六枝二手車價格

㈠ 二手車一般能砍多少

二手車收購價一般含10%利潤空間，砍價空間在2%-5%之間。夏利、奧拓、桑塔納等國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%，寶馬、賓士等高檔常見車砍價不超過10%。其實隨著國內二手車市場逐漸成熟，價格已經相對透明，溢價空間也在逐漸縮小，那些動輒對半砍的二手車商反而不靠譜，像濟南潤華二手車市場這種大型車行，它的車源主要來自以舊換新，掙錢之外，消耗庫存也是重要目的，因此他們的價格相對比較實在，不會漫天要價，不需要我們消費者費盡心機去砍價了。

㈡ 二手車價格多少合適

二手車價格/車折舊：

維修快7年了，中低車輛最多，平時任務非常之多，總結了車折舊規律：只舉例捷達，麵包：

一：前提1：沒有修過車，就是基本保養。且平均每月不超250公里。不含過戶。

1、捷達如果原價8.9萬，

開1年，二手摺舊為89000*0.9=80100元。基本在這價上下之間。

開3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

開5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、麵包車同理：原價3.8萬，

開1年，二手價格:38000*0.9=34200元。

開3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

開5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修過發動機，如換凸輪軸、氣門、活塞環、活塞、皮帶等。基礎上乘以50%，大修改地盤如:鈑金過梁、懸架乘以50%，換過輪胎乘以70%。換過保險杠、散熱器、壓縮機、發電機、水泵乘以80%，換過增壓系統乘以70%。換過轉向部件乘以70%。每月平均行駛350-600公里乘以65%，每月平均行駛在600及以上乘以50%。不含過戶。

1、捷達開3年，大修過發動機，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷達開3年，大修過發動機，大修過地盤，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、麵包車開3年，換過四個輪胎：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、麵包車開3年，大修過發動機，平均每月行駛736公里：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、賣車的人一般不說修過車就說平時只保養，購車一般叫個熟悉車的人去看看，

主要看:

1、車地盤各個角落看是否焊接過噴漆過，是否更換過部件。

2、看發動機周圍更換過哪些部件，

3、看發動機號、識別碼、名牌信息、購置稅、購車發票、交強險、商業險信息是否一致。

4、觀察里程、排煙筒積灰。

5、各個玻璃號碼信息。

6、儀表盤周圍磨損程度。

7、各個輪胎編號、磨損程度。

等等

以上只是經驗總結，僅供參考。價格一般靈活協商。跳動在：1-2千（k）左右。 各大二手平台價格偏高,中間掙7-15k左右,甚至更高。

當前時間：2020年5月，此參考適用今後2-3年。

㈢ 買二手車要交哪些費用

一般而言，二手車交易需要承擔的主要是車款、過戶費、上牌費： 購車款

一般是指車商（個人即車主）的報價，一般以最終成交價為准。 過戶費

二手車過戶費用包含交易稅和車管所收取的行政費用。交易稅一般為車輛評估價格的2%，但是從2015年開始二手車過戶費用取消了評估收費（即交易稅），不再按照車輛價格的2%收取，而是改為固定收取開具發票費用300元，因此現在二手車過戶費不會像以前那麼高達幾千元，一般幾百元就可以，具體地區有具體的說明。

㈣ 我買了一輛二手車價格是我5萬,我給了2萬3萬塊錢月共是多少

你好，這要看你的二手車貸款是貸了哪個渠道，每個渠道的利息都不一樣的，另一個是貸的時間周期而定月供。

㈤ 二手車怎麼計算價格

㈥ 二手車一般能砍多少價

國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明，價格比較性很強，所以可以砍價的餘地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了。
比如2003年的捷達GIX標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的餘地略高一點，但是也並不是無限制地「胡來」，最高砍價也就是10%左右，不過由於近期進口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的餘地縮小，也就在4%左右。
舉例來說，2003年的寶馬X5—4.4系列，標價58萬元，最終成交價格最低在52萬—54萬元，如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低於55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了.

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

㈦ 一般情況下，二手車的價格要便宜多少

二手車價格主要看需求，影響二手車價格的主要有兩個方面。一方面，二手車是否有正規手續，能否正常過戶，手續的價格自然更高；另一方面是二手車的狀況和年限。好車的價格自然更高，一分錢一分貨的道理大家都懂。所以主要看需求。

二手車和新車的價格差異有很多影響因素，比如品牌、車型、車況、年份，這些都是影響因素。以國產豐田普拉多豪華型42.98指導價車型為例。先說品牌。豐田汽車在中國一直享有良好的聲譽。它們省油，問題少，開不好豐田。汽車到達山前一定有一條路。有路必有豐田車。從大家對他的評價可以看出，豐田品牌的車相對有價值；車型方面，豐田普拉多是硬派越野車，空間大，能適應各種地形，尤其是北方地區，如山西、陝西、內蒙古等。所以這款車一直都在北方地區的二手車市場。這是一輛保時捷車；車況方面，比較大，事故車、泡泡車、普拉多、已經下野的新車差別比較大；年份也是一個很重要的因素，在車型不變的情況下，普拉多一年的差價應該在1.5-2萬之間。

㈧ 二手車怎麼算價格

㈨ 二手車在各個地區有多大差價

前樓的回答應該相反，這是我幾個月前買車研究才知道的，很多地方的小城市價格要比大城市更高，就比喻我這小城市比東莞和廣州更高此，6.7萬的車要高個幾千元到1萬，我也不知道什麼原因，可能是大城市賣二手的商家比小城市商家多，競爭比較激烈，所以就大城市價格更底些