到WPS上,最好的辦法就是讓他感覺不到自己已經轉移了。」
雷軍要重寫WPS的另一個理由是,他要讓用戶非常容易得到WPS 2005。
一個有趣的現象是,微軟Office越來越大,大到了將近1GB;而WPS Office越來越小,小到了只有15MB。
15MB的含義是,一個普通的ADSL用戶,從下載WPS2005到安裝完成,只需要5分鍾的時間。而且,這並非是簡化的版本,而是具有文字處理、電子表格和PPT演示三大功能的完全版WPS。
「這完全是重寫的結果,因為我們用的是標准C語言,擺脫了對於Windows的過分依賴。而且所有的應用都控制項化了,都有獨立的引擎,執行效率很好,這是一種完全面對互聯網時代的設計。」求伯君告訴記者。
雖是如此,雷軍還是害怕用戶不用WPS。因此乾脆徹底地放棄了從個人市場贏利的想法,用雷軍的話說:「現在盜版這么嚴重,賺不到的錢乾脆我送給大家好了」。
現在,WPS 2005可以完全免費在線下載;如果在軟體店購買,也只要出象徵性的20元錢。雷軍的想法是,如果有500萬人願意用上免費的WPS,那獲得的人氣效應可能讓WPS在個人市場起死回生。
「有人喜歡把WPS開發團隊的100人和微軟Office團隊的幾千人比,這沒有什麼意義。當初微軟不也有幾十個人的時候?」雷軍的豪強氣概在這里體現無遺。
中國還需要WPS嗎
很多人曾經問這樣的一個問題:中國人為什麼還需要WPS呢?盜版的微軟Office不是很好用么?
對此雷軍有個很妙的比喻:微軟Office是賓士,金山WPS是桑塔納。但中國的國情決定了,桑塔納才是主流。
問題在於,如果賓士可以免費讓你開,那誰還要用桑塔納?
第一個需要的理由是成本。
對於已經加入WTO的中國,各級政府部門、大型企業和行業用戶,是沒有免費的賓士可開的。
做為一個早已開發成熟的產品,微軟Office的利潤高達40%以上。在這樣的情況下,對於中國的個人用戶來說,微軟暫時放棄了知識產權的主張權力。
但對於政府和大型企業,微軟施加的壓力卻是一天比一天更重,知識產權這把利劍,無時無刻不懸在中國政府和企業的頭上。
可以簡單地算一筆帳,微軟Office的市場價是3999元,金山WPS的市場價是1298元。如果都打對折銷售,買微軟的產品需要2000元,買金山的只要600元,差不多是微軟的1/4.
更重要的是,如果沒有金山,微軟Office可能就不是2000多元一套,而是3000多元甚至更高,因為你別無選擇。
第二個需要的理由是安全。
在最近的軟體采購項目評比中,政府把軟體的安全性視為重點評比條件。日前有媒體報道:「國外某知名軟體廠商一直在把早期辦公軟體版本的安全補丁軟體提供給美國空軍和其他政府機構,安全專家擔心,這一舉動會使黑客掌握如何攻擊沒有採取保護措施的計算機的詳細資料。」
作為政府部門,尤其是信息處理要害部門,對軟體應用安全性的考慮是必要的。從某種意義上說,國產軟體是國家信息化的「戰略石油儲備。」
第三個需要的理由是情感和氣節。
現在還是一個奢談情感和氣節的時代么?
的確,當今的世界上,已經沒有幾家公司還在和微軟Office正面競爭,但中國所不同的是,龐大的內需市場足以撐起民族軟體企業。當我們羨慕日本的戰後經濟復興,羨慕韓國的快速崛起的時候,我們也應該看到,日韓企業最初的勃興,都來自於國內市場對於本國產品近乎偏執的支持。
這其中,確乎是有一點民族性的因素在起作用。
金山,以年收入只有2億的公司規模,在艱苦卓絕,幾度瀕死的情況下,堅持把WPS做下去。這其中的精神力量絕不可低估,更值得我們去尊敬。
如果說,我們面對的是一款明明不如國外產品的軟體,我們有理由去放棄它;而如果我們面對的是一款已經具備了正面競爭實力的產品,我們為什麼不能投自己的軟體一票?
❺ 廣州一外賣小哥撞上富婆的勞斯萊斯幻影,為何網友說他不用送外賣了
近日廣州某路段上演了戲劇般的一幕,一輛外賣電動車和一輛勞斯萊斯幻影豪車撞上了,結果出人意料的是勞斯萊斯幻影車主不但沒有責怪外賣小哥,而且還主動請求交警判自己全責。這種原本只存在電視劇中的情節卻真實地在廣州街頭上演了,網友們一致誇贊勞斯萊斯車主通情達理、善解人意,同時也表示這位外賣小哥太幸運了。
從事故現場的相關圖片可以看到當時勞斯萊斯車上有一位美女,事故發生後這位美女可能是在安慰外賣小哥,露出了甜蜜的笑容,網友戲稱這位美女是看上了外賣小哥所以才沒讓他賠償。當然這只是網友們的玩笑話而已。在此也提醒廣大車主,開車過程還是要以安全為第一,不要為了趕時間而超速行駛,一旦發生事故往往是害人又害己的。
❻ 格力集團公開汽車專利,格力真的准備進軍汽車行業嗎
近年來,隨著新能源汽車市場的崛起,各大汽車企業開始布局新能源汽車產品,許多知名企業也開始跨界造車。互聯網汽車在賈躍亭, 樂視,提出後,出現了許多新的力量,如小鵬, 威馬和蔚來。然而,工業很少跨境製造汽車。面對新能源汽車市場的大蛋糕,格力空調首席執行官董明珠,在2016年宣布,將斥資30億元在珠海,與銀隆新能源合作製造汽車,甚至一度拉攏王健林, 萬達加入其中。
即使格力的專利申請不能表明未來幾年內會推出一款新車,也已經表明他在新能源汽車技術上取得了不錯的進步。即使在寧德時代,新能源汽車企業背後提供技術的企業也是涉足新能源汽車領域的出路。
我不知道你如何看待格力汽車在新能源領域的重大舉措。
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❽ 停車場女王廖湯慧靄:25年前買下180個車位,如今怎麼樣了
要想成功,不僅僅需要艱苦奮斗,也需要一顆善於發現機遇的眼睛。改革開放以來,人們的生活水平不斷提高,家家戶戶擁有了小汽車。在香港這個寸土寸金的地方,停車費甚至超過了買車的費用。廖湯慧靄就發現了這個商機,賣掉了自己的豪車與豪宅,一下子就買了180個車位,如今依靠這些車位,成為了把億萬富翁,也被同行稱作停車場女王。那麼廖湯慧靄是以如何一步步成為停車場女王的呢?
第三次科技革命的洗禮,再加上改革開放的深入,家家戶戶擁有了小汽車
汽車雖然是第二次工業革命的成果,但是它真正的走入尋常百姓家,確是在第三次科技革命以後。第二次世界大戰結束以後,全球的經濟都需要復甦,很多社會主義國家選擇了斯大林模式,優先發展重工業。很多資本主義國家選擇了凱恩斯主義,加強國家對經濟的干預。
小結
成功的道路千千萬,有的人是靠勤奮努力,有的人是靠持之以恆,還有的人是靠敏銳的洞察力。廖湯慧靄之所以取得成功,就是因為她敏銳地觀察到停車場是新興產業,是將來人們的剛需產品。
而且廖湯慧靄能夠做到力排眾議,堅持自己。在那個時代,投資房地產才是最正確的選擇,很多人也希望廖湯慧靄能夠投資房地產。但是她還是堅持了自己的原則,堅持了自己的決定,最終才獲得了成功。
廖湯慧靄的一生是無法復制的一生。雖然我們現在不能向她學習去投資停車場,但是我們可以學習她的那種經營理念,那就是凡事比別人多想一步,凡事比別人早走一步。