續航500公里的電動車價格

① 車長4米7，續航超500公里，售價15萬起，這款純電動車值得購買嗎

在電動化、網聯化、智能化、共享化的浪潮下，新能源汽車正在突飛猛進地發展，消費者對電動汽車的接受度開始越來越高，購買電動汽車的用戶亦在不斷攀升。

隨著電動化的普及，擺在消費者眼前最重要的問題就是續航里程的大小。消費者更願意接受續航長，價格低的車型。但是魚和熊掌不可兼得。從目前的市場來看，15萬元以內只能購買續航在400km左右的車型，20萬以內可以購買續航里程達到500km車型。

下面推薦一款綜合實力較強的車型：秦ProEV

售價14.99—20.49萬，續航里程401/420/520km。

秦ProEV是艾格先生加盟比亞迪後推出的產品，採用了比亞迪最新的設計理念打造。扁平的車頭與DragonFace家族式前臉的搭配，讓它看上去年輕帥氣，並且擁有較高的辨識度。矩陣式LED前大燈的外形和內購都有很不錯的設計感。為突出新能源的身份，設計師在前大燈內加入了藍光設計，夜晚點亮光效感十足。

和外觀一樣，秦ProEV的內飾也是家族化設計，中控簡潔大方，功能區布局清晰。內飾配色考究，符合大多數人的審美觀點。儀表台的材質大面積使用軟包搪塑材質，配合騎縫線設計，十分精緻。12.8英寸中控液晶大屏功能十分豐富，同時整合度極高，車載娛樂系統、空調系統、主動安全系統、車輛安全設計等均可以通過它來操作。並且運行速率很快，系統流暢性好。

秦ProEV共計推出三種動力系統：

入門的標准版智聯領尚型搭載最大功率100kw，最大扭矩180N.m,最大馬力136ps，電池容量53.1kWh，工信部續航里程401km，支持60kW直流快充；

高功率版智聯領動型、高功率版智聯領享型與高功率版領耀型三款車型搭載最大功率120kw，最大扭矩280N.m,最大馬力163ps，電池容量56.4kWh，工信部續航里程420km，支持60kW直流快充；

高功率高續航版智聯領越型、高功率高續航版智聯領創型兩款車型搭載最大功率135kw，最大扭矩280N.m,最大馬力184ps，電池容量增加到69.5kWh，工信部續航里程520km，支持70kW直流快充；

總結：比亞迪是國內在新能源市場比較有建樹的企業之一，在電池上有核心技術，並且技術水平遙遙領先。通過標准化、集成化、模塊化生產，不僅降低了研發生產周期，更為消費者帶來安全可靠的整車產品。秦ProEV車型不僅有較好的外觀顏值，內在技術也有不錯的表現，尤其是其520km長續航和70kW高快充技術是目前很多國產品牌做不到的。市場在發展、技術在進步，在今年的下半年，市場上的動力電池續航里程將會進一步發展，突破600km。

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② 中國有沒有續航500公里的電動（汽車）車 價格在15W以內的

純電動車沒有.15萬更買不來.比亞迪的E6都要36.98W.去掉國家電動車補助也不止15W.
可以考慮混動車.比亞迪1.0低碳版的16.98.去掉補貼10W左右,這個車不是純電動的.是油電混合的.可以續航500公里左右(理論上).要燒油的.但是非常省油.
還有一款是豐田的普銳斯.也是混動的.價格稍微貴一點.要23-27萬.沒有補貼.百公里4.3個油左右.

③ 續航超500公里，這3款電動車讓你無懼油價上漲，個個都是狠角色！

廣汽新能源AionLX

補貼後售價：24.96-34.96萬元

去年9月中旬，廣汽新能源旗下埃安系列首款SUV——AionLX正式宣布上市，新車定位為中型純電動SUV，共推出五款車型，綜合補貼後售價在24.96-34.96萬元之間，以高達650km工信部綜合續航性能而一炮走紅，成為國內在售續航里程最長的國產SUV。

外觀設計，AionLX採用了家族式「穿雲箭」設計語言，前臉風格與AionS如出一轍，全LED燈組眼神銳利，封閉式進氣格柵採用一根粗壯的鍍鉻裝飾貫穿左右，保險杠區域則採用點陣式設計，前臉立體感很強，車側部分的車身腰線成俯沖狀態，配合個性化輪圈、後尾翼、貫穿式尾燈組，動感十足。

AionLX車廂內部看點比較多，極具動感氣氛的環抱式中控台層次豐富、兩輻式多功能方向盤比較少見，全系標配雙12.3英寸立體連屏，造型誇張、霸氣，極具科技氛圍，功能性方面比較豐富，搭載ADiGO智能物聯系統，除了支持GPS導航、車聯網、OTA升級等功能之外，語音識別控制多媒體系統/導航/電話/空調/天窗更是值得玩味。

小結：

由此可見，其實廣汽新能源AionLX、蔚來ES6、特斯拉Model3三款新能源純電動車除了具備高續航性能和功能豐富、可玩性高的車機系統等共性之外，其實它們定位和消費群各有不同，產品特性和實用性也有差異，總體而言符合新能源汽車集成高精尖的屬性，各位看官喜歡哪一台？

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④ 新能源續航500km的車充滿電大概多少錢

電動車電池不允許全部放光電，所以充電也不會是滿容量地充，電動車的電池一般是10Ah，電壓按48V計(也有36V電壓的)，充電電壓要略高一點，按60V計，就是600Wh，即電源全部充滿，是0.6度電。

目前主要的新能源汽車續航里程主要在100公里到500公里之間，所以各個不同里程的電池容量也不同，今天我們就以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。

目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

家用充電樁

目前有車企採取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。

家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。

⑤ 續航500公里的電動車一組鯉鋰電池多少錢

（1）60v32ah的鋰電池容量是1920wh，平均價格約是2300元；
（2）這個鋰電池組充滿電時最高電壓大約是66v；
（3）如果這組鋰電池使用在一般電動車上大約可以跑60-65公里。
供參考。

⑥ 20萬以內不輸Model3，續航近500KM的純電動車，首推這五款！

最後說說

此次推薦的車型中，有造車新勢力，有國產品牌，也有合資品牌。長續航純電動車是現在各家車企研發的中心，除了可以獲得符合更高標準的補貼政策外，也可以滿足用戶對長續航用車的硬性需求。

你會選擇一輛續航500公里左右的純電動車嗎？或者說你希望一輛純電動車的續航里程是多少呢？歡迎留言與我們互動。

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⑦ 續航超500公里的4款電動車，全是國產，款款都比特斯拉便宜

大家都知道，純電動車的續航能力是消費者最要考慮的一個因素，續航里程高的電動車會比較受歡迎的。現在由於電池技術無法突破和充電設施不完善的情況下，與燃油汽車相比，有很多用戶都擔心電動車的續航問題。現在市面上大多數的純電動車的續航都在300到500公里之間，它相當於普通轎車一箱油行駛的路程，而一些續航超500公里的電動車畢竟在少數。

總結：這四款都是有超強的續航能力且價格很親民的車，如果你喜歡續航能力強的電動車，又買不起特斯拉的話，這四款都值得你擁有。它們的續航能力都在500公里以上，短途的出差或者旅遊是不成問題的，還有一款可以實現半小時的快充，那麼喜歡電動車的你會選擇哪一款呢？

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⑧ 能開500公里的電動車都要多少錢

除非你的電瓶一個就有200ah 120v的鋰電就能跑500公里

⑨ 能跑五百公里的電動車要多少錢

進口的特斯拉一般跑250公里，加上備用電池可能跑到500公里，這樣售價目前至少要百萬，如果是國產電動車加上增程器和備用電池可能也能跑到500公里，目前售價至少10萬左右，當然以後可能會降價。