豪車租賃怎麼賺錢

㈠ 豪車出租生意能做嗎

在進行豪車租賃時有哪些需要注意的地方？租賃豪車的人群主要有哪些？它的市場在哪裡？

租賃豪車的人群主要是富二代，長期出差的公司精英，小公司老闆。對於他們來說，只用車價的不足1%成本就能滿足開「各種」豪車的癮，這是十分劃算的一筆買賣。

富二代，家境殷實，他們的想法是買一輛好車動輒幾百萬元，不值。但採取租車的方式，幾周或者一個月下來，對哪款車開膩了，就換另外一款再租著用，基本兩、三周就可以換一輛開開，各種超跑豪車換著開。長期出差的公司精英，有錢買車，但一個月用不上幾天，不劃算。不用上班時，租輛好車，自駕到處去。等到又要出差了的時候，就把車還回去，沒有停車、車損的煩惱。租輛車幾天才花幾百上千，比起買車成本低許多，更重要的是租車隨租隨有，還車後完全沒有後顧之憂，還可以換著口味租不同的車使用。小公司老闆，每次公司要接待客戶談生意，都會去租輛豪車。才花了幾千塊錢多元，就能把生意談妥，合同也簽下。豪車不過是用來充場面，不值得花費太多，還是租賃劃算。所以他們的想法是不買豪車而是租，既可以裝逼又可以享受，還比買豪車要省事得多，何樂而不為呢。

千萬不要覺得這是冷門的行業哦，裡面道道很多，其實豪車租賃是有很大市場的，而且最最關鍵，利潤高，而且你還無法劃價。

當你面對，勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、賓利、賓士、邁巴赫、瑪莎拉蒂、保時捷、寶馬、奧迪、賓士婚車隊、寶馬婚車隊這樣車型的時候，人家問你要5000元一天、2萬元一天租賃費，你好意思劃價嗎？

婚慶、樓盤開業、慶典等等市場都需要豪車來造勢，這些個人或者商業行為，豪車額用處是很大的。

租賃公司從車主手中取車，交給承租人，這樣一倒手，50%的利潤就到手了，除了保險實際上是無本萬利。

車主平時車也是閑著，租出去，有錢為什麼不賺呢，而且收益可觀，一天幾千上萬都很正常。

所以豪車租賃是一個3方都得利的行當，前景可觀。

敢把秘密說給你聽的人，是信任你的人，千萬別宣揚；敢把軟肋袒露給你看的人，是信賴你的人，千萬別去傷；敢把金錢借給你的人，是看準你的人，千萬別賴賬。信任一個人很難，需要很長的時間；騙人的話一句頂十句，傷人的事一次當百次，別讓愛你的人失望，別讓信你的人心寒。信任：維護好了那就是一團火，一方深信，一方不疑，彼此走心，彼此交心。別把信任，當成傷害的工具；要把信任，做為感情的基礎。好朋友不怕當面吵架，就怕背地裡說壞話。好感情不怕距離遙遠，就怕做事有欺瞞。你若誠信，誰都想把你靠近；你若認真，誰都會對你放心；你若誠懇，誰都願和你交心。人活著，不管別人信不信任你，做一個值得信任的人最重要！

豪車租賃行業主要有兩種:一是有資金實力的人員成立公司購入各種名車豪車，按天或小時租賃給想顯擺而自己無力購名車的人來收取高額費用，如年青人結婚禮儀、想顯示身份假裝富豪的人等等;二是自己沒實力，而又想用此種車發財的人，從豪車租賃公司租幾輛名豪車再轉租給想使用的人收取較高的費用後，賺取轉租車輛的差價收入;但是這個行業也有巨大風險，如若操作不當遇意外或騙子，不僅資金不能如期周轉、資金鏈斷裂，將產生巨大風險或惡果！

㈡ 豪車出租一月多少錢

我沒具體算過。因為有時候會臨時用車，所以平均每個月在凹凸租車也就掛靠個25、6天吧。至於收益，我其實沒有太多訴求。反正現在每個月生活費都是從車費里出的。。如果對我的回答滿意請採納

㈢ 現在開汽車租賃公司能賺錢嗎

現在開汽車租賃公司能賺錢的。
1、其實租車公司的車基本都不貴，原因有二。一是跟車廠大批量訂購，也沒有通過4s店，所以本身價格就低。2、二是大批量拿某款車型的話可能會訂一些閹割版，利潤把座椅或者音響系統換成便宜的之類，所以本身車價要比市面上的低很多。這在成本方面又減輕了很多。
拓展資料：
1、汽車租賃是指將汽車的資產使用權與所有權分離，出租人擁有資產所有權，承租人擁有資產使用權，出租人與承租人簽訂租賃合同以換取使用權的一種交易形式。對。
2、汽車租賃定義
汽車租賃是指租賃經營者在約定的時間內將租賃的汽車（包括卡車和乘用車）交付承租人使用，不提供駕駛服務的經營方式。汽車租賃的本質是一種在汽車產權與使用權分離的基礎上，通過出租汽車的使用權獲取收益的經營行為。租賃對象除實體車外，還包括保證車輛正常合法行駛的所有程序及相關價值。與一般汽車租賃業務不同，承租人承擔租賃期內的駕駛責任。汽車租賃業的核心理念是資源共享，服務社會。
3、租車分類
根據不同的分類標准，汽車租賃有不同的分類方法。常見的按租期長短和經營目的劃分。汽車租賃具有租期短、租賃方便、出租人提供維修等租賃後服務等特點。由於經營時間短，規模和實力有限，中國汽車租賃企業多採用分散獨立經營的模式。但是，隨著中國經濟的發展和租賃市場的增長，這種模式難以為客戶提供方便快捷的服務，限制了市場的發展和業務規模的擴大，也難以提供持續健康的發展空間。為企業發展。經過Z初期的市場培育，租車企業的商業模式將走上連鎖經營、與廠商合作的道路。

㈣ 如果買一輛二手豪車出租，多久才能回本

靠不靠譜應該自己實際考察，看看能不能掙錢，如果不能掙錢就謝絕親戚的好意，另找掙錢的門路。絕不能聽風是雨，做沒有把握的生意。0年後車輛一年一驗，正常驗車算上油費和時間成本500元左右。這您可千萬別嫌多，這可是5.5L的賓士S上馬力機，那油耗真是讓人心碎。如果發動機工況或者排放不達標，怎麼首先資金方面，能不能承擔，打個比方我們以豪車入門車型，瑪莎拉蒂吉卜力，這款車為例，新車3.0中配的價格在75萬左右新車，上路都要85萬左右，二手車16年價格在大概在。

基於您說的這個情況，可見您家的家境還是挺殷實的，你家的這位親戚家境沒有你家好，開個租車行還要找人合夥，但是他的腦袋轉的比較快（比較狡猾），懂得利用別人的錢或者物來車租賃要看城市，海南的豪車租賃是真挺火爆，去年我在海口、三亞都看到有多家公司專做豪車租賃，並且需要排期。其他城市不好說，那如果賺錢的話他為什麼不自己多買幾輛呢。

㈤ 那些一天花好幾百甚至幾千租豪車的人都是怎麼想的

一、金融人士。金融圈是一個表面浮華的圈子，許多人為了讓資方相信自己有財力，會開著豪車去談業務，這樣成交的幾率更大。尤其上海作為一個金融中心，這種需求非常大。你開一輛破大眾去跟投資人吃飯，跟你開一輛賓利的效果，是完全不一樣的。

不過，出租豪車是非常有風險的。尤其是超跑，沒有一定豐富的駕駛經驗，普通人很難控制好客人開著超跑出事故的案例屢見不鮮。而客人們大多不是很有錢，否則也不會想到租車，所以事後賠償就可能是個大問題。一名客人租了一輛法拉利，最後撞壞了，人最後就跑路了，現在都聯系不上。但關於這點，小郭還是很淡定，他認為一切按流程走即可，能保險理賠的就賠，剩下的再私聊，跟對方商量能出多少。畢竟，租賃方也有責任，不能完全怪客人。

㈥ 家裡有幾輛閑著的豪車怎麼賺錢可以隨時想用再開回來……

你好，可以去汽車租賃公司將車子租賃出去，但用車需要提前一周通知！

㈦ 親戚跟人合夥搞豪車租賃公司，讓我買輛二手豪放在他們公司出租，每月固定租金，大概一年半回本，靠譜嗎

呵呵呵呵，大多數都是連車子都找不到了，最後公司都沒影了！你再算算投資回報率：假如你買一輛二手賓士S花了50W，承諾一年半收回成本，也就是18個月除了車輛的保養保險和正常的維修維護，還能掙50W，也就是一個月滿租2.7W凈收入，算上保險和保養一個月租金收入起碼3W~3.5W起步，平均下來一天租金1000+，但是誰能保證能達到滿租的條件，也就是說一天都不落空？

㈧ 豪車租一天都要一兩萬，那些租車的人租車目的是什麼

說起超級豪車，大部分網友都會露出羨慕的眼神。如果加上美女幫忙，能要求什麼？

一般來說，能買得起超豪車的土豪，大多是家境殷實，不輸錢兒的車主，不然他哪來的錢揮霍？正因為如此，開豪車或者坐豪車往往會讓人聯想到「富銀」。

不過你也知道，城市裡的套路很深，比如豪車租賃，催生了一個很特殊的行業。

賓利慕尚

房租：18000元/天

說到慕尚， 賓利，汽車的定位似乎比幻影，低一點，但在汽車租賃市場，慕尚的租金略高，1.8萬元/天。那麼問題來了，為什麼租慕尚的用戶不租幻影？呢

幻影和慕尚給普通人留下的印象是，它們氣勢宏偉，也是汽車。這些超豪華的車所營造的氣場和韻味，肯定比不上普通的家用車。即使不了解這些車的人也能引起注意。

其實對於這些超豪華車型來說，價格或者租金高得驚人，這與這些車背後的眾多或者時尚、文化、有限等特殊含義有關。比如創始人珍藏版和設計師紀念版，聽起來很有意義，往往價格更高。

㈨ 汽車租賃做豪車還是普通車賺錢

摘要 您好！是做普通車賺錢的，雖然每次賺的少，但是租的人多，豪車租的人少！

㈩ 如何利用豪車賺錢

接送人、接新娘