速騰16提車價
㈠ 大眾速騰提車記,行駛質感不亞於中級車。全款優惠3.3萬算便宜嗎
最開始的時候是打算入手1.4T寶來的,當時都算完價格了,全款總落地價格將近14萬元。但當看到大眾速騰的時候,總感覺同樣是緊湊級別轎車,同樣是大眾套娃設計,速騰就是比寶來顯高檔。速騰的前臉進氣格柵是六邊形的,內飾用料也要比大眾寶來更好,軟性材料比較多,大部分硬塑料也都是鋼琴烤漆面板,果然是一分錢一分貨。
以上內容就是大眾速騰車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對大眾速騰這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 速騰的裸車價現在多少最合適(不想被宰)
速騰買的人太多,4兒子都不愁賣的,所以基本上降不下了...可以考慮入手速騰1.6的 裸車大概在12W多 比1.4T容易保養 而且不挑油的 1.4的非要97號油 而且渦輪你懂的 維護成本高 難道就為了那麼點速度....希望能幫到你
㈢ 速騰1.4T自動舒適版 全部弄下來要多少錢
按照2019年行情,終端裸車成交價13.79萬左右
價格方面,2019款速騰1.4t自動舒適版,官方指導價16.19萬,優惠幅度在2.4萬左右,終端裸車成交價13.79萬,貸款買車首付30%,分三年還清,首付款6.07萬左右,月供在2965元左右,全部辦完16.74萬左右。
配置上,電子手剎,胎壓顯示,真皮座椅,大屏,手機互聯,led大燈,全景天窗,後排出風口,後雷達,10色氛圍燈等都有配備。
外觀方面速騰大氣穩重,中規中矩的前臉非常耐看,前臉鍍鉻條與車燈連為一體顯得非常精緻時尚,車身造型硬朗,優雅動感。尾部很有立體感,後尾燈與前大燈相互呼應,有著很高的辨識度。
(3)速騰16提車價擴展閱讀:
動力方面搭載的1.4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速器,動力表現非常不錯。底盤質感優秀,有著德系車穩定的特性,韌性十足,調教軟硬適中,加上不錯的隔音降噪效果,整體舒適性非常不錯
底盤懸掛結構,前麥弗遜後多連桿,調教風格很有韌性,濾震舒適度和支撐性結合的很好,走爛路也沒有多餘的回彈拋跳,質感比較讓人滿意。空間方面,車身軸距2731mm,後排腿部兩拳,頭部三指,後備箱容積553升,裝載能力在同級別中絕對是最大的之一。
㈣ 新速騰2016款1.6L自動舒適型購車全款16萬貴嗎
購車全款16萬還算不貴的,希望能夠幫到你
㈤ 1.4t速騰自動舒適版13.9萬提車值不值
1.4t速騰自動舒適版13.9萬價格提車是非常值的。
大眾速騰速騰為10萬以上的A級轎車的銷量領跑者,但是從配置方面來說,速騰19款的1.4T渦輪增壓型,配置電子手剎、esp系統、胎壓監測、自動泊車系統、上坡動力輔助、倒車雷達、led材質前後大燈兩車都有配置,在基礎配置中算是比較齊全。
雖然作為A級小型轎車,做工和質量都只能說一般,畢竟是20萬以下級別的車,不能做太多要求,底盤生銹或者是做工瑕疵都或多或少有出現。
性價比和銷量比較好1.4t速騰自動舒適版是大眾性價比最好的車型之一,速騰是合資車企里中小型轎車的領軍者,常年榮獲銷冠,是國內市場最暢銷的大眾車型。
我們在國內各個城市都能進到新老不同款式的速騰,是我們國內是市場十幾年來的經典車型。
對於一般司機來說動力方面表現也很好,能夠滿足一般司機對動力的需求,而且同為大眾旗下品牌,速騰比朗逸從各方面來說都有不小的優勢。
作為家用的話1.4t速騰自動舒適版也是非常合適的,無論是一家之主帶著老婆孩子出行,還是日常上班通勤,擬或是女車主自己使用,都是非常方便非常好的選擇。
所以1.4t速騰自動舒適版13.9萬提車是非常值的。
㈥ 速騰首付多少可以提車
大眾速騰首付一般在20%-50%之間,現速騰官方報價13.18-21.88萬 。
首付款 =車款首付+交強險(多數4S店送)+商業險。另外你還要算上牌費+購置稅(購車款/(1+17%)× 購置稅率(10%))。
一般貸款分2-5年還清,月還款多少看你貸多少了,可以用房產擔保。
介紹
作為一汽-大眾速騰品牌的全新換代車型,全新速騰在完美傳承大眾汽車設計語言的同時,融入簡約、實用的包豪斯藝術(Bauhaus) 設計風格,在外觀造型上更具現代動感,為適應中國消費者需求,全新速騰的車內空間也有很大程度的改善,尤其是後排空間更加充裕。
此外,一汽-大眾始終遵循著「以人為本」的安全理念,為全新速騰全系標配了ESP電子穩定系統,全新速騰也是唯一一款全系標配ESP的A+級車。
㈦ 入手大眾速騰1.4T舒適版,依然是緊湊級別轎車的標桿,這價格貴嗎
打算買一款十五六萬的家用車,看來看去也就相中了兩款。一款是本田思域,一款是大眾速騰。很多朋友都說十五六萬現在能夠買到二線中級車了,當時也有點心動,但看了一下別克君威,全款落地要接近17萬。邁銳寶XL三缸的不想要,內飾也太爛了。這時才明白一個道理,一分錢一分貨!
所以最後還是重新考慮速騰和思域,強行購買個中級車其實也沒什麼意思,空間也大不了多少,品牌自己也不怎麼喜歡。思域相對來說比較受年輕人的喜愛,我感覺這款車的外觀還行,前臉比較運動,屁股除了尾燈不太好看之外,也還好。但是發現這款車後排沒有出風口,感覺有點太寒酸了。去4S店試駕了一下,動力還好,但是隔音太爛了,總感覺開起來比較燥,廉價感很強。
之後又去一汽大眾試駕了一下速騰,選誰瞬間心裡就有了答案。速騰的行駛質感和隔音表現明顯好於思域,動力表現同樣不差,乾式雙離合變速箱我基本上沒太感覺到頓挫,大眾調教的已經很優秀了。內飾用料雖然還是以硬塑料為主,但是裝配工藝很到位,總體給人的感覺做工很精湛。更何況大眾速騰一直是緊湊級別轎車的標桿,現在優惠力度也挺給力的,於是最終拍板,還是選擇標桿產物吧!
年底的時候就認真談過一次價格,那時候優惠給到2.2萬,國六還需要加1500元。現在半年過去,五一的活動價格最高談到了現金優惠2.7萬,當時銷售極力推薦我們選擇貸款,但我感覺貸款並不劃算,雖然比全款買車多優惠2000塊錢,但是我更享受無債一身輕的這種感覺。
大眾速騰1.4T舒適版,實際裸車價最終談到了13.49萬。購置稅花了11,930元,保險費用是5904元,購買雙保1300元,選裝包3000元,強制上牌服務費2000元,總落地價159,042元。哎!總之不管全款還是貸款,4s店還是要賺你幾千塊錢,例如這個上牌服務費,就基本上賺1500元以上,雖然知道這是亂收費,但你不交他就不賣給你。常規的腳墊,貼膜,發動機護板這些東西都送了。
大眾速騰這款車其實沒有特別明顯的優勢,他不像思域那麼運動,也不像軒逸那麼軟綿綿,各方面都算得上優秀,但是並不是特別拔尖。不過隔音和底盤的韌性方面,速騰在這個級別車型中還是屬於屈指可數的好車。其他方面例如動力,空間,油耗,造型,配置等等都不差,但是都做不到第一。
要說對這款車最不滿意的地方,我認為就是沒有倒車影像,落地接近16萬的緊湊級別轎車這不應該呀,一個小攝像頭才值多少錢呢,當時就應該讓4S店給送上,不過車都買了,現在說啥也晚了。總之,十五六萬的預算想買一款車,你沒有特別個性的要求,選擇速騰絕對不會犯什麼大錯。
以上內容就是大眾速騰車主的真實提車價格和用車感覺,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對大眾速騰這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 大眾速騰最低價格新速騰報價多少錢提車
速騰目前優惠大概兩萬左右,各地價格有差異僅供參考
㈨ 速騰標價13萬裸車價怎麼要16萬
大眾的車要選配每個配置選下來加起來就貴了
㈩ 速騰入門車型裸車價
你好根據你的描述,速騰入門車型裸車價估計已經跌到了10萬。希望我的回答對你有幫助望採納,謝謝您!